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Nissan 370Z nismo 2015 revelado

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Continua com o V6 de 3.7 litros e 350hp e 38kgfm de torque.

Tranmissão automatica de 7 velocidades como opcional (risos)

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Continua com o V6 de 3.7 litros e 350hp e 38kgfm de torque.

Tranmissão automatica de 7 velocidades como opcional (risos)

 

Gostei das rodas,o carro eu prefiro o outro lá de trás.

 

 

Carro cretino...

 

A nismo ta deixando a desejar ultimamente.

 

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Eu achei lindo... Sempre gostei desse carro, nessa versão então.

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Nissan 370Z NISMO recebe mudanças visuais e mecânicas para 2015

 

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O festival ZDayZ, na Carolina do Norte (EUA), foi o escolhido pela Nissan para ser o palco de apresentação da linha 2015 do 370Z NISMO, que estará disponível no mercado norte-americano a partir de julho. O esportivo japonês recebeu diversas mudanças no visual e no interior, além de trazer pela primeira vez a opção de transmissão automática.

 

Por fora, houveram mudanças que deram uma cara bem mais agressiva ao modelo, com detalhes inspirados no novo GT-R. Na parte dianteira da carroceria, o Nissan 370Z NISMO 2015 adotou um para-choque com linhas mais modernas, com direito a entrada de ar maior, luzes de LED e um spoiler com detalhes na cor vermelha. Há ainda novas rodas de alumínio forjado de 19 polegadas e saias laterais com insertos vermelhos. Na traseira, o para-choque também mudou, seguindo as linhas do dianteiro.

 

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Já por dentro, o 370 NISMO 2015 agora conta com novos bancos Recaro com revestimento em couro e Alcântara com detalhes em vermelho, volante com camurça e um novo pacote Tech, oferecido como opcional, que dispõe de navegador GPS em uma tela sensível ao toque de sete polegadas, espelho retrovisor fotocrômico, monitor de visibilidade traseira e sistema de som Bose com Bluetooth.

 

Por fim, falando a respeito da mecânica, o Nissan adotou um câmbio automático de sete velocidades, com Downshift Rev Matching, Adaptive Shift Control e possibilidade de trocas manuais através de “borboletas” posicionadas atrás do volante. A transmissão manual de seis marchas ainda é padrão, assim como o motor V6 de 3.7 litros com 355 cavalos de potência e 38,1 kgfm de torque, com diferencial de deslizamento limitado.

 

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Eu sou muito fan do 370Z, era apaixonado pelo 350Z em seu tempo, mas a Nissan precisa se mexer mais, antigamente era sonho de consumo entre os jovens, hoje tá esquecido!

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Eu sou muito fan do 370Z, era apaixonado pelo 350Z em seu tempo, mas a Nissan precisa se mexer mais, antigamente era sonho de consumo entre os jovens, hoje tá esquecido!

 

Eu acho top o fairlady z/240z também.

Onde tudo começou rs.

 

1971-Nissan-Fairlady-Z-S30.jpg

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Eu acho top o fairlady z/240z também.

Onde tudo começou rs.

 

1971-Nissan-Fairlady-Z-S30.jpg

Legal essa miniatura. :vts

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Legal essa miniatura. :vts

 

Se vc não ver na foto scale cars vc nem repara kkkkk

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