arthur8

Up.

Caixas de concreto são (ou já foram?) utilizadas em competição. Quão menos as paredes da caixa vibrarem, melhor. O problema aí é o calor, mas eu não imagino que teria problemas. Eu faria.

É forte, concordo. Mas eu não acredito que o seu som seja capaz de reproduzir subgrave, e é justamente subgrave que faz a lataria/vidro excursionarem muito a ponto de fadigar/quebrar/rasgar. Tem videos gringos que o subgrave faz o metal da lataria chega em fadiga metálica, simplesmente rasga por conta do subgrave. Subgrave que me refiro é subgrave de verdade mesmo, começando a exercer pressão no ambiente em 18~20 Hz (exercer pressão porquê é inaudível), indo até os 30~35Hz que já é um espectro audível. Isso sim quebra/trinca vidro. Woofer é feito pra reproduzir grave, e subwoofer, subgrave. Não é uma regra, mas eu desconheço algum woofer automotivo que irá reproduzir subgrave de forma minimamente eficiente. Abraço

Bloom, Obrigado por ajudar. Meu SET é o da assinatura. Subgrave, apenas. Caixa começa a responder forte em 23 Hz, começa a perder força em em cerca de 39 Hz. Raramente ouço algo acima disso. Como disse, não ouço barulho de lataria, mas a lataria do carro pena, e como só ando de vidro fechado o grave fica todo dentro da cabine, isso estupra a lataria do porta mala. A manta asfáltica seria recomendada em um sedã? Meu caso é complicado.. eu não acredito que a manta iria resolver. Explico melhor. Veja essa foto do porta mala de um fusion: Vê esses quadrados em vermelho? É aí que o bicho pega. A vibração aí é muito grande. E não tem como aplicar manta asfaltica aí porquê é o vão que o porta mala fecha. Eu acho que você é a pessoa certa para me ajudar, era você que tinha 2 MTX T9515 em um Gol, não era? A questão é a seguinte, eu montei o subwoofer do carro apontando para DENTRO da cabine. Vou tirar algumas fotos amanhã pra que você entenda, o que eu pensei foi selar a lateral da caixa, talvez o pessoal poderia ajudar. Vou tirar fotos depois e mando pra entender melhor. Se puder ajudar, agradeço. Abraço

Será mesmo, bloom? Me refez pensar um projeto de passar manta no meu porta malas todo. Já pensei em passar manta mas desisti, com os vidros fechados do lado de fora só ouve o barulho de lata, até as palhas dos limpadores do parabrisa vibram também, acho que não compensa tentar resolver todas as vibrações do carro. Não sei no caso do pessoal.. mas no meu caso a vibração não é alta a ponto de incomodar os outros na rua, e eu dentro do carro não ouço vibração alguma, só em frequências mais altas como 50~60 Hz que já é frequência que raramente minhas músicas tem. Absolutamente tudo excursiona, mas o grave 'tampa' o barulho de lata. Tens dicas de como passar manta no carro de modo eficiente, Bloom? O carro todo vibra, mas o porta malas (sedã) vibra DEMAIS! Será que compensaria pra mim que só ouço abaixo de 40 Hz?

Não vai quebrar, nem com o quádruplo do seu som.

Amigão, Não posso colocar preço no seu produto, pois não sei quanto pagou, não conheço o estado do produto, etc. Pense e me diga um valor bacana que possa fazer para fecharmos e fotos. Pode ser? Obrigado.

Vou te passar por email.

Quando voltar a aceitar novas encomendas faz o orçamento pra mim do Epicenter. Abs

Up.

Te enviei um email. Quem sabe não dá tempo.

Compro a versão do Epicenter InDash ou a normal.

Daria tempo, mesmo que ele ficasse lá só por 2 dias.. o frete expresso dentro dos USA não passa de 24h na maioria dos estados.

Vê pra mim quanto fica.. https://www.amazon.com/AudioControl-Epicenter-COLOR-Booster-Expander/dp/B005FMB7BE É um aparelho pequeno. Favor responder via MP.

Perfeito A resposta do user @apalareti foi também fantástica. Concordo e assino embaixo. Sabe o que anda faltando aqui no fórum? Discussões como essas. O fórum parece que apagou aquela coisa que tínhamos quando entrei aqui em 2009~2010, aonde eu tinha o prazer de ler discussões sadias praticamente todos os dias. O seu uso é completamente diferente do meu, o meu uso já é 90% de um som pra dentro do carro e eu sou exatamente como falou, 50% é hip hop, grave extendido (senoide mesmo), sloweds e bass boosted's da vida e 50% de Rock, House, etc. Minha tara mesmo é por subgrave, sendo extremamente sincero, acima de 35 Hz já é um grave que não me agrada muito. É por isso que a selada nunca me agradou e nunca vai me agradar. Voltando ao assunto das seladas.. Um detalhe interessante é de sobre excursão, tome cuidado a respeito. Eu tive um Pioneer 308 em uma caixa que tinha 38L dessas vendidas em camelô e o som da mesma era tão ruim (pro meu gosto) que depois de tentar várias combinações de duto eu resolvi selar ela (minha primeira experiência com selada)... Uma coisa que notei imediatamente foi que o subwoofer passou à excursionar muito mais, mas muito MESMO. Eu vi o seu video dos seus subwoofers dobrando a borda e relembrei isso na hora, ele passou a bater bonina com muito mais facilidade, além da perda de SPL. Logo eu parei de usar esse subwoofer (Pioneer 308) e eu não lembro muita coisa, tem uns 7 anos isso. Eu acredito que a selada pode ter suas vantagens, mas tem que tomar cuidado. Outro detalhe da selada é a refrigeração, o ar vai ficando quente lá dentro por conta da dissipação de calor da bobina, e isso não é bom. A dutada oferece essa vantagem de troca de calor. Se eu fosse usar uma selada, deixaria o subwoofer montado ao contrário para manter a bobina sempre refrigerada. Enfim, apenas alguns contrapontos.

Perfeito, não descordo do seu ponto mas podem existir controvérsias. Já tive experiências com seladas e subwoofers (aproveitando caixas) que não foram boas, mas pouco sei a respeito. A perda de SPL é muito notável sendo o ambiente fechado ou aberto. Dizem que aumenta a qualidade, não pude notar nada. Essas experiências foram dentro de carros SEDAN, ambiente 100% selado, até vidros sempre fechados. Não sei. Mas de uma coisa eu tenho certeza, selada existem perdas , independente da caixa ou do ambiente. Pra quem quer qualidade deve ser fantástico. Eu não faria, sinceramente dizendo. Em termos de performance, o que as simulações que cansei de fazer e a voz popular dizem é que melhor que dutada, apenas BP's. Novamente.. não descordo da opinião de ninguém, mas é claro que vou seguir o que minhas experiências e o senso comum dizem.

Aqui eu uso na sala 4 Pioneer's 308 (caixas DUTADAS), cada caixa ficou com 65L. Subgrave é excepcional (intuito de colocar eles na sala foi para filmes aonde subgrave é essencial), tirei o pico terrível que eles tem após os 40 Hz com um equalizador gráfico, sonoridade ficou excelente. Preenche a casa com grave/subgrave com facilidade. Se o seu gosto for subgrave (como o meu é), convém experimentar, toca MUITO bem frequências baixas.

Nessa regra de dutada ou selada, cada caso é um caso, depende principalmente do alto falante. Concordo com o user LeoHas. Generalizar é um erro. No caso específico do Pioneer, suba a frequência de ressonância da caixa reduzindo o tamanho da mesma e reduzindo o duto. Sugiro uma caixa DUTADA com 40~45L e frequência em algo como 40 Hz. Pioneer's dessa série são subs com cone leve, frequência de ressonância alta, por natureza tocam músicas eletrônicas muito bem.

Talvez algum capacitor entrou em curto? Leva na assistência, isso é perigoso.

Alexander, Bacana demais, esse video explica tudo do aparelho! https://www.youtube.com/watch?v=xVU_kBk5e10 Só que ele disse que tem um filtro que atua em 33Hz dentro dele. O seu você chegou a trocar com a Audio Control esse CI de corte de frequência?

Alexander, Parabéns! Como o Epicenter funciona? Ele realmente aumenta o grave em músicas que tem um grave baixo? Poderia descrever o funcionamento dele? Porquê ouço muita música dos anos 80 e Rock que não tem grave algum, e sempre tive vontade de extrair um grave mais bacana dessas músicas.

Opa! Me refiro ao primeiro banco. Ele aparenta ter uma boa capacitância.

Bacana! Poderia enviar o link do banco de 120F? Você testou a capacitância e entrega pelo menos uma parte do que declara? E esse voltímetro? Arduino?

Pronto.

Opa. Pode me mandar fotos do Orion via MP?