Nova Categoria

[Gaston]

Eu acho que independe dos carros, o dos patrocinadores, o que vale e a diversao !!!

 

Eu acho que nao adianta os caras colocarem 10 RX7, Viper, Silvias e querer cobrar 100 contos para assistir, tem que adecuar a nossa realidade, para quem foi nos primeiros eventos em Itu (na fabrica da Schin) deve se lembarar dum tal de "Nenem" que tinha um chevette branco, tubarao turbo, o mlk mandava muito, se pegar uma meia duzia desse muleques, e montar uma meia duzia de Chevetos mesmo, mais bem montados, eu acho que pode ficar muito interessante sim, claro que nao vai ser um campeonato igual aos do Japao, mais fica legal sim !!!!

[_PuNcH_]

Acho q deveriam fazer um torneio aberto e amador.

[Beto TunningWay®]

Eu acho que independe dos carros, o dos patrocinadores, o que vale e a diversao !!!

 

Eu acho que nao adianta os caras colocarem 10 RX7, Viper, Silvias e querer cobrar 100 contos para assistir, tem que adecuar a nossa realidade, para quem foi nos primeiros eventos em Itu (na fabrica da Schin) deve se lembarar dum tal de "Nenem" que tinha um chevette branco, tubarao turbo, o mlk mandava muito, se pegar uma meia duzia desse muleques, e montar uma meia duzia de Chevetos mesmo, mais bem montados, eu acho que pode ficar muito interessante sim, claro que nao vai ser um campeonato igual aos do Japao, mais fica legal sim !!!!

Orra eu lembro desse cara hehe, mandava bem mesmo! O pessoal tá indo muito na idéia de fazer campeonato e tals, e tá esquecendo da diversão, se tivesse um esqueminha com uma pista segura pra dar uma brincada, eu era o primeiro a jogar o Chevas lá pra tentar dar umas escorregadas hehe, acho que a coisa não pode começar já por cima, e sim tem que se desenvolver aos poucos...

[Guest SeaL]

Não precisa começar por cima...

 

Mas pra demonstração do que é o esporte, de verdade? Pode sim... Pra "começar bem feito"? Pode!!!

 

Observem a empolgação do público em assistir ao show de burnout...

O pessoal da plateia quase boceja, esperando um acidente.

E pra variar, a desgraça é o que interessa... quando rola um acidente, logo a galera "reage"...

 

O pessoal que faz o show... Não tá preocupado em agradar, tá mais preocupado em ser aplaudido...

Fikam o tempo todo pedindo aplauso e o caraio...

Tô errado? Sempre tem um babacão com a mãozinha pra fora abanando, pedindo aplauso... tentando agitar a galera...

O maninho de camizeta e calça jeans, e capacete da formiga atômica, (equipamento de segurança nenhum) bota a chevettera pra queimar borracha, sai do carro, e fika abanando os braço, feito uma borboleta, achando que a galera vai explodir como se fosse gol em final de copa do mundo...

No máximo vão comentar com o cara do lado "Quando eh a parte que o carro atropela ele?"

 

Dae, depois de 40 minutos de motores fazendo uma barulheira absurda (e feia), e pista corroída por akeles 3 ou 4 que fikaram fazendo buraco no chão, e espalhando sujeira pra tudo que é lado nas poucas pistas de arrancada/evento/corrida do país, o público sai quieto e volta pra casa calado... ou comentando o motor que explodiu...

 

É... realmente empolgante... Tem que começar por isso mesmo...

Botar o pessoal que "manja" de burnout, ou circuito, pra demonstrar o esporte...

 

...

Jah vi vídeo em que o pessoal da platéia fazia ôla quando os carros de drift passavam.

Jah vi vídeo que o cara descia do carro e ia comemorar a vitória com a galera... e todo mundo ovacionava...

Já vi vídeo que o "locutor" vai a loucura e fika no meio da pista, confiando na capacidade dos pilotos. O cara falando no microfone, e os pilotos arruaçando em volta dele.

 

E aki?

Aki eh um bobão gritando "OLHA LÁÁÁÁÁÁ... OLHA O PNEU QUEIMANDO... OLHA QUE MANOBRA RADICAL!!! E AGORA O FORMIGUINHA VAI SAIR DO CARRO... AÊ, SAIU!!! NOSSA!!! QUE PERIGO!!! com o oferecimento de Bávária!!! A cerveja que desce estranho... Casas BAHIIIIA, dedicação totaaaal a vc!"

e por ae vai...

 

É... Brasileiro sabe fazer show mesmo...

 

Vou aguardar anciosamente.

 

os 3 ômegas

[Édison]

eu acho q deve-se começar de baixo, de lado, na diagonal, tanto faz.

o importante é começar.

[.:zangão:.]

Quero ir um dia num e"VENTO" destes.

Ver os caras que investiram US$200.000,00 em uma BMW, em um NISSAN, em um MITSUBISHI.... e por ae vai. Faz o tal drift, ae vêm o cara com seu "possante" nacional (verdadeira cadeira elétrica) e fazer quase igual........ os caras patrocinados, com as "machinas" vão ficar com uma bela cara.

Igual num quarto de milha em Birmingham, o cara com um Golf dos antigaços, "largou" tudo quanto foi carro pra trás (ainda deixava os caras largarem primeiro)........ não teve Corvette, Cobra, BMW, AUDI, PORSCHE, FERRARI....... (detalhe do cara, dois motores bi-turbos de Passat VR6 "usados").

Em nosso pais quem vai nestes eventos não é Silvio Santos, Antonio Ermirio de Moraes...... então as coisas deve de começar por baixo, para cativar a galera e até de certa maneira o cara "sonhar" em um dia fazer também.

[Édison]

pena q na epoca q eu tinha buggy nao existia camera digital ainda (puts, o cara eh velho hein.....)

 

eu era um terror na praia, virando 90° (e algumas vezes 180°) em tudo quanto era esquina depois de uma tarde de chuva.....

[Crasher]

chevette é fo** de mais......

 

quem fala mal dele não deve morar no Brasil...

 

leve

tração traseira

e nada que um kit alegria não resolva o problema de potencia

 

 

 

deve ser da ora ver um M3 andando de lado...

A hr que vc tirar carta vc experimenta dirigir um Chevette. Ai vc fala p/ nóis quão ''esportivo'' ele é.

 

 

 

E senhores, pelamor, sem comparar Chevette com Trueno né?!

 

http://en.wikipedia.org/wiki/AE86

 

Só de ler a parte de specs já tirar qualquer eventual duvida.

[Bola]

Afeeee...

 

que isso.. somente que viu ao vivo drifts no japão.. na europa... pode começar a pensar em analisar e criticar o que tá fazendo no brasil... e como pode ser isso ae...se rolar...

 

 

pessoal fica vendo videozinho de internete já se acha especialista no assunto e crítico...

[Kashima]

Não precisa começar por cima...

 

Mas pra demonstração do que é o esporte, de verdade? Pode sim... Pra "começar bem feito"? Pode!!!

 

Observem a empolgação do público em assistir ao show de burnout...

O pessoal da plateia quase boceja, esperando um acidente.

E pra variar, a desgraça é o que interessa... quando rola um acidente, logo a galera "reage"...

 

O pessoal que faz o show... Não tá preocupado em agradar, tá mais preocupado em ser aplaudido...

Fikam o tempo todo pedindo aplauso e o caraio...

Tô errado? Sempre tem um babacão com a mãozinha pra fora abanando, pedindo aplauso... tentando agitar a galera...

O maninho de camizeta e calça jeans, e capacete da formiga atômica, (equipamento de segurança nenhum) bota a chevettera pra queimar borracha, sai do carro, e fika abanando os braço, feito uma borboleta, achando que a galera vai explodir como se fosse gol em final de copa do mundo...

No máximo vão comentar com o cara do lado "Quando eh a parte que o carro atropela ele?"

 

Dae, depois de 40 minutos de motores fazendo uma barulheira absurda (e feia), e pista corroída por akeles 3 ou 4 que fikaram fazendo buraco no chão, e espalhando sujeira pra tudo que é lado nas poucas pistas de arrancada/evento/corrida do país, o público sai quieto e volta pra casa calado... ou comentando o motor que explodiu...

 

É... realmente empolgante... Tem que começar por isso mesmo...

Botar o pessoal que "manja" de burnout, ou circuito, pra demonstrar o esporte...

 

...

Jah vi vídeo em que o pessoal da platéia fazia ôla quando os carros de drift passavam.

Jah vi vídeo que o cara descia do carro e ia comemorar a vitória com a galera... e todo mundo ovacionava...

Já vi vídeo que o "locutor" vai a loucura e fika no meio da pista, confiando na capacidade dos pilotos. O cara falando no microfone, e os pilotos arruaçando em volta dele.

 

E aki?

Aki eh um bobão gritando "OLHA LÁÁÁÁÁÁ... OLHA O PNEU QUEIMANDO... OLHA QUE MANOBRA RADICAL!!! E AGORA O FORMIGUINHA VAI SAIR DO CARRO... AÊ, SAIU!!! NOSSA!!! QUE PERIGO!!! com o oferecimento de Bávária!!! A cerveja que desce estranho... Casas BAHIIIIA, dedicação totaaaal a vc!"

e por ae vai...

 

É... Brasileiro sabe fazer show mesmo...

 

Vou aguardar anciosamente.

 

os 3 ômegas

Oferecimento bavaria, foi fo**.. AUhaUahUha

 

 

 

 

essa area de Drift é mais complicada do que parece..

 

envolve muuuuuita grana aqui no japao..

 

Acredito que pode "aparecer" uns cabra bão de braço no Brasil, mas se nao tiver um patrocinador.. o cara nao aguenta!

 

MESMO o carro sendo equipado com peças e o que for.. QUEBRA.. é de lei.. não é como mandar uma turbina no carro.. deixar queto.. andar na moral que aguenta..

No drift força dimais o carro de tdos os modos.. Chassis, Motor, suspenção, Coluna do piloto, Hernia de disco.. hahaha portanto, grana e uma equipe de preparação seria indispensavel!

 

Carros?

Chevas, omega, opala.. faz sim, TUDO depende da preparacao.. tem pessoas que pensa que o silvia por ser um carro turbinado de fabrica e japones, vc tira da loja e sai fazendo drift.. qlqr carro precisa de preparacao pro drift.. Isso é, se realmente vc quiser fazer um drift de verdade e nao uma "derrapadinha"

 

Levando em consideração aquele video do esporte espetacular, falta pista, motor e agressividade dos pilotos.. drift a 60km/h nem pode ser chamado de drift.. sendo que nos Campeonato japones, os cara chegam a 115km, 130km/h no drift..

 

Claro, Brasil ta começando.. nem todos tem essa grana pra gastar no carro.. e o Pais nao oferece as BOAS peças pra equipar carro.. e se oferecer, é pra carros japas.. ow americanos que no Brasil ngm tem as cara de por pra ralar..

 

 

Pra nao achar q eu to falando bosta..

vou por uma listinha da epoca q eu estava fazendo drift aqui no japão

por FINAL DE SEMANA (sab e dom)

 

2 tanques cheios = 120,00 dolars

2/3 pares de pneu meia vida(novos) no Sab e Dom = 260,00 dolars

Pedagio = 20,00 dolars

 

até aqui, 400,00 dollars por final de semana.. Tirando, Oleo, Filtro, Velas, Peças que as vezes quebram, pastilhas de freio que vai que eh uma beleza por serem profissionais, embreagem.. etc..

 

Agora passe isso pra realidade Brasileira Real (R$) e conte nos dedos quantos vao poder ficar gastando assim por 1, 2 até 3 apresentações!

 

Se vc for pegar o carro da sua mãe pra começar a treinar.. compra uma bike pra ela pq ainda vc fica na mao com o carro!

 

Massss, é esperar pra ver o "jeitinho Brasileiro"

 

abraçosss!

[Sun_Tze]

Carros?

Chevas, omega, opala.. faz sim, TUDO depende da preparacao.. tem pessoas que pensa que o silvia por ser um carro turbinado de fabrica e japones, vc tira da loja e sai fazendo drift.. qlqr carro precisa de preparacao pro drift.. Isso é, se realmente vc quiser fazer um drift de verdade e nao uma "derrapadinha"

 

ALGUEM QUE ME ENTENDEU!

[-removido-]

chevette é fo** de mais......

 

quem fala mal dele não deve morar no Brasil...

 

leve

tração traseira

e nada que um kit alegria não resolva o problema de potencia

 

 

 

deve ser da ora ver um M3 andando de lado...

A hr que vc tirar carta vc experimenta dirigir um Chevette. Ai vc fala p/ nóis quão ''esportivo'' ele é.

 

 

 

E senhores, pelamor, sem comparar Chevette com Trueno né?!

 

http://en.wikipedia.org/wiki/AE86

 

Só de ler a parte de specs já tirar qualquer eventual duvida.

Taí uma coisa que sou obrigafdo a concordar...

 

Dirigir um chevette é tão emocionante quanto levar a vovó ao médico... até quem tem chevette sabe que ele original é apenas um carro velho.

 

Preparado são outros quinhentos. Ainda assim, a maior parte das preparações não permite sequer que o carro ande reto...

[Beto TunningWay®]

chevette é fo** de mais......

 

quem fala mal dele não deve morar no Brasil...

 

leve

tração traseira

e nada que um kit alegria não resolva o problema de potencia

 

 

 

deve ser da ora ver um M3 andando de lado...

A hr que vc tirar carta vc experimenta dirigir um Chevette. Ai vc fala p/ nóis quão ''esportivo'' ele é.

 

 

 

E senhores, pelamor, sem comparar Chevette com Trueno né?!

 

http://en.wikipedia.org/wiki/AE86

 

Só de ler a parte de specs já tirar qualquer eventual duvida.

Taí uma coisa que sou obrigafdo a concordar...

 

Dirigir um chevette é tão emocionante quanto levar a vovó ao médico... até quem tem chevette sabe que ele original é apenas um carro velho.

 

Preparado são outros quinhentos. Ainda assim, a maior parte das preparações não permite sequer que o carro ande reto...

Ma nem fudendo hehe! Quem tem Chevas sabe muito bem que mesmo original da pra brincar e bem com o carro, basta ter intimidade com ele. Agora se o cara tá acostumado a guiar carrinho mais novo com traçao dianteira e cavalaria maior, se ele pegar o Chevas, não vai achar muito interessante mesmo... Até pegar as manhas hehe...

 

PS. Velho é o vô, o carro é antigo...

[Mck-Mitsuo]

Não precisa começar por cima...

 

Mas pra demonstração do que é o esporte, de verdade? Pode sim... Pra "começar bem feito"? Pode!!!

 

Observem a empolgação do público em assistir ao show de burnout...

O pessoal da plateia quase boceja, esperando um acidente.

E pra variar, a desgraça é o que interessa... quando rola um acidente, logo a galera "reage"...

 

O pessoal que faz o show... Não tá preocupado em agradar, tá mais preocupado em ser aplaudido...

Fikam o tempo todo pedindo aplauso e o caraio...

Tô errado? Sempre tem um babacão com a mãozinha pra fora abanando, pedindo aplauso... tentando agitar a galera...

O maninho de camizeta e calça jeans, e capacete da formiga atômica, (equipamento de segurança nenhum) bota a chevettera pra queimar borracha, sai do carro,  e fika abanando os braço, feito uma borboleta, achando que a galera vai explodir como se fosse gol em final de copa do mundo...

No máximo vão comentar com o cara do lado "Quando eh a parte que o carro atropela ele?"

 

Dae, depois de 40 minutos de motores fazendo uma barulheira absurda (e feia), e pista corroída por akeles 3 ou 4 que fikaram fazendo buraco no chão, e espalhando sujeira pra tudo que é lado nas poucas pistas de arrancada/evento/corrida do país, o público sai quieto e volta pra casa calado... ou comentando o motor que explodiu...

 

É... realmente empolgante... Tem que começar por isso mesmo...

Botar o pessoal que "manja" de burnout, ou circuito, pra demonstrar o esporte...

 

...

Jah vi vídeo em que o pessoal da platéia fazia ôla quando os carros de drift passavam.

Jah vi vídeo que o cara descia do carro e ia comemorar a vitória com a galera... e todo mundo ovacionava...

Já vi vídeo que o "locutor" vai a loucura e fika no meio da pista, confiando na capacidade dos pilotos. O cara falando no microfone, e os pilotos arruaçando em volta dele.

 

E aki?

Aki eh um bobão gritando "OLHA LÁÁÁÁÁÁ... OLHA O PNEU QUEIMANDO... OLHA QUE MANOBRA RADICAL!!! E AGORA O FORMIGUINHA VAI SAIR DO CARRO... AÊ, SAIU!!! NOSSA!!! QUE PERIGO!!! com o oferecimento de Bávária!!! A cerveja que desce estranho... Casas BAHIIIIA, dedicação totaaaal a vc!"

e por ae vai...

 

É... Brasileiro sabe fazer show mesmo...

 

Vou aguardar anciosamente.

 

os 3 ômegas

Oferecimento bavaria, foi fo**.. AUhaUahUha

 

 

 

 

essa area de Drift é mais complicada do que parece..

 

envolve muuuuuita grana aqui no japao..

 

Acredito que pode "aparecer" uns cabra bão de braço no Brasil, mas se nao tiver um patrocinador.. o cara nao aguenta!

 

MESMO o carro sendo equipado com peças e o que for.. QUEBRA.. é de lei.. não é como mandar uma turbina no carro.. deixar queto.. andar na moral que aguenta..

No drift força dimais o carro de tdos os modos.. Chassis, Motor, suspenção, Coluna do piloto, Hernia de disco.. hahaha portanto, grana e uma equipe de preparação seria indispensavel!

 

Carros?

Chevas, omega, opala.. faz sim, TUDO depende da preparacao.. tem pessoas que pensa que o silvia por ser um carro turbinado de fabrica e japones, vc tira da loja e sai fazendo drift.. qlqr carro precisa de preparacao pro drift.. Isso é, se realmente vc quiser fazer um drift de verdade e nao uma "derrapadinha"

 

Levando em consideração aquele video do esporte espetacular, falta pista, motor e agressividade dos pilotos.. drift a 60km/h nem pode ser chamado de drift.. sendo que nos Campeonato japones, os cara chegam a 115km, 130km/h no drift..

 

Claro, Brasil ta começando.. nem todos tem essa grana pra gastar no carro.. e o Pais nao oferece as BOAS peças pra equipar carro.. e se oferecer, é pra carros japas.. ow americanos que no Brasil ngm tem as cara de por pra ralar..

 

 

Pra nao achar q eu to falando bosta..

vou por uma listinha da epoca q eu estava fazendo drift aqui no japão

por FINAL DE SEMANA (sab e dom)

 

2 tanques cheios = 120,00 dolars

2/3 pares de pneu meia vida(novos) no Sab e Dom = 260,00 dolars

Pedagio = 20,00 dolars

 

até aqui, 400,00 dollars por final de semana.. Tirando, Oleo, Filtro, Velas, Peças que as vezes quebram, pastilhas de freio que vai que eh uma beleza por serem profissionais, embreagem.. etc..

 

Agora passe isso pra realidade Brasileira Real (R$) e conte nos dedos quantos vao poder ficar gastando assim por 1, 2 até 3 apresentações!

 

Se vc for pegar o carro da sua mãe pra começar a treinar.. compra uma bike pra ela pq ainda vc fica na mao com o carro!

 

Massss, é esperar pra ver o "jeitinho Brasileiro"

 

abraçosss!

Concordo plenamente q vai grana, só q não enendo qual a idéia de ter 3 4 carros pra um começo de um suposto drift sendo 2 bem preparados já estaria ótimo, e não entendi a idéia de investir em Tuning nos omegas tipow modificaçoes no parachoque e talz tranquilo coloca + entradas de ar algo q seja totalmente funcional, agora sai trocando lanterna colocando lanterna de outro carro aih já não vejo qual é o propósito a não ser ficar fazendo uns burn out e fica só mostrando o carro, e outra q se não me engano tinha patrocinio da good year então acho q pneu pra apresentações nem era tanto problema assim, claro q devia te uma quota , mas acho q dava pra brinca já, o q disse em outro topic é não gosto dessa distorção sobre o assunto drift quando começa assim vai vira q nem o tuning, daki a poko vão quere começa a vende "KIT TG DRift" aih já viu a cagada

[Kashima]

Não precisa começar por cima...

 

Mas pra demonstração do que é o esporte, de verdade? Pode sim... Pra "começar bem feito"? Pode!!!

 

Observem a empolgação do público em assistir ao show de burnout...

O pessoal da plateia quase boceja, esperando um acidente.

E pra variar, a desgraça é o que interessa... quando rola um acidente, logo a galera "reage"...

 

O pessoal que faz o show... Não tá preocupado em agradar, tá mais preocupado em ser aplaudido...

Fikam o tempo todo pedindo aplauso e o caraio...

Tô errado? Sempre tem um babacão com a mãozinha pra fora abanando, pedindo aplauso... tentando agitar a galera...

O maninho de camizeta e calça jeans, e capacete da formiga atômica, (equipamento de segurança nenhum) bota a chevettera pra queimar borracha, sai do carro,  e fika abanando os braço, feito uma borboleta, achando que a galera vai explodir como se fosse gol em final de copa do mundo...

No máximo vão comentar com o cara do lado "Quando eh a parte que o carro atropela ele?"

 

Dae, depois de 40 minutos de motores fazendo uma barulheira absurda (e feia), e pista corroída por akeles 3 ou 4 que fikaram fazendo buraco no chão, e espalhando sujeira pra tudo que é lado nas poucas pistas de arrancada/evento/corrida do país, o público sai quieto e volta pra casa calado... ou comentando o motor que explodiu...

 

É... realmente empolgante... Tem que começar por isso mesmo...

Botar o pessoal que "manja" de burnout, ou circuito, pra demonstrar o esporte...

 

...

Jah vi vídeo em que o pessoal da platéia fazia ôla quando os carros de drift passavam.

Jah vi vídeo que o cara descia do carro e ia comemorar a vitória com a galera... e todo mundo ovacionava...

Já vi vídeo que o "locutor" vai a loucura e fika no meio da pista, confiando na capacidade dos pilotos. O cara falando no microfone, e os pilotos arruaçando em volta dele.

 

E aki?

Aki eh um bobão gritando "OLHA LÁÁÁÁÁÁ... OLHA O PNEU QUEIMANDO... OLHA QUE MANOBRA RADICAL!!! E AGORA O FORMIGUINHA VAI SAIR DO CARRO... AÊ, SAIU!!! NOSSA!!! QUE PERIGO!!! com o oferecimento de Bávária!!! A cerveja que desce estranho... Casas BAHIIIIA, dedicação totaaaal a vc!"

e por ae vai...

 

É... Brasileiro sabe fazer show mesmo...

 

Vou aguardar anciosamente.

 

os 3 ômegas

Oferecimento bavaria, foi fo**.. AUhaUahUha

 

 

 

 

essa area de Drift é mais complicada do que parece..

 

envolve muuuuuita grana aqui no japao..

 

Acredito que pode "aparecer" uns cabra bão de braço no Brasil, mas se nao tiver um patrocinador.. o cara nao aguenta!

 

MESMO o carro sendo equipado com peças e o que for.. QUEBRA.. é de lei.. não é como mandar uma turbina no carro.. deixar queto.. andar na moral que aguenta..

No drift força dimais o carro de tdos os modos.. Chassis, Motor, suspenção, Coluna do piloto, Hernia de disco.. hahaha portanto, grana e uma equipe de preparação seria indispensavel!

 

Carros?

Chevas, omega, opala.. faz sim, TUDO depende da preparacao.. tem pessoas que pensa que o silvia por ser um carro turbinado de fabrica e japones, vc tira da loja e sai fazendo drift.. qlqr carro precisa de preparacao pro drift.. Isso é, se realmente vc quiser fazer um drift de verdade e nao uma "derrapadinha"

 

Levando em consideração aquele video do esporte espetacular, falta pista, motor e agressividade dos pilotos.. drift a 60km/h nem pode ser chamado de drift.. sendo que nos Campeonato japones, os cara chegam a 115km, 130km/h no drift..

 

Claro, Brasil ta começando.. nem todos tem essa grana pra gastar no carro.. e o Pais nao oferece as BOAS peças pra equipar carro.. e se oferecer, é pra carros japas.. ow americanos que no Brasil ngm tem as cara de por pra ralar..

 

 

Pra nao achar q eu to falando bosta..

vou por uma listinha da epoca q eu estava fazendo drift aqui no japão

por FINAL DE SEMANA (sab e dom)

 

2 tanques cheios = 120,00 dolars

2/3 pares de pneu meia vida(novos) no Sab e Dom = 260,00 dolars

Pedagio = 20,00 dolars

 

até aqui, 400,00 dollars por final de semana.. Tirando, Oleo, Filtro, Velas, Peças que as vezes quebram, pastilhas de freio que vai que eh uma beleza por serem profissionais, embreagem.. etc..

 

Agora passe isso pra realidade Brasileira Real (R$) e conte nos dedos quantos vao poder ficar gastando assim por 1, 2 até 3 apresentações!

 

Se vc for pegar o carro da sua mãe pra começar a treinar.. compra uma bike pra ela pq ainda vc fica na mao com o carro!

 

Massss, é esperar pra ver o "jeitinho Brasileiro"

 

abraçosss!

Concordo plenamente q vai grana, só q não enendo qual a idéia de ter 3 4 carros pra um começo de um suposto drift sendo 2 bem preparados já estaria ótimo, e não entendi a idéia de investir em Tuning nos omegas tipow modificaçoes no parachoque e talz tranquilo coloca + entradas de ar algo q seja totalmente funcional, agora sai trocando lanterna colocando lanterna de outro carro aih já não vejo qual é o propósito a não ser ficar fazendo uns burn out e fica só mostrando o carro, e outra q se não me engano tinha patrocinio da good year então acho q pneu pra apresentações nem era tanto problema assim, claro q devia te uma quota , mas acho q dava pra brinca já, o q disse em outro topic é não gosto dessa distorção sobre o assunto drift quando começa assim vai vira q nem o tuning, daki a poko vão quere começa a vende "KIT TG DRift" aih já viu a cagada

pois é..

 

ao meu ponto de vista, existem MUIIIITOS "Pilotos" ae em campeonatos e showzinhos a parte que ganham a fama de "pilotos" queimando Pneu, até minha mae ja fez Burn Out.. ( isso é serio hahahaha )

 

vai demorar pra muitos intenderem que Drift não é Tuning.. e que parachoque, rodao e etc não ganha pontos no drift.. e SIM a Habilidade do VERDADEIRO piloto que controla o carro em uma margem minima de erro entre rodar e fazer dori..

 

Muitos vao descobrir após bater varias vezes em calçadas, postes, arvores que o que conta ponto em drift como ja dito.. é a Habilidade!

 

um cara que vejo que ainda pode ter futuro nessa area de drift é o PILOTO sem "." , Múcio Eustaquio.. após ver uns videos dele em curitiba na arrancada.. ele sim tem controle sobre o carro quando entra no "furikai" (manobra em que ele derrapa de um lado e do outro da pista) que não é tão facil assim..

 

Outro cara que boto fé é meu irmao que morou 13 anos aqui no japão.. e agora vive descontrolando ae no Brasil hahahahaha

 

Mas vamos esperar os " KIT TGDrift " ja até imagino..

[Guest SeaL]

Aeee!!!

Alguém que concorde comigo!

 

Eh o que eu tô dizendo...

Nego vai enfiar os tração trazeira no chão, meter turbo, asa, e entupir o carro de efeito estético, como lanterna, pisca, neon, blablabla... e vai entrar nas poucas pistas que temos dizendo que é carro pra Drift...

 

Drifit EXIGE capacidade profissional, desde o peso interno, balanceamento do carro, suspensão, chassi, motor, freios, e pneus... entre outras tantas outras coisas...

O lado do piloto, conta muuuuito nestas horas... Coisa que aki no país, ou é Ayrton Senna ou eh bosta.

 

Tem um universo enorme ae pra ser "explorado", mas o pessoal teima em querer "adaptar" a coisa...

 

 

Tem coisa mais irada do que ver um par de carros dobrando uma curva de lado, a 25cm do parachoques do outro, erguendo a fumaceira a 120km/h?

Agora vai querer comparar com o que é no Brasil?

1 carro por vêz na pista, velocidade máxima de 60km/h, pistinha pequena e etc...

Sei lá... eu acho que num vai ter graça...

 

Por isso que eu queria meeesmo que viessem umas 2 ou 3 equipes aki pro país... pra mostrar o que é a categoria, deverdade...

 

Bom.. o importante mesmo é desenvolver a categoria... e se der mer**, nas ruas ou nas pistas... bom... eu vou continuar assistindo videozinho...

Pq carro pra fazer isso, eu nunca vou ter... ehhehehe

[Édison]

vamos maneirar nos quotes!!!

[_fabinho_]

Acho que so iremos conseguir bons carro de drift aki no Brasil, quando empresas grandes começarem a patrocinar, ai sim, se compra carros e equipamentos melhores....

Não acho que nao de para fazer drift de chevete ou omega...mas com carros mais esportivos, com design melhorzinho....ajuda muito...

Acho que soh com o tempo,muito tempo, conseguiremos bons pilotos e quem sabe um dia....um dia, teremos uma pista,ou varias de drift aqui no Brasil.....bons carros....bem preparados....

é como ja falaram...isso envolve muita grana.....os motores tenque ser fortes...algo em torno de 350cv ja é mais que suficiente...os carros leves....e boas regulagens da direção e do carro em geral...

[Kashima]

Acho que so iremos conseguir bons carro de drift aki no Brasil, quando empresas grandes começarem a patrocinar, ai sim, se compra carros e equipamentos melhores....

Não acho que nao de para fazer drift de chevete ou omega...mas com carros mais esportivos, com design melhorzinho....ajuda muito...

Acho que soh com o tempo,muito tempo, conseguiremos bons pilotos e quem sabe um dia....um dia, teremos uma pista,ou varias de drift aqui no Brasil.....bons carros....bem preparados....

é como ja falaram...isso envolve muita grana.....os motores tenque ser fortes...algo em torno de 350cv ja é mais que suficiente...os carros leves....e boas regulagens da direção e do carro em geral...

realmente é verdade..

 

mas eu tenho que descordar que chevette e omega nao dê pra fazer drift..

 

é como eu falei na 2º pagina, qualquer carro tendo tração traseira E preparado pro drift.. faz!

 

exemplos.. Hachi-roku que é 86 em japones ow Trueno Levin..

até mesmo aquele carro chamado "mini" faz.. se estiverem preparados.. e que nao contem estetica nenhuma de esportivos..

 

os 350cv ajudariam muito, mas se o carro estiver "blocado" e com uma suspencao de rosca especifica pro carro.. uns 150cv ja da pra fazer..

 

existem muitos carrinhos aqui no japão que tem apenas, LSD ou blocante, susp de rosca, um turbinho basico.. e ta entrando no drift bonito com 150cv / 200cv

 

de resto, concordo 100%

 

abraçosss