[FullPower] Mais medições no dinamometro

[avukte 19]

Dino fudido, até o gorfe deu mais potencia....

 

po***, como é que o carro pode ter tanta potência? Se nem porta malas tem e o seguro é uma bica.

[ewertonv 13]

po***, como é que o carro pode ter tanta potência? Se nem porta malas tem e o seguro é uma bica.

 

e é confundível com o gol g6.

[rafaellorenzo 2]

quem fala em *** ta na mesma situacao de comunista na epoca da ditadura !!!

Editado 4 de Dezembro de 2013 por rafaellorenzo

[avukte 19]

Olha aí, isso se chama Hipnoise

 

[Pad 78]

Deveriam deixar para publicar no início de Abril próximo.

[Baboo 21]

Estranho demais isso... Audi com 25% a mais de potência...

 

 

 

 

A fábrica declara uma potência, e não irá entregar de graça e por baixo dos panos assim.

 

 

 

Deveriam fazer outra medição e em outro Dino.

[avukte 19]

Estranho demais isso... Audi com 25% a mais de potência...

 

 

 

 

A fábrica declara uma potência, e não irá entregar de graça e por baixo dos panos assim.

 

 

 

Deveriam fazer outra medição e em outro Dino.

 

E o Golzão também deu 25% a mais de potência.

[Lucas Rossi 85]

Estranho demais isso... Audi com 25% a mais de potência...

 

 

 

 

A fábrica declara uma potência, e não irá entregar de graça e por baixo dos panos assim.

 

 

 

Deveriam fazer outra medição e em outro Dino.

 

Se não me engano, na Europa, o imposto é pago em cima da cavalaria do veículo, até 200cv "X" imposto, mais de 200cv "Y" imposto...

[removido 65]

 

 

Se não me engano, na Europa, o imposto é pago em cima da cavalaria do veículo, até 200cv "X" imposto, mais de 200cv "Y" imposto...

 

Eh isso ai babi! E junta tb cilindrada... Por isso a vibe do downsize fez tanto sucesso.

 

A vw ja fez isso aqui com o gol GTS, falando q tinha 99cv qnd na realidade tinha uns 110/115cv não era isso?

Editado 5 de Dezembro de 2013 por Rapha_4_bass

[-removido- 420]

Provavelmente os carros são emprestados pela fábrica, né?

 

Os da fábrica sempre tem uma "gracinha" a mais pra agradar a imprensa.

[AleBass 2]

Mete um gol g6 1.nada nesse dino ai, capaz de dar 100 pangarés +

[avukte 19]

Provavelmente os carros são emprestados pela fábrica, né?

 

Os da fábrica sempre tem uma "gracinha" a mais pra agradar a imprensa.

 

Bem lembrado KLB, normalmente os carros cedidos para testes são sempre os mesmos. É só dar uma passada pelas revistas e ver que os carros são os mesmos, pode ter uns 2 ou 3 mas sempre eles que circulam de teste em teste.

 

E geralmente são os modelos top de linha, cheio de mimos e que representam a menor fatia de vendas. Não é de se duvidar que dão um talento na parte mecânica também.

[UUHA 2]

No fórum do C4 tem gente que colocou filtro de ar esportivo + chip e chegou nessa potência. Estranho.

[l.marino 19]

Saiu o do 408 THP, também acima do especificado.

 

[Baboo 21]

Se não me engano, na Europa, o imposto é pago em cima da cavalaria do veículo, até 200cv "X" imposto, mais de 200cv "Y" imposto...

 

No Brasil tbm.

[Baboo 21]

 

 

E o Golzão também deu 25% a mais de potência.

 

 

Que Golzão ????

[l.marino 19]

Fusca TSi

 

Mais cavalos, no entanto, menos torque do que o divulgado.

 

[avukte 19]

Pra acabar com mito de que sempre puxam pro lado da VW. O dino PMPO deu menos torque que o divulgado.

[-removido- 420]

Pra acabar com mito de que sempre puxam pro lado da VW. O dino PMPO deu menos torque que o divulgado.

 

Foi pouca carne seca!

Editado 9 de Dezembro de 2013 por Kleberlpa

[Gledson Borba 95]

Pra acabar com mito de que sempre puxam pro lado da VW. O dino PMPO deu menos torque que o divulgado.

o Jaca também deu menos que o divulgado..

até 1 eles consideram normal.. dentro dos padrões..

[eng_mecanico 0]

 

Bem lembrado KLB, normalmente os carros cedidos para testes são sempre os mesmos. É só dar uma passada pelas revistas e ver que os carros são os mesmos, pode ter uns 2 ou 3 mas sempre eles que circulam de teste em teste.

 

E geralmente são os modelos top de linha, cheio de mimos e que representam a menor fatia de vendas. Não é de se duvidar que dão um talento na parte mecânica também.

 

Tive um Stilo que era Fiat disponibilizar para revistas, depois foi de um funcionário. Completasso, com dois anos de uso não batia nadinha.

 

 

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