Qual é o melhor carro para hi-end?

[noslimda 9]

Poxa, mas 300Hz qq 3'' desce. Será que forçar um falante maior, até uns 120Hz não dá uma vantagem.

 

Até um fone de ouvido desce... a questão é descer inteiro... de preferência com sobra, mesmo quando vc. exigir spl do sistema.... e responder bem em spl baixo tb.

Toda a questão tá exatamente em não forçar falante nenhum... e acertar ("tentar apagar") a transição de um para outro...

[Nisito BH-MG 4]

Minha intenção com o Ford Ka é fazer caixas de uns 6 a 7 litros dentro do painel e acomodar um kit de 5" aproveitando o espaços das saidas de ar lateral para acomodar a tal caixa.

Como ele não tem ar condicionado tem o espaço em baixo do porta luvas para um sub de 8" de baixa litragem.

 

Mas agora fiquei com medo de essas caixas não responderem bem até uns 60hz.

Editado 22 de Janeiro de 2014 por Nisito BH-MG

[Alves 377]

Minha intenção com o Ford Ka é fazer caixas de uns 6 a 7 litros dentro do painel e acomodar um kit de 5" aproveitando o espaços das saidas de ar lateral para acomodar a tal caixa.

Como ele não tem ar condicionado tem o espaço em baixo do porta luvas para um sub de 8" de baixa litragem.

 

Mas agora fiquei com medo de essas caixas não responderem bem até uns 60hz.

Já tive um Ford Ka tb. Trata as portas, monta nelas e faz uma peça p/o tw mesmo.

Eu usava uma caixa de 28 litros.

 

Não repare na danação de cabos.

 

[Nisito BH-MG 4]

Já tive um Ford Ka tb. Trata as portas, monta nelas e faz uma peça p/o tw mesmo.

 

 

 

Mas esse é só pra colocar o som, e posso fazer com ele as modificações que bem entender, o som que tem nele hoje é um três vias que vai para o carro novo.

 

Então já vou começar a garimpar um duas vias de 5" (Sem presa), pretendo começar a brincar nessas modificações a partir de Julho, até lá tem muita coisa engavetada para terminar.

E essa montagem de 5" sobre o painel é uma que tenho muita curiosidade de saber como fica o som, por isso pretendo fazer no Ka.

[Nisito BH-MG 4]

Já tive um Ford Ka tb. Trata as portas, monta nelas e faz uma peça p/o tw mesmo.

 

 

 

Mas esse é só pra colocar o som, e posso fazer com ele as modificações que bem entender, o som que tem nele hoje é um três vias que vai para o carro novo.

 

Então já vou começar a garimpar um duas vias de 5" (Sem presa), pretendo começar a brincar nessas modificações a partir de Julho, até lá tem muita coisa engavetada para terminar.

E essa montagem de 5" sobre o painel é uma que tenho muita curiosidade de saber como fica o som, por isso pretendo fazer no Ka.

[Alves 377]

Mas esse é só pra colocar o som, e posso fazer com ele as modificações que bem entender, o som que tem nele hoje é um três vias que vai para o carro novo.

 

Então já vou começar a garimpar um duas vias de 5" (Sem presa), pretendo começar a brincar nessas modificações a partir de Julho, até lá tem muita coisa engavetada para terminar.

E essa montagem de 5" sobre o painel é uma que tenho muita curiosidade de saber como fica o som, por isso pretendo fazer no Ka.

Mid que exige pouco volume é o Fosgate Audiophile (RFA-54).

[R2_luciano 28]

Mid que exige pouco volume é o Fosgate Audiophile (RFA-54).

 

Então tem que garimpar bem mesmo....

 

Mas já que o carro é só pro som, pq não destruir o painel e conseguir um volume maior por dentro dele?

 

Pensando nisso, se eu comprar um gol bola, colocar os instrumentos no meio do carro, acho que sobram uns 20 litros de cada lado para instalar bons mids de 6''.

 

Agora eu estou indo trabalhar de moto, isso me deu mais liberdade para escolher um carro, pois não vou usá-lo diariamente, só quando estiver chovendo mesmo.

[Nisito BH-MG 4]

Então tem que garimpar bem mesmo....

 

Mas já que o carro é só pro som, pq não destruir o painel e conseguir um volume maior por dentro dele?

 

Pensando nisso, se eu comprar um gol bola, colocar os instrumentos no meio do carro, acho que sobram uns 20 litros de cada lado para instalar bons mids de 6''.

 

Agora eu estou indo trabalhar de moto, isso me deu mais liberdade para escolher um carro, pois não vou usá-lo diariamente, só quando estiver chovendo mesmo.

 

 

Mesmo o carro sendo exclusivo para o som, algumas coisas não gostaria de mudar demais, pretendo colocar os falantes no painel mesmo, mas não pretendo colocar os instrumentos no centro, afinal o carro mesmo sendo pra som, acredito que depois de terminado, vai ser o carro que mais vou usar, deixando o outro apenas para viagens, ou para quando tiver de andar com mais pessoas.

 

Pocha montar um som top e quase não usar esse som, prefiro nem montar o carro.... Rsrsrsrs....

[claytonzmvox 15]

Carro dedicado é sonho de10 em 10 entusiastas em som automotivo.

Esse ano quero ver se consigo pelo menos o carro.

 

Mas não tenho nem idéia de que carro seja. Até uns 8 mil reais.

 

 

Enviado via AutoForum Mobile App

 

 

[CristianoLO 126]

 

Mid que exige pouco volume é o Fosgate Audiophile (RFA-54).

ACHO que o user gustavorl tem esses mids, sei que ele tem alguns Audiophile, mas não sei o modelo

E tb não sei se eles estão a venda, mas está liquidando um moooooonte de coisas lá nos classificados

[R2_luciano 28]

Carro dedicado é sonho de10 em 10 entusiastas em som automotivo.

Esse ano quero ver se consigo pelo menos o carro.

 

Mas não tenho nem idéia de que carro seja. Até uns 8 mil reais.

 

 

Enviado via AutoForum Mobile App

 

Por esse preço, sem querer gastar com muitas coisas para fazer, eu acho que dá pra comprar Ka e Uno ~~98/99, com sorte se acha um fusca legal também. Eu to pensando em ir de Ka um pouco mais novo, que custa uns 13mil, e dá pra financiar, e sobrar $$ pro som.

 

O carro tem que ser barato, afinal, não tem graça gastar mais no carro do que no som. kkkkk

[Alves 377]

ACHO que o user gustavorl tem esses mids, sei que ele tem alguns Audiophile, mas não sei o modelo

E tb não sei se eles estão a venda, mas está liquidando um moooooonte de coisas lá nos classificados

O que ele tem é o RFA-64 (6"), q tem exige pouco volume!

[claytonzmvox 15]

Por esse preço, sem querer gastar com muitas coisas para fazer, eu acho que dá pra comprar Ka e Uno ~~98/99, com sorte se acha um fusca legal também. Eu to pensando em ir de Ka um pouco mais novo, que custa uns 13mil, e dá pra financiar, e sobrar $$ pro som.

 

O carro tem que ser barato, afinal, não tem graça gastar mais no carro do que no som. kkkkk

 

Pode crer, falou tudo. Queria um carro não muito manco, mas não precisa ser uma nave, Uno quadrado seria legal, facil de desmontar sem muita firula. Fusca apesar de adorar o carrinho, tem pouco espaço traseiro(penso em deixar o carro com os bancos traseiros rsrsrsrsrs). Pensei num 206 ano 2001. Deve conseguir por 8 contos de réis!!!!!

[murillo_g_b 74]

Pode crer, falou tudo. Queria um carro não muito manco, mas não precisa ser uma nave, Uno quadrado seria legal, facil de desmontar sem muita firula. Fusca apesar de adorar o carrinho, tem pouco espaço traseiro(penso em deixar o carro com os bancos traseiros rsrsrsrsrs). Pensei num 206 ano 2001. Deve conseguir por 8 contos de réis!!!!!

 

Acho que o ideal seria um carro maior.

Pelo menos um médio, as colunas ficam muito próximas uma das outras e muito perto do ouvinte na minha opinião.

[claytonzmvox 15]

hatch medio você quis dizer? Sugestão com 8 mil reais de teto será bem vinda!!!! Kadett talvez encontre o que mais tem por ai? Aceito sugestões!!!!

[Alves 377]

Procura um SW!

[murillo_g_b 74]

hatch medio você quis dizer? Sugestão com 8 mil reais de teto será bem vinda!!!! Kadett talvez encontre o que mais tem por ai? Aceito sugestões!!!!

 

Golf MK3 ?

Peugeot 306...

Deve achar

[R2_luciano 28]

Hath médio por 8K tem o Tipo, que pra som é show de bola.

[Alves 377]

Hath médio por 8K tem o Tipo, que pra som é show de bola.

Só instalar um Taramps e esperar o São João.

[soundworks 11]

Me inclua fora disso, gosto de ouvir o som todo santo dia......e num carro dedicado fica complicado....uso o meu para tudo trampo, facul, viagens, ferias ....

[murillo_g_b 74]

Me inclua fora disso, gosto de ouvir o som todo santo dia......e num carro dedicado fica complicado....uso o meu para tudo trampo, facul, viagens, ferias ....

 

Sou desses também rs.

Por isso acho que ao invés arregaçar um carro inteiro (pensando em um dedicado) pra ficar perfeito melhor montar uma sala que dá o mesmo resultado gastando 1/3.

[CristianoLO 126]

Sou desses também rs.

Por isso acho que ao invés arregaçar um carro inteiro (pensando em um dedicado) pra ficar perfeito melhor montar uma sala que dá o mesmo resultado gastando 1/3.

Tb sou desses

Não diria que gastando 1/3, mas que daria um retorno MUITO melhor gastando o mesmo, ah daria

Só o fato de não precisar de um processador ou HU cheia de viadagens pra corrigir todas as deficiencias que tem num carro já se sai na frente, fora amp que não precisa de alimentação parruda pra não cair tensão e perder rendimento, falantes tocando com posicionamento adequado, montados de forma adequada, vish....quase tudo a favor, menos a sala, que as vezes atrapalha (mais por opção inadequada de caixas que qualquer outra coisa)

[murillo_g_b 74]

Tb sou desses

Não diria que gastando 1/3, mas que daria um retorno MUITO melhor gastando o mesmo, ah daria

Só o fato de não precisar de um processador ou HU cheia de viadagens pra corrigir todas as deficiencias que tem num carro já se sai na frente, fora amp que não precisa de alimentação parruda pra não cair tensão e perder rendimento, falantes tocando com posicionamento adequado, montados de forma adequada, vish....quase tudo a favor, menos a sala, que as vezes atrapalha (mais por opção inadequada de caixas que qualquer outra coisa)

 

Sim, 1/3 foi só pra dar um impacto mesmo hahaha.

No residencial o céu é o limite, e no carro não dá pra chegar nem na metade do céu

[claytonzmvox 15]

Estou falando de som automotivo não de sala nem.de som residencial. Sei que muitos aqui preferem montar sala e tals mas e um carro pra futuras competições (lenda) e por curtir mesmo o som automotivo. São coisas distintas montar sala ou montar carro. Cristiano citou tudo o que é legal no carro e que faz parte de um bom acerto de sistema automotivo. Quem gosta de automotivo passa por tudo isso que você citou.

 

Enviado de meu GT-I9505 usando Tapatalk

 

 

[claytonzmvox 15]

E um carro dedicado posso realizar inúmeras tarefas com ele depende do cotidiano de cada um.

Pra mim.um carro dedicado serviria pra ir trabalhar e fazer diversas outras tarefas. Pra viajar ai sim dependendo da instalação e motor do carro teria que ser outro.

 

Enviado de meu GT-I9505 usando Tapatalk