SkylineGTR

Opa amigo. Obrigado pelo retorno e pela dica. Pelo que busquei agora esse mid que você indicou é do kit ESK da Hertz na casa dos 900 reais. Saberia onde eu conseguiria comprar apenas o mid deste kit? Outra coisa. Vi que alguns lugares tinha o mid de kevlar da NAR na faixa dos 210 reais, mas acabaram. A pronta entrega apenas por 290 reais. Aí fica a dúvida. Será que não compensa investir em um kit mais novo. Até porque o que eu mais gostava do kit era justamente do Mid que descia muito, muito mesmo. Agora o tweeter achava que gritava muito. Não era ruim, mas não era nada top. Você já escutou esse kit da Hertz? Indicaria algum outro se eu fosse partir para algo na casa de uns 500 a 600 reais? (poderia ser usado mesmo, já que novo agora eu não consigo investir o valor de 900 reais). Sobre esse mid Silver Flute. Nunca ouvi falar (estou afastado dos assuntos de som automobilísticos). É bom? Desce muito? Outra coisa. Saberia dizer onde eu conseguiria fazer uma boa instalação de som aqui por Brasília atualmente?

Senhores, Com o objetivo de ter foco na melhoria do som do carro. Acredito que para facilitar eu terei que ter foco. Penso em primeiro decidir se irei usar alguma HU. Caso contrário vender para poder inclusive ajudar os próximos passos do projeto de melhoria. Será que compensaria utilizar a HU CDE-117 utilizando esse adaptador Bluetooth. Penso que dessa forma eu teria um ganho em qualidade de audio . Ou esse Pioneer 700br terá uma qualidade de áudio superior ao CDA117 com esse adaptador. Segue o link do adaptador. Alguém já utilizou? https://www.americanas.com.br/produto/70783398/bluetooth-cabo-adaptador-de-audio-aux-para-alpine-kca-121b-ai-net-cda-9857-9886-117?WT.srch=1&acc=e789ea56094489dffd798f86ff51c7a9&epar=bp_pl_00_go_acom_mundo&gclid=Cj0KCQjwp5_qBRDBARIsANxdcikWKHDX3Dw0Z5OiLfvnaM9yTP06kUy3VCfFoii4AJF9-86YaKDoQNAaAuDNEALw_wcB&i=5cb006d549f937f6258de0fe&o=5cdc21556c28a3cb50c821b5&opn=YSMESP&sellerId=33300082000000&sellerid=33300082000000&wt.srch=1 Obrigado. Lista do que tenho hoje. HU Alpine CDA-7892 Alpine CDA-9884Li Alpine CDA-117 Pioneer DEH-P610BT (Instalado no carro atualmente) Disqueteira Alpine CHA-S634 Kit 2 Vias MB Quart PCE-216 (Instalado no carro com mids kevlar da NAR) MTX Thunder TX6001 (Achei esse fim de semana no armário tinha até esquecido dessa porcaria) Swiss Audio SAK-650 (Mais um kit que comprei no início e não sabia das coisas) Sub JL 12w0 (Caixa selada instalado no carro) JL 12w0v3 (guardado não cheguei a usar ou instalar) Amplificadores Wharf Clean (Instalado atualmente para o stéreo) Targa TAG 800.2 (Instalado atualmente para o sub) Fosgate 400.4 (Achei no armário também esse fim de semana, old school. Fiz uma vez uma revisão nele com o Zé fosgate em Floripa. Mas se for usar precisa de uma nova revisão. Não sei se valeria a pena. Gostava muito do grave dele. Talvez tenha coisa nova no mercado que fique melhor que um amplificador velho desse) Cabos RCA Stinger para o Stéreo RCA Rockford Fosgate para o grave não lembro os modelos. Vou tentar postar fotos.

Boa tarde. Tenho interesse no kit. quanto ficaria o frete para 70.675 727? Vende via ML? Obrigado.

Não estou aqui para defender a Hilux, até porque não tenho e nunca tive uma, apenas conheço pessoas que as tem. Sobre esta questão de mudanças tenho um comentário a fazer. Até uns 2 meses atrás tinha um Corolla, e aquela abertura do tanque do combustível por um ferrinho do lado do banco do motorista era de fazer vergonha (mesmo sistema para a abertura do porta-malas). Só o troquei pois meu pai estava vendendo um Polo GT com 40milkm "zerado" e abri mão dos meu Corolla velho companheiro de guerra que nunca me deixo na mão com seus mais de 200milkm. Recentemente fui ao posto de gasolina e a abertura elétrica do tanque de combustível "emperrou", busca rápida no google descobri como abrir por dentro com uma chave de fenda e pronto! resolvido... nunca mais deu problema... pode dar qualquer outro dia, mas por enquanto não se repetiu... Aí pensei: A alavanca do Corolla era ultrapassada... mas nunca daria este tipo de problema. Será que substituir uma coisa "arcaica" por outra nova só para dizer que é eletrica e é novidade é sempre a melhor solução? Voltando ao assunto do tópico, a Hilux cobra muito mais do que vale, mas a culpa é da Toyota? Ou a empresa está "surfando na crista da onda" aproveitando da incopetência das outras montadoras. Vou pegar um resumo rápido de problemas de outras caminhonetes no mercado: "Trepidação na Mitsubishi L200 Triton - 24/10/2014 Proprietários do modelo reclamam de trepidação excessiva ao passar de 50 km/h" http://quatrorodas.a...on-807726.shtml http://quatrorodas.a...on-807726.shtml "Falta de potência na Nissan Frontier - 25/09/2014 Concessionárias não conseguem resolver falta de potência do motor da Frontier. A Nissan reconhece o problema" http://quatrorodas.a...er-802532.shtml "Falhas no motor da S10 - 11/09/2014 Donos relatam falhas e apagão do motor da picape da GM, que as autorizadas atribuem sempre a combustível adulterado" http://quatrorodas.a...10-799663.shtml "Infiltração na caçamba da Amarok - 03/09/2012 Mesmo com uso de capota marítima, donos descobrem que sua bagagem não estava protegida" http://quatrorodas.a...ok-704265.shtml Isto em uma busca rápida em um site de umas das revistas especializadas em nosso país... Quem entrar em tópicos de 4x4 verá que Amarok, Ranger e outras sofrem de problemas até mais grave. Aí um fazendeiro do interior de nosso país, onde o diesel nem sempre é dos melhores e a picape vai "sofrer" no pesado. Qual ele acabará escolhendo? A Hilux tá cara pelo que oferece? Sim. Ela tem problemas como as outras? Também acredito que sim... Mas hoje, para quem quer algo robusto e confiável e já tem uma... dificilmente acredito que comprará outra... Para finalizar Acho que a Toyota vai continuar cobrando o preço do "se colar colou" até as outras montadoras resolverem caprichar mais nos seus produtos.

Kleber. Este botão do comando dos vidros é igualzinho o do Corolla XEI ano 2000 que eu tinha.

Leia matéria no Flatout desta semana. Citando casos bizarros de recall. Um deles conta de um Volvo onde o recall iria afetar no Brasil apenas 1 unidade. Mesmo assim pela legislação Brasileira a Volvo foi obrigada a colocar anúncios em jornais rádio e TV. Mesmo ela já tendo contatado o dono por telefone.

Opa. Pelo que vi o seu farol e o H4. Então sim. Uma só para os dois. Pelo que eu entendo.

Kintosh. Se importaria em dizer qual o valor do investimento? E após instalá lo qual a sua impressão comparado a alguns destes Dvd's já citados ou então a outros player conhecidos pela assinatura acima da média (como o 80Prs por ex).

Marcos. Obrigado mais uma vez pelo retorno. Não sei o que é esta tecnologia mas vou procurar saber. Bem e o 701? Tenho visto usado por uns 1200 a 1500 reais. Melhora tanto assim? Porque aí fico pensando que mais o valor do player chegaria a uns 3k. Vi um anúncio no ML de um 505 + 701 por 4k. Mas aí fica aquela dúvida. Um 5780tv da Pioneer tem TÁ e a praticidade do BT que dá para parear como telefone. A TV e outros recursos mais atuais. Mas será que apanha tanto assim para valer menos da metade? Meu kit 2 vias é um Mb quart PCE 216 em bi amplificação por um Wharf Áudio Clean. E o Sub um modesto JL 12w0 antigo empurrado por uma Bridge de um Punch 400.4 (morcego) ou as vezes por um 4.6x. Então podem perceber que são equipamentos antigos. Aí eu fiquei pensando que com os 2.5k de diferença eu poderia fazer uma troca dos meus velhos equipamentos. Pensei em um kit Focal V30 ou um Morel Tempo. Um sub Questo (parece que a onda do momento) e outras coisas.... Bem... ou deixar o esta diferença no banco esperando alguma novidade de responsa por parte da Alpine com algum representante melhor que o 530. Ou quem sabe uma nova linha de Pioneer's com um Pedigrid melhor, talvez herdados dos 80Prs. Bem como não entendo muito fico aqui sonhando com uma solução mais atual e que agrade...

Como falei ao Robson, queria algo mais prático. Será que se eu usar um pxa-h100 ou pxa-701 com algum destes Dvd's Pioneer's fica bom também?

Boa noite. Obrigado amigo por responder. Na realidade queria algo mais prático. Por isto pensei em um DVD 2 din. Você já chegou a escutar o 960 ou o 5780tv?

Boa noite. Obrigado amigo por responder. Na realidade queria algo mais prático. Por isto pensei em um DVD 2 din. Você já chegou a escutar o 960 ou o 5780tv?

Boa noite a todos. Estou também com esta dúvida. Estou necessitando de um DVD no carro, pois meu filho completou 7 anos e já pede uns filmes no carro. Problema: Set atual Alpine 7892 com uma disqueteira Mp3 s634. O que ter de DVD que chegue próximo a sonoridade do meu velho Alpine? Vi que existe o Alpine 530 que parece bem básico. Na faixa de preço que estou disposto a desembolsar vi que tem o JVC 71bt, o Pioneer 5780TV e o 960BT. Alguém mais tem alguma opinião sobre estes Dvd's? Será que perde muito para o meu 7892? Agradeço a quem puder opinar.

Vindo o meu tem duas semanas. Um bom carro.

Opa. Depois que vi que o seu é uma Frontier. Acho que tem aqui: http://brandaoacesso...de-de-lampadas/ Carro Ano Farol Baixo Farol Alto Farol de Neblina Frontier todos H4 H4 H3

Bom dia Rosseto! Entendi o mesmo e já fiz o pedido no ML. Por enquanto apenas para a a Osram para a alta e a Nokya para as milhas. Gostando da Osram farei um teste para a baixa também. Eu descobri qual seria a Lâmpada para o meu carro neste link. Espero poder ajudar. Antes que eu esqueça. Moro em Brasília mas sou de MT também. E o que me motivou a trocar de lâmpadas é devido ao fato das viagens que já fiz que precisei passar nestas nossas estradas de GO e MT a noite. Alguns buracos já me pegaram desprevenido.... http://www.autofull.com.br/pagina/tabela-de-lampadas-automotivas.html

Meu caro LFelipe. Primeiramente peço desculpas pela demora em responder. Estava viajando e não estava acessando meu e-mail pessoal. Muito bom o seu relato e reforçou as dicas positivas de outros foristas relativo a esta lâmpada. Já vou encomendar a minha. E a sua dica então das lâmpadas das milhas então foi sensacional. Já estou procurando também para comprar. Valeu! Grande abraço!

KKK. Boa esta 145db! O problema é que a revisão com os oftalmologistas estão em dia... aí quando pego carona com algum colega que tem Azera ou BMW com Xenon e depois entro no meu.... Dá até tristeza, já que consigo ver bem o quão diferente é. Então já que não dá mais para instalar Xenon em carros que não tem de fábrica (pelo menos não sem correr o risco de ser multado), queria alguma solução "marromenos".. que melhorasse um pouco entende? Abraços.

Murillo, Valeu pelo relato! Olhei hoje a a Osram Night Breaker Unlimited (o nome cumprido!) é 3400k. Espero que seja então um pouco melhor.

E aí Kleber! Estou bem sumido mesmo. Acho que foi o fato de muita coisa ter acontecido. Logo após aqueles encontros mudei de emprego (e era o terror onde trabalhava, sem acesso a internet, fiquei bem uns 5 anos lá), minha esposa engravidou e meu filho nasceu (então 2 coisas aconteceram com isto, 1 fiquei sem o carro que tinha o som, outra é que a noite ao invés de acessar os fóruns tinha é que fazê-lo dormir... kkkk) Bem o carro que fiquei na época (um corsa hatch) não era uma maravilha para som.... então fiquei um pouco descepcionado em escutar algo nele, pois tudo que instalava ficava bem aquem do som que ficava no Corolla... Mas não vou ficar aqui desfiando o rosário... kkk O que importa é que desde o ano passado comprei um carrinho melhor para a minha esposa (um new fit), e peguei o Corolla de volta. E este ano vou fazer um upgrade nele. Então pretendo colocar uma lâmpada melhor e porque não um som melhor também. Desta vez quero fazer desde tratamento na porta e quem sabe um upgrade. Aproveitando... Sabe se tem mercado ainda para uns Play's que estão parado aqui comigo (7892, 9884 e uma disqueteira S634 Mp3, todos Alpines). Grande abraço!

Boa noite Henrique, Desculpe a demora em responder. O que eu posso falar deste falante... Eu já estou com ele a quase 9 anos (e olha que já comprei usado) e gosto muito dele. Me falta talvez conhecimento técnico para avaliá-lo em comparação a outros, mas já tive Pioneer de 10' (sei que não é um bom comparativo) e um kicker de 8'. Para mim este JL é muito mais rápido, não "embola" (até porque está em uma caixa selada) e o que mais gosto dele é que acho a batida dele muito "macia" (é o que me vem a cabeça). Não sei estes novos sub's (NAR, Questo, Hertz, JBL, etc...) se tem algo melhor do que ele, mas hoje pretendo ficar com ele ainda um bom tempo. As vezes sinto falta de um pouco mais de SPL ou que ele "desça" mais, mas acho que é o fato de esta usando-o no Corolla que é Sedãn ( e olha que tenho que andar com uma chavinha philips para apertar o retrovisor interno, pois dependendo da música ele vibra tanto que "desarruma". Mas quando o usava no Polo não tinha reclamação (acho que era o fato dele ser Hatch). Não vai "bater" igual estes sub's de SPL, mas para o meu gosto já está bom demais... Espero ter ajudado.

Marcos, Obrigado pelo relato, ajudou muito a sua opinião. Vou comprar então somente a lâmpada do farol Alto. E vou usando. Até porque na cidade não sinto muita falta de um farol melhor. Uma coisa que aconteceu comigo e não sei se é o seu caso é o seguinte. Estava reclamando muito do farol do meu carro que era um Corolla 2000. Na baixa principalmente. Já o carro da minha esposa é um New Fit 2009 e tanto a baixo como a alta eu acho espetacular. Como possuo seguro da Porto Seguro, qualquer lâmpada que queime no carro, eu posso ir no Centro de Serviço deles que eles substituem sem custo, inclusive fazendo alinhamento do farol. Só que eu reclamei das lâmpadas que eles estavam utilizando e eles me falaram que a culpa era pelo fato da lente estar amarelada. Não cheguei a encontrar um local para fazer o "polimento", mas esta semana quando fui arrumar o abafador pois o estava vendendo o carro, na loja que fez o serviço recebi a oferta de por 50,00 fazerem o polimento do farol. Fiz mais pensando no lado estético já que ao invés de amarelado o farol ficou com cara de novo. Qual não foi a minha surpresa ao utilizar o carro a noite e com a mesma lâmpada o farol iluminar tranquilamente umas 3x mais. O problema no meu caso era a lente do farol e não necessariamente a lâmpada. Não sei se é o seu caso, mas como você relatou esta "mancha". Será que não pode ser alguma mancha também no espelho interno do farol? Porque as vezes algumas infiltrações de água mancham e marcam este espelho. Não sei se estou falando bobagem, mas vale a pena você investigar antes de trocar as lâmpadas ou mesmo tentar fazer alguma adaptação. Grande abraço!

Rafael, mesma dúvida minha sobre a Night Breaker Unlimited. O que achei interessante é que pelo que vi a temperatura dela gira em torno de 3350K se não me engano. Então acredito que seja um pouco amarela. Daí a dúvida se alguém que já havia usado teria achado algo menos ruim. Pelo depoimento do nosso amigo Marcos para a Alta ele recomenda, que no meu caso "casa" bem com a minha necessidade. Vi uma promoção inclusive no ML de um vendedor Líder onde ele Vende Baixa + Alta + Neblina/Milha por 289,00. Então achei até um preço legal. Agora algo que me falaram seria instalar um Xenon na Milha. E colocar um interruptor escondido que desativasse. Segundo esta pessoa como viaja muito a noite a PRF faz testes nos faróis inclusive Alta e Milha. Mas como a Milha não é obrigada a funcionar quando ele para para averiguação ele desliga neste interruptor. Aí o guarda faz o teste na Baixa e na Alta, e quando manda ele acender a Milha ele mostra ligando mas diz que esta com defeito e ele ainda não mandou arrumar. Que deixou ali só como decoração... Não sei se é verdade... Mas é uma opção.