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Rogério Mendes

[Opel Calibra] RF Power,Alpine D800r+PxaH800,Qed,Tchernov,Wireworld.

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Postado em

Qual processo pra pintar as partes internas, ou foi so spray mesmo? tenho interesse em pinta meu interior de preto também 

Obrigado pelo prestigio amigo Victor. Tive 2 projetos em 2 Calibras... no primeiro eu usei um spray preto fosco para esse tipo de plástico... Duco acho. Antes limpar as peças com desengraxante.

No Calibra vermelho, o Rodrigo da Code... usou o método da pistola, mas acredito que seja o mesmo procedimento.

 

Não recomendo pintura em quebra sol por mais que tenha feito... nesse projeto eu revesti. 

O Interior todo black, deixa o carro com uma característica mais sport. 

Postado em

Upgrades.

Painel Digital Opel (Importado da Hungria).

9hUHG8A.jpg

 

Computador de Bordo Digital Opel (Importado Alemanha).

WTxQGur.jpg

 

Console com Botões de Aquecimento + Botão Tração 4x4. (Importado Alemanha).

p0Rq8lW.jpg

 

Todos os Logotipos Opel, Tampa de Válvula Opel. (Importado Alemanha).

Instalação Kits Xênon K2 Power (Alto,Baixo,Milha), feita pelo Murilo Alanis da M.A. Audio.

QgrnJDJ.jpg

 

Sensores de Estacionamento OEM 

Instalação feita pelo Murilo Alanis da M.A. Audio.

3Uarwzy.jpg

ldScKrL.jpg

 

Rodas Aro 17" Tsw Alpine + Freios 280mm.

umM25PZ.jpg

 

 

Postado em
14 minutos atrás, cmpicolo disse:

Cuidado em todos os detalhes !!

Parabéns Rogério ! Show :legal: [-]

Obrigado pelo prestígio amigo Cmpicolo. Irei postar mais algumas fotos... fiz upgrade também do kit 2 vias para 3 vias.

Postado em

Vamos lá, depois de ouvir diversos sistemas em todo canto, buscando conhecimento e boa amizade, resolvi arriscar no sistema 3 vias.

Fiz excelentes amizades, e claro muita somzera. Um dos sistemas que me fizeram se apaixonar mais pelo 3 vias foi do Gm Cruze Hi End do meu grande amigo Miguel, um sistema PERFEITO, um canhãoooooo, tocava absurdo... Honda Fit, do meu instalador e amigo, Rodrigão da Code Audio, acredito que esse carro foi inspiração para todos que escutaram, e não deixar de comentar de uma indicação minha , Fiat 500 Abarth do meu amigo Flaubert, trouxe para São Paulo para realizar seu tão esperado sonho de um Sqpl, conseguiu mesmo percorrendo média de 3.000km para trazer. Eu ouvi o carro e fiquei apaixonado, o Rodrigo esbanjou nesse sistema, meu primo não queria sair dentro do carro, ficou um espetáculo. 

 

Criei coragem e comprei uma nova coluna, não foi fácil devido a prezar estética, ter adorado a minha 2 vias, para chegar naquele resultado foram horas e horas de conversa, fotos trocadas... enfim.

Postarei alguns passos abaixo. 

 

 

Postado em (editado)

PTjU1ee.jpg

 

eb6iiBX.jpg

 

Aqui existia o medo de ficar uma xícara pelo tamanho do range de 3", um dos motivos que sempre adiei o projeto 3 vias.

Passei um prospecto de coluna ao Rodrigo que olhando a coluna esquerda o tweeter escondesse o mid range em 2 dedos, mas olhando a direita não, um drive apenas próximo do outro. 

Além da exigência da estética, tinha que ficar bonita olhando de dentro, mas tamb[em olhando de fora do carro.

E ele conseguiu, segundo ele com minha exigência teve que montar 3 vezes pra ter o prospecto passado. :banghead   :pirou:

Editado por Rogério Mendes
Postado em

Agora no carro.... 

 

uq3l729.jpg

 

Como todo sistema é monomarca Rockford Fosgate Power e não achei um mid range da mesma linha, optei pelo Hertz Hsk e por ser de 3".

Ouvi esse kit em um carro e acabei comprando todo o combo para somente aproveitar o mid range, me desfazendo do restante como 2 vias.

Foi confeccionado um aro "mentiroso"em black piano para simular a monomarca, e como o aro do tweeter é escovado, pedi para confeccionar um aro em black piano para ele também.

 

HL8KLzD.jpg

Postado em

Primeira opção, apenas colocar o amplificador para cima e descer os que já estavam para baixo. (Não gostei).

T600.4 e T2.500.1 BDCP embaixo, T1000.4 encima.

HlJkfwS.jpg

 

Segunda opção, tirar o modulo menor embaixo T600.4, subi-lo e descer a T1000.4. (Em linhas retas, não gostei, gerou uma profundidade no rack.)

9Z160Ti.jpg

 

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