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AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
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wendell_rm

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Everything posted by wendell_rm

  1. interessante rsss é bom voltar ao fórum e ver tópico como este, e para quem não acredita, realmente o SDS 2.7k de 18" desce fácil abaixo dos 40hz, porém com certas limitações por parte de excursão (x-max) com uma boa cx, que o Bloom sabe fazer muito bem para o quesito rss
  2. manda para mim por esse valor rss ela é a mesma eros 7200 com o som mais agradavel
  3. não tem diferença em sensibilidade, porem menos estridente em comparação ao 7200, é o antecessor do eros etd 7200 ti, utiliza o mesmo repado da eros 7169
  4. olha, a ts18 e nao é seca rss e responde apartir dos 50hz
  5. tambem acho que na linha de 10 os snakes são os mehores, principalmente em resistencia, porque eros E310h e over 10mg300/400 vacilou, esqueceu o corte abaixo de 300hz e aplicou potencia nominal. JA era BOBINA, se não desenrrolar, ou espedaçar a calota (tapa Poeira antes) rsrrs edit.: tinha tambem os ANTIGOS 10MB1 da Selenium mas .... virou lenda
  6. obrigado, sumi por causa de tempo pois estava no termino da faculdade, e tambem houve uns desentendimentos por aqui, que não vem ao caso agora, fora isto, irei está lendo e ajudando dentro do possivel sim.
  7. a tempo que não posto nesse forum, kkkkkkkkkkkkkkkk a convite de Armando estou de volta pessoal. [-] [-] [-]
  8. não funciona serrar a manifold e transformar em TS ja fiz isso e não deu certo rsrsrs
  9. so pra clarear, esse driver deve pesar entre 12 a 15 kg cada
  10. esse driver é das antigas da SNAKE, para quem falou que ele é titanium, está errado, é fenólico. quanto ao reparo da d405 pegar nele, não pega, o reparo desse driver é enorme, e vai ser dificil de encontrar te garanto. vai ser mais facil comprar o preparo parcial e aproveitar o anel deste ai.
  11. manifold com paredes paralelas, vai dar muito sub, e o rendimento para trio não sera satisfatorio. tenham cuidado com isso, eu não pude ajudar o colega ainda pq agora que estou mais folgado com tempo, devido ao acidente de meu irmão. vou ver o que posso ajudar e ja posto daqui a pouco
  12. Ricardo, 1 - Agudo. Agudo demaiss. Talvez seja o capacitores usados, me pareceram aqueles usados pra ST. Ele usou 3 daqueles em cada drv. Sei lá. Qual o capacitor recomendado pra a ETD? 3 capacitores por driver? cara nem deveria está utilizando capacitores, por causa do crossover, em alguns casos por segurança(vide os cachaceiros, é preciso colocar um capacitor de 22mF/250v por driver ) isto se o crossover não for de 24db/8ª 2 - Médios. Simplesmente, antes de chegar na chácara, já não estavam funcionando. Módulo deu proteção. Sei lá porque. Tou morrendo de raiva. se entrou em proteção, a probabilidade de ser impedância baixa na saida do modulo, algum MG entrou em curto,ou até mesmo temperatura por está atrás do banco. 3 - Grave. A pior parte. Que negócio xoxo. Tem um amigo que começou essa empreitada de montar dois mini-trios comigo. Ele montou dois Bravox Rave em um TA2700. A caixa dele eu não sei o nome. Parece com essa aqui (http://todaoferta.uo...QSGN26PTMY#rmcl) Caramba.. Deu vergonha de ficar ao lado dele.. Com um falante melhor, amplificador melhor... Cabeamento todo bem feito, caixa feita na especificação pela pessoa mais gabaritada aqui da região. Para piorar, depois de um tempo, ainda ligou proteção e o modulo parou, SEM AO MENOR CLIPAR! Esse meu meu amigo o LED clip parece uma arvore de natal, fica piscando a cada batida, e mesmo assim fica de boas.. grave, te expliquei a respeito do TARAMPS HD3000, achei o grave xoxo demais, agora vc entendeu, tenta arrumar um TA2700 ou o TA3500 para teste e verá a diferença, agora essa dele parar complica tudo.
  13. e como passou o cabo do motor para dentro do carro? este é o grande "X" da questão que não instalei o som dele, pois procurei e não achei mesmo por onde passar, tem muitos componentes do motor, todos preços no corta-fogo e tudo lacrado.
  14. bom, a tempo que não posto no forum, e achei que poderia somar aqui um pouco, quanto ao projeto, li rapidamente e observei que foi projetado pelo Diogenes, irei explicar uma coisa. entendi que a caixa esta com sintonia em 63hz, comum nos projetos feitos por ele, só que tem um "enorme detalhe" não observado, para a região do nordeste (especificamente excluindo BAHIA e SERGIPE) o ritmo de musica que mais toca é FORRÓ, então esta caixa vai tocar horrores por la, tambem identifiquei que a caixa é para tocar FUNK, com a manifold utlizando camaras laterais pequenas, com baixa litragem e tambem baixa litragem na camara central, sinceramente vai ficar uma porcaria, Diogenes deveria se atentar a este detalhe importante. já projetei muitas manifold, invertida e normal, e sei o que estou falando, para trabalhar com o GTK com manifold que toque FUNK satisfatoriamente, será preciso ter no minimo 70L brutos em cada camara, e sintonizada as camaras laterais em 50hz e a central em no maximo 100hz, para quem não sabe, a abertura central tambem tem sintonia estou um pouco sem tempo ultimamente de até acessar o forum, devido a correria de faculdade, mas tentarei te ajudar nisto, me envia um e-mail com as medidas disponiveis para fazer a caixa, que tentarei algo para vc. está na assinatura o e-mail
  15. não to chateado com vc não ricardo, nem discutindo, so expliquei a limitação da altura da frontier, que aparenta ser tão grande mas é pequena demais, fiquei por não poder fazer o serviço mesmo.
  16. fernando, procurei fazer o maximo dentro da limitação imposta pelo dono do carro: que todas as caixas estivessem escondidas EMBAIXO DA LONA DA CAPOTA MARITIMA coisa impossivel para uma capota com apenas 44cm de altura interna, 100cm no entre eixo das caixas de roda, e acomodar 4 drivers com expansor de 35cm de largura numa largura de 140cm , utilizando um falante de 18" que tem o diametro de 46,5cm e a altura da soma do diametro dos snake de 10" com o diametro do expansor do eros ETD-7200 de 20cm
  17. Ricardo, vou ser sincero do mesmo modo que expliquei o motivo de não poder instalar seu som na Frontier, fiquei decepcionado com o post. procurei fazer o maximo na caixa dos medios e drivers, pois desde o inicio falei que iria passar da altura da capota, ja sua capota tem apenas 44cm de altura interna, foi preciso passar da altura sim, devido a soma da altura da snake (26,5cm) com a ETD7200 + expansor (20cm) fora a espessura da madeira usada na caixa 1,5cm x2 somando 49,5cm de altura total, consegui reduzir um pouco, fazendo camara unica na caixa, mas te informei antes de fazer tudo. o novo instalador não gostou pq quiz ganhar dinheiro seu, pois a caixa como fechamos perfeitamente a capota, claro, ate a caixa do grave, apenas com o diametro do SDS de 18" ja estava passando da altura, mantendo "saliente" na capota maritima. quanto a instalação, como te falei, não pude instalar devido a alguns motivos: 1 - não sei onde passar a fiação do cofre do motor para o interior, procurei e não achei, tem uma chama de aço (corta-fogo) imensa e toda parafusada, preferi não mexer, para não fazer mer**, pois entendo assim, se não sei por onde começar, prefiro não iniciar. 2 - sabado dia 8.12 meu irmão sofreu um acidente de moto, estando internado desde então até hoje 15.12( 8 dias) portanto mesmo que eu tivesse aceitado, não poderia fazer, por está o dia todo praticamente saindo pro hospital, vc mesmo viu o sacrificio que foi para terminar essas caixas até para te entregar, que ocorreu aquele acidente com a carretinha que me largou na mão. espero que entenda, ja fiz muito som, e fiquei chateado por não poder fazer o seu, ate hoje foi o unico que me recusei a montar devido ao carro, infelizmente. para ter ideia do tipo de som que ja montei, este video é do que terminei antes de montar suas caixas, que tinha te falo, levei para TOBIAS BARRETO - SE para entregar la
  18. o kicker é tesão demais mesmo de ouvir, seja em volume baixo ou alto, o SPL é insano, mais q no mtx, o subgrave é mais definido, consegue descer mais que a mtx, isso facil até com menas potencia, agora o mtx quando aplicado coisa de 2500rms pra cima, é coisa de outro mundo, não tem carro que suporte ele sem desmontar ou quebrar a fechadura da tampa da mala, é musical tanto quanto o kicker sim, mas aguenta mais potencia sem duvida alguma. pois é, tirei a mtx, porque do peso dela, eu estava precisando sempre retirar a caixa, por motivo de viagens, para utilizar o porta malas, mas como me acidentei a uns meses atras( cai da escada e levei um bom tempo sem poder carregar peso algum, devido a cair de costas e levar pancada na coluna, tive q ter alguns cuidados recomendados pelos medicos) , a mtx estava inviavel manter no carro para retirar e colocar quando fosse preciso. porque a caixa + sub pesava certa de 80kg (40kg do sub + uns 35 a 40 kg da cx feita com 2 folhas de mdf de 20mm coladas, resultando em 40mm de espessura do mdf). com essa troca, diminui cerca de 40kg.
  19. gustavo, sem stress, mas se não observou, não é mais o T9 somente, tem a kicker L7 ambos de 15
  20. detalhe, alem deste sistema interno, tem uma carretinha com 1 trio, para animar na casa de praia, com 2 eros em caixas w-horm, e restante do sistema em construção, com previsão para termino em novembro por falta de tempo mesmo. não postarei mais nada a respeito do sistema, pois procuro ajudar mas o sarcasmo daqui está muito elevado ao ponto de repelir muita gente com conhecimento, eu não tenho conhecimento mais que ninguem, porém, juntando 1 a 1, que se afasta dessa m%$#@ cada dia a mais, cai o nível de conteúdo útil desde fórum é uma pena, mas o Marcelo Moti deveria intervir quanto a isto, pois ta díficil aqui
  21. para começar, chegou um clarion para o stereo, é essas coisas que me fez desanimar neste forum, somente restou isto, agora fica a curiosidade para o grave, pois não iria tirar um SD para por um inferior. e se agradem com o falcon, devem está usando eles para tocar um par de MTX 9515, alias para quem tem oportunidade de ter um no carro, ou sequer ver ao vivo, para saber o que falar a respeito rsrrrsss

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