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NeoConker

[FullPower] Mais medições no dinamometro

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Postado em

Dino fudido, até o gorfe deu mais potencia.... :vts

 

po***, como é que o carro pode ter tanta potência? Se nem porta malas tem e o seguro é uma bica.

Postado em

Estranho demais isso... Audi com 25% a mais de potência...

 

 

 

 

A fábrica declara uma potência, e não irá entregar de graça e por baixo dos panos assim.

 

 

 

Deveriam fazer outra medição e em outro Dino.

Postado em

Estranho demais isso... Audi com 25% a mais de potência...

 

 

 

 

A fábrica declara uma potência, e não irá entregar de graça e por baixo dos panos assim.

 

 

 

Deveriam fazer outra medição e em outro Dino.

 

E o Golzão também deu 25% a mais de potência.

Postado em

Estranho demais isso... Audi com 25% a mais de potência...

 

 

 

 

A fábrica declara uma potência, e não irá entregar de graça e por baixo dos panos assim.

 

 

 

Deveriam fazer outra medição e em outro Dino.

 

Se não me engano, na Europa, o imposto é pago em cima da cavalaria do veículo, até 200cv "X" imposto, mais de 200cv "Y" imposto...

Postado em (editado)

 

 

Se não me engano, na Europa, o imposto é pago em cima da cavalaria do veículo, até 200cv "X" imposto, mais de 200cv "Y" imposto...

 

Eh isso ai babi! E junta tb cilindrada... Por isso a vibe do downsize fez tanto sucesso.

 

A vw ja fez isso aqui com o gol GTS, falando q tinha 99cv qnd na realidade tinha uns 110/115cv não era isso?

Editado por Rapha_4_bass
Postado em

Provavelmente os carros são emprestados pela fábrica, né?

 

Os da fábrica sempre tem uma "gracinha" a mais pra agradar a imprensa.

 

Bem lembrado KLB, normalmente os carros cedidos para testes são sempre os mesmos. É só dar uma passada pelas revistas e ver que os carros são os mesmos, pode ter uns 2 ou 3 mas sempre eles que circulam de teste em teste.

 

E geralmente são os modelos top de linha, cheio de mimos e que representam a menor fatia de vendas. Não é de se duvidar que dão um talento na parte mecânica também.

Postado em

Se não me engano, na Europa, o imposto é pago em cima da cavalaria do veículo, até 200cv "X" imposto, mais de 200cv "Y" imposto...

 

No Brasil tbm.

Postado em

Pra acabar com mito de que sempre puxam pro lado da VW. O dino PMPO deu menos torque que o divulgado.

o Jaca também deu menos que o divulgado..

até 1 eles consideram normal.. dentro dos padrões..

Postado em

 

Bem lembrado KLB, normalmente os carros cedidos para testes são sempre os mesmos. É só dar uma passada pelas revistas e ver que os carros são os mesmos, pode ter uns 2 ou 3 mas sempre eles que circulam de teste em teste.

 

E geralmente são os modelos top de linha, cheio de mimos e que representam a menor fatia de vendas. Não é de se duvidar que dão um talento na parte mecânica também.

 

Tive um Stilo que era Fiat disponibilizar para revistas, depois foi de um funcionário. Completasso, com dois anos de uso não batia nadinha.

 

 

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