Alexandre Gomes

a hora q eu vi o video do guto, falei vou comprar a linha M, mas o preço me brochou completamente.... to quase fazendo uma mer** e comprando o Epic pra por no lugar do meu k2p que ta no hospital. cady, essa linha epic por 679 é o valor promocional ou normal ? dura até quando? Off Topic: To pensando em comprar pq peguei um Mid MbQuart 160Tx pra usar temporariamente no carro e fiquei impressionado com a qualidade do Mid, realmente não aparenta ser tão bom.

Da pra recuperar hein? fica um Cobalt Conversivel... Só botar no "Ciborgue" , fica 0. SQN

vc eu sei q faz rapidim, o problema sou eu terminar,kkkkk.

Se já tiverem local pré-definido é legal colocar no 1º post pro pessoal ficar informado... Reservado na agenda, dessa vez como visitante.

a chave diz hi-treble e flat, seria um modo trio? kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

os goiano pira! e se tiver como cortar a frequencia acho q até deve tocar morromenos.

Estamos falando de uns 500w? Sent from my LG-P920 using Tapatalk 2

se tiver uma categoria dessa até eu participo, mas teria que ter algum tipo de comprovação do diy, como fazer?

é o mid ali em baixo do passageiro ? onde ta o outro?

Massami, o corolla e o civic são semelhantes em acustica ?

me adiciona ai no soulseek, alexandre.ags

fui seco clicar no video achando que tinha começado alguma coisa...

se for verdade é mais do mesmo. Os carros da volks tão tudo com o mesmo padraozinho farol e lanterna, ta na hora de sacudir.

ele mesmo, rs...ta tocando certinho, valeu Dre! Edit: novas fotos.

Reservado

Atualizando o tópico: A caixa semi-pronta, falta encapar e parafusar na lata. Deve estar com uns 20, 23l...é o que o Boston Pede. A caixa foi feita misturando resina (entre pezinhos e caixa foi 10l) + talco industrial e argamassa..... o peso é brutal. uma foto que eu perdi e que é interessante é de como eu fiz a curva perto da borda da caixa pra não pegar no suporte da tampa do PM, resumindo eu moldei o tecido travando ele com enforca gato nos suportes de madeira, depois foi só tacar resina. Fazendo um teste rapido pra achar vazamentos. Opinião do sub: Grave de muita qualidade, mas não dá pra extrair tudo dele, 1 pq o H500 manda 300 rms a 4ohms, e ele aguenta 500 brincando. 2 pq a pm do civic é uma caixa de vacuo...talvez eu guarde o Boston e pegue um questo 4+4...vamos ver. Sapatões: Ai começaram os problemas: 1 - A Patroa ODIOU o espaço que ficou pra dirigir. Pra mim tava um espaço tranquilo pra dirigir, mesmo pq é automatico. A Mulher não aprovou e pediu educadamente para eu procurar uma solução alternativa. 2- O imbecil aqui na pressa de ver os focal tocando meteu a po*** da chave na borda, ou seja, rasgo gigante no focal. Ficou no Ivo 40 dias até ele conseguir uma borda nova e trocar. Nesse meio tempo eu consegui um par de QM 160 TX, que tocam muito bem. Como meu irmão tava de olho no focal, vendi pra ele e adotei o MB Quart no meu Set. Voltando ao projeto, MB Quart nas portas tratadas. pra fechar o buraco da porta, fiz um molde de papelao, e cobri com manta por dentro e por fora. Que o forro nao ia caber era certeza, então faca nele! Essa parte do projeto eu ia deixar no massami pra fazer, mas como a grana ta curta, faço eu mesmo. Forro coberto por feltro: Big 3 Proximos passos: - Coluna pro Dynaudio MD100 - Acabamento do PM, do Big 3 e dos forros das portas.

Olá amigos, venho mais uma vez compartilhar com vcs um projetinho que estou fazendo nas minhas ferias ( e espero que este eu termine): - HU Alpine 9887 - Amp Sondmagus H500, 5ch (4x90 + 1 300) - Kit Focal k2p 165 - Sub Boston Acoustics G310-4 - RCA Knukonceptz Karma. - Bateria auxiliar SBS 110a - Cabos power pompeia / speaker blitz audio. Este é um projeto bem modesto e que vai servir de base pra futuros upgrades. O sub vai na lateral em uma caixa de fibra velha que eu tinha aqui e que vou reforça-la. Amp em rack no fundo junto com a bateria. como to apertado no orçamento pra esse projeto e nao vai ter caixa prosub, dei um pulo na Leroy Merlin pra ver se tinha retalho de 15mm pra fazer as montagens e: Suporte dos tweeters Achei que esse suporte com a borda do aro ficou muito grande pra fazer o suporte na capa do retrovisor, como eu nao tinha muitas serras copo, resolvi fazer uma mais simples. Começando a montagem do rack Pra fazer a caixa lateral, vou usar uma caixa antiga que eu tinha aqui. Essa caixa de fibra nunca tocou bem no meu carro, e depois de abrir ela para reforçar eu descobri o porque: Emendas de canto mal feitas e vazando... Pra fazer os aros tive que improvisar uma tupia manual em bancada, no começo funcionou legal, mas depois a fresa xingling morreu, tive que terminar o serviço com outra fresa, que zuou as bordas dos aros, mas depois eu acerto na massa. Testando o encaixe da caixa. Vou ter que fazer um desvio pra caixa nao pegar no suporte da tampa do porta malas. começando o reforço com argamassa + resina Amanha começo a laminação das botinas.

se conseguir algum amp 5 canais, manda MP pls. Abraços.

Opa falei com o Ivo agora por tel. Vou mandar pra ele meus peerless pra ele tentar salvar da cagada que fizeram na casa dos cones. Nesse tel mesmo: 4224-4564