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peagaah

Legalizar Xenon - RIP 07/06/2011

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A Resolução 384 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicada no Diário Oficial da União dessa terça-feira, dia 7 de junho, proíbe a colocação do kit de faróis de xenon em carros projetados para utilizarem iluminação tradicional. Poderão circular a partir de agora apenas os veículos saídos de fábrica com o dispositivo e os que já foram convertidos anteriormente e passaram por todo o processo de legalização no Detran.

 

Para trafegar sem o risco de multa de R$ 127,69 e cinco pontos na carteira de habilitação, o carro adaptado com faróis de xenon deve ter necessariamente o Certificado de Registro do Veículo (CRV) alterado com a troca, além de todo o processo detalhadamente descrito no cadastro que fica no Detran.

 

Com 70% a mais de luminosidade, os faróis de xenon necessitam de uma tecnologia específica para não prejudicar a visão noturna dos motoristas que trafegam em direção oposta, além do reflexo nos espelhos interno e externos, gerando risco de acidentes. Os modelos de fábrica com o dispositivo já são regulados e contam com limpador do farol, com o bloco óptico (refletor) apropriado para a luz de gás xenônio.

 

Fonte: http://revista.pensecarros.com.br/especial/rs/editorial-veiculos/19,521,3341758,Nova-resolucao-derruba-adaptacoes-de-farol-xenon.html

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Cadê a resolução para ler?

 

Já que a anterior não falava nada de Xenon.

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Cadê a resolução para ler?

 

Já que a anterior não falava nada de Xenon.

 

Google João!

 

http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/Resolu%C3%A7%C3%A3o%20384.2011.pdf

 

V- A instalação de fonte luminosa de descarga de gás em veículos automotores,

excetuada a substituição em veículo originalmente dotado deste dispositivo.

 

Parágrafo único. Veículos com instalação de fonte luminosa de descarga de gás

com CSV emitido até a data da entrada em vigor desta Resolução poderão

circular até a data de seu sucateamento, desde que o equipamento esteja em

conformidade com a resolução 227/2007 - CONTRAN.”

 

:legal:

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Quote do UOL:

 

A resolução permite a substituição dos faróis de xênon em veículos que possuem os modelos em seus projetos originais. Os carros novos fabricados antes da norma também estão liberados.

 

Ou seja, só não pode carro zero comprado amanha. E logo logo cai essa aí também, como a anterior também caiu.

 

E de qualquer jeito, daqui a pouco as montadoras se mancam e começam a oferecer xenon de fabrica em linhas mais simples.

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Ou seja, só não pode carro zero comprado amanha. E logo logo cai essa aí também, como a anterior também caiu.

 

E de qualquer jeito, daqui a pouco as montadoras se mancam e começam a oferecer xenon de fabrica em linhas mais simples.

Quando é emitido o CSV, Pad, na compra do carro zero, ou junto com o emplacamento anual?

Porque se for junto com o emplacamento, é pra qualquer carro mesmo, e não apenas os fabricados depois da lei...

 

Dizem que a Kia vai oferecer A/C Digital e faróis de xenônio no novo Picanto. Duvido muito, mas quem sabe né.

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Ou seja, só não pode carro zero comprado amanha. E logo logo cai essa aí também, como a anterior também caiu.

 

E de qualquer jeito, daqui a pouco as montadoras se mancam e começam a oferecer xenon de fabrica em linhas mais simples.

 

Eu entendi que se eu compro uma BMW 2010 sem xenon, eu posso adaptar o farol com xenon pois é um projeto original, da fábrica (existe um modelo com opcional xenon), basta trocar o headlight e adicionar os componentes necessários.

 

Mas eu não posso pegar um corsa e instalar um xenon nele, pois não existe projeto original para o mesmo. :legal:

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O artigo do UOL tá com erro de interpretação ou de escrita. Os veículos LICENCIADOS até a data da plublicação é que estão liberados.

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A assessoria de imprensa do órgão confima que o veto vale apenas para instalação do farol de xênon após a fabricação dos veículos - os que já saem da linha de montagem com o dispositivo poderão continuar circulando com ele e substituí-lo por equipamento similar quando necessário.

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chuto que mais de 95% dos carros que tem Xenom não são legalizados, no meu caso por exemplo os últimos 03 carros que tive teve xenom e nunca legalizei e também nunca tive problemas, portanto essa resolução na minha opinião nao muda nada.

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chuto que mais de 95% dos carros que tem Xenom não são legalizados, no meu caso por exemplo os últimos 03 carros que tive teve xenom e nunca legalizei e também nunca tive problemas, portanto essa resolução na minha opinião nao muda nada.

 

Pois é, nunca fiscalizaram pra valer, ai como toda vez que a lei muda eles fazem alguma coisa por alguns dias, depois volta tudo na mesma. provavelmente teremos mais fiscalizações esse mês, depois volta o oba-oba.

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Já não tenho mais nenhum carro com xenon em casa... sei lá, enjoou...

 

Mas que faz falta a noite na estrada, faz.

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o brasil é uma piada...e o mais engraçado é que as empresas que fabricam os acessorios num fazem nem um lobby para reverter o caso...vc compra o carro e o unico "direito"

que vc tem é pagar impostos...

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é... cada dia menos opções disponíveis... No caso do Xenon até concordo em partes, tem muito cara por ai instalando qualquer coisa e atrapalhando os outros na estrada!

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Se a fiscalização fosse maior e a vistoria fosse de verdade não precisaria disso tudo.

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Eu sou a favor da medida tomada. O brasileiro ainda não tem educação pra entender que, com um direito, vem uma responsabilidade. Queriam instalar xenon em qualquer farol, de qualquer maneira, nem ao menos regulam o xenon depois de instalado. Infelizmente, foi uma medida necessária. Felizmente, o texto parece ter sido muito bem redigido, não deixa lacunas.

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juntamente com esta alteracao dos farois de xenonio, o contran resolveu soltar os cachorros nos carros modificados.

numa materia da auto esporte o orgão responsavel por este banimento do xenon resolveu literalmente "tacar mer** no ventilador"

 

segue abaixo o trecho que explica isto.

 

---------------------------

VEJA OUTRAS MODIFICAÇÕES PROIBIDAS PELO CONTRAN

Segundo a Resolução 292/2008

- Utilização de rodas/pneus que ultrapassem os limites externos dos pára-lamas do

veículo;

- Aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda;

- Substituição do chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco,

nos casos de modificação, furto/roubo ou sinistro de veículos, com exceção de sinistros em

motocicletas e assemelhados;.

- Alteração das características originais das molas do veículo, inclusão, exclusão ou

modificação de dispositivos da suspensão;

- Instalação de fonte luminosa de descarga de gás em veículos automotores,

excetuada a substituição em veículo originalmente dotado deste dispositivo

---------------------------

 

ou seja, agora nem aumentar a roda não pode mais, muito menos trokar a suspensao nem por uma fixa, temos

que ter o carro totalmente original, e pra entrar de short no carro tem que pedir autorizacao no contran? ¬¬

 

http://g1.globo.com/carros/noticia/2011/06/contran-proibe-instalacao-de-farol-xenon-em-veiculo-apos-fabricacao.html

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Eu sou a favor da medida tomada. O brasileiro ainda não tem educação pra entender que, com um direito, vem uma responsabilidade. Queriam instalar xenon em qualquer farol, de qualquer maneira, nem ao menos regulam o xenon depois de instalado. Infelizmente, foi uma medida necessária. Felizmente, o texto parece ter sido muito bem redigido, não deixa lacunas.

 

 

Desculpe, vou discordar...e pelo avatar vc vai ter que tirar do seu palio, pois ele originalmente não sai da linha com xenon...

 

Sou da opnião que o carro é meu, comprei, paguei, pago impostos por utiliza-lo e sendo assim me sinto no direito de fazer dele o que eu bem entender, ressalvando claro que nenhuma modificação coloque em risco a vida de terceiros, pq se colocar só a minha tbm é problema meu, esse é meu conceito....por isso meu carro continua baixo e de xenon sem legalizar....

 

E infelizmente esse é um país onde fazem lei e logo revogam só pra ter o que fazer e cumprir as medidas que o legislativo impõe....e ainda a história de pegar e não pegar isso é mais lamentavel ainda...mas já que é assim mesmo no meu carro não vou mudar nada....

Edited by Mika's

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A tá bom que não pode trocar a roda... jura! Tudo bem que estou na calotinha faz 2 anos, mas isso seria ridículo.

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juntamente com esta alteracao dos farois de xenonio, o contran resolveu soltar os cachorros nos carros modificados.

numa materia da auto esporte o orgão responsavel por este banimento do xenon resolveu literalmente "tacar mer** no ventilador"

 

segue abaixo o trecho que explica isto.

 

---------------------------

VEJA OUTRAS MODIFICAÇÕES PROIBIDAS PELO CONTRAN

Segundo a Resolução 292/2008

- Utilização de rodas/pneus que ultrapassem os limites externos dos pára-lamas do

veículo;

- Aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda;

- Substituição do chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco,

nos casos de modificação, furto/roubo ou sinistro de veículos, com exceção de sinistros em

motocicletas e assemelhados;.

- Alteração das características originais das molas do veículo, inclusão, exclusão ou

modificação de dispositivos da suspensão;

- Instalação de fonte luminosa de descarga de gás em veículos automotores,

excetuada a substituição em veículo originalmente dotado deste dispositivo

---------------------------

 

ou seja, agora nem aumentar a roda não pode mais, muito menos trokar a suspensao nem por uma fixa, temos

que ter o carro totalmente original, e pra entrar de short no carro tem que pedir autorizacao no contran? ¬¬

 

http://g1.globo.com/carros/noticia/2011/06/contran-proibe-instalacao-de-farol-xenon-em-veiculo-apos-fabricacao.html

Não pode mudar o diametro externo do conjunto! Larga de ser burro...

 

Isso visa inclusive não alterar o velocimetro....

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Desculpe, vou discordar...e pelo avatar vc vai ter que tirar do seu palio, pois ele originalmente não sai da linha com xenon...

 

Sou da opnião que o carro é meu, comprei, paguei, pago impostos por utiliza-lo e sendo assim me sinto no direito de fazer dele o que eu bem entender, ressalvando claro que nenhuma modificação coloque em risco a vida de terceiros, pq se colocar só a minha tbm é problema meu, esse é meu conceito....por isso meu carro continua baixo e de xenon sem legalizar....

 

E infelizmente esse é um país onde fazem lei e logo revogam só pra ter o que fazer e cumprir as medidas que o legislativo impõe....e ainda a história de pegar e não pegar isso é mais lamentavel ainda...mas já que é assim mesmo no meu carro não vou mudar nada....

Na verdade não preciso tirar o xenon do Palio, já tirei o Palio de minha garagem :legal:

 

Bom, se você quiser utilizá-lo da maneira que bem entender dentro de um autódromo, sinta-se a vontade. Mas na rua, infelizmente os corretos são obrigados a pagar pelos que andam irregulares, pois é obrigação do proprietário do carro mantê-lo em condições que não atrapalhe os outros condutores, e xenon muitas vezes atrapalha sim, não só pela falta de regulagem, mas porque a imensa maioria dos faróis dos carros nacionais não foram feitos pra usar lâmpadas de xenônio.

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Já não tenho mais nenhum carro com xenon em casa... sei lá, enjoou...

 

Mas que faz falta a noite na estrada, faz.

 

:+1

 

Tb ja passei dessa fase! A uns 3 ou 4 carros q n sei o q eh xenon... Qnd tinha custava 2k... Paguei 50 doletas hehehe

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Não pode mudar o diametro externo do conjunto! Larga de ser burro...

 

Isso visa inclusive não alterar o velocimetro....

 

 

João Guilherme, em momento algum fui indelicado com você, espero que mantenham seus xingamentos ao seus "coleguinhas"

vamos então usar como exemplo um golf, que usa aro 15" de fabrica com pneus 65, ou 55 tanto faz..

 

você poderá colocar aros 20", 22"????????????????????????

eh claro que não pois o diametro pneu/roda seria maior que o original e isto é obvio!

ou seja proibi sim o aumento das rodas, ou senão aumenta um pouco e tem que usar pneu super baixo pra manter

o msmo diametro.

 

e dai que altera o velocimentro? qm vai tomar a multa por estar andando a 110 e no velocimetro marcar 100 não sou eu?

totalmente ridiculo!

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