zoozero

O ronco dessa bagaça é de fo#er!

Mto loko!! Só corrigindo uma coisa, o motor do Civic Si é denominado de K20Z3 O K20A é o motor do Civic Type-R Tem umas diferenças razoaveis entre eles!!

Fantastico!! Mais que merecido!!

Ae....Tzão!! Vc não fez a besteira de um amigo meu, casado com 2 filhos, que ao inves de comprar uma C300 comprou um STi sedan... hehehehe Parabéns Mopar!! Belo carro!!

Nem esquenta..... O Impreza Black, que vc conhece, passou sem problemas.....falando nisso esse carro já era, ele pegou outro Impreza, depois te conto!!

Mr. Bahia!! Minha Parati está "fumando" um pouco em baixo giro, por causa de um bendito anel do pistão que virou, não estou podendo gastar para desmontar o motor agora, será que vou conseguir passar na inspeção??? Lembrando que estou com escape original novo, catalisador e todos os filtros originais!!

C180 MERCEDES-BENZ sem sombra de duvida!! Meu amigo está trocando uma Forester 2.5 turbo 07/07 por uma C180 0km

hj em dia não tem como andar sussegado em lugar algum!! Insegurança total!! Mas ABC tá f#da!!! Esse ano 2 camaradas perderam o carro pelo mesmo motivo em Diadema e em Santo André!! Bola para frente Scooby, bem material sempre se recupera!! Já as nossas vidas.....

De acordo com a revista MOTO a Kawasaki Z 750 com ABS pesa 230kg seca, ou seja sem gasolina, oleo, fluidos etc.... No caso que eu citei: Somando o peso do motorista, passageiro, da moto, caixas de ferramentas, rampa para descer a moto da caçamba e outros apetrechos emergenciais....passa brincando dos 500kg...e um motor 1.4 onde o torque máximo no alcool é 13,5 mkgf a 3200rpm (dados de fabrica) na minha opinião em trechos de aclives ja se torna desconfortavel !! Como eu disse anteriormente, depende mto para qual for a finalidade de uso!! O motor 1.4 é sim economico mas só com o motorista dentro da Montana!! Qq carro com motor pequeno, carregado vai exigir mais força e mais desempenho acarretando no maior consumo!! Por isso vale a pena pensar e colocar os numeros no papel.... Carro que foi feito para carregar carga na minha opinião tem que ter cilindradas cubicas maiores! Precisa ter torque em baixa, com torque maximo em giro baixo, exige menos do motor, queimando menos combustivel e resultando no melhor consumo!!

Cara, recentemente meu primo comprou uma Z 750 e fui buscar na loja, porém como não tenho CNH de moto o cara da revendedora disse que dava para entregar...carregaram a moto na caçamba de uma Montana 1.4 e fui de passageiro do lado do motorista, em lugares planos ele ia bem, mas qq subida o motor penava...falta mto torque em baixa! Numa conversa e outra o motorista pedia para eu evitar de escolher trajetos com semaforo em ladeira mto ingrimes e tb disse que se arrependeram de ter trocado a frota das Courier pelas Montana 1.4... Depende mto para qual for a finalidade de uso!!! Na duvida eu iria na Montana 1.8!!

TOP SECRET - "Smoky" Nagata esse é o tiozinho de oculos!! pq todo preparador tem uns parafusos a menos na cabeça!!

Meu manco tem o mesmo motor!! Pena que é 350kg mais pesado!!

Sobre a tração....Sim!! Do resto da mecanica, diz ele que foi bem sussas, nenhuma dor de cabeça!!

Conversei com amigo meu que tinha um S3 desde 0km, ele disse que o problema cronico e comum dos casos aqui do Brasil é que se dá um erro no ECU detectado no modulo que controla o Haldex, de acordo com ele, mta gente não sabe que esse erro não chega a ocasionar o mal funcionamento da tração e vendo o tal fato mtos mecanicos por falta de conhecimento acha que é pau na parte bruta do carro! Das 3 vezes que aconteceu com ele, o S3 ia para concessionaria passava o SCAN e zerava...mas o bendito erro voltava a incomodar no computador de bordo, só resolvendo na troca do dito cujo da central, porém ele importou da Europa um ECU HALDEX PERFOMANCE, um modulo com upgrade de remapeamento, ele aceita motores de mais de 350cvs e faz magica com a tração... Relato a cima escrito, é de uma pessoa que tem uma opinião favoravel a tração HALDEX, mta gente não sabe, mas em outros foruns, principalmente gringos, tem mtos embates a respeito de qual seria a melhor tração HALDEX vs TORSEN.... Eu sou TORSEN apenas pelo fato de não ter nenhuma tecnologia eletronica incorporada no funcionamento bruto da tração!!

Sério!?!? Agora fiquei intrigado, vou perguntar para um camarada meu que tinha um S3... Então tem alguns S3 que tem e outros não tem!! Lembro que do meu amigo tinha!! Não tenho foto e sim video do carro dele no Dina mostrando o volante, painel e a alavanca de seta dele tá cheio de botaozinho!!!! Pistol dá uma vasculhada, entrei em alguns sites gringos e lá estão escrito que tem Cruise Control sim!! MAS É OPCIONAL.....

Tenho 90% de certeza que sim!! Todos os Audi S MT que eu vi tinha piloto....

O S3 realmente não é 4WD all time!! A tração quattro do S3 só funciona quando um dos sensores indentifica que uma das rodas dianteiras tende a "destracionar" só assim as rodas traseira são acionadas! A tração quattro do S3, se eu não me engano a proporção é 70x30!! 70% na dianteira e 30% na traseira!! O sistema HALDEX é eletronico, movido por fluidos, não são engrenagens e sim pistões que empurram uma embreagem para transferir força para o diferencial, por isso ela é mais "fragil" e a manutenção mais cara!! Eu digo fragil em caso extremo de uso!! Pois ao contrario do TORSEN que aguenta qq tranco!! Não sei se vc já viu os caras botando os S3 em cima dos dinametros que não são 4x4, eles desplugam o chicote do "diferencial", e depois movimentam o carro para que o "cardã" ...."teoricamente solte e gire em falso"...."teoricamente".... na realidade não é bem isso que acontece!! Os motores VW/Audi 1.8 T são meios "frescos", exige uma atenção redobrada com a manutenção preventiva, usar oleos sinteticos de marcas fidedignas, respeitar além da conta o intervalo de trocas de todos os fluidos do motor, sem falar dos filtros!! Como não é todos que cumprem a risca esse dever, encontramos mtos motores de Golf Gti, A3 e Passat com "borra"!! Resumindo, não gosto da tecnologia Haldex pq ele abre o bico com o tempo, fora que o Haldex do S3 não aguenta mais que 330cvs hehehehehe

http://jogos.uol.com.br/playstation3/videos/granturismo5.jhtm?mediaId=gran-turismo-5-04029A3368E4918307

LANÇAMENTO MUNDIAL!! Vai acontecer daqui a pouco!! Nessa quarta-feira, dia 24/11!! Finalmente!! O jogo mais esperado do PS3!! O jogo que vai bater o recorde de vendas!! O melhor jogo do milênio!! Curta o video, mas não babe no teclado!!

Esse motor não é 2.0 não!! Faltou especificar que o motor do RS3 é um 2.5 - 5 cilindros turbo!!

Caraca!! Evento novo surgindo!! Rhys Millens divulgando!! Falta pouco para o D1 fazer um exhibition por aqui...

Essa região é punk, até mesmo dentro dos estacionamento da USP!! 4 amigos meus que estudavam na Poli perderam o carro por causa dos assaltos, dentre eles, 1 foi assaltado 3 vezes, 2 no estacionamento e 1 perto da Av. Politecnica!! É revoltante mesmo!! Vou estar de olho!! E graças a Deus a vida segue....

Cara conheço 2 casos semelhantes ao seu que passaram numa boa!! Uma Parati 1.8 91/91 e uma Verona 1.6 CHT 92/92 os dois com motor fumando!! A única coisa que foi feito antes de levar na Controlar, foi passar no lava-rapido lavar o cofre e depois passar no mecanico para acertar o ponto e o carbura!! Carros do ano de 2002 para baixo o indice de tolerancia de emissões de gases é menos rigoroso!!

Só tenho uma coisa a declarar: Já faz tempo que o Anhembi não comporta mais um evento como o salão de automoveis, hoje em dia não é só 4 a 5 montadoras como era 20 anos atras!! É tanta gente aglomerado e estandes apertados que vc mal consegue ver e analisar os carros com tranquilidade!! São Paulo já necessita de um centro de convenções maior para realizar os eventos de Turismo de negócios!! Center Norte, Transamerica e Imigrantes são minusculos tb!!

afff....