Chip De Potência

[Brian O´Connor]

Tenho algumas dúvidas em relação ao chip de potência... gostaria de saber se alguém poderia me ajudar:

 

1- O chip pode ser instalado em motores originais?

 

2- Pode-se instalar em motores a gasolina ou tem que ser álcool?

 

3- Quantos hp extra ele rende?

 

4- É preciso manutenção mais frequente do motor, com chip instalado?

 

Valeu.

[Runner2k]

1 - Pode ser instalado em motores 100% originais.

2 - pode ser instalado sim em motores a gasolina ou a alcool.

3 - Na média rende de 3% a 7%... dependendo do "tamanho" do motor

4 - Não necessita manutenção diferenciada... apenas a básica como sempre.

 

O chip apenas deixa o carro com curvas mais ariscas e com isso pode-se ganhar mais Cv mas ganhar um pouco de consumo. Em carros turbos de fábrica ganha-se bem mais cavalos pois o chip controla a pressão da turbina.

[Brian O´Connor]

1 - Pode ser instalado em motores 100% originais.

2 - pode ser instalado sim em motores a gasolina ou a alcool.

3 - Na média rende de 3% a 7%... dependendo do "tamanho" do motor

4 - Não necessita manutenção diferenciada... apenas a básica como sempre.

 

O chip apenas deixa o carro com curvas mais ariscas e com isso pode-se ganhar mais Cv mas ganhar um pouco de consumo. Em carros turbos de fábrica ganha-se bem mais cavalos pois o chip controla a pressão da turbina.

Valeu!

[Beto TunningWay®]

Se for colocar o Chip ou remapear o seu, eu aconselho já dar uma fuçadinha a mais pra ter um resultado mais expressivo. Eu colocaria aí na lista, filtro esportivo duplo fluxo, um comandinho 49g, e um escape mais livre (se bem que isso vc já tem né?)

 

No Meu ex Gol Bola 1.6 Mi eu fiz isso, e depois ainda fiz polimento de dutos e dei uma taxadinha, fico show o carrinho, pena que tive que vender...

[blOom]

Uma outra dúvida.. o Chip funciona com GNV tb?

[Brian O´Connor]

Se for colocar o Chip ou remapear o seu, eu aconselho já dar uma fuçadinha a mais pra ter um resultado mais expressivo. Eu colocaria aí na lista, filtro esportivo duplo fluxo, um comandinho 49g, e um escape mais livre (se bem que isso vc já tem né?)

 

No Meu ex Gol Bola 1.6 Mi eu fiz isso, e depois ainda fiz polimento de dutos e dei uma taxadinha, fico show o carrinho, pena que tive que vender...

Sim, o filtro esportivo duplo fluxo eu já tenho, escape eu tenho um abafador da Raceway, não sei se isso seria um escape "mais livre"...

Agora o q seria um comando 49g? Desculpe a ignorância, mas não entendo nada disso... sobre o chip, eu perguntei pq queria ganhar uns cvs a mais sem gastar muito, pq tô cheio de coisas para pagar, com o casamento.

[Beto TunningWay®]

Se for colocar o Chip ou remapear o seu, eu aconselho já dar uma fuçadinha a mais pra ter um resultado mais expressivo. Eu colocaria aí na lista, filtro esportivo duplo fluxo, um comandinho 49g, e um escape mais livre (se bem que isso vc já tem né?)

 

No Meu ex Gol Bola 1.6 Mi eu fiz isso, e depois ainda fiz polimento de dutos e dei uma taxadinha, fico show o carrinho, pena que tive que vender...

Sim, o filtro esportivo duplo fluxo eu já tenho, escape eu tenho um abafador da Raceway, não sei se isso seria um escape "mais livre"...

Agora o q seria um comando 49g? Desculpe a ignorância, mas não entendo nada disso... sobre o chip, eu perguntei pq queria ganhar uns cvs a mais sem gastar muito, pq tô cheio de coisas para pagar, com o casamento.

É o comando que vem original nos Gols GTI/GTS, é o mais bravo (original) da VW...

[Rafæl]

49g é pra tucho mecânico e o GTi é tucho hidráulico

É original dos motores 1.8/S carburados da VW

[turboharano]

um comando para tucho hidraulico é o 027.7...que era original do pointer/logus 2.0...se nao me engano é de 268º

[Beto TunningWay®]

49g é pra tucho mecânico e o GTi é tucho hidráulico

É original dos motores 1.8/S carburados da VW

Isso isso isso! Corrigindo nos Gol GTS e Passat Gts Pointer...