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- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****

bEck

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Sobre bEck

  • Rank
    novato
  • Data de Nascimento 06-02-1986

Dados Adicionais

  • Nome Completo Real
    Cristiano Beck

Contact Methods

  • Website URL
    http://

Profile Information

  • Sexo
    Masculino
  • Cidade/UF
    Novo Hamburgo/PoA - RS
  • Interesse
    ,.........
  1. bEck
    eu acho q eh mais questao de ser completamente inusitado, poucos têm acesso a carros e componentes de carros da formula indy pra praticar o plankin' hehe
  2. bEck
    se fosse eu, certo q nao dormia! haha
  3. bEck
    sim, essa eh a briga deles lá. usam um alimento pra fabricar combustivel. daki a poco vao usineiros daki pra la plantar cana lá e deixar de plantar aqui e assim subir o preco do etanol um pouco mais.. aqui em nh ja ta em 2,50! e gasolina a 2,69.
  4. bEck
    bah! muito bem lembrado! hahahha
  5. bEck
    é, amigo, capacidade volumétrica nao é tudo!
  6. bEck
    esse daew na verdade eh o punto euro atual, o punto la que parece com o nosso punto eh o Grande Punto
  7. bEck
    deve ter, tu pode ter seguro do que tu quiser, meu.. só pagar.
  8. bEck
    sempre que eu procuro alguma informacao, uso o www.carfolio.com é um bom site!
  9. bEck
    era sim... tu viu algum problema estrutural no chassis? nao fiz testes de tensao, mas achei ele bem elaborado!
  10. bEck
    fodasticamente afude!
  11. bEck
    segundo o cara que postou o video, um parafuso de uma biela estourou por causa de tantas passadas no dyno e altas rpm... provavelmente o bloco ficou comprometido.. hehe
  12. bEck
    manda por MP ali pro cara entao, acho que ele quer fazer um contato profissional..
  13. bEck
    dificil dizer se é realmente fadiga de material, Basara. pra saber REALMENTE, o ideal é que se tire a pintura, muitas vezes o material tem uma deformacao elastica X e a tinta tem uma deformacao elastica Y, menor do que a X; entao o que acontece é que a carroceria deforma conforme a estrutura é exigida e acaba por trincar a tinta por ela ter mais "elasticidade" do que a tinta. mas, claro, nao descartando a fadiga de materia, por ser no local que é, pode ser que seja, mas nao necessariamente o é... pratiquei downhill por bastante tempo e o que mais acontecia comigo era trincar o quadro da bike, pra saber ao certo se a trinca era na tinta ou no proprio quadro e tambem pra medir a propagacao, eu tirava a tinta no lugar que tava trincado, iluminando bem, pra conseguir ver claramente, depois da tinta removida eu passava uma caneta vermelha, ou outra cor bem constrastante com a cor do metal, por cima da trinca e ia monitorando ou reforcando conforme o lugar.
  14. bEck
    cara, eu nao sei te indicar marcas especificas, mas procura alguma loja especializada em suspensoes que vao te indicar alguma solucao. existem algumas gambiarras que se faz por aí pra encurtar a haste do amortecedor, mas nao sei se é recomendável!
  15. bEck
    o cara faz parecer ser muito facil

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