Acústica De Pickup Cabine Estendida

[VirtuHal]

Ae galera,

finalmente vou tirar as coisas do armário e instalar numa Ranger Supercab (cabine estendida).

Alguém tem alguma experiencia com esse veiculo? Sei que a acustica é bem diferente de um sedan ou um hatch e estou com receio de partir pra construçao da caixa sem saber o comportamento dos ganhos da cabine.

 

O meu sub vai bem em selada, dutada ou IB (que nao tem como fazer na pickup).

 

Como vou instalar os mids nas portas, nao espero muita resposta abaixo de 80Hz (talvez até desca mais que isso).

 

Em principio, estou pensando na selada mesmo mas estou aberto a sugestoes.

 

Abraco

[-Igor-]

É esse IDMAX????

 

 

Se eu não me engano, eles respondem MUITO bem em selada...

[Cacius]

Vou votar na selada.

Explico: caixa ventilada, além dos acréscimo de rendimento (em dB), facilmente superados pelo ganho de cabine e por potência do amp, tem como vantagem a extensão na resposta.

 

Agora, sabe-se que a resposta é limitada pelo ambiente onde ela se encontra.. ou seja, vc não terá vantagem na extensão da resposta porque seu ambiente é menor que o espaço necessário para formação de 1/4 do comprimento da onda abaixo dos 30~40 Hz.. então... vc fará uma caixa mais delicada (frente à selada), maior.. e a cabine não vai ter tamanho suficiente para aproveitar as vantagens dela... pense nisso...

[VirtuHal]

É esse IDMAX????

 

 

Se eu não me engano, eles respondem MUITO bem em selada...

É o IDMAX mesmo. O fabricante sugere uma selada de 28 L a 36,8L.

[VirtuHal]

Alguem mais?

[tatuonline]

Devido ao carro é melhor trabalhar com selada, pois naum tera espaço suficiente (atras do banco por exemplo) para o duto trabalhar livremente

[-removido-]

Se vc for sintonizar baixo, vale a pena, mas aí vc vai ter que fazer um senhor duto... se começar a soprar, vc vai ficar incomodado.

 

Senão, vai de selada.

 

Já quanto à acústica, é diferente sim. Pra um carro pequeno, muda pouca coisa, apenas as ressonâncias. Mas não deixe o sub no meio do carro. Deixe-o emitindo no extremo da cabine, nem que pra isto a caixa tenha q ficar virada pra trás.

[VirtuHal]

Se vc for sintonizar baixo, vale a pena, mas aí vc vai ter que fazer um senhor duto... se começar a soprar, vc vai ficar incomodado.

 

Senão, vai de selada.

 

Já quanto à acústica, é diferente sim. Pra um carro pequeno, muda pouca coisa, apenas as ressonâncias. Mas não deixe o sub no meio do carro. Deixe-o emitindo no extremo da cabine, nem que pra isto a caixa tenha q ficar virada pra trás.

A selada tá com a preferência no momento, principalmente por ocupar menos espaço.

 

Hoje dei uma analisada melhor na cabine. Pro sub tá fácil. Pro stereo nem tanto. O direcionamento vai ser meio complicado.