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crazy_tuner_pe

Carro Sem Abs

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Postado em

quase que eu ia dessa vez por falta de ABS no meu carro.

 

moro afastado da cidade e saí meio atrasado hj pra ir pro colegio, como o movimento no sentido contrario é muito baixo de manhã eu vou em uma velocidade razoavel e nas curvas mais fechadas passando um pouco pra mão contraria, só que hj vinha um carro , a pista tava molhada e meus freios tavam frios pq eu tinha passado por uma poça de agua a pouco tempo, resultado, freiei a primeira vez e o carro não reduziu, aí eu me assustei e afundei o pé no freio, as rodas travaram e eu fui parar na contra mão,sorte que o outro cara vinha devagar e desviou e pegou a quina do meu carro...

 

Nessas horas vc percebe que economia com item de segurança não vale a pena, se eu ou o outro cara vinhesse um pouco mais rapido provavelmente eu n estaria aqui relatando o acidente pra vcs...

 

É meu primeiro carro, NUNCA mais compro carro sem ABS, deveria ser item obrigatorio isso, agora eu fico imaginando quantas pessoas ja morreram em acidentes bestas assim e que com um dispositivo relativamente barato poderia evitar esse tipo de acidente...

 

balanço final: paralamas, roda, caixa de roda, porta e um pedacinho do parachoque quebrado, prejuizo de quase 1500 pilas...

 

depois eu tento postar umas fotos do acidente aqui...

Postado em

ABS no Brasil tem seus prós e contras...já li um artigo que dizia q como nossas ruas são irregulares e mto ruins o ABS acaba não funcionando bem,até soltando o carro em algumas ocasiões por causa de ondulações na pista q enganam o sistema.Agora se o asfalto for liso e de qualidade,ABS ruleia pracacete!!!!

Postado em

É... na chuva não adianta... se vc não tem carro TOP, esqueça de correr na chuva.

 

Quanto ao acidente... é aquela coisa... vc sofreu um acidente e VIU como poderia ter acontecido o PIOR... resta a sua conciência, não somente pra fazer vc comprar um carro com ABS... mas pra andar com mais responsabilidade já que se vc morre, o outro tb morreria, aí é CULPA x 2.

 

Manera ae pq um pneu estourado, outro loco fazendo as mesmas curvas que vc faz e ia dar mer** maior ainda.

 

Que bom que ainda está conosco.

 

Abraço!

R2K

Postado em

Rapaz, no teu caso ABS não salva não... o ítem mais importante é prudência, e uma boa dose de prática de direção defensiva. Freiar dentro de uma curva, ainda mais com piso molhado, é pedir pra passar reto. A única coisa que o ABS faria era não permitir um travamento de rodas, mas, no seu caso, ele levaria muito tempo pra parar.

 

ABS não faz milagre de fazer carro ancorar em qualquer piso... Se você se encontrar nessa situação novamente, apenas feche a curva um pouco, sempre prestando atenção às reações do carro, e antevendo-as, e pronto. A reação instintiva de enfiar o pé no freio em qualquer susto é o que provoca muitos dos acidentes onde o motorista perde o controle do carro.

 

Depois de muito me foder, em asfalto molhado, onde eu ando a 80 no seco, eu passo pra 60, e olhe lá. Só quem já se viu aquaplanando na entrada de uma curva, em alta velocidade, já vendo o guard rail lá na frente e sentindo a pancada sabe como respeitar um asfalto molhado. Dessa vez eu dei sorte, pois o carro voltou a tocar o asfalto a tempo... mas sabe-se lá se na próxima a sorte vai ser a mesma?

 

Já cantava Jorge Ben: Prudência e canja de galinha não fazem mal a ninguém.

Postado em
ABS no Brasil tem seus prós e contras...já li um artigo que dizia q como nossas ruas são irregulares e mto ruins o ABS acaba não funcionando bem,até soltando o carro em algumas ocasiões por causa de ondulações na pista q enganam o sistema.Agora se o asfalto for liso e de qualidade,ABS ruleia pracacete!!!!

isso ai q vc falou eu acho invalido...

 

ABS soh tem prós !!

 

minha mae tem uma Scenic 99/00 com o dispositivo e para em qualquer piso..

eu fiz o teste aki perto d casa descendo uma ladeira d paralelepipedo logo apos

uma chuva, a 80 por hora e o carro parou numa boa e em linha reta....

 

acho q o unico contra eh o custo pra arrumar se der pau em alguma coisa

do sistema...rs.....

Postado em

Bem na boa? Não foi falta de ABS não, foi falta de prudencia e experiência, dirijo a mais de 10 anos sempre sem ABS, nunca sofri nenhum acidente, nem com o Corsa que é turbo, nunca aconteceu nada, então meu filho, maneira no da direita, por que vou te falar, se sou eu que to no outro carro, eu saia e te enchia de porrada hehe...;)

Postado em

Ae pessoal, discordo de alguns aqui que ABS em chuva ou terrenos danificados como pedras ou areia não funciona. O freio ABS funciona prefeitamente e é até um sistema simples ao ver. Tem um sistema que fica verificando se a roda trava, se travar ele solta um pouco o freio e torna a freiar. Já vi testes que o Freio ABS freia até em cima de brita, é fantástico o sistema, não tem erro, a não ser que o sistema esteje com defeito, fora isso, tanto em, chuva quanto em brita ou areia, o freio funciona 100% sem travar. É claro que ele tbém não faz milagres, se não tiver espaço suficiente para freiar, nem mesmo o ABS resolve, ele só evita da roda travar e consegue com isso o máximo desempenho dos freios.

Postado em
isso ai q vc falou eu acho invalido...

 

ABS soh tem prós !!

 

minha mae tem uma Scenic 99/00 com o dispositivo e para em qualquer piso..

eu fiz o teste aki perto d casa descendo uma ladeira d paralelepipedo logo apos

uma chuva, a 80 por hora e o carro parou numa boa e em linha reta....

 

acho q o unico contra eh o custo pra arrumar se der pau em alguma coisa

do sistema...rs.....

A reação mais comum das pessoas é soltar o pé do freio quando o sistema começa a ranger e o pedal trepidar, o que piora a batida. ABS é bom, mas não substitui a boa e velha prudência.

Postado em

Acho anemal o ABS ... mas mesmo melhorando o tempo de frenagem, ele não vai fazer milagre se não há o atrito necessário pra parar antes de bater. Se aquaplanar, o que o ABS pode fazer? Nada, não tem contato com o chão ...

Postado em
Concordo com a maioria do pessoal aqui, o erro foi vc correr, piorou por correr na chuva. E não do seu carro não ter ABS.

 

:legal:

O pior é que não tava chuvendo, o piso é que tava molhado e eu tinha passado por uma poça d'gua antes.

 

sempre faço o msm percurso mas sempre dirigia carro com abs, na realidade a mer** foi não ter testado os freios depois de ter passado pela poça, fiquei completamente sem freios aí fiquei assutado e cravei o pé.

 

e com abs o carro provavelmente ia parar, ja passei por situações piores em carro com abs e o bicho ancorou tranquilo...

Postado em
Concordo com a maioria do pessoal aqui, o erro foi vc correr, piorou por correr na chuva. E não do seu carro não ter ABS.

 

:legal:

O pior é que não tava chuvendo, o piso é que tava molhado e eu tinha passado por uma poça d'gua antes.

 

sempre faço o msm percurso mas sempre dirigia carro com abs, na realidade a mer** foi não ter testado os freios depois de ter passado pela poça, fiquei completamente sem freios aí fiquei assutado e cravei o pé.

 

e com abs o carro provavelmente ia parar, ja passei por situações piores em carro com abs e o bicho ancorou tranquilo...

Com carro ABS vc abusa mais ainda da sorte. Por isso vc abusou dessa vez. Mas se vc acha que o erro foi não estar num carro com ABS vc que sabe :)

 

Só estou dizendo para o seu próprio bem, se vc "come" um pouco da faixa contraria, CORRETAMENTE que vc não estava :)

 

Abraço e juizo :legal:

Postado em

em casos como esse

use o freio motor...ele foi feito pra ser usado!

Na minha sw tanto chuva quanto seco,infelizmente tenho que usar 3 tipos de freio!

o pé ,o motor ajudando e mt veses o freio de mão!

O freio do escort zetec é muiiiiitoo ruim..freio de fiestas :( disco pequeno e quando esquenta o freio n pega mais!:(

em breve vou jogar nas 4 rodas

Postado em

Concordo que ABS é um item indispensável pra um carro, mas não obrigatório pra todos, isso nunca vai acontecer, imagina um carro 1.0 pelado vindo com ABS...aqui no Brasil?

 

E tbm concordo que na situação do cara, ABS não ia fazer milagre não...dirigir na chuva requer certa prática, ainda mais em se tratando de curvas...

 

Quando era mais novo já dei umas cagadas em curvas, graças a Deus nunca aconteceu nada demais, mas hoje em dia, já me garanto um pouco mais, mas nunca abuso...

Postado em

ABS aqui no brasil tem outro nome: Piloto

 

eu pelo menos conheço o ponto de fadiga dos freios do meu carro, e sei o que ele pode ou nao fazer!

 

antes de sair guiando frenetico por ai tu tem de saber o que qui voce tem na mao!

Postado em
ABS aqui no brasil tem outro nome: Piloto

 

eu pelo menos conheço o ponto de fadiga dos freios do meu carro, e sei o que ele pode ou nao fazer!

 

antes de sair guiando frenetico por ai tu tem de saber o que qui voce tem na mao!

:+1

disco solido + cht = :banghead

Postado em
ABS aqui no brasil tem outro nome: Piloto

 

eu pelo menos conheço o ponto de fadiga dos freios do meu carro, e sei o que ele pode ou nao fazer!

 

antes de sair guiando frenetico por ai tu tem de saber o que qui voce tem na mao!

Ponto de Fadiga é quando vc freia e não freia ou é quando vc trava as rodas ???

Postado em

em quase 3 anos com meu carro na mão que, para os padrões brasileiros de original eh um poukinho "fortinho", devo ter usado o ABS umas 4 vezes e somente em situações criticas, tipo para evitar colisão... para uso normal e frenético do dia-dia, muito dificil usar ele, tanto que depois de 1 mes sem lavar o carro que aparece alguma sujeira na roda traseira do disco de freio... acho que quase naum uso ele também o-o-



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