Lobini H1

[Bruno Almeida 0]

Nada para fazer no domingo procurei algumas infos do lobini e comparei com o Lotus Elise...

 

Lobini

 

- Motor central traseiro VW/Audi 1.8T 180cv

- Trãção Traseira

- Chassi Tubular e carroceria em fibra de vidro

- Suspensão independe nas 4 rodas desenvolvida pela lotus inglesa

- 0 a 100km/h: 6s

- velocidade maxima : 230 km/h

- Peso: 1030kg

- 180cv@ 5500 rpm

- 24 kgf @ 1950~4700rpm

 

Lotus Elise

 

· 189 Horsepower 1.8 Liter, Mid-Mounted 4-Cylinder with

DOHC and VVTL-I (Variable Valve Timing

and Lift Intelligence)

· Multi-Point Fuel Injection System with

Electronic Ignition and Throttle Control

· Capacity: 1796 cm3

· Bore/Stroke 82.0 mm/85.0 mm

· Maximum Power: 189 hp @7800 rpm

· Maximum Torque: 133 lb ft @6800 rpm

· Compression Ratio: 11.5:1

· Fuel Tank Capacity: 10.6 Gallons

· 0-60 mph 4.9 sec

· 0-100 mph 12.9 sec

· Top Speed 150 mph

 

 

 

 

X

 

 

 

O que pega no lobini é seu preço (R$ 170.000,00)...diante uma marca sem tradição e por números que não impresionam tanto para justificar seu preço...ela perde muito no mercado nacional...afinal um Civic SI está menos de R$ 100.000,00...

 

Ele devia manter o preço e se basear ainda mais no Lotus elise alem de sua suspensão...Podiam muito bem mexer nesse motor 1.8T que facilmente chega nos 220cv melhorando bem seu rendimento...

 

Um marketing mais forte também ia cair bem...muita gente desconhece o carro que considero o único esportivo fabricado no Brasil...

 

 

Desse jeito não vinga o carrinho...

[nando100%bass 0]

Esse carrinho é show até, concordo contigo um pequeno up pra uns 220cv já ia faze uma baita diferença, e um preço mais convidativo...

[renatods 0]

Prefiro a Lotus

[Kabidão 0]

Prefiro a Lotus

[MoparTruck 25]

lobini é legal...

 

mas tem q comer MUITO feijão pra ser LOTUS

[nostressbr 1]

lobini é legal...

 

mas tem q comer MUITO feijão pra ser LOTUS

 

desde o visual... até mecanica, suspensão e td mais...

[deed 1]

é 1.1s de diferenca no 0a100... bem coisa hein?

 

eu acho a frente do lobini MUITO feia. poderiam melhorar isso aí.. aliado com um ganho de potencia, de marketing, e até baixar um pouco o preco...no maximo 140k.. um wrx 0 ta por 125k na tabela da fipe

 

quanto ao Lotus, nao vou nem comentar... q eu babo nessa marca muito (tirando o Elan) hehe!

[asneto_3 3]

quanto ao Lotus, nao vou nem comentar... q eu babo nessa marca muito (tirando o Elan) hehe!

sem tirar nem por

[Zotz 0]

lobini tinha custar uns 115 mil reais pela exclusividade, mas agora com a venda para um banqueiro que não lembro quem...pode ser que mude algumas coisas por lá...

[Alves 377]

lobini é legal...

 

mas tem q comer MUITO feijão pra ser LOTUS

Com certeza!

 

 

Olha esse:

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCo...OLINA_2P_MANUAL

[The_W 0]

Que custe 100k e anunciem em revistas especializadas, não mudará nada. Quantos brasileiros podem e querem pagar esse valor pra ter um carro de 2 lugares sem conforto algum ?!?!? Apenas apreciadores de esportivos que compram pela emoção e não pela razão.

Da mesma maneira que preparamos os motores de nossos carros e quem usa o carro apenas como meio de locomoção não vê sentido algum nisso e acham absurdamente caro.

Na minha concepção caro é o preço de algo que quero muito mas não posso pagar e não porque comparo preços com produtos semelhantes.

Marketing nesse tipo de produto é o boca a boca entre formadores de opinião, assim como ocorreu com o Troller. Quem iria imaginar que fabricar um jipe de fibra no nordeste, onde o mercado não tem tanto potencial como na região Sudeste , teria tanto sucesso e até incomodaria grandes fabricantes ?

 

Com um investidor de peso a coisa pode mudar, mas se sou investidor não baixaria o preço, melhoraria o produto para atrair mais compradores dessa linha de produtos, que compram pela emoção e não pela razão.

Assim como fazem com o Chamonix, uma réplica em fibra com motor AP, qto deve ser o custo de produção ? 25/30k ?!?!? E vendem por 80/90...

compra

[-removido- 420]

A lobini fez uma imensa cagada, que levou em parte a este preço absurdo: Usar o motor 1.8T.

 

Esse motor (com 99,9999% de certeza) é comprado como peça de reposição... ou seja, a um preço ALTO.

 

Burrice, porquê esse motor não tem absolutamente nada de extraordinário. Eles poderiam usar outra mecânica, como um AP mesmo (muuuuuuito mais barato) e partir pra uma preparação própria, que renderia números muito mais interessantes. Não me estranharia se esse motor, completo, custasse por volta de 20k.

 

É um projeto CHEIO de gorduras, coisas que poderiam ser repensadas pra tornar o carro competitivo. Honestamente... 170k na mão? Eu pego um porsche 911 pouco usado. Um esportivo sem qualquer tradição querendo brigar nessa faixa de preço é complicado.

 

Valeria mais a pena lançar um esportivo honesto como abre-alas, e depois entrar com um produto caro como este.

[Alves 377]

A lobini fez uma imensa cagada, que levou em parte a este preço absurdo: Usar o motor 1.8T.

 

Esse motor (com 99,9999% de certeza) é comprado como peça de reposição... ou seja, a um preço ALTO.

 

Burrice, porquê esse motor não tem absolutamente nada de extraordinário. Eles poderiam usar outra mecânica, como um AP mesmo (muuuuuuito mais barato) e partir pra uma preparação própria, que renderia números muito mais interessantes. Não me estranharia se esse motor, completo, custasse por volta de 20k.

 

É um projeto CHEIO de gorduras, coisas que poderiam ser repensadas pra tornar o carro competitivo. Honestamente... 170k na mão? Eu pego um porsche 911 pouco usado. Um esportivo sem qualquer tradição querendo brigar nessa faixa de preço é complicado.

 

Valeria mais a pena lançar um esportivo honesto como abre-alas, e depois entrar com um produto caro como este.

Tb dá p/pensar num 350Z.

[*Arctic* 0]

 

Lobini meu ovo esquerdo

[Kabidão 0]

Compra-se coisa muito melhor com esses 170k

[Leandrinhom 9]

Realmente o preço dele é um pouco caro para pouco "oferecimento"...

Também acho que o motor poderia ser mudado, ter uns ups e render mais cavalos, em conseqüência melhoraria o desempenho também...!!!

 

Vi o carro pessoalmente no Sambódromo, até coloquei fotos, hehe... e sinceramente achei ele MUITO estiloso e bonito também... e de acordo com o cara que estava apresentando no dia a Lobine (fábrica) está em negociação com a Lotus, justamente para poder usar o motor deles e mais algumas coisas... Agora até onde essa informação é verdadeira eu já não sei...

[GIII lêndea_sc 5]

lobini é legal...

 

mas tem q comer MUITO feijão pra ser LOTUS

Às vezes q andei com Elise no Gran Turismo não curti mto não.

 

UIhaiuhaiuahiuhiuhua

 

[M a n s u r 0]

aahh

no preco dos 2

nao me agrada nenhum :s

com ctza partiria pra outra opcao

[kreuzebeck 0]

Lobini é lindo mas muita grana pra pouco carro

[crazy_tuner_pe 0]

A lobini mudou de dono, lí em algum lugar q vai usar motores ford agora e vão surgir novas versão e tambem uma versão de corrida.

[Zezé2 0]

ja tem verçao de corrida, tanto que tem uma copa so pro carrin....

qnto ao motor, ap nao, cai bem melhor um ztec preparado, que é o que parece que vai acontecer...

[blOom 285]

lobini é legal...

 

mas tem q comer MUITO feijão pra ser LOTUS

Às vezes q andei com Elise no Gran Turismo não curti mto não.

 

UIhaiuhaiuahiuhiuhua

 

Bah.. lá tu andou com ela.. dps com Lambo, Ferrari GT, Porsche Carrera GT... e quer comparar? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

nesse mercado "top", lotus elise é peixe pequeno!

[rossetto 13]

lobini é legal...

 

mas tem q comer MUITO feijão pra ser LOTUS

Às vezes q andei com Elise no Gran Turismo não curti mto não.

 

UIhaiuhaiuahiuhiuhua

 

Bah.. lá tu andou com ela.. dps com Lambo, Ferrari GT, Porsche Carrera GT... e quer comparar? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

nesse mercado "top", lotus elise é peixe pequeno!

Mas em circuito fechado ele rulava td mundo, menos o Escudo ehihiehiehhie

[caça cabaço 0]

nao tem como comparar o lobini com um lotus

[silverBullet 4]

ja vi ao vivo, carro é legal e deve ser bem emocionante dirigir, porém 170 mil tem muita opçao melhor. mas é como falaram ai, hoje quem compra um lobini, tem maus uns 3 carros, e comprou por impulso, por que se tivesse pensado um pouco comprava outro carro...

 

porche, subarus, volvo, M3, e alguns outros..... com muito mais emoção com um pouco menos de esclusividade