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Boa tarde pessoal. Sou novo no quesito som. Estou montando o som do meu carro, um Novo Ka 2015. SET NOVO KA 2015: -1 x Subwoofer Questo Audio QS800 800rms 15" 4+4 (COMPRADO www.zancasound.com.br) -1 x Modulo SD 1200 EVO 2 ohms (Comprado www.r2audio.com) -Kit das portas serão os originais por enquanto, futuramente colocarei um combo modulo + kit 2 vias fosgate -Cabo de força 100% cobre Cabrio HPP 21mm (COMPRADO www.somcuritiba.com.br) -Cabo remoto 100% condustein 1mm (comprado www.somcuritiba.com.br) -Cabo speaker 100% cobre Cabrio HPP 4mm (comprado www.somcuritiba.com.br) -Stereo LAB RCA HI-FI EL500 Siliconado Ultra Flex Blindado (comprado www.somcuritiba.com.br) -Conversor RCA 4 canais technoise (Comprado www.r2audio.com) ►A caixa vai ser uma dutada com duto regua de 118 litros (ja com duto) em mdf 18mm, feita no power x pelo Abriel. Obrigado a todos desde já. RECOMENDO: www.r2audio.com (Renê gente fina, fosgate é com ele!) www.zancasound.com.br (Questo barato é com o Rai) www.somcuritiba.com.br FOTOS ATUALIZADAS: Subwoofer Chegou dia 15/04, com atraso mas chegou...

Caros amigos do fórum, Comprei um Ford Ka 2008 aqui e veio com um toca-fitas (WTF?) horrível e alto-falantes piores ainda. Tô meio mal de grana e preciso montar um set bem baratinho. Como o Ka não possui espaço para tweeter, acho que vou ter que usar apenas coaxiais ou full range nas portas. Os falantes precisam descer legal, já que no momento não vou poder investir em Subwoofer. Quanto à HU, não faço questão que rode CD. Se rodar FLAC e tiver Bluetooth, melhor. Eu sei que não faz diferença FLAC num set baixo custo, mas é só pela praticidade de não converter minha biblioteca pra mp3. Alguma indicação de um par decente + um amp legalzinho pra empurrar?

Saudações galera! Segue mais uma novidade "by Harada": Link para um dos anúncios do ML (os demais produtos podem ser visto no rodapé da página): http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-779654391-camiseta-ford-racing-mustang-maverick-focus-galaxie-_JM Conheçam também nossa pagina no fb: https://www.facebook.com/renctsbr/ Abraxx!!!

Pessoal , sou leigo em assunto de som e sou novo aqui no fórum, não sei se fiz certo em criar o tópico, procurei bastante sobre isso aqui no fórum e não achei, me desculpe se fiz errado, mas vamos no que interessa. Meu Set: 2 Pioneer 309 12'' Bob.Dupla D4 Soundigital 2000 1 OHM 1 Corneta 1 Twiter Hinor Módulo MXR stereo 2 canais 50wrms Megacapacitor Audioart 3.5 farads Bateria ALPHACELL 220 glx 110 AH Gel Fonte BOOG FB100 100 AH Fiação de 21 mm e para o módulo 25 mm RCA Taramp's 5 Metros Porta Fusível 100 AH Relê DVD Hbuster HBD9540an 7 polegadas Retrátil. Esse é meu set; Os pioneers estão em uma caixa com 46 litros bruto para cada e duto de 3 polegadas por 17 cm , não fiz o calculo de quantos herts está dando , mas creio que em torno de 38 hz conforme um amigo me falou , mas não estou conseguindo um grave forte por onde eu passe as pessoas consigam sentir o grave , balance a janela, nunca consegui disparar um alarme , já troquei de caixa 2 vezes, muitos me dizem que eu devo fazr uma com 50 litros pra cada e duto de 4X30 , mas estou em dúvida, se alguem poder fazer umas medidas para mim ter esse objetivo de um grave forte como eu falei, na caixa atual , quando o grave toca o carro treme todo ta quase tudo solto kkkkk, mas o grave não sai para fora do carro , e agora preciso da ajuda de vocês, me desculpem se fiz ou falei algo errado, e para lembrar meu carro é sedan , sei que é difícil conseguir grave em carro sedan , espero que vocês consigam me ajudar Obrigado.

Ford Focus Hatch 1.6 - 2012 Único dono -Ar condicionado; -Direção hidráulica; -Vidros elétricos; -Bancos em couro; -Som MP3, Am/Fm, entrada aux; -Volante com regulagem de altura e profundidade; -Regulagem de altura dos faróis; -Faróis de neblina; -Xenon (opcional); -Rodas de liga leve aro 16"; -Banco do motorista com regulagem de altura; -Air bag; -Alarme original. Unico dono, carro pouco rodado, usado mais em finais de semana, todas as revisões feitas na autorizada Ford e atualizadas no manual do proprietário, documentos 2016 ok, manual e chave reserva. Carro versão GLX, com faróis de neblina, regulagem interna dos faróis, descanso de braço e bancos em couro, com apliques de porta malas e para choques na versão titanium. O veículo possui rastreador com função âncora, que pode ser transferido ao comprador ou desativado. Ar condicionado higienizado em todas as revisões. Pintura preto perolizado (preto metálico) que da tons de azul contra o sol. O veículo é muito confortável e econômico, quem conhece sabe o grande carro que é e por um preço muito acessível. Tel: 35 98897 4965

Estou montando um set basico no meu carro que é um Ford Ka Se modelo 2015. Inicialmente a ideia era somente amplificar os falantes originais e adicionar um sub, e nisso usava um sub selenium de 10" daqueles mais basicos de 150 reais em caixa pronta regency e o taramps TL-1500 pra empurrar tudo, e como não entendia mto do assunto e só queria qqr coisa melhor q o som original, o set me agradou por algumas semanas até que, naturalmente, eu comecei a sentir falta de qualidade. Eis que me pinta uma boa oportunidade em um Kit JBL cs760c e eu adiciono-o ao meu set e ligo os falantes traseiros direto no player e amplifico somente o duas vias. O resultado já da uma melhorada, porem 1 dia depois do kit tocando o meu subzinho queima. Nisso me pinta uma boa oportunidade de pegar um JL 12WX e eu tbm adiciono-o ao set, montado em uma caixa dutada seguindo os padrões do manual. Então, resumindo, eu atualmente possuo: -HU Original Ford Myconnection Gen. 3 -Kit duas vias JBL CS706C 50w 4ohms -Falantes traseiros originais do tipo Full range -Sub JL 12wxv2-4 200w 4ohms em cx dutada seguindo o manual do fabricante -Modulo Taramps TL-1500 3 canais Sei que se trata de um modulo totalmente inadequado para quem busca qualidade e alguns desses itens podem não ter sido a melhor escolha, mas como eu disse foi questão de oportunidade. E agora eu estou escolhendo um novo modulo pra atualizar meu set e estou inicialmente em duvida entre as seguintes opções: -JBL GTO-3ez 3 canais(2x75w + 1x500w @ 2ohms) classe ab/d -JBL GTO-804ez 4 canais (4x100w @ 2ohms) classe ab -JBL GTO-5ez 5 canais (4x75w + 1x500w @ 2ohms) classe ab/d -Dat Pr-4160 4 (4x160w @ 2ohms) canais classe ab E estou aberto a sugestões, tanto para o modulo quanto para o set todo. Em breve pretendo atualizar a HU mandando fazer uma moldura personalizada, visto que ainda não tem disponível nem 1 nem 2din pro meu carro e fazer o isolamento acústico das portas. Por enquanto é isso, já agradeço a atenção de qualquer um que tenha tido a paciência de ler até aqui e desculpe se escrevi alguma bobagem ou algo fora das regras. Edit: Acabei escolhendo o JBL GTO-5ez mesmo, aguardando chegar agora.

Olá, galera. Sou novo aqui, e estou criando este tópico pra tirar uma dúvida sobre um problema que vem me irritando há alguns dias. Tenho as seguintes configs. de som: Um par de triaxiais dianteiros de 100Wrms (cada) Pioneer, 4 ohms; Um par de triaxiais traseiros de 50Wrms (cada) Pioneer, 4 ohms; Um par de mini tweeter Bravox 100Wrms acima do painel, 4 ohms; Um subwoofer Pioneer cara preta 400Wrms; Crossover Pyramid CR-72; 1 módulo Taramps TS-400 (sim, pequei na potência do módulo para as configurações de som que tenho, mas tinha colocado ele antes de ampliar as configurações). Bom... Quando estou escutando música com o carro desligado, consigo usar o som normalmente, sem nenhum problema. Ainda assim consigo ouvir um chiado bem fraco ao fundo quando está ligado com o carregador de baterias. Até aí sem problema algum para mim, uma vez que o som abafa o pequeno chiado. Mas quando ligo o carro, mesmo parado (sem andar nas ruas), o som começa a pipocar... Quando começo a andar então, é que agrava a situação. Um estouro (pipoco) consideravelmente alto, e não para em momento algum, parecendo que está em curto, Mas se for analisar, o curto-circuito também teria que ser dado com o carro desligado. Todo o som que tenho no meu carro, foi instalado por profissionais, mas o crossover fui eu quem instalei. E, alguns dias depois, começou o problema. Eu não mexi em nada depois que instalei, ou seja, começou sozinho, sem que eu "procurasse", por curiosidade, estragar o som. Alguém que já passou pelo problema, ou que saiba o que pode estar acontecendo para dar uma luz? Ah... Tenho dois tipos de cabo RCA: Dois que saem do aparelho de som (front e sub) para o módulo são blindados, e do módulo para o crossover são normais (paguei R$ 5,00), mas já fiz a inversão de cabos também, para ver se poderia mudaria alguma coisa, mas continuou do mesmo jeito. Até já usei somente os cabos RCA blindados, usando somente a saída front do aparelho para o módulo e outro blindado, do módulo pro crossover, para ver se era problema nos cabos baratos que comprei, mas de nada adiantou.

Gente, estou montando um escort ap 1.8 aspirado, e estou procurando comando de válvulas 288 e uma polia de comando variável, qual marca devo ir atrás?

Pessoal, estou querendo dar um UP no som do meu Focus Sedan e como não entendo nada de som automotivo, preciso da ajuda de vocês. Primeiramente eu vou descrever o que eu já tenho: - DVD 2DIN Philips CED1700 - Falantes originais da Ford nas 4 portas - Caixa dutada com uma cortena, um twiter e uma boca de 12" Bomber Upgrade - Módulo Falcon HS 960S O som dá um grave legal, mas eu gostaria de uma qualidade melhor. Como eu avisei, não entendo nada de som. Esse aparelho da Philips tem saída dedicada para sub, mas me disseram que esse meu módulo não suporta isso, procede? Me falaram que eu teria que colocar um módulo digital. Quero trocar também os auto falantes das portas e estou pensando nesses kits triaxiais da Selenium, vocês recomendam? Que módulo colocar? O meu objetivo é um som interno de qualidade, mas que não seja caro.

VENDO - FORD focus sedan glx, 26000,00 o carro possui, - Bancos em couro - computador de bordo - 3 modos de condução (conforto, normal, esportivo) - sistema de som sony com saída auxiliar, - duplo airbag - freio a disco nas 4 rodas com abs e ebd - rodas 16'' - faróis de neblina - econômico - 6,5km/l e 10km/l alcool cidade/pista com ar ligado pra fazer possui ipva+licenciamento(2100,00) e uns detalhes de estetica, como pode ser visto nas fotos. mecânica 100% é ver e levar!! está na olx, sou de Piracicaba -sp http://sp.olx.com.br/grande-campinas/veiculos/carros/ford-focus-121004473