Regulando ganho do ampli com multimetro

[osmairps]

Boa noite a tds...Devido a necessidade, surgiu uma ideia interessante e que ainda não me lembro de ser comentada por aki, pesquisei no tio google e tbm não encontrei nada a respeito.Tenho um Xsara Picasso, e pra quem não sabe, ele não tem aqueles cantos entre o assoalho e a caixa lateral por onde passa os cabos por baixo do carpete ( assoalho abaixo do nível da porta ), o assoalho dele é nivelado com a borda da porta, portanto, se passar um cabo de 21mm por baixo do carpete ali vai ficar horrível e não tem como esconder. então vou ter que passar pelo meio do carro, assim mesmo vai dar pra ver os cabos por baixo do carpete, pois ali o assoalho tbm é reto.Então me surgiu a ideia, existe cabo de força chato?? do tipo uma fita como aquelas de aterramento de bateria dos carros mais antigos, mas revestida claro.Se não existe deveria existir, pois ficaria bem mais fácil de esconder os cabos e ficaria um acabamento quase 100%.Alguém sabe se existe algum equivalente ao de 21mm?

Editado 23 de Setembro de 2012 por osmairps

[FiveStar]

Realmente desconheço esse tipo de cabo, dei um pesquisada e não encontrei referência alguma, somente cabos chatos para uso doméstico tipo extensão de baixíssima corrente.

 

Quem sabe usar alguns fios de bitola menor em paralelo e com fita isolante formar um cabo chato...

 

[]'s

[Alves]

Pode parecer estranho, mas já pensou em passar o cabo por cima (subindo pela coluna e passando pelo teto)? Claro, acabaria usando mais cabo...

Editado 9 de Novembro de 2012 por Alves

[Pad]

Esse cabo chato é muito ranzinza...

 

De força nunca vi não. Os que vi era de bitolas bem menores, mas nada impede de você tentar amassetar um normal.

[osmairps]

 

Esse cabo chato é muito ranzinza...

 

De força nunca vi não. Os que vi era de bitolas bem menores, mas nada impede de você tentar amassetar um normal.

 

Já pensei nisso, mas pode rasgar a capa isolante.

Editado 14 de Maio de 2012 por osmairps

[CristianoLO]

vou tentar ajudar...

 

entre a bateria e o habitáculo passa um cabo 4 gauge (21,1mm² / Ø5,2mm)

entrou no habitáculo instala um desses http://www.knukoncep...?prodID=PB-1448

esse distribuidor tem uma entrada 4 gauge e 4 saídas 8 gauge (8,4mm² / Ø3,3mm), mas pode usar na saída 4 x 10 gauge (5,26mm² / Ø 2,6mm), que tu mantem a relação de área na entrada e saída inalterada

como o 10 gauge é de um diâmetro bem reduzido a "corcova" criada no assoalho praticamente some, é só colocar um ao lado do outro, paralelamente

chegando no porta malas pode usar outro distribuidor igual pra fazer o inverso e ligar no amp

 

vai te consumir mais cabo? em comprimento, certamente

vai trazer alguma coisa de ruim? talvez o custo, mas acho q nem tanto

e de bom? melhora a dissipação de calor

 

será q rola?

Editado 28 de Abril de 2012 por CristianoLO

[Pad]

Já pensei nisso, mas pode rasgar a capa isolante.

 

Bom, acho que depende muito da insulação. Mas mete uma fita isolante e ripa!

[-removido-]

Boa noite a tds...

 

Devido a necessidade, surgiu uma ideia interessante e que ainda não me lembro de ser comentada por aki, pesquisei no tio google e tbm não encontrei nada a respeito.

 

Tenho um Xsara Picasso, e pra quem não sabe, ele não tem aqueles cantos entre o assoalho e a caixa lateral por onde passa os cabos por baixo do carpete ( assoalho abaixo do nível da porta ), o assoalho dele é nivelado com a borda da porta, portanto, se passar um cabo de 21mm por baixo do carpete ali vai ficar horrível e não tem como esconder. então vou ter que passar pelo meio do carro, assim mesmo vai dar pra ver os cabos por baixo do carpete, pois ali o assoalho tbm é reto.

 

Então me surgiu a ideia, existe cabo de força chato?? do tipo uma fita como aquelas de aterramento de bateria dos carros mais antigos, mas revestida claro.

 

Se não existe deveria existir, pois ficaria bem mais fácil de esconder os cabos e ficaria um acabamento quase 100%.

 

Alguém sabe se existe algum equivalente ao de 21mm?

 

Existe? Nunca vi.

 

Mas não precisa existir... você pode paralelar vários cabos finos, de forma a fazer um chato. Por exemplo, os de 4mm² são finos. Então 5 deles te equivalem a um de 21.

[CRIS RMS]

Faz como o kleber falou mas junta eles lado à lado com fita isolante, fica bem ajeitado.

[osmairps]

Valeu galera....

 

Acho que a melhor opção de vai ser esta mesmo de 5 cabos de 4mm, mas acho que as fabricantes de cabos automotivos poderiam pensar nesta opção de cabo chato, seria útil. Quanto ao conector acredito que poderia usar o redondo mesmo.

 

Abraço.

[osmairps]

vou tentar ajudar...

 

entre a bateria e o habitáculo passa um cabo 4 gauge (21,1mm² / Ø5,2mm)

entrou no habitáculo instala um desses http://www.knukoncep...?prodID=PB-1448

esse distribuidor tem uma entrada 4 gauge e 4 saídas 8 gauge (8,4mm² / Ø3,3mm), mas pode usar na saída 4 x 10 gauge (5,26mm² / Ø 2,6mm), que tu mantem a relação de área na entrada e saída inalterada

como o 10 gauge é de um diâmetro bem reduzido a "corcova" criada no assoalho praticamente some, é só colocar um ao lado do outro, paralelamente

chegando no porta malas pode usar outro distribuidor igual pra fazer o inverso e ligar no amp

 

vai te consumir mais cabo? em comprimento, certamente

vai trazer alguma coisa de ruim? talvez o custo, mas acho q nem tanto

e de bom? melhora a dissipação de calor

 

será q rola?

 

Boa opção os conectores, a bateria do Xsara já fica dentro do habitáculo, então irei usar apenas um.

[CristianoLO]

o complicado vai ser conseguir juntar tudo num único conector pra ligar à bateria ou amp (não sei de que lado que não usaria o distribuidor)

[osmairps]

Pessoal, deu certo, coloquei 5 cabos de 4mm, prendi a cada 10cm aproximadamente com fita isolante, de forma que os cabos ficassem lado a lado, depois descasquei as pontas, torci todas juntas e estanhei toda a ponta, ficou bom, perfeito.

[osmairps]

O cabo já está no lugar, só esperando os amplis.

[osmairps]

Ow, esse forum aki ta muito estranho, vc coloca pra editar aparece caixa em branco, digita e sai em outro post, o cote sai duplicado, será que é só o meu ou está assim mesmo.

[mksound]

ta com problema mesmo, mais acho q logo eles ajeitam...

[osmairps]

Pra não abrir outro tópico vai aqui msm...

 

O som já está instalado e funcionando blz com as regulagens que já estavam com o outro player, mas se não me engano, a saída do outro era 3v, e deste é 2,5v, então preciso ajustar novamente o ganho.

 

Usando a formula inversa de calcular a potência com multímetro (Potência = Tensão x Tensão / Impedância), ficando Tensão = Potência / Impedância e Raiz Quadrada, exemplificando: 500wrms / 1ohm = 500, raiz de 500 = 22,36v, assim eu teria que ir aumentando o ganho até atingir 22,36v no multímetro, isso é correto???

 

Um apli é digital, HT 600, o outro é um AB.

 

Abraço.

[djchu]

P = V²/R => P*R = V² => V = sqrt (P*R)

 

V = tensão lida no multimetro (em AC)

P = potencia desejada

R = impedancia do falante

sqrt = raiz

Voce quase acertou na formula, porque a impedancia multiplica a potencia e voce dividiu. Como a impedancia é 1, não deu diferença na sua conta.

[Rodrigorlc]

ahahahah entrei no topico ,pensnado que o cabo era chato mesmo,

 

 

ja ia mandar o cabo pra pqp ahahhahahah

[osmairps]

Então seguindo a formula seria 31,62v em 2ohms e 22,36 em 1ohm??

Editado 11 de Maio de 2012 por osmairps

[djchu]

V = sqrt (500*2) = 31,62VAC

 

Sim, se a impedancia aumenta, a tensao em cima dela tem que aumentar para que a potencia continue a mesma.

[osmairps]

V = sqrt (500*2) = 31,62VAC

 

Sim, se a impedancia aumenta, a tensao em cima dela tem que aumentar para que a potencia continue a mesma.

 

Entendi, valeu mesmo, amanhã vou ajustar o ganho direitinho.

Editado 12 de Maio de 2012 por osmairps

[osmairps]

Seria bom utilizar as resistências de chuveiro ou pode ser com o sub mesmo??

[CRIS RMS]

Nas antigas fiz regulagem dessa maneira com os subs ligados e usando senoide, mas depois de regulado e tocando música ficou "mais fraco". Até pesquisei os motivos na época mas não lembro os porquês pra te passar. Regula do modo tradicional mesmo.

 

Obs: edita o subtítulo pra chamar mais atenção sobre o novo assunto, pra que alguém mais experiente possa te ajudar.

Editado 14 de Maio de 2012 por CRIS RMS

[osmairps]

Valeu Cris, edtitado.