sosomrio

Pode Fechar , Vendida no OLX

Promoção só essa semana , Pra vender rápido. Turbina zero sem uso segue fotos e especificação da turbina. Whatsapp 22-998391886 Turbima made em USA trouxe de lá Caixa fria .50 rotor 50,50 x 76.00 Caixa quente .63 mono com eixo 55.90 Acompanha flange para saída de escapamento. fotos aqui não sei colocar chama no whatsapp.

Vc tinha que ser investigador ! Vê cada detalhe!

Me identifiquei nesse poster seu ! passo pelo mesmo problema! Dura realidade! Upgrad no Carro ou Construção da casa! Fico só na vontade!

Daqui 10 anos vc vai ver um Processador I7 e vai falar que já foi bom! Isso e a evolução! Normal! Oque e bom hoje não quer dizer que sege eterno!

Hoje ele e Velho e ultrapassado mais já foi o mais top do Pais! Em 89 erá o que tinha de melhor!

Esse prof Raphyto e o manjador oficial?

To boiando nesse assunto! Mais diminuir a pressão só aumenta a potencia quando se tem pre-detonação por saturação do intercooler em altas pressões coisa normal de carro com turbina pequena como os originais, por isso o controle de pressão e eletrônico assim como todo gerenciamento. Fora isso a regra e clara Mais pressão mais potencia! Pode perguntar o Arnaldo!

Tamo Junto , Tem Topico do teu carro? Esses motores 20 V custam uma fortuna pra mexer ! to pensando em deixar o Golf pra Uso civil e comprar outro Gol Ap 8V Pra uso sovietico! Proximo Up meu vai ser um Chip com o Overspeed e bicos 42 lbs e vou da uma parada para juntar dinheiro pro próximo carro AP, A garagem aqui em casa e pequena pra dois carros, mais deixa a mulher reclamar! O importante e ser feliz!

Não Kleber de boa ! por isso disse saudades do Fórum pq aqui e lugar onde todo mundo se expressa avontade! Criticas ? Se forem construtivas só vem a ajudar! Pq minguem nasceu sabendo tudo ! E sempre tem alguém que possa estar tentando fazer algo que a gente já Fez ai vem a troca de conhecimento!

Tamo Junto ! tive um GTI 2.0 turbo .50 fria rotor 49.5 e .68 mono quente eixo 56 8 bicos Coletor Plenun intecooler Frontal FT250 ! Esse deixou saudades! Agora de Golf GTI 1.8 20V Cambio Mecanico Turbo Intercooler frontal e alguns Ups que aindo estou acertando! Não falei de Vc ! Só disse que tem muita gente que nunca andou pressurizado e fica falando como se soubesse muito, Nada Humildes. Só quem e trabalha sabe o quanto custa cada projeto! Agente gasta Até oque não tem e vem alguem e critica ! Só observo!

Saudade do forum! To vendo que ta cheio de Preparadores aqui! Queria saber quem aqui ja teve ou tem carro turbo ou AP!

Tentando fazer um monstro mais falta verba!

Tenho um gti 93 também montei um 9.8 1200 rms performance 4 canis ab, Uma bridge toca um questo de 8, e os outros dois canais toca o sterio, troquei os autofalantes do painel por novos da hinor eu acho, coloquei super twteer no lugar dos falantes trazeiros, e coloquei dois woofer de 8 nas laterais do banco trazeiro, fiz novo forro lateral , se quiser te mando foto, toca lindo e e discreto!

E O Alcool vai subir junto e natural!

Sucata Cara essa!

Disse tudo! Ou um sd 600 no dobro da impedancia e seje feliz!

Vou comprar um só para colocar um adesivo "E FIXA"

TOP, 58 de torque vai rodar feito o pião do bau se naum tiver um bom controle de tração.

Preconceito essa e a palavra! To montando um turbo, não falo com ninguem da minha familia! Pq os coroas começam akele sermão! No brasil e bicho da cara preta! Todo mundo tem medo!

Muita gente fala porém poucos tem ou tiveram carro turbo adaptado! Quem aqui tem ou teve? Podia da uma palinha da experiencia , alegrias e sofrimentos pra galera !

Tambem moro no interior do RJ, Italva proximo a Campos, A solução e frequentar os foruns e ir comprando tudo na net e Depois Vc e um mecânico de confiança montar e sofrer na programação!

To comprando um kit pro meu gol GTI 93 ja gastei muito mais que isso! Turbina 1500, intercooler e pressurização 1500, Coletores de admição e escape e aeroqipes e blowout mais 1000, Mais fueltech e bicos e sensores e chicote mais 2500, esse preço ai ta otimo! Só quero saber saber como gerencia o ponto de ignição!

Cara tenho um GTI 93 e to turbinando. Se nao quer gastar mais de 5 k so em pecas pra turbo. E melhor deixar original!

Cara pra up grad 250 nada melhor que um modulo AB BBuster 3600 fica top, Agora se naum ker judiar da bateria vai de SD 800, se fose Vc comprava logo o 1600 evo de 1 ohms e usava no dobro da impedancia. fica top!