DBKSomAutomotivo

cara vai de voicer e seja feliz!

belez então pessoal. Vou colocar o voltimetro no relé. Sabia que se eu colocasse no remote não iria marcar certo (e talvez sobrecarregasse o remote do player) a duvida tava no relé. Obrigado a todos

Rafael, tu tem um Khromus de 15? Pq os de 12 são melhores? Pretendo comprar um par deles e fiquei curioso.

até creio que seja um modulo bom... Mas quase todos aqui no forum dizem que eles mentem muuuuuito a potencia. E pelo preço.... Duvidoso..... Prefiro pagar mais por um SD1000 que é garantido

pessoal, tenho um rele no remote do meu player, e tambem tenho um voltimetro, mas sempre quando desligo o player tenho que desligar a chave do voltimetro. Isso não era problema até eu comprar um controle de longa distancia. Agora tenho que entrar no carro só pra desligar o voltimetro. Aí eu pensei em colocar o voltimetro no rele junto com os modulos pra ligar e desligar junto com o player. A minha duvida é: vai marcar a voltagem correta? Eu imbuti o voltimetro no painel, então queria saber a opinião de voces antes de desmontar tudo e testar.

eai RdG, quando decidir colocar umas cornetas, ja te dou uma ideia, eu fiz esse tampão mes passado.

eai, conseguiu resolver o barulho? no meu dava a mesma coisa, e só na tampa. mas não resolvi desse jeito.

cara, eu tenho um gol G5. sem mais

agora fiquei torcendo pra ti gostar do up grade...

esses subs são bem mistos, não vai decepcionar com a mala aberta, claro que um woofer seria o ideal

cara, já fiz os comparativos pra ti pelo face, pelos parametros que tu mandou o selenium desce mais, mas em compensação o bravox tem mais x-max, Qms, Qts e Qes. mas são diferenças pequenas. claro, são 90rms a mais pro selenium. mas uma coisa eu te digo, não importa se é um ou outro. pra eles tocarem bem tu tem que por um modulo mais potente. e outra, as vezes é preciso arriscar um pouco, por mim eu iria de up grade, entre os da lista seria o selinium. quando eu montei esse meu ultimo set (o da assinatura) tanto o modulo quanto o woofer eram criticados aqui no forum, mas mesmo assim eu arrisquei e to satisfeito com eles. então meu chapa, ta em ti resolver, o pessoal ja falo oq tinha que falar. tu me disse pelo face que iria falar com o vendedor... olha, nunca vi um vendedor dizer pro cara não comprar algum produto que ele vende... mas sei la, talvez ele seja uma pessoa agraciada...

acho que é o remote do player mesmo que é fraco, vou fazer esse esquema do rele. valeu

tenta colocar o fio do remote pelo lado direito, pode ser ele que esteja provocando a interferencia, pois tem corrente (embora pequena) passando por ele. ja tentou usar o modulo em outro player? pode ser ele. se seu carro for antigo pode ser os cabos de vela. pode ser a qualidade dos rca que nao sao bons. pode ser o proprio modulo... eu vivo com a aceleração do motor saindo nas cornetas, parece que eu piloto um avião quando o volume esta baixo, mas desisti de tentar tirar o ruido, tomara que o seu seja facil de tirar,

carro sem cabo de vela . essa é nova pra mim, o meu é ano 2011 e ta lá eles...

cara, 1º se seu carro for antigo, podem ser os cabos de velas que não são supressivos. 2º cada modulo tem sua sensibilidade e suas particularidades, talvez o seu carro sempre tenha feito essa interferencia mas só o sd reproduz por ser mais sensível a esse ruido. 3º não passe fios com energia perto dos cabos RCAs nem dos falantes. 4º talvez na instalação algum RCA tenha tocado na lata, queimando assim o aterramento que o rca do radio tem. se for isso, pegue um pedaço de fio de cobre e enrole nas saidas rcas do radio e depois aparafuse na proria carroceria do player (como na imagem a baixo) espero ter ajudado

cara, tenho um do modelo novo (com anti clip), e gostei muito, até pq como disse o Lauro, não tem melhor que o cara controlar tudo sem ter que ficar procurando um ponto e uma distancia onde o controle original pegue.

acho que o remote do radio ou não manda energia suficiente, ou ta com algum problema. pois quando eu ligo direto no positivo da bateria os modulos funcionam perfeitamente

acho que sempre ligado ele nao fica, porque a luz do power apaga e a ventoinha desliga. a não ser que ele fique só puxando carga ou coisa parecida.

vou dar uma olhada, eu pesquisei mas acho que expressei mal na pesquisa. valeu cara, abraço

não sei o G6 mas no meu G5 não cabe quase nada... tive que colocar modulo até embaixo dos bancos....

cara, nao creio que tu consiga regular os subs, os woofers, tweeters e cornetas com um mesmo modulo, até porque os modulos mais fortes são tudo de um canal, tornando dificil regular tudo isso. o certo seria um mono pros subs e um stereo pro resto.

pessoal, meu player é um Philco pca230 e tenho dois modulos: um Stetsom 1k5 e um Soundigital sd250.2d a questão é: quando ligo os dois modulos no remote do radio, na hora que eu ligo da um estalo forte nos falantes, que chega a acender o led clip do 1k5 (se o sd tivesse led clip creio que acenderia tbm), mas quando ponho só um modulo no player não da nada. fiz uma gambiarra puxando um fio direto da bateria pro remote do modulo e pra ele nao ficar ligado direto eu usei uma chave liga/desliga, mas fica ruim pq quando to ouvindo o som fora do carro e desligo o player pelo controle, tenho que ir até o carro desligar a chave, e quando vou ligar tbm. espero que possam me ajudar. abraço

tudo tem seus prós e contras... quando se usa um falante no tampão, o porta malas vira uma caixa de som, dando grave interno, mas ao abrir a mala ele vai desaparecer... porem quando se usa numa caixa, o som é quase o mesmo com a mala fechada ou aberta, mas o som ficará "preso" dentra da mala, ficando mais baixo o volume.

pois é, esses falantes são projetados pra serem usados sem caixa, eu tava pensando nisso hoje. pra não furar o tampão, fiz uma caixa pros 6x9 do carro do meu pai e eles não renderam nada... mas se colocar no tampao ele vai render bem com a mala fechada, se abrir.... fica só medio e agudo... mas tambem, não se pode querer ter gravão com 6x9... eu particularmente nunca gostei desse tipo de falante... no meu carro uso no tampão um par de 10 polegadas.

só respondendo ao gutorigo... usei por 3 anos (e tenho até hj mas nao uso mais), um Spyder Nitro de 700rms, mas o meu era dos primeiros (aquele com o spyder grande e nitro miudinho) e sempre mandei 600rms ou mais pra ele e nunca deu nada... nunca mandei recondicionar nem nada... e eu passava o x-max dele direto.... se não tivesse passado pro trio, teria comprado outro com certeza.