Saveiro Turbo Compra

[edjaemca 1]

Pessoal, boa tarde.

 

Não sei se aqui seria o mais indicado, se não for, favor mudar de local o tópico.

 

Mas estou para adquirir uma saveiro com motor 1.6 turbo. Não foi modificado embreagem e nem cambio.

 

O que devo olhar para ver se esta boa? Onde costuma dar vazamento? Baixar óleo é normal?

 

Agradeço a ajuda de todos.

 

Abraços.

 

[LeonardoAmaral 0]

falae amigo beleza?

por quanto está para você pegar essa saveiro??

pra ver se ta tudo certo motor/embreagem, o melhor de tudo é abrindo mesmo!

 

se no caso você já conhecia o dono, é um pouco melhor tbm...

[edjaemca 1]

Não tenho como abrir o motor. Só olhando mesmo.

 

Não conhecia o dono. É de classificado.

 

Parece não ter vazamento. Não sai fumaça atras, mas na turbina, como saber se esta fumando?

[jf.juan 19]

Cara o ideal mesmo é levar em um bom mecânico , de preferencia um que manje de preparação.

Oq vc pode olhar é o comum, se foi batida, se a km condiz com as condições do carro, ergue ela no posto ou oficina e olha se as longarinas não estão tortas, ve se o motor não fuma/raja/pipoca/bate pino. Da umas aceleradas com ela, anda uns 20min ate mais se conseguir sempre de olho na temperatura retrovisor pra ver se não esta fumando em alta.

 

E complicado, comprar carro mexido sem saber oq foi feito é duro, e acreditar em vendedor é pior ainda.

Mas por ser AP(imagino que seja, pq vc não falou ano nem nd) pode ser mais tranquilo, por ser mais conhecido.

[edjaemca 1]

1.6 original gasolina, convertido a álcool.

[Baboo 21]

É AP?

 

Que ano?

[edjaemca 1]

Acho que é sim. Ano 2000

[JOAOSDX 8]

entao e ap!

mano o melhor e fazer que nem o amigo falou acima leve em alguem que entenda

leve numa oficina!

 

obs: se for pra uso dia-a-dia tranquilo nao pegue o carro sem ele estiver bem!

[Miquim 6]

EITA vamo ressussita as almas desse fórum agora que vi a data.. rsrs

"Já" comprou a sava ou desistiu? Se não...

 

Veja se não fuma, mas pra ver mesmo tem que esperar o marcador mostrar motor quente, estaciona e manda a pisada funda atentando ao escape.

 

Veja também os mancais do comando, alguns giram muito com seus motores e a bomba original acaba não dando conta! O que aconteceu com um conhecido meu ao trocar o comando ele tava comido nos eixos os cames estavam normais rsrs

Editado 24 de Junho de 2014 por Miquim