Ignorante Como Sempre...

[Runner2k 29]

 

[Macaw 0]

A hayabusa Turbo do Ghost Rider eh bem mais ignorante... 495HP @ 12000RPM

 

empina quando torce o cabo em TODAS as 6 marchas

[tiago_pimenta 4]

Ghost Rider não existem jovem

[nicolasmuller 0]

Ghost Rider não existem jovem

tem certeza?

[Guest Calibra Power]

Amigos, essa moto não é tudo isso.

Com certeza um Calibra com cabeçote estágio 3 + alguns cv de nitro atropela essa moto.

 

Com meu Calibra ainda ORIGINAL levei MUTIO fácil uma Srar aspirada em retomada.Não baixei nem marcha

[NoiseSteel 30]

Amigos, essa moto não é tudo isso.

Com certeza um Calibra com cabeçote estágio 3 + alguns cv de nitro atropela essa moto.

 

Com meu Calibra ainda ORIGINAL levei MUTIO fácil uma Srar aspirada em retomada.Não baixei nem marcha

[tiago_pimenta 4]

tem certeza?

Se vc não percebeu eu fui sarcástico amigo.

[Night Rider 0]

Amigos, essa moto não é tudo isso.

Com certeza um Calibra com cabeçote estágio 3 + alguns cv de nitro atropela essa moto.

 

Com meu Calibra ainda ORIGINAL levei MUTIO fácil uma Srar aspirada em retomada.Não baixei nem marcha

UHAUIAHUIAHAUIHAUIAHUIAHAHUIAHAUIHIUAHAUIAHAUIHAUIAHAUIHAUIAHUIAHAUIHAUIA

[kmionero 0]

Amigos, essa moto não é tudo isso.

Com certeza um Calibra com cabeçote estágio 3 + alguns cv de nitro atropela essa moto.

 

Com meu Calibra ainda ORIGINAL levei MUTIO fácil uma Srar aspirada em retomada.Não baixei nem marcha

UHAUIAHUIAHAUIHAUIAHUIAHAHUIAHAUIHIUAHAUIAHAUIHAUIAHAUIHAUIAHUIAHAUIHAUIA

Tem cada piadista neste forum...

[M a n s u r 0]

Amigos, essa moto não é tudo isso.

Com certeza um Calibra com cabeçote estágio 3 + alguns cv de nitro atropela essa moto.

 

Com meu Calibra ainda ORIGINAL levei MUTIO fácil uma Srar aspirada em retomada.Não baixei nem marcha

UHAUIAHUIAHAUIHAUIAHUIAHAHUIAHAUIHIUAHAUIAHAUIHAUIAHAUIHAUIAHUIAHAUIHAUIA

Tem cada piadista neste forum...

UHEAHIUEHUEHAUIAEUAHEUEUEAAEHUIA

 

um brinde

[Teko Kashima 0]

Amigos, essa moto não é tudo isso.

Com certeza um Calibra com cabeçote estágio 3 + alguns cv de nitro atropela essa moto.

 

Com meu Calibra ainda ORIGINAL levei MUTIO fácil uma Srar aspirada em retomada.Não baixei nem marcha

Unregistered

 

tadinho auhauhauhaua

[Rafael furia 0]

Amigos, essa moto não é tudo isso.

Com certeza um Calibra com cabeçote estágio 3 + alguns cv de nitro atropela essa moto.

 

Com meu Calibra ainda ORIGINAL levei MUTIO fácil uma Srar aspirada em retomada.Não baixei nem marcha

pior q deve ser verdade

uma vez tava com meu fox 1.0 andando de ré e dei naba feia numa r1

o cara nem viu em passar

huahuaahuahuauhahuahuaahuahuahua

 

 

pqp q blzz

 

pra ganhar dessa só a saveiro caixa

[NoiseSteel 30]

Eu acho que era o OMP doidooooo pra falar do Calibra e fez uma conta fake pra não zuarem muito

[Macaw 0]

Eu acho que era o OMP doidooooo pra falar do Calibra e fez uma conta fake pra não zuarem muito

OPC!

 

 

haUAhuahua tbm pensei a mesma coisa..

 

mas cada um q aparece...

 

oq será cabeçote "estagio 3"?

deve ser o calibra no VeryHard

[NoiseSteel 30]

OPC!

 

 

haUAhuahua tbm pensei a mesma coisa..

 

mas cada um q aparece...

 

oq será cabeçote "estagio 3"?

deve ser o calibra no VeryHard

Isso isso OPC!

 

Estágio 3 é o terceiro estágio de retirada de peso do carro

[cassiouru 1]

OPC!

 

 

haUAhuahua tbm pensei a mesma coisa..

 

mas cada um q aparece...

 

oq será cabeçote "estagio 3"?

deve ser o calibra no VeryHard

Isso isso OPC!

 

Estágio 3 é o terceiro estágio de retirada de peso do carro

"granturismo2viciadodetected"

[david-net 0]

desculpe a minha santa ignorancia mas que valvula é essa que faz esse barulho?

 

Acho mó bacana esse barulho.

[GIII lêndea_sc 5]

Amigos, essa moto não é tudo isso.

Com certeza um Calibra com cabeçote estágio 3 + alguns cv de nitro atropela essa moto.

 

Com meu Calibra ainda ORIGINAL levei MUTIO fácil uma Srar aspirada em retomada.Não baixei nem marcha

Teu cálibra é original?

 

Só lembrando q a SRAD faz de 0-100 em 3,2s.

 

mE DEU MEDO DO TEU CALIBRA AGORA.

[tiago_pimenta 4]

Valvula de Prioridade

[david-net 0]

Valvula de Prioridade

Qual marca e modelo?

[Dan 0]

OPC!

 

 

haUAhuahua tbm pensei a mesma coisa..

 

mas cada um q aparece...

 

oq será cabeçote "estagio 3"?

deve ser o calibra no VeryHard

Isso isso OPC!

 

Estágio 3 é o terceiro estágio de retirada de peso do carro

Estágio 3 tá o OPC!!!!

 

 

3 de terceira dimensão do fórum!

hauaiaiahaiahaiahiahaiaaa...

[-removido- 420]

Amigos, essa moto não é tudo isso.

Com certeza um Calibra com cabeçote estágio 3 + alguns cv de nitro atropela essa moto.

 

Com meu Calibra ainda ORIGINAL levei MUTIO fácil uma Srar aspirada em retomada.Não baixei nem marcha

Hauhauhauhauhauhauhauhauhgauhauhauhauhauhauhauhauhauhauhauhauhauhau

hauhauhauhauhauhauhau cof cof hauhauhauhauhauhauhauhauhauhauhauhauhauh

 

Desliga o Playstation, rapaz...

[SOGM 0]

Amigos, essa moto não é tudo isso.

Com certeza um Calibra com cabeçote estágio 3 + alguns cv de nitro atropela essa moto.

 

Com meu Calibra ainda ORIGINAL levei MUTIO fácil uma Srar aspirada em retomada.Não baixei nem marcha

UHAUIAHUIAHAUIHAUIAHUIAHAHUIAHAUIHIUAHAUIAHAUIHAUIAHAUIHAUIAHUIAHAUIHAUIA

Tem cada piadista neste forum...

claro que tem MUITOS humoristas aqui...

começando por dono de 1.0Turbo chamando c20xe aspirado de manco.

Garoto que joga bolinha de gude no parte ainda e apanha de pantufa da mamãe quere aparece como preparador e grande entendedor de mecânica e preparação.

Não existe problema em não saber algo,o problema é quere passa para os prejudicados por informação que sabe algo e só fala besteira.

 

De humorista aqui está cheio amigo!

 

Começando pelo menino do VTS Turbo iauaiauaiuaiaau....

[SOGM 0]

OPC!

 

 

haUAhuahua tbm pensei a mesma coisa..

 

mas cada um q aparece...

 

oq será cabeçote "estagio 3"?

deve ser o calibra no VeryHard

Isso isso OPC!

 

Estágio 3 é o terceiro estágio de retirada de peso do carro

Não sei do que estão achando graça do nível de preparação que mencionei.

Acho que alguns aqui NÃO sabem a diferença entre trabalhar sedes,ângulo,fluxo efetivo,tratamento das hastes com nitróxido de pensol,balanciamento por eletrofusão,tratamento da têmpera por Polieletrometano,cálculo da razão M/R entre outros processos que melhoram efetivamente o rendimento do motor com uma simples "taxa".

 

Existem vários níveis de preparação.Colocar um filtro esportivo de maior vazão não é a mesma coisa do que forja e coloca o motor rodando com ajuda de nitro, ou é?!

 

Já entendi como alguns pensam, por falta de célebro ou por quere parecer que sabe muito.

 

Carro 1.0 tem 500 cv com um filtro cônico.... carro dos outros por mais que tenha trabalho e muito investimento não passa de carro de NL como alguns aqui gostam de fala tamanha besteira.

 

Escroto total.

[SOGM 0]

OPC!

 

 

haUAhuahua tbm pensei a mesma coisa..

 

mas cada um q aparece...

 

oq será cabeçote "estagio 3"?

deve ser o calibra no VeryHard

Isso isso OPC!

 

Estágio 3 é o terceiro estágio de retirada de peso do carro

Estágio 3 tá o OPC!!!!

 

 

3 de terceira dimensão do fórum!

hauaiaiahaiahaiahiahaiaaa...

Cadê seu VTS turbo heim amigo?!

 

Pelo nível de teus comentário vc ainda de apanha de pantufa da mamãe e empina papagaio no ventilador!

Amigo, me poupe de seus comentários inúteis ,fúteis e sem sentidos.