leo_

Como essa po*** vicia, mais um up veio... Trocou os Lv5 apenas por um dos melhores subs da atualidade...Crossfire XS V2 15's Olha a resposta dele quando perguntaram qual a comparação entre os subs... "I know numbers are secondary but I'm curious to see how these meter compared to the level 5...your box is very efficient..you metered well with the xfl's iirc" "The XFLs metered a 157.7 on 8000rms clamped. The DC level 5's did a 160.8 on around 24k rms. I have yet to meter the Crossfires but once I find out, ill let everyone know. I'm not really looking for a gain in score.. just reliability." http://www.youtube.com/watch?v=KH5z6ZK1IAQ&feature=player_embedded

Upzinho de leve: Trocando os subs por DC Lv5 Bateria nunca é demais... Consequencia... http://www.youtube.com/watch?v=5np30tkK5E8&feature=player_embedded#! http://www.youtube.com/watch?v=_FO_KIcvpk4&feature=player_embedded#! http://www.youtube.com/watch?v=ko1THCQfOtU&feature=player_embedded

Subs:[8] American Bass XFL 15's Caixa: 6th Order Bandpass FLYWEIGHT DIVISION - 1 to 160 sq. in (No walls) FEATHERWEIGHT DIVISION - 161 to 260 sq. in (No walls) LIGHTWEIGHT DIVISION - 261+ sq. in. (No walls) MIDDLEWEIGHT DIVISION - 1-720 sq. in. (with a wall, plus additional criteria) HEAVYWEIGHT DIVISION - 721+ sq. in. (with a wall, plus additional criteria) Power: Two Addictive Audio 500.1's Crescendo Audio BC 5500s Speakers: Crescendo Audio Components, Beyma Loudspeakers (16) Crescendo 6.5's, (16) Crescendo Tweeters, (4) Beyma 8" Midrange Batteries: 10 Kinetik HC16V's http://www.youtube.com/watch?v=4XsFJKinzEo&feature=player_embedded#! http://www.youtube.com/watch?v=F-mF5nZk5EU&feature=player_embedded

Meu DEUS, esse mereceu..

Parabéns parceiro, cresci vendo vídeos dos lendários destruidores de tímpanos...eles já foram os melhores subs do mundo...

Fala Row.....blza... Então cara temos que marcar mesmo, pena que final de ano tá corrido pra caramba aqui, mais assim que der nos marcamos... E que bom que está descendo bem, pq sei que voce curte muito os modafuckerbasslowultra da vida... Valeuuu e boa sorte ai com os novos techs...

Aew Row.... Parabéns parceiro, parece estar bem forte, inclusive nas baixa....

Parabéns mano... E aqui na região é meio complicado mesmo..

4 8pw3 + 2 st200 + bbuster 3600GL Fica muito, mais muito bom parceiro, sabendo regular fica bem gostoso de se ouvir...

up pq o vídeo é animal de mais... Parabéns aos produtores...

Concordo com voce parceiro, mais vamos e venhamos que esse set do cara era muito além do apenas ter... 2 9918 - uns 5k por baixo 2 9915 - uns 5k por baixo 2 14k2 - uns 5 k por baixo 1 yelow - uns 600 2 150amp - uns 600 Por baixo uns 16 mil em um set de subgrave, não é qualquer um que vai acreditar mesmo.... Por isso o certo é chegar já mostrando a foto dos produtos e tal... vlw t+

Nossa, fui procurar e quase cai da cadeira.... 0-60mph in under 2.5 seconds 0-100mph in under 4 seconds 0-200mph in under 10 seconds (depending on aero config) However, even from a standing still departure, the acceleration of an F1 car is ridiculously low compared with the one of a dragster. In order to accelerate at 330 mph (that is, 530 kph) in less than 4.5 seconds, a regular dragster has to achieve 4.5 Gs, that is, 44 m/s2.

6,8... falo né, dependendo do cara no volante a montana bebe mais que isso...hahahaha Será que esse tempo chega perto do tempo de um F1??

O maior problema que eu acho não são as opiniões, pois elas contribuem geralmente para a pessoa, e sim o modo como são expressadas...

Ficou muito bom parceiro, preciso rever meus conceitos sobre a shocker!! :legal:

kkkkkkkkkkkkkkkkk :+1

Não importa se é x ou y... Tem que haver respeito entre todos... O moderador nada mais é do que alguem que organiza a bagunça diaria, não necessáriamente alguem que saiba mais de som que eu ou qualquer um...

Não gostei, bem como os anteriores...

Nossa foi fo** ler td heim..kkkkkkkkk Galera, vamos pensar um pouquinho antes de sair disparando por ai, pois isso polui o forum e desmotiva os verdadeiros amantes de som que vem aqui a procura de novidades e aprendizado.. Boa sorte no projeto parceirooo..

hahaha Sim Sim, ai depende mesmo, mais acredito que até nisso o 9515 seja superior. Alem do cone de kevlar, tem a sensibilidade de 93, contra 87,5 mais ou menos do 3515... Mais como a caixa é pouca coisa diferente para cada um, acho que se trocar um falante pelo outro a diferença será clara..

hahahha, agora vai ter racha heim... kkkkkkkk Posso dizer aos senhores que jamais um 9515 toca menos que um 3515... Querem tirar a duvida, tira um e poe o outro, sem mudar o resto do set..

É parceiro, realmente não é facil o carro segurar um bass desse tamanho todo, já cansei de citar o golf que tinha aqui com 2 9515 e uma 7k2, é muita coisa parceiro... Se voce colocar mais um no uno vai precisar de outro modulo, mais bateria etc etc, porem vai ficar de foder... Acho que o uninho aguentaria de boa, uma coisa ou outra iria quebrar...mais isso é normal..hahhaa O parabrisas do uno é bem forte mesmo cara, diferente do do gol g3!! Em relação ao encontro eu to loco para ir faz tempo, mais sempre de ultima hora ocorre algum imprevisto, tomara que de tudo certo e possa ir com o row, ai vou matar a curiosidade de ouvir todos os sets motherfucker de voces!! No mais parceiro, compra um carregador e tá de boa.. :legal:

kralho, falar que esta fraca é muita zueira velho.. Xicão, parabéns meu velho, dos sons que vi ate hj aqui no forum, o seu foi o que vi melhor o excursionamento do carro(volante, espelho, cambio etc) nem os dois t9 fodiam o carro assim...claro que muda de carro pra carro... Enfim, sem ficar fazendo comparações neh!! Mais deve tah forte pra caramba isso ai!!

Não consigo gostar desse treco...