Rafaa_

1 sub mtx ts5510-44

Mano... tão falando muito em cavalaria, por ser um motor pequeno. deveria priorizar o ganho de torque em baixa... Minha opnião: uma preparação em um motor 1.0, o melhor eo turbo. colocando uma turbininha pequena com 0.6 ate 0.8 pra começa. (depende da turbina, tem kkk16, t2 spa 48/35, Biago 42/36. uma turbina 42/48 com coletor pulsativo ficaria legal tbm). Uma comparação por exemplo: supor que eo motor tenha 65cv a 5500rpm e a 3000rpm tenha 9 a 11kgfm de torque (n to falando que o motor tenha essa potencia, e uma comparação). Em um projeto aspirado leve que seja, ele passara ter de 82 a 90cv em 6200rpm ea 3500 ou 4000 tenha 10 a 12kgfm de torque ( no aspirado teve um ganho de 15 a 20 % de potencia mais em 6200rpm, e de torque 10 a 12.kgfm em 4000rpm, o toque tbm aumento, mais da essa diferencinha de rpm faz diferença em um carro do dia-a-dia). Agora no turbo: com 0.6 bar tenha uns 93 a 99cv de potencia a 5650rpm e em 3100rpm tenha ganhado 11.5 a 12.8kgfm de torque. com esse torque em comparação com original eo aspirado, nas arrancada eéh, como vou dizer...vc vai acelera menos pra sair a mesma distancia com o carro em comparação com os outro dois quesitos. fora que nas ultrapassagens o carro vai passa com mais facilidade doque com original, soque ai entra o cambio, esse cambio 1.0 creio eu que fica legal na cidade, agora a pista. acho que n da pra brinca muito n. Entendo que os cara fala pra vc colocar um motor maior, soque eles tem que intender que o cara n queira troca de motor, e sim extrair o rendimento de potencia e torque de tal motor. AI entra os pros e contra do motor e cambio,e se mesmo assim o cara queira continuar com o projeto?! bora orienta ele pra fazer um projeto bacana.. Eu tou preparando um motor cht tbm, e tou dando prioridade no torque dele, porq ele não e um motor pra rende potencia.

Boa tarde amigo! Então! sobre o comando: da sim! - mais tem um porem, pela graduação ser um pouco elevada dependendo do comando, vc n vai ter muito rendimento do motor, e isso afetaria o consumo. vc poderia falar o seu objetivo. tipo, um pouco mais de folego para o motor, desempenho ou coisa e tals... pra nois poder orienta mais vc.. uma dica : eu transformaria o motor pelo menos em 1.3, vc colocava o kis 1.6 com pistões, camisas biela + cabeçote 1.6 no vira 1.0. ele ficaria espertinho pra anda na city.

Amigo! Nao tem cabimento essa comparação, sao subs completamente diferente. Apesar da mesma potencia. Sugiro um pouco mais de pesquisa aki no forum, tem bastante conteudo bom( nao sei dos fb, mais dos pionner tem bastante). Nao leve a mal. abraços...

x5

Top, Ate Psyph tem pra baixa.

Participando!

Um tempo atraz eu tava pesquisando sobre esse tweeter, e acabei encontrando esse link: http://www.diyaudio....ts-b400pro.html

Como vc cassol a impedancia ? To apanhando um poco no forum

Eu vou ligar 3 sub em paralelo da 1,3ohm, e os outros 3 em paralelo tbm. depois ligo em serie vai para 2,6ohm. Sera que da para liga na stetsom 2ohm ?

Alguém pode me indicar um modulo bom para eu toca meus pioneer 309s4 ? São 6 subs. Eu to entre stetsom 2k5 ou 3k7 ..

Ae como eu coloco a musica na pasta ? ja eh a 4 musica q eu coloco e cai fora .