Vazam fotos do Porsche 911 2012

[John2012 50]

Po meu camarada, falar que uma M3 e M5 estao num patamar abaixo de um Nissan? Putz, agora vc pegou pesado, rs rs mas blz, vou persistir nisso nao, esportivo de verdade tem "historia", e digo mais, NUNCA QUE UM SKYLINE, GTR, FRONTIER, TIIDA, vao se tornar um SUPER Esportivos! Esportivo? Pode ser, mas para mim tem que ter linhagem!

 

Bjundas e vou dormir, amanha as 5:20 de pe igual meu bilau! Hehehe

Eba, Zonda não é superesportivo!

[John2012 50]

Ja que eh assim jao, ele eh melhor q todas as ferraris, tds lambo, melhor que mercedes mclaren, kongensing sei la como escreve, ou seja? Eh o 10° carro mais rapido numa pista? Fala serio jao! po***! Vamos falar de verdade! Nao de um circuito! De varios pilotos com varios carros! Bota o msm cara andando em varios carros! Agora falar q o carro eh PICA pq fez uma volta rapida? Isso o torna esportivo? Ou melhor eh + superesportivo que o audi R8, afinal ele andou + rapido ne?!

 

Jao, tu eh cara inteligente, se comparar ele a um civic si turbo tb bem! Hehehehe p mim eh um carro qualquer!

Mano... Eu nunca compararia ele a uma lamborguini. A não ser em tempo nos circuitos...

 

Não acho ele um superesportivo top, acho apenas um esportivo muito bem feito, planejado, projetado. E falo que é um esportivo muito bom! Mas passa longe de ser um sonho, uma obra de arte. É um carro de corrida!

 

Ferrari, Lambo e afins são obras de artes sobre rodas...

 

Agora, no geral, eu coloco porsche e gt-r no mesmo nível. Carros! Esportivos feitos para andar, não para estacionar na sala de estar.

 

Agora eu te retorno. Você é um cara inteligente, dizer que é carro de video game? Um carro que vira tempo melhor que muito super esportivo admirado? Pode sim ter feito a fama a partir de um video game... Mas é o que eu falei, falta só o pedigree, pois brigar com grandes ele consegue. E é o pedigree que ele nunca vai ter, por causa da marca. É a mesma coisa do Corvette, um puta carro da hora, louco e blablabla... Mas é um chevrolet. Bem diferente de uma Murcielago, que nasceu para ser uma lenda.

[I2afael 31]

Po meu camarada, falar que uma M3 e M5 estao num patamar abaixo de um Nissan? Putz, agora vc pegou pesado, rs rs mas blz, vou persistir nisso nao, esportivo de verdade tem "historia", e digo mais, NUNCA QUE UM SKYLINE, GTR, FRONTIER, TIIDA, vao se tornar um SUPER Esportivos! Esportivo? Pode ser, mas para mim tem que ter linhagem!

 

Bjundas e vou dormir, amanha as 5:20 de pe igual meu bilau! Hehehe

 

estão num patamar abaixo sim, e os numeros mostram isso.

 

a história do skyline ta ali no meu post anterior, editei e coloquei o link.

 

tempo de volta no Gt-R em nurburgring é 7:26, isso são 6 segundos a mais que os 7:33 do 911 GT3 RS

 

no top gear o "stig" faz a volta na pista com vários super esportivos e o gtr foi mais rápido que vários SUPER ESPORTIVOS. então é um super esportivo.

 

Ja que eh assim jao, ele eh melhor q todas as ferraris, tds lambo, melhor que mercedes mclaren, kongensing sei la como escreve, ou seja? Eh o 10° carro mais rapido numa pista? Fala serio jao! po***! Vamos falar de verdade! Nao de um circuito! De varios pilotos com varios carros! Bota o msm cara andando em varios carros! Agora falar q o carro eh PICA pq fez uma volta rapida? Isso o torna esportivo? Ou melhor eh + superesportivo que o audi R8, afinal ele andou + rapido ne?!

 

Jao, tu eh cara inteligente, se comparar ele a um civic si turbo tb bem! Hehehehe p mim eh um carro qualquer!

 

comparar um carro de 75 mil dollares com super esportivos de milhões e ainda dizer que ele tem que ser melhor é complicado.

 

mas se tratando de carro, PISTA, estabilidade e velocidade. NÃO FAZ FEIO NÃO!

 

tem que ter conciencia que todos esses carros citados custam 3, 4, 7 ou 10x mais que esse e não são muito mais rápidos!

[John2012 50]

Rafael...

 

Uma coisa eu concordo com o rafa... Para ser superesportivo não basta ser rápido, tem que ser uma lenda. Fazer esses tempos muito baixos e tudo mais tornam o gt-r um excelente carro, uma opção mais do que sensata para trackday....

 

Mas um super-esportivo tem que ser mais que isso. Tem que ser especial, exclusivo, uma obra de arte, objeto de desejo para muitos e que poucos podem ter. Isso o gt-r não é... É um nissan!!!

 

Não é um lamborguini, uma ferrari.... Note que para super-esportivos a gente não precisa nem falar o nome do carro! É uma marca que só faz super-esportivos, especializada nisso... É exatamente o que a porsche não é....

[I2afael 31]

Rafael...

 

Uma coisa eu concordo com o rafa... Para ser superesportivo não basta ser rápido, tem que ser uma lenda. Fazer esses tempos muito baixos e tudo mais tornam o gt-r um excelente carro, uma opção mais do que sensata para trackday....

 

Mas um super-esportivo tem que ser mais que isso. Tem que ser especial, exclusivo, uma obra de arte, objeto de desejo para muitos e que poucos podem ter. Isso o gt-r não é... É um nissan!!!

 

Não é um lamborguini, uma ferrari.... Note que para super-esportivos a gente não precisa nem falar o nome do carro! É uma marca que só faz super-esportivos, especializada nisso... É exatamente o que a porsche não é....

 

concordo jão!

 

realmente não é a mesma coisa que um zonda, koenigsegg, veyron, lambo, ferrari quando se trata de exclusividade, status, estética e tudo mais.

 

mas não vejo o gt-r inferior a um porsche em nenhum aspecto.

 

é quase o mesmo caso do lexus LFA.

[John2012 50]

note que lexus é uma jogada de marketing da toyota para poder atingir um mercado mais luxuoso, que é extremamente preconceituoso. É o que falta para o GT-R. Se ele fosse de uma marca criada pela nissan com o único propósito de fazer esportivos, provavelmente tinha o pedigree que falta...

 

Edit: Ah sim, existe uma coisa que o gt-r é inferior ao porsche. Abrir pernas!

Editado 18 de Agosto de 2011 por João Guilherme

[viniciusaleixo 57]

Uma coisa é uma coisa e outra coisa é outra coisa...

 

Se andar na frente for parâmetro, um GTR + Conhecimento + Grana, ja anda na frente de muitos super esportivos, custando muito menos, vide os russos dos videos...

 

 

 

Agora, Ferrari, Lambo e etc, nunca deixaram de ser o que são, mesmo que ande atrás!

 

Abraço!

[I2afael 31]

note que lexus é uma jogada de marketing da toyota para poder atingir um mercado mais luxuoso, que é extremamente preconceituoso. É o que falta para o GT-R. Se ele fosse de uma marca criada pela nissan com o único propósito de fazer esportivos, provavelmente tinha o pedigree que falta...

 

Edit: Ah sim, existe uma coisa que o gt-r é inferior ao porsche. Abrir pernas!

 

 

o lexus que me refiro é esse:

 

outro put* carro.

 

pra abrir pernas o porsche deve funcionar melhor, ponto pra ele neste quesito!

[MoparTruck 25]

GTR é cheio de eletronica, é pro meninao de 18 anos sentar e sair acelerando por aí.

 

Porsche é força bruta, tração traseira, driver´s car. E é um super esportivo q vc pode usar todos os dias. Não te deixa na mão.

 

Ferrari é um fod.a tbm, mas quebra pra caramba. Lambo idem.

[Pad 78]

Alguns vão querer me crucificar, mas Porsche não me empolga. Sei lá, dos grandes esportivos é o único que não me dá vontade nenhuma de ter.

[viniciusaleixo 57]

Olha, muitos carros me agradam, italiandos, alemaes, ingleses, japoneses e etc, um dos que me agradam é o NSX do video, que por sinal é um dos melhores videos que ja vi no tube, vale a pena assistir...

 

Um carro que nao me agrada é o Audi R8!

 

http://www.youtube.com/watch?v=53c6o_cNPEo&feature=channel_video_title

 

Abraço!

[MoparTruck 25]

http://www.youtube.com/watch?v=ee6T-TIzTk4

[I2afael 31]

GTR é cheio de eletronica, é pro meninao de 18 anos sentar e sair acelerando por aí.

 

Porsche é força bruta, tração traseira, driver´s car. E é um super esportivo q vc pode usar todos os dias. Não te deixa na mão.

 

Ferrari é um fod.a tbm, mas quebra pra caramba. Lambo idem.

realmente, Gt-r é uma engenharia em eletrônica.

 

porém tudo é "desligavel".

 

e você pode controlar a tração alternando da dianteira para a traseira em qualquer %.

 

Alguns vão querer me crucificar, mas Porsche não me empolga. Sei lá, dos grandes esportivos é o único que não me dá vontade nenhuma de ter.

 

Olha, muitos carros me agradam, italiandos, alemaes, ingleses, japoneses e etc, um dos que me agradam é o NSX do video, que por sinal é um dos melhores videos que ja vi no tube, vale a pena assistir...

 

Um carro que nao me agrada é o Audi R8!

 

Abraço!

o R8 outro que é lindo, muito bonito e etc.

 

mas é um que não me agrada também.

 

sobre o nsx, é um outro sonho de consumo.

 

tem muito suor do ayrton senna nesse carro ai.

[I2afael 31]

...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=T6TE1hCwK2s

Editado 18 de Agosto de 2011 por I2afael

[John2012 50]

Esses vídeos provam que o gt-r é fácil de mais de dirigir iUHEHAEiuhEIhae

 

Carro de homem é o 911

[Gufo 36]

Se der minha Parati 97 de entrada será que fazem em 4x o restante ?

[Xan_ 43]

Na boa, eu entendo a preferência por vários outros carros, entendo falar que o GT-R não tem prestígio, mas falar que não é esportivo? O GT-R é um puta esportivo, anda absurdos, mais do que vários super-esportivos.

 

Eu não tenho muita vontade de ter um por outros motivos, acho que nesse nível outras coisas importam tanto quanto o desempenho (afinal, você não vai diferenciar o 0,5s de diferença entre o GT-R e outro esportivo fora de uma corrida).

Eu provavelmente ainda ficaria com uma BMW M3 ou coisa do tipo. E subindo mais um pouco, que venham Aston Martin V8 Vantage e o maior sonho de todos, Maserati GranTurismo

[MoparTruck 25]

 

 

e você pode controlar a tração alternando da dianteira para a traseira em qualquer %.

 

 

 

Isso até o Impreza STI tem. Nada demais.

[MoparTruck 25]

Esses vídeos provam que o gt-r é fácil de mais de dirigir iUHEHAEiuhEIhae

 

Carro de homem é o 911

 

[Speedeater 0]

acho muito engraçado essas intrigas.

 

por experiencia própria com um 911 e uma M6.

 

Sim, o porsche é mais força e simulação de carro de corrida. Apertado e bruto.

 

A M6 com os 507cv ativados sem controle de tração ligado, também é espetacular.

 

EU, teria a M6 pois tem conforto para passeios e uso "diario".

 

 

 

abs!

[MoparTruck 25]

acho muito engraçado essas intrigas.

 

por experiencia própria com um 911 e uma M6.

 

Sim, o porsche é mais força e simulação de carro de corrida. Apertado e bruto.

 

A M6 com os 507cv ativados sem controle de tração ligado, também é espetacular.

 

EU, teria a M6 pois tem conforto para passeios e uso "diario".

 

 

 

abs!

 

Sem desmerecer a M6... que é um puta carro... mas infelizmente durou pouco... já saiu de linha.

[removido 65]

acho muito engraçado essas intrigas.

 

por experiencia própria com um 911 e uma M6.

 

Sim, o porsche é mais força e simulação de carro de corrida. Apertado e bruto.

 

A M6 com os 507cv ativados sem controle de tração ligado, também é espetacular.

 

EU, teria a M6 pois tem conforto para passeios e uso "diario".

 

 

 

abs!

 

Vou comprar o GOL DO MARCELO, turbinar, e pronto! virou um esportivo! vou fazer a volta lá na alemanha em 3 dias, duvido se alguem me ganha! e só completarei pq usarei o reboque... uheuhehuehuehuehu

[Speedeater 0]

Sem desmerecer a M6... que é um puta carro... mas infelizmente durou pouco... já saiu de linha.

 

Pode ser por motivos de durabilidade como vc citou anteriormente com os italianos, não sei se foi o caso!

 

Vou comprar o GOL DO MARCELO, turbinar, e pronto! virou um esportivo! vou fazer a volta lá na alemanha em 3 dias, duvido se alguem me ganha! e só completarei pq usarei o reboque... uheuhehuehuehuehu

 

 

 

gol turbo x porsche.... briga dura!! AHAHA

 

 

abs!

[MoparTruck 25]

Pode ser por motivos de durabilidade como vc citou anteriormente com os italianos, não sei se foi o caso!

 

 

 

 

 

gol turbo x porsche.... briga dura!! AHAHA

 

 

abs!

 

olha, vou falar... tem APzeiro tão fanático por aí... que é capaz de falar que prefere um gol quadrado turbo do que um porsche... e que um gol socado faz mais curva...

[g.unit 1]

olha, vou falar... tem APzeiro tão fanático por aí... que é capaz de falar que prefere um gol quadrado turbo do que um porsche... e que um gol socado faz mais curva...

E tbm falam que tem mais GLAMOUR