VELAS automotivas

[Reginaldocm 99]

Essa de desempenho é verdade, quando fiz a troca das velas, também troquei os cabos e foi visivel o ganho de força no carro,

 

Durabilidade você diz a vida útil da vela?

 

quanto a consumo influi em algo entre essas 2 velas?

[guauad 2]

Essa de desempenho é verdade, quando fiz a troca das velas, também troquei os cabos e foi visivel o ganho de força no carro,

 

Durabilidade você diz a vida útil da vela?

 

quanto a consumo influi em algo entre essas 2 velas?

Sim, a vela original de platina dura mais por ter uma pastilha de platina no eletrodo lateral.

A vela que oferece o melhor desempenho, também é a que oferece o melhor consumo pois a relação entre desempenho e consumo é diretamente proporcional quando falamos em ignição.

 

Obrigado.

[guauad 2]

Bom dia!

 

Continuo a disposição para dúvidas.

 

Obrigado.

[Rudy 0]

Trazendo o tópico de volta aqui.

Gustavo, vi na tabela da Denso que a diferença entre a IK20 e a IK20L é que o "L" indica uma posição de centelha de 5mm, mas o que isso significa ?

 

Tenho um Polo 2009 1.6 VHT, quais as velas recomendadas para esse motor ?

E quanto ao Gap das velas ? O material utilizado nos eletrodos influencia no Gap a ser utilizado ?

Já vi relatos de Gaps maiores podem trazer uma maior performance, isso pode ocorrer só com a mudança das velas ?

Aliás, sabe qual o material utilizado no eletrodo pelas velas originais (acredito ser bosch) ?

[EliasSoares 5]

Amigo, que vela vc recomenda para um ea111 1.6 turbinado e intercoolado? Qual grau termico?

 

O motor trabalhara com cerca de 1 bar de pressao, maximo 1.2.

[guauad 2]

Trazendo o tópico de volta aqui.

Gustavo, vi na tabela da Denso que a diferença entre a IK20 e a IK20L é que o "L" indica uma posição de centelha de 5mm, mas o que isso significa ?

 

Tenho um Polo 2009 1.6 VHT, quais as velas recomendadas para esse motor ?

E quanto ao Gap das velas ? O material utilizado nos eletrodos influencia no Gap a ser utilizado ?

Já vi relatos de Gaps maiores podem trazer uma maior performance, isso pode ocorrer só com a mudança das velas ?

Aliás, sabe qual o material utilizado no eletrodo pelas velas originais (acredito ser bosch) ?

Rudy, significa que a centelha fica 5mm mais pra "dentro" da câmara de combustão. Esse 5mm são medidos a partir do assento da vela.

Para seu motor, recomendamos a vela NGK Iridium IX: http://www.mrcentelha.com.br/bkr7eix.html

O material não influencia no GAP, o que muda é a característica de construção do eletrodos. Se você fizer uma vela com eletrodo fino como o de Iridium, mas de cobre/nickel como as velas comuns, o desempenho será o mesmo, mas ela vai acabar com pouquíssimo uso. O material nobre permite que você tenha eletrodos finos e muito duráveis. As velas comuns usam ligas de nickel com cobre, e a Bosch ainda "enriquece" essa liga com Yttriun. Passa muito longe da resistência e durabilidade da platina e ainda mais longe do iridium.

 

Obrigado.

[guauad 2]

Amigo, que vela vc recomenda para um ea111 1.6 turbinado e intercoolado? Qual grau termico?

 

O motor trabalhara com cerca de 1 bar de pressao, maximo 1.2.

Golf? Que ano ele é?

 

Obrigado.

[guauad 2]

Pessoal, aproveitando que o tópico voltou a ter movimento, gostaria de divulgar uma novidade.

Agora, as lojas Mr. Centelha entregam também através do eSedex dos correios. Habilitamos hoje na loja de velas: http://www.mrcentelha.com.br e desde ontem na loja de peças e acessórios: http://www.compreautopecas.com.br

 

Para quem não conhece, é o mesmo "Sedex" só que voltado exclusivamente para lojas virtuais. Está disponível para as principais capitais e regiões metropolitanas e o prazo de entrega é o mesmo do sedex convencional(de 1 a 2 dias úteis), só que com valor até 3x mais barato. Muitas vezes mais barato que o PAC.

Como exemplo:

Um jogo de velas com envio para São Paulo Capital:

PAC: R$ 14,00

Sedex: R$ 17,40

Sedex10: R$ 24,55

eSedex: R$ 10,41

 

Um jogo de velas com envio para o Rio de Janeiro ou Curitiba:

 

PAC: R$ 14,80

Sedex: R$ 25,10

Sedex10: R$ 34,96

eSedex: R$ 11,54

 

Um jogo de velas com envio para Porto Alegre ou Brasília:

 

PAC: R$ 16,30

Sedex: R$ 32,70

Sedex10: R$ 51,54

eSedex: R$ 15,55

 

 

Um jogo de velas com envio para Salvador:

 

PAC: R$ 18,30

Sedex: R$ 44,50

Sedex10: R$ 71,67

eSedex: R$ 16,85

Se tiverem dúvidas, estou a disposição.

Obrigado.

[punk' kda_sound 0]

amigo qual vela voce recomenda para um gol G5 1.0 quero comprar velas e cabos, tenham um custo X beneficio bom, que melhore a partida, desempenho e consumo.

 

Desde já grato

[guauad 2]

amigo qual vela voce recomenda para um gol G5 1.0 quero comprar velas e cabos, tenham um custo X beneficio bom, que melhore a partida, desempenho e consumo.

 

Desde já grato

Boa tarde.

A vela que recomendamos é a NGK Iridium IX: http://www.mrcentelha.com.br/bkr7eix.html

No caso do cabo, vai depender do ano do seu carro. Se ele for de 05/2008 a 07/2009, esse é o cabo para ele: http://www.mrcentelha.com.br/st-v25.html

Se ele for de 08/2009 em diante, esse é o cabo: http://www.mrcentelha.com.br/st-v42.html

 

Se tiver mais dúvidas, estou a disposição.

 

Obrigado.

[Bernardo Chianca 34]

Para o motor e-torq 1.6 o que se tem de melhor hoje em velas e cabos de vela?

[Estevao 14]

Tenho um Peugeot 206 1.4 Flex 2006/2007, queria trocar os cabos e as velas, qual vc indica para obter melhor desempenho?

[Alves 377]

E para um Ford Ka 1.nada (2005)... não é flex.

[guauad 2]

Para o motor e-torq 1.6 o que se tem de melhor hoje em velas e cabos de vela?

Bernardo, boa tarde.

 

Para o e-torq, recomendamos a NGK Iridium IX: http://www.mrcentelha.com.br/bkr7eix.html

Esse é o cabo NGK para o motor e-torq: http://www.mrcentelha.com.br/sc-t66.html

 

Se tiver mais dúvidas, estou a disposição.

 

Obrigado.

[guauad 2]

Tenho um Peugeot 206 1.4 Flex 2006/2007, queria trocar os cabos e as velas, qual vc indica para obter melhor desempenho?

Estevão, boa tarde.

 

Para seu motor recomendamos a linha Denso Iridium Tough que além de ótimo desempenho dura 100.000km. Segue o modelo para seu 206 flex: http://www.mrcentelha.com.br/vk20.html

Seu motor não possui cabos, ele troca apenas as chupetas da bobina que vão diretamente sobre as velas. Esse é o modelo: http://www.mrcentelha.com.br/tb-p01.html

 

Se tiver mais dúvidas, estou a disposição.

 

Obrigado.

[guauad 2]

E para um Ford Ka 1.nada (2005)... não é flex.

Alves, boa tarde.

 

Para seu motor recomendo o Denso Iridium Power: http://www.mrcentelha.com.br/itv20.html

 

Se tiver mais dúvidas, estou a disposição.

 

Obrigado.

[Reginaldocm 99]

Qual a vida util dessas velas?

 

eu estou usando as de iridium, estava vendo no site que tem 2 modelos

 

para minha Parati 16v. 1.0 turbo

 

original vem com as platina

[JOAOSDX 8]

amigo qual vela e cabo voce recomenda para tirar o maximo aproveito de um prisma 1.4 2008/09 flex

[guauad 2]

Qual a vida util dessas velas?

 

eu estou usando as de iridium, estava vendo no site que tem 2 modelos

 

para minha Parati 16v. 1.0 turbo

 

original vem com as platina

Reginaldo, de qual modelo de vela quer saber a vida útil?

 

Obrigado.

[guauad 2]

amigo qual vela e cabo voce recomenda para tirar o maximo aproveito de um prisma 1.4 2008/09 flex

Olá João, boa tarde.

 

O cabo pode ser o original, caso não esteja com defeito. Sempre recomendo usar cabos bosch ou ngk. No caso do Prisma, recomendo a vela Denso Iridium Tough por ter ótimo desempenho aliado a alta durabilidade: http://www.mrcentelha.com.br/vw22.html

 

Se tiver dúvidas, estou a disposição.

 

Obrigado.

[Reginaldocm 99]

As de Iridium mesmo

[Guto-Black belt 125]

eu uso de iridium.. muito boa

[guauad 2]

As de Iridium mesmo

Reginaldo, bom dia.

 

São vários modelos de Iridium. A NGK Iridium Ix dura em torno de 60.000km, a Denso Iridium Power dura entre 40.000km e 50.000km, a NGK Laser Iridium e a Denso Iridium Tough duram 100.000km e a NGK Laser Iridium DFE dura 160.000km.

 

Obrigado.

[Reginaldocm 99]

Reginaldo, bom dia.

 

São vários modelos de Iridium. A NGK Iridium Ix dura em torno de 60.000km, a Denso Iridium Power dura entre 40.000km e 50.000km, a NGK Laser Iridium e a Denso Iridium Tough duram 100.000km e a NGK Laser Iridium DFE dura 160.000km.

 

Obrigado.

 

Minha duvida seria pelo fato de ter usado velas NGK iridium lx e elas abriram o bico com apenas 12mil/km

 

Ja as originais que foram tiradas estavam com 60mil eram de platina, não me recordo a marca

[guauad 2]

Minha duvida seria pelo fato de ter usado velas NGK iridium lx e elas abriram o bico com apenas 12mil/km

 

Ja as originais que foram tiradas estavam com 60mil eram de platina, não me recordo a marca

Qual era o código da Iridium IX que usou? O que seu motor tem alterado?

Uso Iridium IX em um dos carros de casa e já estão com 40.000km. Essa semana retirei pra conferir e estão em bom estado. Chegam com tranquilidade nos 60.000km.

 

Obrigado.