Honda anuncia recall de quase um milhão de carros em todo o mundo

[Alves 378]

Honda anuncia recall de quase um milhão de carros em todo o mundo

De acordo com a fabricante, mais afetados são modelos da linha Fit.

Problema no interruptor do vidro elétrico do lado do motorista.

 

Do G1, com informações da France Presse

 

Linha Fit é a mais afetada em recall da Honda

(Foto: Divulgação)

 

A montadora japonesa Honda anunciou nesta segunda-feira (5) o recall de quase um milhão de carros em todo o mundo em consequência de um problema no interruptor do vidro elétrico do lado do motorista de diversos modelos. De acordo com a Honda, os mais afetados são alguns modelos da linha Fit.

 

A empresa vai reparar de forma gratuita 216.193 veículos no Japão, 255.766 na China e 297 mil em outros países da Ásia, além de 103 mil na América do Norte e dezenas de milhares no restante do mundo, em um total de 936 mil carros.

 

O interruptor do vidro elétrico do lado do motorista apresenta uma falha de fabricação e precisa ser substituído.

 

A montadora anunciou que foram registrados dezenas de casos de aquecimento, mas nenhum ferido.

 

A Honda do Brasil ainda não se manifestou sobre a possibilidade de veículos afetados vendidos no mercado brasileiro. O G1 entrou em contato com a companhia e aguarda resposta.

[Hellmind 17]

Outra vez?

[-removido- 420]

Essa história de incêndio por conta do interruptor não cola...

[Lefort 2]

Já tá virando piada esse negocio de recall.

[John2012 50]

Essa história de incêndio por conta do interruptor não cola...

Não consigo pensar em um motivo real, que não seja esse.

[-removido- 420]

Não consigo pensar em um motivo real, que não seja esse.

 

Não consigo imaginar um motivo mais idiota que uma chave cujo acionamento se dá por segundos, que aciona um relê, possa se incendiar.

 

Pra mim tem caroço nesse angú. Boa chance de ser algum chicote subdimensionado.

[John2012 50]

Não consigo imaginar um motivo mais idiota que uma chave cujo acionamento se dá por segundos, que aciona um relê, possa se incendiar.

 

Pra mim tem caroço nesse angú. Boa chance de ser algum chicote subdimensionado.

Mesmo um chicote subdimensionado...

 

Não se passa tanta energia, por tanto tempo.

 

Chuto que o botão possa travar acionado.

[-removido- 420]

Mesmo um chicote subdimensionado...

 

Não se passa tanta energia, por tanto tempo.

 

Chuto que o botão possa travar acionado.

 

Se travar, o motor queima ou desliga (quando há termístor).

 

Incêndio só surge quando você junta algo que esquente muito a um material inflamável.

[John2012 50]

Antes de queimar, ele aquece...

 

Sei lá...

[RiQuati 37]

Snme, no Fit antigo é direto botão x motor, o carro é bem simples nestas coisas (como a maioria dos japoneses da mesma época de projeto). Mas pra queimar o cabra teria de ficar chuchando o botão com o motor no fim do curso por algum tempo, eu acho... não imagino como gerar um incêndio com isso. Tem um módulozinho de descida expressa (só pro vidro do motorista), de repente é essa peça.

[Alves 378]

Bom... ali fala de aquecimento. Ñ fala incêndio. De repente, várias pessoas comentaram q percebiam q o botão estava um pouco quente e isso assustava. De tanto reclamarem, separaram um que o dono estava reclamando e a Honda resolveu mandar um engenheiro tacar o dedo no botão quentinho para ver se era verdade. Ele tacou o dedo, fez o famoso "ôôôôôhhhhhhh!" e ai está o resultado: recall.

[-removido- 420]

Bom... ali fala de aquecimento. Ñ fala incêndio. De repente, várias pessoas comentaram q percebiam q o botão estava um pouco quente e isso assustava. De tanto reclamarem, separaram um que o dono estava reclamando e a Honda resolveu mandar um engenheiro tacar o dedo no botão quentinho para ver se era verdade. Ele tacou o dedo, fez o famoso "ôôôôôhhhhhhh!" e ai está o resultado: recall.

 

Na verdade, houve um Recall ano passado por conta dos mesmos interruptores, que diziam ser os responsáveis por incêndios em modelos Honda.

 

Na época, se dizia que poderia penetrar umidade, e esta gerar um curto-circuito. Acontece que umidade não gera curto circuito nem em 220V, quem dirá em 12.

[Alves 378]

Na verdade, houve um Recall ano passado por conta dos mesmos interruptores, que diziam ser os responsáveis por incêndios em modelos Honda.

 

Na época, se dizia que poderia penetrar umidade, e esta gerar um curto-circuito. Acontece que umidade não gera curto circuito nem em 220V, quem dirá em 12.

Ñ sabia desse 1º recall. Será q foram os mesmos modelos/ano?

[MoparTruck 25]

não tenho fit

[-removido- 420]

Ñ sabia desse 1º recall. Será q foram os mesmos modelos/ano?

 

2003-2009, se não me engano.

[John2012 50]

não tenho fit

Não tenho mais fit.

[Marcelook 70]

Não tenho mais fit.

Nunca tive fit....

[MarcosF 0]

Putz, perder tempo levando o carro pra fazer um recall por uma bobagem dessas, tenha paciência... E daqui a pouco vai ter aquela lei em que constará no documento do veículo se o dono deixou de fazer algum recall.