Quanto Vale A Vida Do Brasileiro?

[feradosgames]

Berna (Suíça) - Vida de brasileiro vale menos que a vida de europeu?

 

Parece que sim, e não sou eu quem fala mas um dos responsáveis pelo teste de colisão do carro Fox da Volks, na Alemanha, e uma jornalista da teve suíça. O caso já circulou aí no Brasil, agitado pela Pro Teste. A novidade foi o teste ter sido mostrado na íntegra, na televisão suíça, num programa de defesa de consumidores, no que se chama horário nobre, 20h00, por ter um máximo de telespectadores.

 

Existem dois carros Fox : um fabricado pela Volks para brasileiros, outro fabricado pela mesma Volks, na mesma fábrica, no Brasil, para europeus. O carro brasileiro não tem airbags, nem cinto moderno de segurança com pré-tensionador e nem aviso sonoro para que o motorista coloque o cinto.

 

O Fox brasileiro, no caso de um choque a 64 km/hora, mata o motorista, que bate com a cabeça no volante, e causa ferimentos graves no tórax do acompanhante. No mesmo tipo de acidente, o Fox exportado para a Europa só causa ferimentos não graves nos ocupantes.

 

E tem mais, apesar de não ser tão seguro quanto o modelo exportado para os europeus, o Fox brasileiro é mais caro, coisa de 3 mil francos suíços. E quem quiser fazer a opção com airbags precisa pagar mais o equivalente a 2,5 mil francos. Não adianta ir no concessionário pedir a versão européia, porque ela só vale para exportação.

 

A falta dos airbags tem também uma razão – a lei brasileira não exige que os carros se equipem com essa proteção. E embora os brasileiros gostem de estar sempre na moda e na frente, os cintos de segurança europeus são melhores, mais modernos e protegem suficientemente o tórax no caso de choques. Existem outras pequenas diferenças, depois do teste de colisão: no Fox brasileiro, a barra de direção se desloca, o assoalho se deforma e a porta dianteira não abre. No caso de incêndio, não se pode retirar o motorista.

 

Existe um ministro dos Transportes no Brasil ? Geralmente os ministros viajam bastante, já deve ter visto a diferença, mas não deu o estrilo. Nem os deputados pensaram nisso, talvez porque viajam atrás e tenham motoristas que no caso de batida frontal amortecem o choque com a cabeça. Ou porque usam carros de uma gama superior. Ou será que o lobby da Volks é convincente ?

 

São nessas coisas mais simples, como a segurança dos cidadãos, que se pode avaliar o grau de preocupação dos legisladores pela população. Por que não exigir Fox igual para brasileiros e europeus com airbags, com cintos modernos e com sinal sonoro para não deixar de colocar os cintos ? Afinal, os padrões de segurança brasileiros deveriam ser tão exigentes quanto os dos europeus, é uma questão de vida.

 

Quando um Fox brasileiro é vendido, mais caro que o europeu, isso quer dizer que o comprador brasileiro está financiando a exportação para os europeus ? Mesmo se os europeus têm salário e rendimentos superiores aos dos brasileiros ?

 

Até que ponto isso é importante para a imprensa brasileira, sujeita à chantagem dos anúncios publicitários? Aqui na Europa, onde vida, é coisa séria e importante, essa insegurança na versão brasileira daria manchete nos jornais e haveria imediatamente suspensão da venda dos veículos pelas autoridades.

 

Por que a Volks vende no Brasil um carro que não poderia vender na Alemanha ? Por que os jornais não denunciam a ponto de fazer cair a venda e criar escândalo ? Por que os políticos toleram, sabendo que morrerão milhares de pessoas?

[Pistol]

o maior problema é que o país não exige esses itens de segurança dos carros europeus. aí é a tal coisa, já que não exige, vou colocar pra que?

 

Europa são outros quinhentos, carro la tem até peso mínimo por categoria... Golf é um exemplo disso: carro pequeno e pesado. coisas de leis da alemanha.

[MoparTruck]

Por isso que eu digo... só existem 2 saídas pro Brasil:

 

 

 

 

 

 

 

Cumbica e Galeão...

[nando100%bass]

Não é apenas o pq é diferente e tals é pq o povo brasileiro não exige isso pra ele tanto faz se o carro é seguro ou não desde q seje bonito... aff...

 

Um amigo meu falando bahh se aquele volvo fosse baixo ia se bala eu falei tu qué mexe na susp d um volvo? a volvo produz os carro mais seguros e tu vem quere ja faze um serviço porco soh pra t um carro mais bonito? aff... não entendo essa mente ainda..

[ZED]

Adianta muito colocar aviso sonoro de cinto de segurança.. os brasileiros vão levar o carro na primeira loja de elétrica e acessórios e mandar retirar esse aviso... Air-bag??? Se fosse que nem a "RENÔ" fazia com os Clio que já vinham de série e o preço era o mesmo dos carros das outras montadoras... sem problemas... só que ai tem akela coisa.. carro com air-bag, o seguro eh mais caro pq em caso de colisão, eh uma "bica" pra voltar eles.....

[FSRS]

o Brasil, eh um dos paises mais caros pra se comprar um carro...

 

um carro 'popular' sem NADA, as vezes nem retrovisro direito tem, ar quente/limpador trazeiro/desembaçador trazeiro sao itens de segurança minima... vc nao acha por menos de 25k... onde um povo ganha miserias, e se mata pra parcelar em 90 vezes pra ter um carrinho pelado...

 

ja la fora, um carro BOM vc acha em media por U$15k... completo! e uma media salarial superior a mts paises em 'fase de crescimento'...

 

a culpa sim, eh dos politicos atuais, q soh pensam em si, em desviar verbas e verbas, em criar cada vez impostos.. inflação cada vez maior.. e o salario da gnt?? nada...........

 

eh por isso q falo, o nosso Brasil:

[Rancid]

graças a deus, a única vez q bati o carro, dei PT num brava, q alguns conheceram aqui, a poucos dias ... se eu não estivesse em um carro com tanta preocupação com os ocupantes podem ter ctz q naum estaria aqui postando !

depois disso, aqui em casa, carro popular nunca mais, air-bag virou item obrigatório num carro !

[Macaw]

adianta falar?

 

eu nao compro! e vcs?

[Davi Louco]

Adianta muito colocar aviso sonoro de cinto de segurança.. os brasileiros vão levar o carro na primeira loja de elétrica e acessórios e mandar retirar esse aviso...

Po-rra mais é claro... Já andou num Fusion? É de fo-der a cada 30 segundos aquela mer-da apitando q vc tá sem cinto... Huahuahauhauhauhauhauaha!!!

[-removido-]

o maior problema é que o país não exige esses itens de segurança dos carros europeus. aí é a tal coisa, já que não exige, vou colocar pra que?

O buraco é mais embaixo...

 

Se não exige, quem é que vai pagar por air bag de série?

 

O brasileiro, se pode economizar 3 mil em airbag, ou mesmo usar esses 3 mil pra rodas, ao invés de air bag, compra sem air bag. Se o fox custasse 3 mil a mais por causa do air bag, ninguém compraria.

 

O problema não é a legislação... o problema é o brasileiro, e sua falta de dinheiro. Ainda estamos bem... em cuba a maior parte da frota tem mais de 30 anos.

[godoy]

é complicado, é como dizem, eu por exemplo, troco os 3 mil reais do air bag por um jogo de rodas , isso naum é só burrice minha, mais de muitos tb, ja se paga caro pelo carro e ainda paga mais por um air bag q deveria ser um item de serie em qualquer carro, fazer o q, é rezar pra se sair bem de uma colisão.....

[newibrahim]

O buraco é mais embaixo...

 

Se não exige, quem é que vai pagar por air bag de série?

 

O brasileiro, se pode economizar 3 mil em airbag, ou mesmo usar esses 3 mil pra rodas, ao invés de air bag, compra sem air bag. Se o fox custasse 3 mil a mais por causa do air bag, ninguém compraria.

 

O problema não é a legislação... o problema é o brasileiro, e sua falta de dinheiro. Ainda estamos bem... em cuba a maior parte da frota tem mais de 30 anos.

e da vida boa para gringo nossos carros era para ser mais barato do que da Europa

Mais segundo o texto, nos pagamos mais caro para não ter o air bag e isso que da raiva

 

 

eu tenho um clio e vem com air bag mais como os carros ficam pior a renault tirou ele e agora vende sem.

[Hellmind]

Brasileiro é tão fdp que se cinto de segurança não fosse obrigatório e viesse apenas como opcional, não pensaria 2 vezes para economizar alguns trocados.

[BraDoK]

Brasil, meu Brasil brasileiro...

 

nosso país se resume em 2 coisas, impostos e burocracia

por isso que um carro feito por brasileiros, fabricado no Brasil é mais caro e com menos acessórios do que o mesmo carro que é exportado

[peagaah]

Por isso em Maio do ano que vem não estarei mais presente hauiaahaui, pelo menos não no solo brasileiro [""]

[cariman]

honestamente?!

 

problema do Brasil é o brasileiro!!

 

ninguém se preocupa com nada, ninguém corre atraz de algo melhor pro coletivo, mais facil é multar por alta velô...

 

e nesse caso de segurança automotiva, carro decente deveria vir com no minimo airbag duplo, estrutura com deformação programada, barras laterais, encostos de cabeça e cinto de 3 pontos -> para segurança passiva (aquela que se usa no imprevisto BATIDA!!) e segurança ativa; break light, faróis mais eficientes, e peincipalmente o ABS, que ao meu vêr é extremamente indispensável pois evita a perda de trajetória em frenagens (quem já usou sabe da importância!!!)

e se possivel, o sistema de controle de estabilidade!!

 

honestamente, eu gostaria de ter um carro com todas essas qualidades, mas é complicado, pois geralmente são cosiderados buchas pelo fato de serem na maioria das vezes importados de manutenção cara!!!

 

 

padrão suécia de segurança! esse é bom!!

[NoiseSteel]

padrão suécia de segurança! esse é bom!!

É muito bom, mas já tem deputada (no Brasil) tentando implementar lei onde nós brasileiros não poderíamos mais andar com farol do carro ligado de dia!

 

Só digo uma coisa: isso aqui é uma baita nhaca!

[knox]

Brasileiro é tão fdp que se cinto de segurança não fosse obrigatório e viesse apenas como opcional, não pensaria 2 vezes para economizar alguns trocados.

Eh claro uma pessoa que ganha pocooooooo.. vai querer economizarr msm... culpa de quem de naum dar as pessoas um Salaraio Minimo decente p/ se viver?

O cara soa o mes inteiroo dai recebe 2x salarios minimos.. dai o cara vai compra um carro "popular" sem nada q custa 25k em milhoes de vezes.. vai quere economiza msm..

 

Agora eu so a favor de intens de segurança ser iten de série.. Freio nas 4 rodas, Air Bag.. Abs.. etc

[Rancid]

o q dizer de deputados q 75% dos projetos apresentados, são para nomear ruas, praças e monumentos ?

[agm2112]

Pra que ser tão seguro se ele nem sobe uma ladeira de ré ?

 

Por isso que meu próximo carro será um Opala .. pelo menos pagarei um preço justo por ele !

[Bacataré]

falou tudo Rancid.

[cariman]

voltando ao tópico; A GENTE GANHA POUCO E PAGA MUITO PELAS MERDAS DE CARRO QUE TEMOS!!! THANKS TO THE GOVERNAMENT AND PROFITS OF INDUSTRIES!!!!!!

 

 

segue alguns videos de explicação dos sistemas de estabilidade mais modernos!

 

ESP / ABS