Alguma montadora já teve essa idéia?

[H POWER 3]

Eu nunca ouvi nada a respeito, mas...

 

Alguém já ouviu algo do tipo ou já teve essa idéia? Será que daria certo?

 

PROJETAR UM VEÍCULO VOLTADO PARA A INSTALAÇÃO DE SOM PESADO

 

Alguma montadora já pensou nisso?

 

EU particularmente, acho que poderia dar certo. Imaginem um carro com as seguintes características (entre outras dezenas que não vão passar pela minha cabeça):

 

- Cofre maior para poder acondicionar baterias de maior amperagem

- Bateria especial de fábrica

- Tratamento acústico (isso seria massa!)

- "Canaletas" parrudas sob a forração para passagem da fiação com maior facilidade

- Mala mais ampla e reta para facilitar instalação das caixas

- Espaços destinados às bats auxiliares

- BIG 3 de fábrica

- Alternador de 150 amperes ou mais

- Suspensão ajustável, para não ficar com a traseira caída

etc...

 

 

O que vcs acham?

 

 

Quem quiser, pode inclusive dar mais sugestões.

[efshope 6]

Aí perde a graça...

 

(Dificuldade faz parte)

[H POWER 3]

Aí perde a graça...

 

(Dificuldade faz parte)

 

Mas nem todos são adeptos do DIY, por exemplo. Eu particularmente nem me interesso em aprender a tratar as portas do carro... tenho a convicção de que NUNCA teria disposição para executar o serviço...

 

Mas respeito e muito a sua opinião. De repente a maioria pensa como vc mesmo.

[escortbala 36]

esse carro existe, geralmente com a logomarca BMW, alfa romeo e mercedez. com essas caracteristicas q vc comentou.....

 

 

nas bmw, tem espaço pra uma bateria de 85A no cofre, mas no caso das sedans/peruas vai um cabo 35mm da frente até a mala onde fica uma bateria de 150-200A. algumas alfas e mercedes tem o mesmo padrão de montagem. no caso das mercedes peruas, várias tem um sensor de carga q gerenciam um compressor q levanta a suspensão traseira no caso de peso na mala. nas bm e alfas essa regulagem é manual. e todos esses carros possuem latarias reforçadas e todos eles tem alternador de no minimo 150A se pegar uma do ano 1994 em diante

[s4d4l99 0]

pra som pesado eu nw sei, mas o Lancer Evolution X top de linha, vem de fabrica com sistema fosgate inclusive um Sub no porta mala.....

[LeandroVeterinario 7]

custos, peso, aerodinâmica, design... é muita coisa para sacrificar para atender poucos consumidores.... uma caprichada no revestimento acústico e acabamento já seria uma boa (ultimamente mesmo carros um pouco melhores estão vindo com cada depenação - nada justifica um carro médio não ter revestimento da tampa do porta-malas, por exemplo).

[H POWER 3]

esse carro existe, geralmente com a logomarca BMW, alfa romeo e mercedez. com essas caracteristicas q vc comentou.....

 

nas bmw, tem espaço pra uma bateria de 85A no cofre, mas no caso das sedans/peruas vai um cabo 35mm da frente até a mala onde fica uma bateria de 150-200A. algumas alfas e mercedes tem o mesmo padrão de montagem. no caso das mercedes peruas, várias tem um sensor de carga q gerenciam um compressor q levanta a suspensão traseira no caso de peso na mala. nas bm e alfas essa regulagem é manual. e todos esses carros possuem latarias reforçadas e todos eles tem alternador de no minimo 150A se pegar uma do ano 1994 em diante

Eu não sabia desses "detalhes" nesses carros... com certeza estão deixando de vender alguns exemplares pelo fato de quase ninguém saber disso... Obrigado pelas informações.

 

E algum carro nacional, mais em conta, tem alguma melhoria nesse sentido?

 

 

pra som pesado eu nw sei, mas o Lancer Evolution X top de linha, vem de fabrica com sistema fosgate inclusive um Sub no porta mala.....

Mas aí vc pegou pesado né... rsrsrs

 

Eu tô falando de carros mais acessíveis... até uns R$ 50 mil seria o ideal.

 

 

custos, peso, aerodinâmica, design... é muita coisa para sacrificar para atender poucos consumidores.... uma caprichada no revestimento acústico e acabamento já seria uma boa (ultimamente mesmo carros um pouco melhores estão vindo com cada depenação - nada justifica um carro médio não ter revestimento da tampa do porta-malas, por exemplo).

Concordo com vc, um tratamento acústico já seria um diferencial e tanto!

 

Mas será que seriam tão poucos consumidores assim?

 

Vamos pensar assim... quantos usuários temos no fórum? (não faço a menor idéia)

Milhares, correto? Agora vamos pensar que o fórum é apenas uma formiguinha comparado ao total de amantes de som automotivo existentes no Brasil inteiro... Acho que não é tão pouco assim. Acho que o principal aí seria eles montarem um projeto inteligente, barateando custos (de uma bat AGM por exemplo) de uma forma geral a ponto de poderem oferecer algo realmente interessante.

[Vcrauss 24]

qé por som pesado compra um caminhao pra puxa e monta na carreta

 

acho que isso nao iria dar muito certo nao

[H POWER 3]

qé por som pesado compra um caminhao pra puxa e monta na carreta

 

acho que isso nao iria dar muito certo nao

aff...

 

[Somzeira 2]

qé por som pesado compra um caminhao pra puxa e monta na carreta

 

acho que isso nao iria dar muito certo nao

 

diz um amigo meu que se ganhar na mega sena vai comprar um caminhao ( desses caminhões baú) véio, queimando óleo,batendo lata, rangendo tudo...

 

vai por uns 30 t9 alimentação e amplificadores a altura e vai chegar nos encontros de som com o caminhão fumaçando, quase caindo aos pedaços

encostar do lado de um carro com som

e abri a "mala" do caminhao

aí quero ver se não vai tocar menos de 40 hz com força pra fora

:pirou:

 

:vts :vts

[RiQuati 37]

O mais próximo que imagino disso, nacional, porém com isolamento acústico precário (tem de fazer portas, assoalho, tudo) é o Corolla. Canaletas enormes, passagem de fiação extra-fácil, espaço para bateria, porta-malas plano (embora isolado)...

[-removido- 420]

Claro que existe...

 

 

Nele, vc monta algo assim...

 

[SubSonic 221]

custos, peso, aerodinâmica, design... é muita coisa para sacrificar para atender poucos consumidores.... uma caprichada no revestimento acústico e acabamento já seria uma boa (ultimamente mesmo carros um pouco melhores estão vindo com cada depenação - nada justifica um carro médio não ter revestimento da tampa do porta-malas, por exemplo).

 

COncordo plenamente!

 

mas considerando-se a quantidade de "paredões" por ai, acho q seria justificável lançarem uma "pick up pacadão"... pega um modelo de linha, Saveiro, Monstrana, Strada, e coloca um protetor de caçamba "colado" na lata, pra ocupar menos espaço, um conduíte pelo assoalho pra passagem de cabos, suspensão preparada para o peso extra, bateria original parruda com conector já preparado para cabo extra de pelo menos 35mm, acabamento atrás dos bancos preparado para receber parafusos ou algo especial para colocar amplificadores e afins, alternador parrudo...

 

isso aí é viável, pq só altera acabamento, teria um custo, é claro, mas nego ia pagar!

[Leonam 6]

Claro que existe...

Nele, vc monta algo assim...

 

 

 

Juro que vejo os caboclo ai batendo a cabeça naquele portal e naquela estrela :X

[LuizflSantos 12]

Não ia vender.

 

Entusiastas como nós somados dão o que, 0,01% da população?

[boardbrasil 29]

Juro que vejo os caboclo ai batendo a cabeça naquele portal e naquela estrela :X

 

 

Bate nao ta sem motorista hehe :vts

[H POWER 3]

Não ia vender.

 

Entusiastas como nós somados dão o que, 0,01% da população?

Pelos seus cálculos existem menos de 20.000 adeptos... eu acho que é mais do que isso.

 

De qualquer forma, sendo apenas uma "versão" e não um carro totalmente novo, ainda acho que seria viável.

[Rvc 16]

Pô, ai não tem graça!

[escortbala 36]

 

 

Mas aí vc pegou pesado né... rsrsrs

 

Eu tô falando de carros mais acessíveis... até uns R$ 50 mil seria o ideal.

 

o sentra a partir da versão de 64 mil e vem com amp 6 canais fosgate, kit 2 vias, coaxial e sub tudo fosgate....

[Rvc 16]

 

Ps: O Sentra que vêm com este sistema de som é o 2.0 SL, ele custa R$ 71.990,00.

[dombroski 12]

O mais próximo que imagino disso, nacional, porém com isolamento acústico precário (tem de fazer portas, assoalho, tudo) é o Corolla. Canaletas enormes, passagem de fiação extra-fácil, espaço para bateria, porta-malas plano (embora isolado)...

 

Se soubesse teria depenado o ex carro do sogrão

[praia2009 59]

kkkkkkkkkkkk.....

[Leandro Bryan 4]

UMMMMMMMM

[blOom 285]

Não ia vender.

 

Entusiastas como nós somados dão o que, 0,01% da população?

 

Pronto.. respondeu o que eu ia falar!

 

 

SE vendesse muito, chegaria a 200 unidades! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[meirellesead 0]

Aí perde a graça...

 

(Dificuldade faz parte)

 

interessante é conseguir algo diferente, com resultado melhor, com o mesmo espaço e condições que os demais..hehe

 

seria, como tampar um som de um paredão (carrocinha) com um som de mala.. EU JA VI ISSO... varias vezes... e fico besta até hj..