Carlos.Som

kkkkkkkk deixa essa parte do $$$ envolvido de lado Armando pq se não a casa cai...

kkkkkk e eu que me surpreendi, mostrei a montana do Ernany(Trio goiano) pra minha noiva, e ela curtiu, achou legal todos falantes na caçamba. Gostou até da pintura, luzes... Vai entender né!? Abraço meu amigo

Fala Armando! Os Sds 2.7 que consegui neste valor são os comuns mesmo, não são os black. Se precisar te passo o contato. Internamente na cabine pretendo ter uma boa sonoridade também, vou usar os powervox de 6" nas portas e possivelmente também em pezinhos, além dos tweeters bravox nas colunas, e um sub questo 8".

Sem dúvida vá de pioneer... clássico e mais do que testado já Caixa dutada média de 45L brutos MDF 15mm ou mais, e com esse módulo, cabeamento e bateria suficiente tocará muito bem

A uns 3-4 anos atrás tive um corsa classic, comecei usando 1x 15" 380RMS + Corzus HT600. E realmente só era bateção de lata do porta malas e placa, internamente grave não era muito, e pra fora então muito menos. Com o tempo acrescentei mais 1 sub, melhorei a amplificação(Explosound 6000.2D) e bateria, e comecei a andar com o banco traseiro desparafusado para quando fosse escutar som, baixava o banco, a partir dai começou a melhorar. Resumindo, até que parti para 4x 15" 550RMS e módulo de +3.000RMS e mais baterias, cabeamento necessário, ai a brincadeira ficou boa, e realmente tinha excelentes graves mesmo sendo carro sedan. Mas ainda assim andava com o banco traseiro abaixado e a tampa do porta malas forrada de manta acustica.

Pensando diretamente no custo beneficio e "certa" qualidade, prefiro esses kit 2 vias básico da Selenium, Bravox, e 6x9 tem uns bons da Bravox e os famosos da Pioneer. Booster só vejo vantagem nos módulos, falantes até devem quebrar um galho, mas qualidade mesmo não deve-se esperar muita coisa. Monta e vê no que dá amigo... Se bem instalados, alimentados e com cortes corretos não tem erro

Enviei MP amigo!

Caramba que diferença da caçamba dessa saveiro para as saveiros g5/g6... nas g5/g6 tem que tirar leite de pedra pra alinhar 4x 12" e ainda mais pra usar 12x 12"

Então Diego, minha intenção era colocar 4x Esx125, ai realmente ficaria bacana. Já que somente 2x Esx125 ao meu gosto não acompanha bem os 2x Sds 2.7 18". Conversei com alguns donos de trio + - deste porte que pretendo/pretendia montar, e realmente pra mim que não vou ouvir som com carro parado, não vou empilhar as caixas, e meu gosto musical é muito hip hop, black, tecno, dance, house, pop e algum sertanejo, estou quase decidido mas acho que esse projeto trio não vai calhar bem com a proposta de uso e até para o que escuto, grande parte subgrave

Em questão de desempenho e levando em conta também o custo-benefício, vale a pena trocar os Pioneer 310 - 400RMS(R$170 novo) pelos PowerVox SW1000 - 500RMS(R$310)?

Solano, parabéns pelo som, pude acompanhar o tópico todo e realmente som muito caprichado e bem executado. Belo som e de grande proporção, deve estar tocando muito. Estou em um grande impasse, até foi um dos motivos por ter acompanhado seu tópico. Irei/iria montar 2x Eros Sds 2.7 18" + 4x Snake Esx125 + 2x drivers 9950, mas infelizmente fazendo os cálculos a caçamba da saveiro g5/g6 com cabine estendida não suporta dignamente esse projeto que quero, teria que sacrificar ao máximo para fazer caber e possivelmente só usaria caixas dutadas para via de graves e médios. Enfim, meio que desanimei do projeto trio, como somente uso o som com a lona fechada e com carro em movimento, e gosto muito de subgraves, há grandes chances que eu monte uma dúzia de pioneer. Ainda vou amadurecer a idéia, mas quem sabe.

Como tem gente tendo problemas com os cross JFA... conheço pelos menos uns 3 que tiveram problemas de parar de funcionar e de ruido.

Fernando, ainda nem retirei os equipamentos da loja... tenho um bom "vale-compras" em uma loja aqui do bairro(SP Z/L), irei pegar tudo que precisar para meu som, independente se for trio 3 vias ou a dúzia de pioneer na caçamba. Os preço estão assim, caso te interesse, eros sds 2.7 18" comum 4ohm R$580, Snake esx125 8ohm R$450, oversound 9950 R$575. E já cotei o pioneer 310 também, está R$199

Então Fernando, conversei bastante com o Armando, ele me deu excelente dicas e me tirou diversas dúvidas. Realmente na saveiro g5/g6 cabine estendida fica complicado o uso dessas caixas(T18, TS18, Horn, Euclides), ainda mais pra quem vai colocar médios de 12", drivers e baterias na caçamba, tudo isso com a lona fechada. O Armando mesmo comentou que no caso dele só cabe embaixo da lona os 2x18" e os 3x12". E pra não ficar sem médio/agudo ele anda com uma da caixa com 3x ETD 7200 dentro da cabine. E para o que procuro e para meu uso, vou montar algo que caiba tudo embaixo da lona, pois minha intenção não é empilhar as caixas, e sim tocar o som com o carro em movimento. Até já me passou pela cabeça montar 12x Pioneer....

Obrigado pela indicação amigo! Mas andei fazendo algumas medições e trocando ideias com quem tem som na saveiro g5/g6 cabine estendida e infelizmente estou um tanto quanto limitado em relação ao espaço(136x100x55 CxLxA). Vou usar as baterias na caçamba, e de largura já me complicou, não consigo 4x 12" médios lado a lado. No momento só vou conseguir usar dutada tanto na via de graves como médios.

Infelizmente nesse cross taramps DTX teria o mesmo problema. Corte LPF da via Mid High é de no máximo 12Khz.... usar um driver TI seria besteira. E se pular pra via High também é ruim, HPF a partir de 2Khz Processador de audio é top, mas prepara o bolso... muito $

Esse tópico muito me interessa... irei montar na saveiro cross 2x 18" SDS, 4x 12" ESX e 2x 9950 Estou bem em dúvida quanto a caixa de graves... então acompanhando

Bem perto de casa... Mas como o amigo acima comentou, os preços normalmente lá são bem puxados. Se bobear esse outlet vai empatar com os preços comercializados na internet

Muito bem lembrando Tiago e Luiz. Realmente eu já tinha visto esse cross da Banda, só não consegui o manual dele para analisar as especificações. Acredito então que seja somente esse cross da Banda o único que ofere opção de corte adequado para os drivers Ti renderem tudo que podem. Minha pergunta no geral foi mais uma para gerar uma discussão saudável, haver troca de informações. Pois não é por nada, mas esses cross stetsom, jfa, taramps, puta de uns cortes enrustidos, é difícil achar uma boa funcionalidade pra eles até em um trio 3 vias simples. Ai se for mais a fundo pensar em trio 3 vias com equipamentos mais refinados complica mais ainda. * Não compreendo por exemplo no cross da jfa, pq 24db/8 na vida de graves e somente 12db/8 na via de médios/agudos. É cada uma...

Salve pessoal, após um bom tempo sem participar ativamente, estou de volta. Seguinte, imaginando um trio 3 vias, qual crossover atual no mercado atenderia melhor. Eis que surge algo interessante a ser discutido. Vamos ao ponto principal, em todos crossovers que analisei, os cortes LPF na faixa dos médios/agudos(Mid High) chegam a no máximo 12Khz.(Melhor das hipoteses 16Khz). Ai que pergunto, pra quem utiliza, woofer(45hz-150hz), médios(150hz-800hz), driver TI(800hz- flat). Esses crossovers do mercado seriam um fiasco, estou certo? Pois investir em um driver TI de boa qualidade(ETD, 4400TI, 9950) para alcançar no máximo a frequencia de 12Khz(Maioria dos cross) seria desperdício correto. E ligar o driver na saida High do cross calharia que o corte HPF seja de no mínimo 1.5Khz pra cima(Normalmente 2Khz na maioria dos cross), que também seria um desperdício. O que acham disso?

Board, vou transferir para sua conta Bradesco o valor R$162 referente a 01 SD250.2 Depois olha a MP que te enviei e entre em contato cmg se houver qlq duvida Abraços

Board, qual o melhor preço que vc faz pra mim em um SD250.2 aqui para 03242-060

Boardbrasil A melhor opção ao meu ver entre custo beneficio e com boa qualidade seria o NAR, gostaria do modelo SW3 de 12" mas a verba está curta. artsompb Já trabalhei com esse Hbuster e também gostei do resultado, mas acredito que entre os citados hajam opções de melhor qualidade, tanto sonora quanto na construção, materiais utilizados no sub.

Boardbrasil Certo, fica melhor em qual caixa, fibra selada ou dutada, MDF selada ou dutada? Esqueci de detalhar melhor no apresentação do tópico, por enquanto não pretendo investir muita coisa então estou com preferencia entre os subs mais comuns e baratos mas de 12" que são o Selenium Flex, Bravox Premium, Hinor Carbono. Em segundo plano vem os de 10" mas de melhor qualidade sendo o Nar SW2, e o Hertz ES250. Digo isso pois fiz uma breve pesquisa aqui em ambos modelos tanto NAR SW e Hertz ES de 12" passam dos R$300.

Caros foristas, gostaria de algumas sugestões, a idéia inicial é esta: - Central Multimidia Motor One(M1) ou Witson ou Voyager com tv digital integrada, e mantendo o controle de som no volante. - Falantes das portas originais do carro ligados nas saidas pré-amplificadas do próprio player(Central Multimidia) cortados pelo HPF caso tenha, ou por crossover passivo. - Módulo Soundigital SD250.2, escolhido devido ao baixo consumo(11ah), tamanho reduzidíssimo, requer instalação bem simples, já que a bateria do New Fit é de 27ah. - Caixa lateral de fibra ou caixa de MDF para sub de 10" ou 12" entre 150 - 250RMS com preço entre R$100 - R$250. No momento não quero investir muita coisa então tenho preferencia entre o Bravox Premium, Selenium Flex, Hinor Carbono. Em segundo plano o NAR SW2, Hertz ES250 ambos de 10". Agora as sugestões em grande parte são quanto ao sub e ao tipo de caixa. Nunca usei caixa de fibra, já vi e ouvi muitos carros com som simples e gostei do resultado, não ficou ruim. Tenho grande facilidade em mexer com MDF, eu mesmo confecciono minhas caixas de MDF(Volume, dutos, conectores, vedação, etc) só não faço a parte de acabamento(Revestimento). A caixa lateral de fibra para o New Fit tem 36L pode ser tanto para sub de 10" ou 12". Quem puder sugerir/acrescentar algo, fica aqui meu agradecimento!