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GIII lêndea_sc

Mercedes S63 AMG 2014 V8 5.5 BiTurbo

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Mercedes mostra S63 AMG

 

Modelo deve chegar ao Brasil em 2014

 

 

 

 

 

 

 

 

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A AMG, divisão esportiva da Mercedes-Benz, revelou o S63 AMG. Equipada com motor biturbo 5.5 V8, o modelo é capaz de gerar 585 cv, 14 cv a mais que a versão anterior, e os mesmos 91,74 mkgf de torque. Esse propulsor, dito como o mais potente da família BlueDIRECT, vem acoplado a um câmbio automático de sete velocidades.

 

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Apesar do alto desempenho, o esportivo não bebe muito. O consumo que varia entre 9,9 e 9,7 km/l foi alcançado graças à redução de 100 kg do peso. O uso de alumínio no exterior é um dos responsáveis pela "dieta". As rodas de liga leve e uma bateria de lítio-íon também ajudam na leveza do modelo.

 

Como opcional, o pacote de tração integral AMG 4MATIC distribui o torque do motor. Assim, 33% vão para o eixo dianteiro e 67% são enviados para o traseiro.

 

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Quem puder gastar um pouco mais poderá pedir o sistema opcional de freios de cerâmica da AMG. Projetados para alto desempenho, o sistema de frenagem é 20% mais leve do que os do modelo de entrada.

 

 

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Segundo a Mercedes, o modelo é capaz de ir de 0 a 100 km/h em 4s4 e chegar a uma velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. Quando equipado com o sistema de tração integram, o tempo de aceleração diminui em 0s4.

 

 

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O S63 AMG será oficialmente apresentado no Salão de Frankfurt, em setembro. Suas vendas na Europa começam no mesmo mês, com o preço inicial em 149.880 euros (aproximadamente R$ 443.300). A Mercedes-Benz do Brasil diz que ele deverá chegar ao Brasil em 2014.

 

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P.S: Que barca hein ????? 91,74K de torque .... q q q q q q é isso....

Editado por GIII lêndea_sc

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Brutíssima! Embora não tenha achado 100% o visual.

 

Cofre maravilhoso... sem palavras...

 

Fiquei pensando nisso. Primeira oficina qualquer que encostar o carro, arrancam tudo aquilo.

 

Mas claro que nenhum dono vá fazer isso, espero.

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a mercedes conseguiu estragar o melhor carro que ela já havia feito! pqp! essa traseira ridicula, e esse painel xing ling, pqp!

 

A do ano passado está muito mais bonita! !!!!

 

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Essa para mim, é a melhor de todas: 2012

 

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a mercedes conseguiu estragar o melhor carro que ela já havia feito! pqp! essa traseira ridicula, e esse painel xing ling, pqp!

 

A do ano passado está muito mais bonita! !!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Essa para mim, é a melhor de todas: 2012

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2012-Mercedes-C63-AMG-15.jpg

E esse acendedor de farol de gol?! huAEihaIUEaheiuaue

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caramba..

mas pior que eu vou ter que concordar com o Rapha.. a versão anterior estava mais bonita..

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Pow ta triste ultimamente. Quando um carro nao sai uma aberraçao, ja fico contente.

 

Nao achei 100% tmb, mas pra Mercedes esta ate com alguns traços modernos.

 

 

 

caramba..

mas pior que eu vou ter que concordar com o Rapha.. a versão anterior estava mais bonita..

PQP!!! Junta agora com o Rapha e o Cy e ta feito o conjunto... Essa é a nova Classe S, a que o Carioca-Manja-Nada-de-Carro postou é Classe E. :banghead

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po***, mas a mercedes nao se decide no design do carro...Voltaram a por aquele visual frontal das merças dos anos 90..

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Rapha, vc postou foto de classe E e C... Essa é a S.

 

Não custa nada verificar os fatos antes de soltar os cachorros...

 

O ronco dos carros AMG é o mais absurdo e gostoso que eu considero (e em Abu Dhabi, isso não é pouca coisa). É ignorância na forma de carro!!!!

 

...mas continua sendo carro de árabe. Principalmente se tiver uma versão 65.

 

 

Ps. Sobre o carro ter "acendedor de Gol", a Mercedes é absurdamente tradicional quanto aos interiores de seus veículos. A Classe E tem os botoes no mesmo lugar ha 20 anos, com freio de mao no pé, etc... Serve para o dono de Mercedes mudar de modelo e não sentir-se deslocado. Coisa de velho

Editado por casão

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PQP!!! Junta agora com o Rapha e o Cy e ta feito o conjunto... Essa é a nova Classe S, a que o Carioca-Manja-Nada-de-Carro postou é Classe E. :banghead

opa! foi mal! ato falho!

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a mercedes conseguiu estragar o melhor carro que ela já havia feito! pqp! essa traseira ridicula, e esse painel xing ling, pqp!

 

A do ano passado está muito mais bonita! !!!!

 

 

[^]

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Caraca... Quase 100kgfm de torque!!! Quase um trator!

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Dessas MB que NÃO tem uma porrrada delas nos pontos de taxi , EU CURTO MUITO !

Ue... Mas se o mercado da Citroen la fora nao importa, pra desmerecer a MB importa? Tem de mal com a palavra "criterio" ultimamente eim Rick! :vts

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Ue... Mas se o mercado da Citroen la fora nao importa, pra desmerecer a MB importa? Tem de mal com a palavra "criterio" ultimamente eim Rick! :vts

 

Cara ,

 

Só pra começar , EU trabalhei na PSA BR, Argentina e França , no BR desde a fundação da planta em Porto Real RJ, tenho algumas graduações de nível superior e graduando em mais uma.

 

Tenho dupla cidadania e posso METER O PAU em qualquer marca de carro , e posso mais a vontade ainda em uma marca francesa e de um grupo onde trabalhei.

 

Posso também babar a vontade com marcas e carros os quais EU POSSA COMPRAR sem a ajuda de ninguém e com dinheiro fruto de meu trabalho (não uso mais dinheiro de meu pai há uns 16-17 anos)

 

Meu critério é só MEU e não cabe a voce nem ninguém julgar o mesmo , Existe o juízo de valor e o juízo de realidade , SÃO coisas completamente distintas, um é pessoal o outro é fato.

 

O termo critério tem origem num vocábulo grego que significa “julgar”. O critério é um juízo, o discernimento ou a opinião de uma pessoa. Por exemplo: “A cor do tecido para o teu vestido de casamento fica ao teu critério. Mas, enquanto madrinha, eu teria muito gosto em escolher o modelo.

 

O critério é portanto uma espécie de condição subjectiva que permite optar, isto é, fazer uma escolha. Trata-se daquilo que sustenta um juízo de valor.

 

Uma mesma situação pode ser entendida de formas diferentes consoante o critério. Se uma mãe, por exemplo, der uma bofetada ao seu filho por este lhe desobedecer, algumas pessoas irão concordar e aprovar essa atitude, ao passo que outras a irão desaprovar. De acordo com o critério do primeiro grupo (que é a favor), a bofetada representa um castigo que serve de lição e que contribui para melhorar o comportamento e a educação da criança. Já, no caso daqueles que condenam essa acção, terão um critério diferente por serem da opinião que os castigos físicos nunca são positivos.

 

 

Beijundas !

 

PS: Não é briga não, viu amor ? :vts

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Ficou com jeito de limusine bombada. Huehuehue!

 

Pelo menos esse dá para acreditar em sport/sedan. :vts

Editado por Alves

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Rick ta estressado...

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Pow ta triste ultimamente. Quando um carro nao sai uma aberraçao, ja fico contente.

 

Nao achei 100% tmb, mas pra Mercedes esta ate com alguns traços modernos.

 

 

 

 

PQP!!! Junta agora com o Rapha e o Cy e ta feito o conjunto... Essa é a nova Classe S, a que o Carioca-Manja-Nada-de-Carro postou é Classe E. :banghead

 

A DE CIMA é Classe E e a de baixo é a classe C! Me referi a Classe C

 

De qualquer forma, eu ACHO RIDICULA ESSA CLASSE S, para mim a mais bonita é a classe C, simples assim.

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Cara ,

 

Só pra começar , EU trabalhei na PSA BR, Argentina e França , no BR desde a fundação da planta em Porto Real RJ, tenho algumas graduações de nível superior e graduando em mais uma.

 

Tenho dupla cidadania e posso METER O PAU em qualquer marca de carro , e posso mais a vontade ainda em uma marca francesa e de um grupo onde trabalhei.

 

Posso também babar a vontade com marcas e carros os quais EU POSSA COMPRAR sem a ajuda de ninguém e com dinheiro fruto de meu trabalho (não uso mais dinheiro de meu pai há uns 16-17 anos)

 

Meu critério é só MEU e não cabe a voce nem ninguém julgar o mesmo , Existe o juízo de valor e o juízo de realidade , SÃO coisas completamente distintas, um é pessoal o outro é fato.

 

O termo critério tem origem num vocábulo grego que significa “julgar”. O critério é um juízo, o discernimento ou a opinião de uma pessoa. Por exemplo: “A cor do tecido para o teu vestido de casamento fica ao teu critério. Mas, enquanto madrinha, eu teria muito gosto em escolher o modelo.

 

O critério é portanto uma espécie de condição subjectiva que permite optar, isto é, fazer uma escolha. Trata-se daquilo que sustenta um juízo de valor.

 

Uma mesma situação pode ser entendida de formas diferentes consoante o critério. Se uma mãe, por exemplo, der uma bofetada ao seu filho por este lhe desobedecer, algumas pessoas irão concordar e aprovar essa atitude, ao passo que outras a irão desaprovar. De acordo com o critério do primeiro grupo (que é a favor), a bofetada representa um castigo que serve de lição e que contribui para melhorar o comportamento e a educação da criança. Já, no caso daqueles que condenam essa acção, terão um critério diferente por serem da opinião que os castigos físicos nunca são positivos.

 

 

Beijundas !

 

PS: Não é briga não, viu amor ? :vts

 

:+1

 

ca***** rick martin, perfeito!

 

Penso da mesma forma! será que rola um cineminha agora? :vts

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