fmh7

isso é difícil de entender.... mas é como se move o mundo. afinal, o que seria do bonito se não fosse o feio, rs.

Dentre as opções, corolla.

Contra o focus 1.6, seja qual modelo for, acho o Cerato melhor opção.

Parabéns! melhor custo benefício possível. só pra confirmar: vc pegou a versão mais "simples"? qual a cor? Depois abra um tópico na seção apropriada e poste as fotos e impressões que teve do carro. abs!

azera, sem medo de errar.

é isso que eu queria saber, valeu rapaz!

Vou trocar as rodas de ferro por rodas de liga. É possível reaproveitar as válvulas das rodas de ferro? ou uma vez retiradas elas danificam-se? foi o que me disseram numa loja de rodas, que precisaria de válvulas novas pq se tirasse da roda a ser substituída não prestaria mais, mas não botei muita fé... o carro é 0km.

206, mas só por causa do motor.

poxa, se desse pra se apertar mais um pouco e pegar um ghia ... mas entre essas 2 opções... iria de focus, sem dúvida.

Esses motores prometem. Agora vale a pena ter um punto, vou começar a juntar as moedas.

Procede. Eu tenho um 1.6 16v, e pra mim, o ponto alto dele é o baixo consumo, além de andar relativamente bem por ser um carro leve (1005 kg). se puder pegar o 1.6 16v pegue, eu acho q vale mais a pena, mesmo pra uso na cidade.

removeram todos os vídeos sei lá pq... aqui a diferença é de uns 10 centavos.

Toda vez que os clientes param na bomba e pedem para completar o tanque com gasolina comum, eles empurram a gasolina aditivada, acontece que muitas das vezes esta gasolina aditivada está velha e assim é uma forma deles se livrarem deste combustível, mas o mais importante é o lucro financeiro, uma vez que o litro da gasolina aditivada é R$ 0,30 (trinta centavos) mais cara por litro, em um tanque de 50 litros está diferença pode chegar a R$ 15,00 por carro. http://www.youtube.com/watch?v=RcYWzEcropc&feature=channel http://www.youtube.com/watch?v=rIokR6Lv_ck&feature=channel http://www.youtube.com/watch?v=7wBQcTVvzDI&feature=channel

bonito, gostei.

palio na cabeça! celta é roça... celta só ganha no desempenho e olhe lá, pq os 2 são mancos, mas no q interessa mesmo o palio leva vantagem em tudo.

o correto para o seu caso é 185/60R14.

no caso do prata teria q pintar e envernizar a peça mesmo, micropintura em carro prata não muda em quase nada, por outro lado o retoque na pintura de carro prata e novo é bem tranquilo, feito por um bom profissional vai ficar praticamente impossível de se notar a repintura.

muito fo** isso, carro riscado parece q a gente só consegue olhar pro risco do carro, amassado idem, rsrs.... qual a cor do carro? se for cor escura uma micropintura vai bem, deixando apenas uma leve e quase imperceptível cicatriz, porém, sem tirar a originalidade da pintura do carro. se for cor clara aí micropintura não resolve, deverá ser feito um serviço de pintura mesmo, o que é feito no caso é pintar a área afetada e esticar o verniz na peça inteira, obviamente a originalidade da pintura é comprometida. o importante é levar num bom lugar pra fazer o serviço.

perfeito! ainda com essas lanternas não tem o que falar...

essas calhas tb não dá pra engolir, mas tá muito bonito o SI.

belo carro! consumo surpreendente heím.

Desses eu iria de new civic.

nossa, q rodas são essas? matou o carro, imitação de roda da fiat bem fuleira....

Para o que vc pretende ficaria com o palio.

Pega um astra 0km. Bom, bonito e tá dentro do seu orçamento.