ederlima

Vish, na minha HUMILDE opinião, acho que eles não estão mais preocupados em fazer uma nova linha 95xx melhorada, ou mesmo voltar a vender a antiga que é um projeto velho, tem mais de 10 anos...na gringa o pessoal até comenta... "o que aconteceu com a MTX? Antigamente tinha as coisas tops e hoje não inovou mais, e possui um preço bem maior que os concorrentes que cada vez mais trazem coisas novas, etc..." Quem frequenta o SMD Forum, ja deve ter ouvido algo assim. Claro que MTX ainda é top, mas comparado as antigas (época do 95xx) eles não inovaram mais, e com isso surgiram muitas outras empresas fabricando coisa boa e eles meio que pararam no tempo (esta é a impressão). Enfim, se achar um MTX 95 series pra vender, corra e compre, pois é o que existe em estoques, e esse sub vai virar lenda e morrer assim. Espero que eu esteja errado mas ao que tudo indica... =/

Ola a todos, a muito tempo eu venho pensando em qual carro tem uma estrutura boa pra uma preparação. Em resumo o que quero é algo forte (não um monstro de 4 rodas com mais de 400HP) para andar no dia a dia, que não faça 1km/L (não sou dono de posto), um carro que tenha boa pegada, não precisa ter final, pois pra viajar ainda mais nas estradas daqui é praticamente impossível andar a mais de 150 então não preciso de um carro que de 250 de final por exemplo... Pensei em muitas opções: Civic VTI: Prós: Carro exclusivo, forte por natureza, 1.6 aspirado com 160hp, ECONÔMICO pela potência que oferece, fácil de fazer ups, com turbo básico e stock internals chega fácil aos 250hp e o carro é LEVE, anda demais. Contras: Antigo, achar um inteiro quase missão impossível, os que ainda estão meia boca pessoal quer uma fortuna, peças muitas só importando, demora, etc. Golf GTI / Audi A3 1.8T (ambos cambio mecânico, óbvio) Prós: Base muito boa pra ups, motor stock aguenta 350hp fácil, caixa muito forte também, só com troca de turbina por uma roletada boa, tipo uma GT30 ou GT35 + injeção boa + filtro + escape completo o carro pula pra mais de 300hp, custo baixo para montar isso, se comparado o ganho total de potência, e mesmo assim o carro fica bem econômico quando não se quer pisar, chega a fazer 13 a 15 Km/L na estrada. Se acha peças fácil, mecânica VOLKS, carro mais novo de ano (2003 até 2006) e se acha ainda alguns inteiros se procurar bem) Contras: Seguro, mas pra mim isso não importa, pois não faço seguro dos carros, sempre tive carro rebaixado, ou velho demais, ai nunca fiz e nem pretendo fazer. É um carro relativamente comum, ou seja, não tão exclusivo quanto um civic VTI por exemplo. AP turbo forjado "trêskilimei" Prós: Peça em qualquer esquina, carro de mais baixo valor, menos visado que um golf GTI por exemplo ou um audi a3, ainda mais se não ficar MOSTRANDO que é turbo em toda esquina e não colocar 40 adesivos escrito FUELTECH, SUL TURBOS, TURBÃO É NOIX VIDA LOKA, além de poder passar nas blitz dando risada dos pnc por estar legalizado. Contras: Consumo principalmente. Quem monta gol quadrado, saveiro, etc, geralmente faz mal feito (me desculpe mas é verdade) colocam la 16 bicos de astra flex (arrombado até a alma) e mais 10 bomba de GTI e a merd@ do carro faz 2km/L se der sorte. Clio/Peugeot 1.6 Turbo ou Focus 2.0 (modelo antigo ano 2008) Prós: Exclusividade grande, afinal por estas bandas não EXISTE nenhum peugeot 207 ou clio turbo nem ford, só APsão 3kilimei e audi e golf, e alguns SI dos playssom...o carro fica relativamente forte com 0.8 apesar de um risco de quebra um pouco alto, e peças forjadas não são fáceis de se encontrar, e quando encontra é uma facada. ECONOMICA. Se bem feito, andando sem pisar e antes da turbina entrar gasta praticamente igual original. Contras: Menos mecânicos sabem regular, montar, etc. Não tem como legalizar turbo, ou seja, nao posso sair espirrando por ai, tem que ser um carro MUITO DISCRETO, tem o risco de quebra por nao ser forjado. Meu atual carro é um Peugeot 207 1.4 8V, até cogitei a idéia de turbinar ele, mas não vale a pena, indo a fundo, eu iria gastar 8 mil pra deixar ele com míseros 150HP, pois a injeção que possui os recursos pro carro ficar bom somente a FT400, só ai ja morre 2 pau, mais um kit turbo com turbina 2 mil, mão de obra do mecânico no peugeot 1000 conto de instalação do kit + 500 da injeção, e por ai vai, ou seja, inviável. Estou pra vender meu carro então daqui uns 3 meses, e até lá preciso decidir o que compro pra começar o projeto. A anos eu sonhei com um carro turbo ou forte aspro, porém nunca tive a oportunidade $$, agora que consegui emprego novo, etc, e to quase quitando meu carro, consigo vender ele por uns 28mil e ai começo a montar o possante Enfim, gostaria de dicas de algum outro carro ou o que vocês montariam avaliando as necessidades e o que eu quero em resumo, carro fortinho, confiável, pro dia a dia, bem acertado. Se tiverem outros veículos também irei analisar. Agradeçomuito desde já a ajuda. :rever1:

Tenho um 207 com o que voce busca só que com mais grave. Quer gastar quanto? Se quer REALMENTE QUALIDADE colocaria na porta dianteira o kit da MTX: MTX Altofalante 6 Pol. TXC-6.1 Kit 2 Vias 150WRMS Se quer uma qualidade BOA mas não algo TOP vai com esse modelo de kit 2 vias nas dianteiras: MTX Kit Duas Vias RTS-602 6 Pol. 60WRMS E nas portas traseiras o TOP seria esse: MTX Altofalante 5 Pol. TX-C5.1 Kit 2 Vias E se quer o que nào seja tão caro esse aqui: MTX Falante T6-C502 5 Pol. 55WRMS De sub você pode escolher montar o set todo MTX, ai poderia ser um MTX Sub T812-44 12" 4DVC Thunder 500W RMS Lembre-se que para qualidade tem que escolher um bom plater (HU) se não de nada adianta falantes bons...

Só te digo uma coisa, biturbo? Nunca, isso só pra carro 6 cilindros ou mais, raramente fica bom, o gasto é muito maior etc, etc... Vai de kit básico mesmo, pistao biela e vira forjado, turbininha padrão e injetado...se eu fosse montar seria injetado...mas vai de gosto ou custo, depende quanto voce quer gastar...

Pow Reginaldo precisava editar meu post HUSAHUSHUASHUAHSUAHU

Pelo que eu sei a linha ST é mais nova porém com custo barateado, ímã menor e reparo mais barato que o antigo 15sub800 ou 18sub800. Dizem ter o mesmo desempenho mas eu não acredito

É facil ta vendo

Cada notócia nova que leio é mais uma tristeza, pior ainda é que eu compartilho algo assim no meu facebook e ninguém se interessa em conhecer, mas se eu posto uma mulher pelada ou um carro legal, todo mundo olha... Mas eu não desisti ainda de ter um país melhor, quem sabe um dia.

Na loja aqui o cara fez no carro dele, ele mandou vim as coisas na cor camaleão e pintou o 307 dele ficou bom, e depois ele removeu tudo e não ficou nem sinal da pintura... Quem sabe eu faça o teto do meu assim já que não curto os envelopamentos comuns pelo medo do estilete....

Se quer algo básico 2 paine 12, se quer ocupar menos espaço pode ser 1 UXP de 12...

HUASHUSHUASHUSAHUSAHUS Deve fazer barulho pelo menos mas qualidade? Não sei, nunca ouvi falar nem sabia que existia pelo menos aqui na minha região. Mas se vai montar um som e está pensando em por essa bagassa, eu iria com algo mais conhecido e ja consilidado, tipo snake, oversound, selenium, etc.

Pioneer mixtrax...o modelo importado final 50 está entre 400 a 500 reais no mercado livre e o nacional final 80 está na faixa de 520 Comprei o final 50, e minha mulher também, mais meia dúzia de conhecidos compraram também, parece que vai virar moda pelas frescuras que tem, boa qualidade por ser um modelo NOVO da pioneer (ultimamente os mais novos nem se comparavam com os antigos golfinhos) 3 pares de RCA de 4v, etc...

Criei tópico aqui com as imagens: http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=185776

Isso ai continuem falando mal dos SSL sem nunca nem terem visto um na frente. Ja tive uns 5 SSL e todos tocam bem, ja tive vários tipos de set, tive os SSL mono e os stereo, ÓBVIO ÓBVIO PRA po*** QUE ESSAS mer** NAO DAO MAXIMO DE POTENCIA, por exemplo o SSL EV5000 (tive 3 desse modelo) queimou um dos meus subs UXP de tão forte, eu sabia que ia dar zica pois tava tocando demais, e não foi queimado por distorção antes que alguém diga...só que tem um porém. Essa linha evolution mono toca de 15Hz a 150Hz, ou seja, é voltado para subgrave. SUBGRAVE. Entendam isso pelo amor de deus, é barato, é bom, mas é pra subgrave, não adianta nego querer colocar os mid bass modafoka de 12 tocando aquela merd@ de batida seca de 1000Hz moda foka se o módulo toca até 150Hz apenas... Cara compra sem saber, não le o manual nem os specs do site do fabricante e depois senta o pau na marca e fala mal.....PIOR AINDA do que os que falam mal sem nunca terem visto muito menos ouvido tocar. E em 10 minutos estou postando uma imagem do meu SSL EV5000 aqui pra vocês verem, espera eu pegar uma chave philips :D

Ouvir eletrofunk com sub de FS de 30Hz (to chutando) ou quase isso...não vai da muito certo, mas faz a caixa com 40 litros que deve ficar menos pior.

Bah tiraram a parati de linha, não imagino o motivo, vendia bem e eu gostava, ainda mais aquelas track and field e tals.... Quem sabe no outro ano não sai um modeloparati G6? Ou talvez o mercado desse carro ficou complicado com as vendas da megane GT, com a falecida fielder, e a procura tenha caido, vai saber...

Muito bom...audio com qualidade fica tri pra solta uns parafusos do carro

Na verdade seu tópico vai ser movido para Trio Eletrico - Som pra fora Mas respondendo. Se tu gosta de gravão aquele que treme, então é o de frequencia mais baixa, por isso eu te indicaria 2 woofer de 18, iria de eros SDS 2.7k e módulo o novo taramps HD3000 que ja vi e ouvi vários e ta tocando legal sem grande consumo. Claro que tem os haters da marca que vão dizer que é lixo, então se tu for na onda deles pode ir também de SD3000 ou até um Stetsom 2k5 já toca legal. Bateria a do cofre em bom estado de 70 amperes + 1 AGM de 150 amperes ja tocaria, dependendo se tu vai ouvir som com carro ligado ou não... E ai coloca as cornetas que tu ja tem e tal, ja tem módulo de voz? PS: Tem também os tornados de 18 que devem dar o som que você curte, os de 1100rms não os novos...também é uma ótima opção para caçambas...tem também os oversound sub800 mas são 8ohms se não me engano todos...ai tem que pegar um módulo mais forte de 2 ohms pra tocar a 4...ai da um custo um pouco maior

Cara, pegaria então um corsa o primeiro modelo, é bem barata manutenção e tbm econômico, tem o clio do primeiro modelo mas ACHO que é mais caro de manter que o corsinha... kadett, escort, gol box eu nao iria, consome DEMAIS, da problema se não pegar um bem cuidado (o que vai acontecer) pois os bem cuidados o pessoal não vende barato...enfim, iria nesses carros básicos 1.0 que citei, corsa antigo, clio antigo, celta antigo...não tem confrto, não tem AC, nao tem nada, por isso você deve analisar o que quer, um pouco mais de conforto mas com um consumo muito maior ou economia sem algumas frescuras?

Cara esse MVH 8300 eu pegaria, é muito top, a linha MVH tem boa qualidade ao contrário da DVH vendida no Brasil imitação de pioneer. Esse player tem SD e BT e ainda uma tela pra boa navegação nas pastas, o que sinto falta no meu MIXTRAX...e também tem 3 RCA 4V. Agora se for mais pro lado da qualidade de som mesmo, a maioria vai te indicar os outros 3 ao invés de pioneer, ai vai dos et que tu vai montar também.

Joguei na mega sena aqui, se ganhar compro uma

Queria testes dos modulos SSL. Tenho um EV5000, tirei fotos dele aberto hoje, irei postar, pode ser nesse tópico ou tem algum específico de "fotos internas de amps" ?? Vlw.

Cara...4 tornadão 5000 de 18 ia ficar muito insano, eu iria nesse set...ja vi esses bixos tocarem, eram apenas 2, mas tocava DEMAIS, magina 4 bem alimentados... Enfim, dizem que a dissipação desse falante é boa, e pelo sucesso dos antigos 1100 véios de guerra, eu iria de tornado sem dúvidas.

Ou troca as cornetas por kiuts de qualidade, ou troca os pioneer por woofers, eu não montaria os 2 no mesmo som pq são propostas diferentes...mas se quiser montar assim, vai lá, módulo tem de sobra, cuidado com o dedo pra não queimar tudo :D

Me explica pq ja não compro a merd* mais forte então, um MS melhor, ao invés de inventar moda agora? Cancela a compra ou vende esse trem e pega um que tenha equalizador se tu quer baixar os agudos e tbm pega os MS que ja vem com sub maior tipo 10" tem uns da sony que eu ouvi toca e me apavorei...muito forte... Se não me engano era esse modelo aqui: http://www.colombo.com.br/produto/Som-e-Video/MINI-SYSTEM-SONY-MHC-GPX7-com-2-entradas-USB?utm_medium=Ofertas&utm_source=AdwordsPla&utm_campaign=Som+e+Video&adtype=pla&utm_content=MINI+SYSTEM+SONY+MHC+GPX7+com+2+entradas+USB&gclid=CJHOtPWV-bMCFQ0GnQodnUcAVA