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guilhermeleffler

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Posts postados por guilhermeleffler

  2. Postado em

    Cara, mais um dos casos onde a resposta é: depende!.
    Muita área de duto pode não "frear" o cone do falante, se o qms desse for baixo, pode ter problemas de excesso de deslocamento.
    Um duto com mais área pode também pedir comprimento longo demais, que por vezes acaba inviabilizando a construção do projeto.
    Se usar algum software de simulação, ele mostra a velocidade do ar no duto. Abaixo de 25m/s vc não vai ter ruído, e é basicamente isso o mínimo de área que sugiro usar.
    Sobre aumentar o range, não necessariamente vai acontecer. Se estiver falando de um subwoofer com Fs baixa, bobina com enrolamento de 4 ou mais camadas, e conjunto móvel pesado, dificilmente esse sub irá subir bem pela combinação de suas características físicas, o mesmo acontece no cenário contrário, onde um falante de cone muito leve, não será capaz de descer tanto.
    Quer trilhar o caminho das pedras?
    Busque estudar um bom programa de simulação e construir algumas caixas por diversão, compare resultados! .
    Ou se quiser, hoje no BR temos o Elisa, do Marcello Lacerda, que é um serviço pago, que faz todo o serviço de cálculos pra você e te entrega excelentes resultados.

    Eu normalmente não sigo uma proporção, sigo algumas regras que criei analisando o que minha experiência trouxe.

  6. Postado em

    Bom dia!

    Se precisar de um projeto sob medida, consigo fazer pra vc desde que tenha os parâmetros do sub.

    No site da kicker só recomenda selada? Ou nenhum projeto? Às vezes o ebp do falante indica caixa selada e nesse caso, é melhor deixar de lado nossa preferência e respeitar o que o sub pede.

     

    Tenho uma postagem na sessão de anúncios "fabricação de caixas sob medida" caso queira conferir meu trabalho.

     

    https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https://autoforum.com.br/topic/235940-fabrica%C3%A7%C3%A3o-de-caixas-sob-medida/&share_tid=235940&share_fid=46964&share_type=t&link_source=app

     

    Fabricação de caixas sob medida

  9. Postado em

    Bonitas caixas mas não tive sorte ele não me deu muita atenção nem demonstrou muito interesse em fazer pra mim kk 
    Amigo, bom dia! Reconheço que não te prestei um bom atendimento e sinto realmente muito por isso.
    Infelizmente estava num ciclo meio complicado da vida do qual ainda estou tentando sair, creio que tudo deve se normalizar em umas 2 semanas.
    Novamente te peço desculpas por isso. Fique bem! E quem sabe, até a próxima rs

  12. Postado em

    Boa tarde a todos. Recentemente comecei a me aventurar nos sistemas de som automotivos, fiz a instalação de um sistema para utilizar no meu carro. Tenho dois triaxial JBL 69, uma potência Stetsom cl500w e um woofer 10 polegadas Selenium. 

    A potência que possuo tem dois canais. Gostaria de saber qual a melhor forma de ligar o woofer e os dois 69. Atualmente o woofer está ligado a um dos canais da potência e os dois 69 ligados no segundo canal da potência.

    Do jeito que vc ligou está "certo". O ideal seria ter um amp 3 ou 4 canais que fizesse os cortes de frequência LPF e HPF que vc precisa.

     

  13. Postado em

    kit 2 vias + subwoofer.

    ophera op90 + bomber upgrade selada _ + sd800.4
    Olá!
     
    Sou novo no mundo de som automotivo e quero deixar a qualidade de áudio do meu fiestinha hatch melhor hehe.
    Ele esta com dois pares de JBL Multi System 6p (https://www.jbl.com.br/som-automotivo-alto-falantes/6TR6A.html) nas portas, e o que está tocando é um CD Player Pioneer DEH-1580UB, que não tem regulagem nenhuma.
     
    O que eu quero fazer é colocar um sub pra dar aquele upgrade. Me interessei pelos Audiophonic Club, porém não sei qual a potência e modulo ideal para manter o equilíbrio.
    Além disso, seria interessante ligar todos os falantes no modulo ou ligo apenas o sub?
     
    Alguém poderia me ajudar com essas questões? Desde já agradeço!
    Respondido você foi.
    Cabe agora acatar ou não
    • Like 1

  17. Postado em

    Boa noite,
    Em uma Fiat Toro tenho o seguinte set:
    Player Android, com antirruído ligado ao RCA.
    Positivo e RCA passados separados.
    Processador Stetsom 2848
    Digisound 600 - Tocando sub Hertz 8 em bridge e 6x9 JBL portas dianteiras em stereo. Corte do sub: 45-90hz, portas dianteiras 90-800hz.
    Digisound 400 - Tocando 3.5 DAT no painel em stereo e portas traseiras 6x9 JBL em stereo. Corte dos 3.5: 800-4500hz , portas traseiras 90-22000hz.
    Stetsom 160 - Tocando Tweeters JBL Club no pára-brisa em Stereo. Corte dos tweeters: 4500-22000hz.
    Problema: ao começar a aumentar o volume, ainda bem baixo, os tweeters estalam muito forte. 

    Isto ocorre mesmo se eu Mutar as vias dos tweeters no processador. 

    Observei que se eu Mutar todos os demais canais no processador com excessão dos tweeters, eles não estalam, ao desmutar que seja os 6x9 dianteiros, estalam. 
    Obs 1: módulos e processador estão aterrados no parafuso do cinto traseiro e a lata foi muito bem lixada, utilizando fio 21mm para o sistema inteiro e conector 100% cobre na ponta que vai ao cinto.
    Obs 2: positivo da bateria, vem apenas com 9mm até na cabine próximo do motorista, dali emenda em 21mm até atrás dos bancos traseiros, derivando 9mm para a 600w, 9mm para a 400w, 2.5mm para a 160 (tweeters estão nela) e 2.5mm para o processador.
    Obs 3: não uso barramento, não cabe.
    Me estranha que mesmo mutando as vias dos tweeters o problema ainda acontece.
    Estou suspeitando de (hipóteses):
    1 - O positivo da bateria até a cabine está fino (posso aumentar para 21mm sem problemas).
    2 - O aterramento não está bom, apesar de ser 21mm, ser curto e a lata ter sido muito bem lixada.
    3 - Com esse sistema e espaço disponível é praticamente impossível não cruzar rca x energia… deu pra organizar bem, mas o espaço ali é realmente muito limitado.
    Sugestões?
    Muito obrigado
     
    Tens a certeza de que o ganho do amp dos tweeter não está "no talo"? Usualmente isso pode ser ganho mal ajustado.
    Sobre cruzamento de rca e energia... isso não é o fim do mundo. Se a instalação for consistente, dá pra fazer sem ter problemas

  25. Postado em

    Guilherme, muito obrigado pela ajuda, mas o que você percebe o Upgrade que não vê nos outros?
    A bomber é uma empresa séria. Foca no comercial, com bom cxb e produtos de qualidade aceitável.
    Na briga, upgrade x outdoor, o segundo não é um sub, mas um woofer com suspensão de espuma.
    Então considerando isso e valores, o upgrade leva vantagem.
    Boa sonoridade, bom desempenho com baixa potência. Só acertar na caixa e ser feliz

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