Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****

Recommended Posts

Notícias

16/12/2009 15:21:00

 

9ff divulga informações do esportivo GT9-R

Versão mais potente do modelo gera 1.120cv e vai a 411 km/h

 

9ffporschegt9r100300715l_640x408.jpg

 

9ff divulgou nesta segunda-feira (14), informações sobre o GT9-R, um Porsche 911 GT3 que foi reprojetado para se tornar o mais rápido veículo do mundo da atualidade. Três versões do modelo serão comercializadas e a mais potente delas possuirá apenas 20 unidades produzidas. Embora seu valor não tenha sido divulgado, é esperado que o valor do esportivo atinja a cifra de sete dígitos, em dólares.

 

9ffporschegt9r100300713l_640x408.jpg

 

Todas as versões do modelo contarão com a mesma base mecânica: um propulsor 4.0 seis cilindros biturbo que conta com intercoolers resfriados a água. Na versão mais “básica” o bólido possuirá nada menos que 750 cavalos de potência, suficientes para fazê-lo atingir os 300 km/h em 20s. Nesta configuração o GT9-R possuirá como opcional um câmbio Tiptronic de cinco velocidades. Para os que julgam 750 cv é pouco, a segunda opção mais potente do bólido desenvolve 987 cv e 98,3 kgfm de torque e pode ser equipado com um câmbio manual ou seqüencial de seis marchas. Nessa configuração, os três dígitos no painel são atingidos em 3s8, e os 300 km/h em 16s1.

 

9ffporschegt9r100300718l_640x408.jpg

 

Para aqueles que pretendem assustar donos de Bugatti Veyron, a versão mais “hard core” do GT-9 envia impressionantes 1.120 cavalos de potência para as rodas traseiras, que, assim que conseguem tracionar, arremessam o modelo aos 100 km/h em apenas 2s9 e aos 300 km/h em 15s8. A velocidade máxima é de 411 km/h.

 

9ffporschegt9r100300719l_640x408.jpg

 

Além do propulsor, o GT9-R conta a seu favor com um novo desenho aerodinâmico, câmbio reforçado, suspensão de competição, freios redimensionados e o baixo peso de 1.350 kg por conta da utilização de Kevlar e Fibra de carbono. Confira as fotos ao lado.

 

 

P.S: Esse é o legítimo capeta, feio e poderoso.

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Bruto, mas ainda prefiro o Veyron.

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

De 0 a 300 em 15,8

 

 

hahahahahhahahaa

 

 

queria colar do lado de um desses no sinal pra eu poder deixar no chinelo com meu corsinha mil!!!

 

 

 

hahaha

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Blah..

 

Montana 1.4 dá um pau nesse carro ae :vts :vts

 

Tesããããooo!

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Já estaria muito satisfeito apenas com um Porsche Boxter ou Cayman. hehehe!

Editado por Alves

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Veyron é um lixo, o lixo mais caro do mundo.

 

Prefiro 1000mil vezes uma F-40 GTO do que uma veyron se eu fosse milionario.

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Porsche é Porsche, mas entre um bugatti e ele... ficaria em sérias dúvidas, ou compraria os dois. hauhauhauhau

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

fotos nao estao abrindo, mas deve ser feio, manco e barato!!!

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites
Veyron é um lixo, o lixo mais caro do mundo.

 

 

o-o-

 

 

Bom mesmo é o G5 batendo tucho.

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites
o-o-

 

 

Bom mesmo é o G5 batendo tucho.

 

Mas pelo menos o G5 é mais de 200 vezes mais barato do que um veyron ehehehe.

 

Lixo por lixo, pegar o mais barato uahsuahushuahsua.

 

Se eu fosse milionario teria varias carangas, mas o veyron estaria fora da lista concerteza.

 

Enzo, Mclaren F1, F-50, F-40, Viper fuçado, Lancer fuçado, entre outros são bem mais maquina que o Veyron.

 

Tem uns videos de bugati levando samango de Mclaren F1 na net. E olha que são carros com tecnologias bem distantes. Mesmo assim a mclaren tem uma aceleração maior do que a do Veyron.

 

Veyron somente é um bólido que tem um cambio hiper longo pra poder fazer alcançar a velocidade de 400km/h. Mas até os 300km/h leva coro de muito carro top. E em circuito então daria dó do Veyron.

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites
Mas pelo menos o G5 é mais de 200 vezes mais barato do que um veyron ehehehe.

 

Lixo por lixo, pegar o mais barato uahsuahushuahsua.

 

Se eu fosse milionario teria varias carangas, mas o veyron estaria fora da lista concerteza.

 

Enzo, Mclaren F1, F-50, F-40, Viper fuçado, Lancer fuçado, entre outros são bem mais maquina que o Veyron.

 

Tem uns videos de bugati levando samango de Mclaren F1 na net. E olha que são carros com tecnologias bem distantes. Mesmo assim a mclaren tem uma aceleração maior do que a do Veyron.

 

Veyron somente é um bólido que tem um cambio hiper longo pra poder fazer alcançar a velocidade de 400km/h. Mas até os 300km/h leva coro de muito carro top. E em circuito então daria dó do Veyron.

 

Veyron já é uma lenda e toda lenda deve ser respeitada. Se algum bilionário quiser fuçar no veyron vai continuar levando os carros q vc citou.

 

A Bugatti não teve intenção de fazer um carro pra pista e sim um carro luxuoso, requintado, forte e que se tornasse o mais rápido do mundo. Dever cumprido da Bugatti.

 

Todos os carros que vc citou, assim como outros tantos que tenham vocação esportiva teriam vaga garantida na minha garagem, assim como todos já tem a sua na história do automobilismo.

Editado por GIII lêndea_sc

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Nao sconsegui ver as fotos...

 

Pode postar o link para a fonte ?

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Crie uma conta ou entre para comentar

Você precisar ser um membro para fazer um comentário

Criar uma conta

Crie uma nova conta em nossa comunidade. É fácil!

Crie uma nova conta

Entrar

Já tem uma conta? Faça o login.

Entrar Agora
Entre para seguir isso  

AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...