Saveiro, Strada ou Montana

[nostressbr]

2.3 num carro pesado e tração traseira?

 

BEBE!

 

As pickups 1.4 hoje são a melhor opção custo x benefício pra quem não depende de cargas volumosas em excesso. Eu só pensaria em Ranger se fosse pra andar o tempo todo com 400kg na caçamba. E olhe lá.

 

Eu compro material de construção perto de casa, e os caras entregam de Fiorino e Courier. Elas vem quase arrastando, mas trazem tudo!

concordo...

meu pai teve Ranger por 8 anos... e digo

é um ótimo carro, não da muita manutenção... mas qnd dá... o valor é compatível com o nível do carro (bem diferente de Montana 1.4)... exemplo é um kit de embreagem que tinha que ser trocado constantemente (talvez pelo uso do GNV) e custava em media 1000 reais... e discos de freio e pastilha que eram outros 700 reais... e também pneus que a fdp comia com facilidade e era no minimo 400 reais cada um...

 

aqui na minha cidade a maioria das lojas de materiais pra construção usam Sprinter ou Hyundai HR

[Perazza]

Ranger é outro nivel AONDE ???

Só é maior, mais dura, caçamba rasinha, dentre da cabine nao cabe nem uma mochila atras...

da manutenção pra ca*****, não anda bosta nenhuma... e é o mesmo preço da montana sport top.. kkkkk

 

OUTRO NIVEL pra mim é L200 TRITON, FRONTIER DAS NOVAS... ai sim.

 

Ranger - S10 - Tudo lixo.

Pula pra ca*****, nao cabe nada, da manutenção e depois é uma mer** pra vender.

 

(desculpa ai se alguem tem)

[nostressbr]

Ranger é outro nivel AONDE ???

Só é maior, mais dura, caçamba rasinha, dentre da cabine nao cabe nem uma mochila atras...

da manutenção pra ca*****, não anda bosta nenhuma... e é o mesmo preço da montana sport top.. kkkkk

 

OUTRO NIVEL pra mim é L200 TRITON, FRONTIER DAS NOVAS... ai sim.

 

Ranger - S10 - Tudo lixo.

Pula pra ca*****, nao cabe nada, da manutenção e depois é uma mer** pra vender.

 

(desculpa ai se alguem tem)

ai eu discordo cara...

 

pode ser que a versão de entrada da Ranger se compare a versão top da Montana...

 

mas são categorias bem distintas... uma tem um publico, um objetivo, um tamanho... outra é bem diferente... não são carros do mesmo patamar não...

tanto que uma é denominada pickup leve e outra pickup média por qualquer profissional...

 

e até pra dirigir é outra coisa... meu pai já teve inúmeros modelos e dirigi todos... (Ranger, S10, Saveiro, Strada, Fiorino, D20, F1000, Silverado, etc)

[Guilherme_Surdo]

Tive das 3 pickup's...

Montana Conquest 1.4 econoflex - A mais confortável, bebe bem, num é Econômica como o nome Sugere, vai sair de linha, e a manutenção alta. 7km/l rua

Strada Fire 1.4 flex - Menos confortável, devido ao feixo de mola, dura e seca, a suspensão aguenta peso sim, mas falta motor pra puxar, e também bebe bem. 6 a 7km/l rua

Saveiro motor 1.6 flex G3 e G4 - Não tem o conforto da Montana, e nem o Desconforto da Strada, o peso que a suspensão aguenta o motor puxa com fôlego, e o consumo é o mesmo das demais, sendo que o Motor é 1.6, a manutenção mais barata das 3.

Saveiro Nova - estou esperando a minha chegar, mas fiz o teste e gostei muito, e coloquei peso no teste, não arriou como as versões anteriores, e o motor responde bem.

[Rodrigo_KBLO]

quanto aos carros.. acho que nesse valor que voce quer eh montana mesmo... porque? 1.4 anda mto mais que as outras, o preço eh bom o seguro eh bom... alem do que vc ja tem um carro 16V... o que tem a ver? assim como carro 16v ela só vai andar em giro alto.. entao vc nao deve estranhar mto dirigir ela nao...

 

saveiro eu curti mtooo esse carro.. mais na boa.. é carro pra andar na cidade, por pouco peso foi feita pra ser bonita e nao funcional! FATO! hj eu teria uma delas facil pq curti mto.. mais nao pra trampo nao viu...

 

strada.. só teria a loker 1.8... 1.4 fiat é mtoo manco.. carregada deve ser algo de dar dó!

 

agora quanto a carro pra impressionar!! bem pegue um carro pé de boi e fique com seu carro pra visitar cliente.. vai impressionar muito mais a empresa ter um carro de luxo pra visita, pra levar o cliente pra aumoçar! e um pra fazer entrega...

e quanto ao cara se impressionar.. bom tem algums empresarios muito frescos que se reparam nisso sim.. mais esse com CERTEZA ABSOLUTA iram reparar que voce usa o mesmo carro pra fazer entregas e visitas... ACREDITE... vc pode chegar com uma l200 triton ele vai gostar... se ele olhar a caçamba e ver que vc a usa pra fazer entrega ele vai reparar! diferente de voce ter uma frota de l200 pra entrega e chegar sei la de BMW pra visita!

um empresario conciente e nao metido.. vai olhar como ja disse o estado de conservação do carro! pode ser um FUSCA mais se estiver bem tratado quer dizer que vc cuida bem da sua empresa... e vai olhar outros itens como...

 

- o tratamento do vendedor pre e pós venda...

- a responsabilidade da empresa

- prazo na execução do trampo e de entrega (nao importa se num fusca ou L200 Triton)

- preço

[Rodrigorlc]

Montana aguenta bem ,como a do jão a do meu pai anda com os pneu arriado pra fora ,

 

e anda tranquilo, só que gasta

 

nunca vi ela com tanque cheio

[John2012]

nunca vi ela com tanque cheio

 

Eu vejo a cada 250 km... =X

[removido]

Eu vejo a cada 250 km... =X

 

Té direito pesando uns 10 kg detected! pqp!

 

A saveiro ve um tanque a cada 370km no alcool... na gasosa 550 km...

 

E depois a montana "bebe moderadamente, né?" huauhauhahuahu

 

Olha que a tua é 1.4... imagina se fosse 0,4L maior o motor! seria + 0,4L de gasosa/alcool gastos! huauhauhauhauh

[John2012]

O perazza abastece a cada 180 km no álcool...

[nostressbr]

O perazza abastece a cada 180 km no álcool...

vcs tão doido hahaha meu tanque no alcool dura pelo menos 450km... isso pisando forte...

[-removido-]

vcs tão doido hahaha meu tanque no alcool dura pelo menos 450km... isso pisando forte...

 

É a diferença entre o leãozinho e a gravatinha...

 

A gravatinha anda 20% a mais e bebe 200% a mais... hauhauhauhauhauhauhau

[John2012]

Mas anda mais

[diesousaa]

Agora quanto a carro pra impressionar!! bem pegue um carro pé de boi e fique com seu carro pra visitar cliente.. vai impressionar muito mais a empresa ter um carro de luxo pra visita, pra levar o cliente pra aumoçar! e um pra fazer entrega...

 

Cara... tu disse uma coisa q eu nao tinha pensado antes... acredita

 

Vo conversar bem certinho com meu socio... e uma coisa pra se pensa mesmo...

 

Valeu pela dica

[CesarDRK]

Eu vejo a cada 250 km... =X

 

Só faz 250km com um tanque de alcool sua montana 1.4???

 

Meudeus que lixo.. Meu G5 sempre fazia 350km com um tanque com o pé no carpete.

Além de ratoeira (1.4) bebe ? Ateia fogo nisso logo jão.

[John2012]

Só faz 250km com um tanque de alcool sua montana 1.4???

 

Meudeus que lixo.. Meu G5 sempre fazia 350km com um tanque com o pé no carpete.

Além de ratoeira (1.4) bebe ? Ateia fogo nisso logo jão.

Aproximadamente por ae...

 

250 km, e enche uns 45 litros...

 

Já fiz menos, isso é andando forte as vezes, mas indo pra facul de boa...

 

Mas antigamente bebia menos, vou fazer uma limpeza de bicos e tal... Antes fazia 250 andando que nem retardado o tempo todo, agora se for retardado o tempo todo faz 200.

[MoparTruck]

Só faz 250km com um tanque de alcool sua montana 1.4???

 

Meudeus que lixo.. Meu G5 sempre fazia 350km com um tanque com o pé no carpete.

Além de ratoeira (1.4) bebe ? Ateia fogo nisso logo jão.

 

 

meu carro anda 650km com um tanque... de gasolina

[Talesfilho]

meu carro anda 650km com um tanque... de gasolina

Tanque este que tem 100 litros HUAHAUAHAUHAU

[cjainf]

esse meu pastel de carreta ai gasta um tanque (35L) a cada 130km

 

[CesarDRK]

Mas antigamente bebia menos, vou fazer uma limpeza de bicos e tal... Antes fazia 250 andando que nem retardado o tempo todo, agora se for retardado o tempo todo faz 200.

 

Nuss... 200/45 ~= 4,44km/L.

 

Boa média hein! Monzatech rulez :D

[Rodrigorlc]

do meu véio é no alcool e é 1.8

[John2012]

Nuss... 200/45 ~= 4,44km/L.

 

Boa média hein! Monzatech rulez :D

Mas anda... To nem ae pra consumo mesmo, é motor que não dá dor de cabeça.

[nostressbr]

Mas anda... To nem ae pra consumo mesmo, é motor que não dá dor de cabeça.

não?

vc se contradiz mto Jão!

outro topico disse q ta vendendo pq em 40 mil km o motor não tava te aguentando hahaha abriu cabeçote já...

[John2012]

não?

vc se contradiz mto Jão!

outro topico disse q ta vendendo pq em 40 mil km o motor não tava te aguentando hahaha abriu cabeçote já...

Por causa das velas que estavam colocadas tortas, tive que abrir para refazer a rosca e a po*** do mecanico errou o ponto no comando de valvula, arrumado isso o carro está zero.

 

Abri o cabeçote, mas foi só repassar os machos nas roscas das velas e o carro está zerado. Não me contradisse, só contei meia história.

[nostressbr]

Por causa das velas que estavam colocadas tortas, tive que abrir para refazer a rosca e a po*** do mecanico errou o ponto no comando de valvula, arrumado isso o carro está zero.

 

Abri o cabeçote, mas foi só repassar os machos nas roscas das velas e o carro está zerado. Não me contradisse, só contei meia história.

entendi

mas deve ser um motor confiavel mesmo hahahaha tem mto Chevette 1.4 rodando por ai ainda né...

[John2012]

Tem bastante...

 

Mas agora quero evoluir, passar do F1 para o FII.... Kaddet Gsi do meu amigo está com 280 mil km e nunca fez nada no motor, além de manutenção preventiva... Carro não fuma, não some óleo e ainda anda bem pra kct...