Volkswagen Up! com duas portas aparece no interior paulista

[murillo_g_b 74]

Exclusivo: veja versões, equipamentos, opcionais e cores do Volkswagen Up

Recebemos hoje de uma fonte (que já fez o treinamento interno da marca para o modelo) algumas informações sobre o Up. Ele passa vários detalhes a respeito do Up que até agora não foram divulgados, como versões, cores de pintura da carroceria, equipamentos, etc.

Versões e equipamentos do Volkswagen Up

Segundo ele, serão seis versões, Take Up, Move Up, High Up, Black Up, White Up e Red Up. A versão de entrada é a Take Up, que vem com um pacoto básico apenas com o exigido por lei. Os parachoques são pintados na cor do carro mas retrovisores e maçanetas são pretos. Logo após ela temos a Move Upque conta com faróis máscara negra, terceiro apoio de cabeça traseiro, retrovisores e maçanetas pintados na cor da carroceria, pneus verdes de 14 polegadas.

Em seguida, a versão High Up, que é a top de linha, adiciona bancos com revestimento exclusivo, faróis e lanterna de neblina, vidros dianteiros, retrovisores e travas elétricas com chave canivete, retrovisores com seta integrada e rebatimento para ré, sensor de estacionamento traseiro e direção eletromecânica com volante ajustável em altura. Outros equipamentos dessa versão: limpador e desembaçador traseiro, airbag duplo, freios ABS, EBD, ESS, porta-malas com botão de abertura elétrica, regulagem milimétrica de altura do banco do motorista, porta copos traseiro, espelhos com controle interno, aviso sonoro de lanternas ligadas, setas com comfort blinker, cintos de segurança traseiros retráteis, ISOFIX, aviso sonoro e visual da falta do cinto motorista.

Alguns equipamentos estarão disponíveis como opcional para todas as versões exceto a de entrada, como bancos em couro, rodas de liga leve de 15 polegadas e o sistema de infoentretenimento, chamado de Maps & More. Mas e as versões Black Up, White Up e Red Up? Bem, elas são baseadas na versão topo High Up, e adicionam equipamentos extras, o que indica que também terão um preço diferenciado, claro.

As três versões de cores especiais terão também rodas de 15 polegadas diamantadas, ar-condicionado (a citação do ar-condicionado aqui dá a entender que Take Up, Move Up e High Up não terão A/C como equipamento de série), som com MP3 e Bluetooth, volante revestido em couro, soleira das portas em alumínio, alavanca de freio e transmissão também revestidas em couro, frisos laterais cromados, espelhos e faróis de neblina em tom cinza “Chrome Effect”.

Cores de pintura do Volkswagen Up

As cores de pintura serão oito: amarelo solar, três tons prateados, cinza, vermelho, branco e preto. A faixa central do painel poderá receber três cores de pintura, branco, preto e vermelho.

Motor do Volkswagen Up

Todas as versões do Volkswagen Up serão equipadas com o motor 1.0 de três cilindros e 12 válvulas Bluemotion com sistema E-flex, que não necessita de tanquinho para partida a frio. São até 82 cavalos de potência com álcool e 75 cavalos com gasolina, e o torque fica em 10,4 e 9,7 kgfm. O porta-malas terá 285 litros e o tanque leva 50 litros de combustível.

Diferenças para o Up europeu

As diferenças para o modelo europeu estão na tampa do porta-malas, em aço, no comprimento total, nas portas traseiras, que possibilitam o vidro ser aberto, e não basculado, 5 lugares, contra 4 do europeu, retrovisores com seta integrada, tanque de 50l, contra 35l.

[Gledson Borba 95]

eu fico imaginando os valores do carro..

[avukte 19]

eu fico imaginando os valores do carro..

 

Completo acima de R$ 40 mil com certeza.

[maicon 15]

Completo acima de R$ 40 mil com certeza.

 

Fica tranquilo, logo vem também o Cross Up! com mais plastico e molas maiores por 55 mil reias

[avukte 19]

Fica tranquilo, logo vem também o Cross Up! com mais plastico e molas maiores por 55 mil reias

 

SQN

[murillo_g_b 74]

2014 e vão lançar um carro sem ar condicionado de série

 

Ontem as 19h

Editado 23 de Janeiro de 2014 por murillo_g_b

[Estevao 14]

Bem vindo a Campo Bom, Murilo..

 

[NoiseSteel 30]

 

 

 

 

 

[-removido- 420]

Sei não, mas vendo um comercial da Fiat hoje, o Up vai ter que baixar de preço se não quiser manter a VW comendo poeira... O novo uno com ABS e airbag por 25.5k...

[NeoConker 1]

Sei não, mas vendo um comercial da Fiat hoje, o Up vai ter que baixar de preço se não quiser manter a VW comendo poeira... O novo uno com ABS e airbag por 25.5k...

 

Tomara que a briga seja feia.

 

Tipo a Nvidia x AMD de agora.

[Gledson Borba 95]

Sei não, mas vendo um comercial da Fiat hoje, o Up vai ter que baixar de preço se não quiser manter a VW comendo poeira... O novo uno com ABS e airbag por 25.5k...

já estão oferecendo por 24.900 2 portas com ABS e AB2

[ewertonv 13]

menos feio com essa roda, e olha a traseira.

[Marcelook 70]

menos feio com essa roda, e olha a traseira.

 

Essas rodas deram um UP no carro.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Editado 24 de Janeiro de 2014 por Marcelook

[avukte 19]

Uno por R$ 25.500,00, Up! por R$ 27.000,00 (previsão), não é tanta diferença, o Gol G4 sempre foi mais caro que o Mille e vendia bem.

 

 

Essas rodas deram um UP no carro.

 

Tu anda vendo muito SBT.

Editado 24 de Janeiro de 2014 por avukte

[murillo_g_b 74]

Uno não tem 5 estrelas RSRS

[ewertonv 13]

Essas rodas deram um UP no carro.

 

 

 

[murillo_g_b 74]

Tão levando essa po*** a sério pelo visto hauahua

 

Volkswagen: treinamento de vendas do Up! é o maior da história da marca no Brasil

 

A Volkswagen já está treinando seus concessionários para vender aos consumidores brasileiros o novo Up!, previsto para chegar às revendas em fevereiro. Segundo o divulgado da marca, trata-se do maior Treinamento de Vendas realizado em toda história da marca no Brasil. “A grandiosidade do treinamento está alinhada à importância do carro, que marcará o início de uma nova era para a Volkswagen do Brasil”.

A estratégia de treinamento de vendas do Volkswagen Up! inclui um número recorde de 3.620 vendedores e gerentes de vendas da rede da marca. Os profissionais, de 650 pontos de vendas da marca alemã no País, serão treinados presencialmente em oito espaços. Para comportar os workshops, a marca utiliza pela primeira vez a estrutura dos seus Centros Regionais de Treinamento em São Paulo, Goiânia, São José do Rio Preto, Porto Alegre e Curitiba.

Além disso, os centros do Rio de Janeiro e Belo Horizonte, que serão inaugurados a partir de março, já terão suas estruturas utilizadas em primeira mão para o treinamento do up!, em fevereiro. Em breve, a marca contará com um Centro de Treinamento em Recife. Serão oito Centros, sendo que cinco já foram inaugurados, com investimento de R$ 20 milhões. Os espaços reproduzem o ambiente de concessionárias.

Os treinamentos tiveram início no último dia 20 e serão realizados até o dia 15 de fevereiro. Haverá abordagem do conhecimento e posicionamento do veículo, tecnologia, argumentos de vendas, comparativo com a concorrência, test-drive, atendimento e satisfação do cliente.

[Alves 377]

Up! tem traseira e preço revelados

 

Carrinho da Volkswagen também tem o melhor índice de reparabilidade do Brasil

 

Volkswagen/Divulgação

Up parte de R$ 29 mil

 

A Volkswagen liberou mais uma imagem do Up!. Desta vez, da parte traseira do concorrente do Fiat Uno, que deverá chegar às lojas da marca em fevereiro, com preço sugerido de R$ 29 mil, de acordo com a revista Auto Esporte.

 

A novidade é que o compacto tem o melhor índice de reparabilidade entre todos os veículos avaliados pelo CAR Group 2014, do CESVI Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária). Ele atingiu o melhor resultado não apenas dentro da categoria, mas também entre todos os veículos de diferentes segmentos avaliados pelo CESVI Brasil.

 

O índice do CAR Group também tem influência no cálculo da tarifa do seguro. Isso ocorre porque as seguradoras calculam os preços das apólices com base, entre outros fatores, nos resultados dos testes de impacto de baixa velocidade (a 15 km/h) realizados pelo CESVI Brasil.

 

Além do menor custo de reparo, o Up! foi reconhecido como o compacto mais seguro do Brasil. Em testes realizados pelo Latin NCAP, o modelo levou cinco estrelas na proteção para adultos e quatro estrelas na de crianças.

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,up!-tem-traseira-e-preco-revelados-,16866,0.htm

[murillo_g_b 74]

R$29.000 o pé de boi sem AC e sem 3º encosto de cabeça ?

Coisa boa um nabo ein ?

[avukte 19]

É agora que o Palio decola.

 

Seguindo com minhas previsões previsíveis a la Mãe Diná: Palio, o mais vendido em 2014.

 

 

Não tem carro pé de boi pra frota, foi-se o Mille e o Gol G4, pra ocupar esse lugar só o Palio Fire.

[manogoi 3]

Eu duvido que um carro saído da concessionária (diga-se, comprado) aqui do brasil ganhe 5 estrelas nesse LatinNcap (que pelo visto não é muito confiável).

Sá po*** vai ficar mais cara que o gol g5...

 

 

Eu não compro...

Editado 24 de Janeiro de 2014 por manogoi

[murillo_g_b 74]

Eu duvido que um carro saído da concessionária (diga-se, comprado) aqui do brasil ganhe 5 estrelas nesse LatinNcap (que pelo visto não é muito confiável).

Sá po*** vai ficar mais cara que o gol g5...

 

 

Eu não compro...

 

Eu também compartilho da mesma opinião.

[Gledson Borba 95]

Tão levando essa po*** a sério pelo visto hauahua

 

Volkswagen: treinamento de vendas do Up! é o maior da história da marca no Brasil

 

 

 

A Volkswagen já está treinando seus concessionários para vender aos consumidores brasileiros o novo Up!, previsto para chegar às revendas em fevereiro. Segundo o divulgado da marca, trata-se do maior Treinamento de Vendas realizado em toda história da marca no Brasil. “A grandiosidade do treinamento está alinhada à importância do carro, que marcará o início de uma nova era para a Volkswagen do Brasil”.

A estratégia de treinamento de vendas do Volkswagen Up! inclui um número recorde de 3.620 vendedores e gerentes de vendas da rede da marca. Os profissionais, de 650 pontos de vendas da marca alemã no País, serão treinados presencialmente em oito espaços. Para comportar os workshops, a marca utiliza pela primeira vez a estrutura dos seus Centros Regionais de Treinamento em São Paulo, Goiânia, São José do Rio Preto, Porto Alegre e Curitiba.

 

Além disso, os centros do Rio de Janeiro e Belo Horizonte, que serão inaugurados a partir de março, já terão suas estruturas utilizadas em primeira mão para o treinamento do up!, em fevereiro. Em breve, a marca contará com um Centro de Treinamento em Recife. Serão oito Centros, sendo que cinco já foram inaugurados, com investimento de R$ 20 milhões. Os espaços reproduzem o ambiente de concessionárias.

Os treinamentos tiveram início no último dia 20 e serão realizados até o dia 15 de fevereiro. Haverá abordagem do conhecimento e posicionamento do veículo, tecnologia, argumentos de vendas, comparativo com a concorrência, test-drive, atendimento e satisfação do cliente.

 

isso ta parecendo reunião de igreja para aprender como tirar mais dinheiros dos fiéis visse..

[Marcelook 70]

A VW com o Golf e o UP quer sair do marasmo mesmo...

[-removido- 420]

Uno por R$ 25.500,00, Up! por R$ 27.000,00 (previsão), não é tanta diferença, o Gol G4 sempre foi mais caro que o Mille e vendia bem.

 

 

 

 

Tu anda vendo muito SBT.

 

27k você pega o Palio... e aposto que a Fiat ainda vai fazer promoção do Palio 1.4 só pra sacanear o Up...

 

Num mercado em que o povo dispensa vidro elétrico e ar condicionado pra economizar 2k, faz muita diferença.

Editado 24 de Janeiro de 2014 por Kleberlpa