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Alves

Toyota Hilux terá série limitada no Brasil

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Pois é cara, a pessoa anda de S10, de Frontier, e Hilux, no final diz que para serviço a melhor é a hilux. Ela agora é burra depois de ter testado todas? Você testou quais?

E repito, isso é opinião de quem usa PARA SERVIÇO! Não quer dizer que é a mais confortável, a mais moderna, nem a mais segura, isso é difícil de entender né. Desculpa.

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A galera aqui gosta de perguntar se se compra carro pra revender. Quem que não pensa na revenda na hora de comprar um carro? Quem gosta de perder dinheiro

à toa? Ainda não conheci essa pessoa. E segundo, Fortes falou que ai ta dificil vender uma camioneta diesel, então vai tentar vender uma a gasolina ai que tu fica sabendo se a revenda é igual.

Aqui em casa sempre temos camioneta, porém nós precisamos, temos sítio e comércio, frequentemente precisamos da caçamba e do 4x4, se não necessitássemos andaríamos de sedã que é mais barato de comprar, de manter, mais confortável e cheio de mimos.

Ahhh, e só pra tocar mais fogo, vivendo no comércio e no sítio, também conhecemos dezenas de donos de todos os tipos de camionetas, que já tiveram e provaram de várias, e para serviço é unanimidade a Hilux!

 

gosto de perguntar isso sim, sabe porque? você vai ficar com algo que não te atende, não sendo o que você precisa ou quer, só para poder revender no futuro, de que adianta? é tipo usar capa de banco para conservar pro próximo dono.

 

ninguém gosta de perder dinheiro, isso é fato, ma sabe uma maneira simples para evitar isso? não compre carro! todo carro é gasto, não é investimento, não é para ser algo que você compra por 100, usa e vende por 95, é um bem de consumo como outro qualquer, que fica velho e perde valor, se está ficando difícil de vender carro usado seja diesel ou não, talvez seja o consumidor acordando e vendo que não tem porque pagar quase o preço de uma nova em um usado, se for para pegar usado tem que ter preço atrativo mesmo.

 

é só olhar o mercado de usados de qualquer país desenvolvido.

 

Pois é cara, a pessoa anda de S10, de Frontier, e Hilux, no final diz que para serviço a melhor é a hilux. Ela agora é burra depois de ter testado todas? Você testou quais?

E repito, isso é opinião de quem usa PARA SERVIÇO! Não quer dizer que é a mais confortável, a mais moderna, nem a mais segura, isso é difícil de entender né. Desculpa.

 

L200 então uhasuhasuhasuhas

 

mais guerreira que vi para o barro.

 

ela é desconfortável, não é a mais espaçosa, tem vários contras, mas para quem precisa de uma 4x4 valente ela é boa.

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Todo tópico de camioneta vira isso heheheh hoje em dias as pessoas não podem mais TEREM um produto, tem que ter e mostrar que é o melhor....

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Todo tópico de camioneta vira isso heheheh hoje em dias as pessoas não podem mais TEREM um produto, tem que ter e mostrar que é o melhor....

Se ñ for o melhor, ñ presta.

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Todo tópico de camioneta vira isso heheheh hoje em dias as pessoas não podem mais TEREM um produto, tem que ter e mostrar que é o melhor....

 

Verdade, pura viadagem essa de melhor pro barro, melhor pra grama, melhor pro quintal de casa.

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Verdade, pura viadagem essa de melhor pro barro, melhor pra grama, melhor pro quintal de casa.

 

Na realidade, o problema de alguns aqui é que não gostam de ser contrariados, né abaju rafito?

 

O cara tem amaroqui e gosta? Fuckyou, o cara tem uma Chana e gosta? Fuckyou... Deixa o cara, mas aqui no forum, td mundo tem de concordar com a opiniao dos especialistas...

 

Lembro qnd falei mal do focus, ca*****, nego veio com 147 pedras na mao... Pq isso e aquilo e eu quem tinha o carro não podia falar mal, ve se pode?! :o falar bem entao, pqp!

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Na realidade, o problema de alguns aqui é que não gostam de ser contrariados, né abaju rafito?

 

O cara tem amaroqui e gosta? Fuckyou, o cara tem uma Chana e gosta? Fuckyou... Deixa o cara, mas aqui no forum, td mundo tem de concordar com a opiniao dos especialistas...

 

Lembro qnd falei mal do focus, ca*****, nego veio com 147 pedras na mao... Pq isso e aquilo e eu quem tinha o carro não podia falar mal, ve se pode?! :o falar bem entao, pqp!

 

então animal de teta, exatamente o que falo, que cada um tem suas necessidades, só que "todo mundo" acha que só um modelo presta, que se não for 4x4 diesel não pode atender a necessidade do usuário, e bla bla.

 

falando de outra forma, cada modelo tem seus prós e contras, cabe analisar qual terá melhor CxB para o propósito de cada um, e não generalizar que só uma presta.

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kkkkkkkk esses manjadores, q anda de carro compacto, ando 4 vez na vida na camioneta do tio rico, e vira expert !

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kkkkkkkk esses manjadores, q anda de carro compacto, ando 4 vez na vida na camioneta do tio rico, e vira expert !

 

Eu aprendi dirigir numa destas... melhor camioneta forever hehehehehe

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Eu aprendi dirigir numa destas... melhor camioneta forever hehehehehe

grande_811281588360.jpg

 

Abaju aprovou esse post! :vts :vts

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Eu aprendi dirigir numa destas... melhor camioneta forever hehehehehe

grande_811281588360.jpg

caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaralhow mane (by raphagoy) dirigi muito duas dessa q meu avô tinha no deposito dele kkkkkk

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caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaralhow mane (by raphagoy) dirigi muito duas dessa q meu avô tinha no deposito dele kkkkkk

 

Que mane raphagoy, rapa?! Hjauehauehahehauwhauehau

 

Falar igual ao kala: olha o respeito! Te conheço? Hauahauhauahaua

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Caminhonete diesel tem uma "pegada" bem melhor. Forte pra arrancar, boa pra ultrapassagem, ai já é uma grande vantagem.

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Caminhonete diesel tem uma "pegada" bem melhor. Forte pra arrancar, boa pra ultrapassagem, ai já é uma grande vantagem.

 

A amarok vc sai sempre de 2ª, se quiser, pq a 1ª eh ridicularmente curta...

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Caminhonete diesel tem uma "pegada" bem melhor. Forte pra arrancar, boa pra ultrapassagem, ai já é uma grande vantagem.

 

para quem precisa de camionete, a diesel, e ainda fazer corrida:

 

 

 

:mac1

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kkkkkkkk esses manjadores, q anda de carro compacto, ando 4 vez na vida na camioneta do tio rico, e vira expert !

 

:vts :vts :vts

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A amarok vc sai sempre de 2ª, se quiser, pq a 1ª eh ridicularmente curta...

Apesar de gostar MUITO da Amarok, não consigo me acostumar com o câmbio dela. Não é ruim, é melhor do que o da S10 e mil vezes melhor do que o 4 marchas da Triton, mas não consigo andar economicamente com ela...

meu pai faz média melhor com ela a 150km/h do que eu a 110km/h...

 

Hahahahaha

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Tem vídeo disso acelerando na rua? :o :o :o

 

não sei, se achar posta ai que também quero ver.

 

f250 dando benga em camaro, iria ser divertido uhasuhas.

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Quanta falta de informação em um único post...

 

Nós fizemos os cálculos pra sair da S10 a gasolina e ir pra s10 Diesel... mesmo com o que agente roda(8 a 10k km/mes), na epoca compensava pagar 30k a mais por causa do preço do diesel...

 

Hoje com a utilização do Diesel S10 a diferença diminuiu bastante.

 

Agora, Diesel fazendo 12 e gasolina 6km/l????

 

Nem a pajero v6 o meu irmão andando a 150km/h faz só 6km/l...

 

A nossa s10 fazia de 9 a 11km/l na gasolina....

 

 

Parei de ler aí.

Editado por lipeee

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Pra quem roda 10.000 km/mês sim vale a pena pegar a diesel.

 

A diferença se paga em menos tempo, sem falar na durabilidade.

 

Mas pra quem roda 1.000 ou 2.000 km por mês acho que não compensa.

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