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MADschneider

Corsa 1.8 Flex 2005

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Postado em

galera, to fuçando carros, e to reparando que encontro corsa 1.8 flex de 2003 à 2006 (completo ou com alguns opcionais, depende o ano) em torno dos 30 mil, mesmo preço do mesmo carro 1.0 basico...

 

como não faço questão, e nem quero pegar 1.0, esse carro tá me parecendo uma ótima proposta...

 

alguem conhece o carro? autonomia, mecanica, conforto, estabilidade, preço do seguro, mercado...

 

oq me dizem ?

 

Abraços

Postado em
up!!

quero ver é sustentar o 1.8 beberrão!

mas pra vc que sustenta um Neon, não deve ser muito problema! o-o-:vts

 

eu particularmente prefiro um siena ou fiesta sedan, mas o corsa não deixa de ser uma ótima opção!

 

ahhhh!, o clio sedan 1.616v é econômico e anda muito bem! :legal:

Postado em
Qto exatamente vc viu?!?!?!

 

30k a 40k

ou

30k pra 20k!!!

entre 27k e 33k usado, variando opcionais e ano

 

 

zero km ta 36mil 1.8 basico e 39 com alguns opcionais (direção, ar e outros, mas nao tem vidro e trava, ai acrescenta mais 1.500)

Postado em
quero ver é sustentar o 1.8 beberrão!

mas pra vc que sustenta um Neon, não deve ser muito problema! o-o-:vts

 

eu particularmente prefiro um siena ou fiesta sedan, mas o corsa não deixa de ser uma ótima opção!

 

ahhhh!, o clio sedan 1.616v é econômico e anda muito bem! :legal:

eu concordo Cariman

 

mas esses ai eu nao encontro 2005 por menos de 40 mil completo ou até zero km

 

e dps motor 1.8 chevrolet no gnv fica um tezão..

 

ai é esperar p/ saber como fica o gaz dps da Bolivia

 

abraços

 

 

ps: perdeu os 4 Red no madreleno sexta feira :D

Postado em

minha irma tem um, anda bem, tem torque pra kct, é confortavel e estavel , seguro nao sei, ela nao tem pois começou a custar 3 conto(pois ja teve um sinistro)...o ponto negativo desse carro é autonomia, como qse todos carros da gm, é alcoolatra! se andar leve faz 5 a 7...

mercado acho q qualquer carro ta dificil vender...

Postado em
minha irma tem um, anda bem, tem torque pra kct, é confortavel e estavel , seguro nao sei, ela nao tem pois começou a custar 3 conto(pois ja teve um sinistro)...o ponto negativo desse carro é autonomia, como qse todos carros da gm, é alcoolatra! se andar leve faz 5 a 7...

mercado acho q qualquer carro ta dificil vender...

nosssa

 

achei que fizesse uns 7 no alcool andando normal na cidade..

c tem a media na gasolina ?

 

pensei que fosse mais economico que o astra pelo fato de ser mais leve, mas pelo jeito é elas por elas...

 

quanto ao seguro, eu nao tenho sinistro, porem, 22 anos, solteiro e 1o seguro dá um perfil bem caro... se for mais de 2k nao rola nem phodendo

 

 

abraços!!

Postado em

cara o carro dela faz 5 por que ela pisa demais, acho q se andar q nem veio faz esses 7 sim, mas o dela o maximo q fez foi 6 , na gasopa faz 8 a 9 +-

pelo q eu vi nao compensa andar na gasopa

Postado em

poutz

 

meu lancer faz 10 na gasolina pisando e 12 devagar, e o neon que eu acho beberrao, consegui fazer 10 andando que nem velho e faz uns 8 normal (os dois na cidade)...

 

to vendo que chevrolet só rola 1.0 ou gnv mesmo.. :/

 

 

pega mto transito? é SP ?

 

pq aqui em SC eu fico pouco tempo parado em fila...

 

abraços!!

Postado em
quero ver é sustentar o 1.8 beberrão!

mas pra vc que sustenta um Neon, não deve ser muito problema! o-o-  :vts

 

eu particularmente prefiro um siena ou fiesta sedan, mas o corsa não deixa de ser uma ótima opção!

 

ahhhh!, o clio sedan 1.616v é econômico e anda muito bem! :legal:

eu concordo Cariman

 

mas esses ai eu nao encontro 2005 por menos de 40 mil completo ou até zero km

 

e dps motor 1.8 chevrolet no gnv fica um tezão..

 

ai é esperar p/ saber como fica o gaz dps da Bolivia

 

abraços

 

 

ps: perdeu os 4 Red no madreleno sexta feira :D

Eu paguei 37 no meu Clio Sedan 0km!!!!

 

VE - TE - DH !!! 1,6 16v Hi-flex!!!

 

Faço 11km/l na estrada no alcool!!! Pisando cai pra 8!!!

Gasolina nem fiz o teste ainda!!!

Postado em

Fiquei uma semaninha de Corseta 1.8 viajando td dia pra São José dos Campos e voltando... me apaixonei pelo carrinho!

 

Mas como o álcool era na conta da empresa, não faço a menor idéia do qto bebe... mas dirigir o bichinho é um tesão, mto bem acertadinho!

Postado em
quero ver é sustentar o 1.8 beberrão!

mas pra vc que sustenta um Neon, não deve ser muito problema! o-o-  :vts

 

eu particularmente prefiro um siena ou fiesta sedan, mas o corsa não deixa de ser uma ótima opção!

 

ahhhh!, o clio sedan 1.616v é econômico e anda muito bem! :legal:

eu concordo Cariman

 

mas esses ai eu nao encontro 2005 por menos de 40 mil completo ou até zero km

 

e dps motor 1.8 chevrolet no gnv fica um tezão..

 

ai é esperar p/ saber como fica o gaz dps da Bolivia

 

abraços

 

 

ps: perdeu os 4 Red no madreleno sexta feira :D

Eu paguei 37 no meu Clio Sedan 0km!!!!

 

VE - TE - DH !!! 1,6 16v Hi-flex!!!

 

Faço 11km/l na estrada no alcool!!! Pisando cai pra 8!!!

Gasolina nem fiz o teste ainda!!!

PUTZ, ERA OQ EU TAVA QUERENDO...

achei que estivesse mais caro, comparando pelos preços do basico e dos mais antigos, tao pedindo 25 mil num 2002 (frente velha) aqui em Jlle

 

 

esse carro é um tezao, economico e andador.. :D

ja conheço e curto um clio...

mas acho que minha faixa monetaria fica nos 30, por isso que pensei no corsa, pq eu pego um com 30k :D

 

abraços!!

 

 

 

DougFunny: poisé, dirigi tb um, achei uma delicia, porem era 1.0 e era manco que doia...

hehe

abraços!!

Postado em
PUTZ, ERA OQ EU TAVA QUERENDO...

achei que estivesse mais caro, comparando pelos preços do basico e dos mais antigos, tao pedindo 25 mil num 2002 (frente velha) aqui em Jlle

 

 

esse carro é um tezao, economico e andador.. :D

ja conheço e curto um clio...

mas acho que minha faixa monetaria fica nos 30, por isso que pensei no corsa, pq eu pego um com 30k :D

 

abraços!!

 

Entaum... mas tudo é uma questão de pesquisar!!!!

 

Eu achei de 37 até 43 mil!!!!

 

E outra... o expression, que é a linha de entrada, já vem com DH, Air Bag, VE e TE!!!!

Postado em
DougFunny: poisé, dirigi tb um, achei uma delicia, porem era 1.0 e era manco que doia...

hehe

abraços!!

Opa, se gostou do milzinho, então tenta fazer um test-drive no 1.8... é um cavalo o carrinho!

Postado em

Tenho um preconceito muito grande para carros da Chevrolet, mas o Corsa é um dos que mais me agrada. Moro numa república em São Paulo e um dos caras tem um Sedan Premium 1.0. Fora o fato de ser o vhc, o carro é muito bom. Achei o acabamento dentro do valor do carro. Estabilidade é boa. Quando a mecânica, o 1.8 é outra coisa apesar de ser o mesmo bloco de motor do vhc já que estamos tratando do família 1. Duro isso, né?!

Enfim, minha opinião é que vá fazer o test-drive no Clio Sedan 1.6. Minha madrasta quase pegou um, mas decidiu por uma Scénic. O carro dela é pesado e o motor fica devendo em baixa, mas no caso do Clio, o problema deve ser menor. De 1.6 16v acho que só o Fiat era melhor, pena que não trazem mais. Agora de 1.6 8v, teste o Fiesta Sedan. O acabamento é que nem de Celta mas o motor agrada muito para quem gosta de brincar com o carro. Alto torque em baixas rotações, consumo dentro da proposta, manutenção do motor baixíssima (veja bem... motor!) e estrutura do mesmo impressionante...

Entre o Siena e o Corsa, pense bem pois o Siena vai mudar final do ano (a Fiat é um lixo nesse apecto) e o Corsa também não muito novo de projeto, apesar de que a GM é lentíssima nesse aspecto.

Um carro que eu gosto é o Polo Sedan nessa faixa de preço. Em termos de motor, o EA111 é normal... típico VW (manutenção barata, consumo bom, torque bom, retomada boa). Tem um acabamento melhor do que quase todos (empata com o Clio) e pelo mesmo valor. Eu iria de Polo Sedan...

Postado em
Tenho um preconceito muito grande para carros da Chevrolet, mas o Corsa é um dos que mais me agrada. Moro numa república em São Paulo e um dos caras tem um Sedan Premium 1.0. Fora o fato de ser o vhc, o carro é muito bom. Achei o acabamento dentro do valor do carro. Estabilidade é boa. Quando a mecânica, o 1.8 é outra coisa apesar de ser o mesmo bloco de motor do vhc já que estamos tratando do família 1. Duro isso, né?!

Enfim, minha opinião é que vá fazer o test-drive no Clio Sedan 1.6. Minha madrasta quase pegou um, mas decidiu por uma Scénic. O carro dela é pesado e o motor fica devendo em baixa, mas no caso do Clio, o problema deve ser menor. De 1.6 16v acho que só o Fiat era melhor, pena que não trazem mais. Agora de 1.6 8v, teste o Fiesta Sedan. O acabamento é que nem de Celta mas o motor agrada muito para quem gosta de brincar com o carro. Alto torque em baixas rotações, consumo dentro da proposta, manutenção do motor baixíssima (veja bem... motor!) e estrutura do mesmo impressionante...

Entre o Siena e o Corsa, pense bem pois o Siena vai mudar final do ano (a Fiat é um lixo nesse apecto) e o Corsa também não muito novo de projeto, apesar de que a GM é lentíssima nesse aspecto.

Um carro que eu gosto é o Polo Sedan nessa faixa de preço. Em termos de motor, o EA111 é normal... típico VW (manutenção barata, consumo bom, torque bom, retomada boa). Tem um acabamento melhor do que quase todos (empata com o Clio) e pelo mesmo valor. Eu iria de Polo Sedan...

acabamento é que nem de celta O.O que elogio pro celta! [""]

Postado em
Tenho um preconceito muito grande para carros da Chevrolet, mas o Corsa é um dos que mais me agrada. Moro numa república em São Paulo e um dos caras tem um Sedan Premium 1.0. Fora o fato de ser o vhc, o carro é muito bom. Achei o acabamento dentro do valor do carro. Estabilidade é boa. Quando a mecânica, o 1.8 é outra coisa apesar de ser o mesmo bloco de motor do vhc já que estamos tratando do família 1. Duro isso, né?!

Enfim, minha opinião é que vá fazer o test-drive no Clio Sedan 1.6. Minha madrasta quase pegou um, mas decidiu por uma Scénic. O carro dela é pesado e o motor fica devendo em baixa, mas no caso do Clio, o problema deve ser menor. De 1.6 16v acho que só o Fiat era melhor, pena que não trazem mais. Agora de 1.6 8v, teste o Fiesta Sedan. O acabamento é que nem de Celta mas o motor agrada muito para quem gosta de brincar com o carro. Alto torque em baixas rotações, consumo dentro da proposta, manutenção do motor baixíssima (veja bem... motor!) e estrutura do mesmo impressionante...

Entre o Siena e o Corsa, pense bem pois o Siena vai mudar final do ano (a Fiat é um lixo nesse apecto) e o Corsa também não muito novo de projeto, apesar de que a GM é lentíssima nesse aspecto.

Um carro que eu gosto é o Polo Sedan nessa faixa de preço. Em termos de motor, o EA111 é normal... típico VW (manutenção barata, consumo bom, torque bom, retomada boa). Tem um acabamento melhor do que quase todos (empata com o Clio) e pelo mesmo valor. Eu iria de Polo Sedan...

acabamento é que nem de celta O.O que elogio pro celta! [""]

É né?! Apesar de que nessa geração nova do Celta o acabamento melhorou, ficou do nível do Fox/Gol G4.

Postado em

poisé cara

 

mas eu tava querendo não tanto motor, qualquer motor 1.3, 1.4 até 2.0

que fizesse uns 10 por litro na cidade pra mais.. e tivesse torque na cidade e na serra, q nao fosse manco como 1.0 (+ de 90hp)

 

e tava atraz de um carro em linha e com acabamento superior, por isso que gostei do corsa..

outro carro que achei perfeito, foi o pug 206, tanto 1.4 quanto 1.6, porem é um carro que esta em linha desde 99 e enjoei do design externo dele, apesar que acho o interior o melhor da categoria...

clio é perfeito, mas minha mae tinha um e eu rodava mto com ele, quiria um carro diferente

polo é perfeito.. mas ta saindo de linha, eu quiria um carro em linha...

linha palio 1.3 parece boa opção, mas fiat é meio desorganizada nesse aspecto, ja estao falando em tirar esse palio de linha

 

 

enfim, é dificil...

 

me deem dicas..

obrigado ai galera :D

Postado em
poisé cara

 

mas eu tava querendo não tanto motor, qualquer motor 1.3, 1.4 até 2.0

que fizesse uns 10 por litro na cidade pra mais.. e tivesse torque na cidade e na serra, q nao fosse manco como 1.0 (+ de 90hp)

 

e tava atraz de um carro em linha e com acabamento superior, por isso que gostei do corsa..

outro carro que achei perfeito, foi o pug 206, tanto 1.4 quanto 1.6, porem é um carro que esta em linha desde 99 e enjoei do design externo dele, apesar que acho o interior o melhor da categoria...

clio é perfeito, mas minha mae tinha um e eu rodava mto com ele, quiria um carro diferente

polo é perfeito.. mas ta saindo de linha, eu quiria um carro em linha...

linha palio 1.3 parece boa opção, mas fiat é meio desorganizada nesse aspecto, ja estao falando em tirar esse palio de linha

 

 

enfim, é dificil...

 

me deem dicas..

obrigado ai galera :D

Os 1.3 dos fiat jah saiu de linha faz tempo viu..........eh soh 1.4 tem um tempinho.......... :legal:

Postado em
poisé cara

 

mas eu tava querendo não tanto motor, qualquer motor 1.3, 1.4 até 2.0

que fizesse uns 10 por litro na cidade pra mais.. e tivesse torque na cidade e na serra, q nao fosse manco como 1.0 (+ de 90hp)

 

e tava atraz de um carro em linha e com acabamento superior, por isso que gostei do corsa..

outro carro que achei perfeito, foi o pug 206, tanto 1.4 quanto 1.6, porem é um carro que esta em linha desde 99 e enjoei do design externo dele, apesar que acho o interior o melhor da categoria...

clio é perfeito, mas minha mae tinha um e eu rodava mto com ele, quiria um carro diferente

polo é perfeito.. mas ta saindo de linha, eu quiria um carro em linha...

linha palio 1.3 parece boa opção, mas fiat é meio desorganizada nesse aspecto, ja estao falando em tirar esse palio de linha

 

 

enfim, é dificil...

 

me deem dicas..

obrigado ai galera :D

Se eu fosse você esperava mais um pouco pra comprar um Polo lá por Dezembro-Janeiro porque até lá o mercado já depreciou a geração atual, que na verdade só foi um face-lift... Internamente não mudou praticamente nada.

Já o Clio tem o problema de ser velho também... 99-00 a frente... Só alguns faces-lifts.

Quanto ao Palio, isso é verdade, já vai mudar a geração atual no Salão do Automóvel... Adoro os carros da Fiat, mas acho isso uma falta de respeito com o comprador. Mudar a cada 3 anos a carcaça... afff...

Enfim, o 1.3 Fire ainda existe, mas apenas no Uno Furgão ( o soundworks não é perseguição não... ;) )

Postado em

Obrigado pelas dicas galera, mas se for pra gastar perto dos 40 mil, eu me empenho um pouco e pego um astra zero, polo... sei lá, a intenção é ficar nos 30k

:)

 

ps: quanto ao palio 1.3 ou 1.4.. (nao sou mto conhecedor de fiat, foi só um exemplo)

 

 

mas acho que o esquema é esperar mais.. :D

 

abraços!!

Postado em
poisé cara

 

mas eu tava querendo não tanto motor, qualquer motor 1.3, 1.4 até 2.0

que fizesse uns 10 por litro na cidade pra mais.. e tivesse torque na cidade e na serra, q nao fosse manco como 1.0 (+ de 90hp)

 

 

 

enfim, é dificil...

 

me deem dicas..

obrigado ai galera :D

poxa meu! o q q vc quer afinal das contas?? sedan, hach, pickup?

 

compra um gol power 1.6 2003 e seja feliz



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