John2012

Em não sendo 2 vias, nem 3 vias... Algo híbrido, chamar de 2,5 parece bastante plausível.

Fusca fazendo história. Nada de new bettle para passear em beverlly hills

http://www.iihs.org/news/rss/pr070913.html São roubadas 7 a cada 1000 que existem seguradas, isso dá 0,7% por ano. No Brasil o que eu consegui é em torno de 1,1 a 1,3% da frota, entre os mais roubados. Dá para falar portanto que, comparando mais roubado por mais roubado, estamos com 70% a mais de roubos que eles. Sinceramente, achei que fosse mais. Edit: Detalhe que no ranking deles só conta carros roubados SEGURADOS, aqui conta todos, pelo que verifiquei.

Faz uns 3 por litro?!

po***, ficou INSANO.

Tem que ver se é diesel... Se for gasolina custa beeem menos.

Achei lindão o conceito!

Mas o MESMO mid woofer?! Faria sentido botar dois falantes diferentes de mesmo tamanho, com bordas diferentes e tal, cada um priorizando uma faixa de frequência.

Porque 3 vias? Só porque tem 2 autofalantes? Na minha época isso era duas vias... Midrange + tweeter. Edit: Você usa caixas a 15 cm do ouvido?!?! Seria melhor umas torres bem finas do lado da parede e um sub embaixo da mesa!

Apesar de que... Sempre acelerei na rua, até perder minha carta pela quinta vez :S

sunCet

Vish2 Isso ae tinha que ser no IPT aqui em São Paulo. Era o único jeito de ser sério.

Como se carro fosse um motor com rodas...

Compra sim.... É possível inclusive verificar com as 500 zilhões de marcas premium ao redor do mundo.

É, e não é... Fazer carro não é a coisa mais difícil do mundo, é até relativamente fácil... Problema é fazer direito e fazer barato, chinês faz barato, logo não faz direito. Não tem mistério, basta ver que carro de GRANDES COMPANHIAS feitos no Brasil são mortais, frente aos europeus. O que falar de CHINESES?

Mopar e CesarAP ainda existem?! iaheiuahe

Opinião de quem faz engenharia... NUNCA comprem um carro pela beleza, carro, antes de ser bonitinho, é meio de transporte. SEMPRE comprem carros consagrados e/ou de marcas consagradas. Não se escolhe máquinas (em geral) pela lista de opcionais ou beleza, escolhe através de uma lista de opcionais NECESSÁRIOS (por exemplo, ar, direção e ABS) e pega-se o mais confiável que atenda os requisitos.

Sim, o nome é Xtreme Power, da Phillips. Elas iluminam mais que as originais. Se xenon 6k já é um lixo em neblina (e razoável em chuva), imagina uma lampada da mesma cor e que ilumina MENOS que a original?! Bem vindo as lampadas brancas, mesmo que as Diamond Vision da Phillips Já tive todas no meu carro e afirmo, se for pra colocar iluminação clara, que seja xenon. Ilumina 3 vezes mais, na chuva ou neblina acaba dando na mesma do farol original.

Eu vejo, essa po*** não ilumina nada em chuva nem neblina, que é onde mais se precisa de farol. Ou bota xenon, ou fica com as originais. Se quiser inventar, tem as PowerSeiLáOque da phillips que são muito boas.

Existe briga mesmo entre os engenheiros.... O cara de freios vai querer um grande fluxo de ar nos freios para esfriar, mas esse fluxo pode atrapalhar a aerodinamica, pode significar dutos que atrapalham a suspensão, ou uma roda mais raiada que é pior do ponto de vista de rigidez e assim vai... São muitos caras de diferentes áreas trabalhando junto, em geral não há nenhuma solução ótima, são todas soluções boas pois as ótimas em algumas partes tornariam soluções de outras péssimas... Aliás, isso vem do John Nash, esse conceito...

Carro conceito não tem a intenção de ser fodástico, tem a intenção de ser diferente, bizarramente diferente... O impacto de algo tão diferente é analisado e, caso tenha reviews positivos, algo menos drástico é implantado em linha e a marca usa elementos do design para suas coisas. Mais ou menos como um desfile de modas.

Não na verdade... Onde se pisa para entrar e logo após as entradas de ar do motor (na traseira) tem uns rebaixos que devem gerar zonas de baixa pressão fudida... Isso dá um upforce em altas velocidades fudido.

Que as formas são lindas, indiscutível... Mas fazendo uma análise fria, esse carro não é tão bom aerodinamicamente, na verdade, é péssimo em vista de concorrentes. Pelo menos é o que o meu feeling diz.

O carro é bonito, mas é vagabundo. Não tive a oportunidade de dirigir, apenas andei de carona. Vou pedir pra dar uma volta, ae dou um relato melhor. Mas tenho a impressão que o câmbio também não está engatando as marchas direito, só não sei se é culpa da mina ou do carro. O resto é culpa do carro haha

Amiga minha tem o lifan mini-cooper... Carro com 20 mil km não funciona painel, só liga na terceira partida, coletor furou, suspensão com barulho e não para por ae...