[Garagem Do Alves] Pajero 3 portas e um porta-malas pequeno

[artuuk]

Os mids estão fortes e descendo bem.

Essa não foi a primeira vez q fiz assim.

 

Mas comparando o resultado desse tratamento só "tapa buraco", com um tratamento "full", da muita diferença? To me coçando pra começar hoje esse projeto, hahaha.

[almatias]

 

Mas comparando o resultado desse tratamento só "tapa buraco", com um tratamento "full", da muita diferença? To me coçando pra começar hoje esse projeto, hahaha.

Da diferença sim.

Além do som, o barulho de rodagem tbem diminuiu no tratamento "full".

[artuuk]

Da diferença sim.

Além do som, o barulho de rodagem tbem diminuiu no tratamento "full".

 

Entendi..

 

Eu sempre fiz o tratamento "full" nos carros, mas não to com vontade de fazer na camionete...

 

E o barulho de rodagem não é um grande problema (o ruído do motor diesel é muito maior, hehe).

 

 

 

Aproveitando..

 

Alves, como ficou a relação de ruído na Pajero? Ela é diesel?

[Alves]

Da diferença sim.

Além do som, o barulho de rodagem tbem diminuiu no tratamento "full".

Realmente, o carro fica mais silencioso, pois tb diminui as vibrações. Já o som, acho q teria q comparar 2 portas iguais, uma só com os buracos e outra completa.

 

 

Entendi..

 

Eu sempre fiz o tratamento "full" nos carros, mas não to com vontade de fazer na camionete...

 

E o barulho de rodagem não é um grande problema (o ruído do motor diesel é muito maior, hehe).

 

 

 

Aproveitando..

 

Alves, como ficou a relação de ruído na Pajero? Ela é diesel?

Essa é à gasolina (3.8, V6). Isso ajuda, mas não sabia q era um carro tão cheio de grilos! O dono é puto com aquele porta-objetos entre os bancos. Fui dar uma conferida ali e percebi q já haviam fuçado tb e acabaram perdendo 2 parafusos... Aí só piorou, claro. Essa já tá cheia de espuma dentro do painel e no forro da porta, mas já vi q todos os forros do porta-malas precisam de tratamento tb, nem q seja só espuma e feltro. Com esse sub de 8" já vibra, imagina com um sub maior!

E por falar em sub maior, essa Pajero já vai voltar. O dono tem 2 12w1v2 e quer instalar 1 (a caixa ficaria muito grande pra instalar os 2). Será selada mesmo. Além de ser menor, num teste q fiz aqui, ele gostou mais (a dutada deu mais SPL, mas a selada foi mais dinâmica).

 

 

[artuuk]

Realmente, o carro fica mais silencioso, pois tb diminui as vibrações. Já o som, acho q teria q comparar 2 portas iguais, uma só com os buracos e outra completa.

 

Essa é à gasolina (3.8, V6). Isso ajuda, mas não sabia q era um carro tão cheio de grilos! O dono é puto com aquele porta-objetos entre os bancos. Fui dar uma conferida ali e percebi q já haviam fuçado tb e acabaram perdendo 2 parafusos... Aí só piorou, claro. Essa já tá cheia de espuma dentro do painel e no forro da porta, mas já vi q todos os forros do porta-malas precisam de tratamento tb, nem q seja só espuma e feltro. Com esse sub de 8" já vibra, imagina com um sub maior!

E por falar em sub maior, essa Pajero já vai voltar. O dono tem 2 12w1v2 e quer instalar 1 (a caixa ficaria muito grande pra instalar os 2). Será selada mesmo. Além de ser menor, num teste q fiz aqui, ele gostou mais (a dutada deu mais SPL, mas a selada foi mais dinâmica).

 

Maravilha Alves, obrigado pelo feedback. De quebra me tirou a duvida entre fazer a caixa dutada ou selada, hahaha.

[Alves]

 

Maravilha Alves, obrigado pelo feedback. De quebra me tirou a duvida entre fazer a caixa dutada ou selada, hahaha.

:vts

 

Usará um JL W1 tb?

[artuuk]

:vts

 

Usará um JL W1 tb?

 

Não decidi ainda bro... Se couber sub de 10' vou colocar o W1. Senão acho que pego o 8w3. Mas não comprei ainda... Por enquanto é Central Caska (xinglingmeiaboca), PDX4.150, Diamond D662s e só, hahaha.

[Alves]

Não decidi ainda bro... Se couber sub de 10' vou colocar o W1. Senão acho que pego o 8w3. Mas não comprei ainda... Por enquanto é Central Caska (xinglingmeiaboca), PDX4.150, Diamond D662s e só, hahaha.

Q cabe o 10W1, com ctz, cabe. Só depende do quanto de coisas q vc usa no porta-malas.

 

Óia, outra PDX4.150! hehehe!!!

 

O cara desse projeto tb tem um kit Diamond, mas é o D3. Achava muito estridente. Quando ouviu o KRX2, foi só alegria (tanto pelo mid quanto pelo tw). Ele usava o kit Diamond em outro carro q tinha o tratamento completo nas portas. Ele disse q a mulher dele reclamava muito quando tinha q abrir a porta quando o carro estava inclinado. Achava muito pesada. Isso era num Sentra, agora imagina a porta da Pajero com o tratamento completo!

[artuuk]

Q cabe o 10W1, com ctz, cabe. Só depende do quanto de coisas q vc usa no porta-malas.

 

Óia, outra PDX4.150! hehehe!!!

 

O cara desse projeto tb tem um kit Diamond, mas é o D3. Achava muito estridente. Quando ouviu o KRX2, foi só alegria (tanto pelo mid quanto pelo tw). Ele usava o kit Diamond em outro carro q tinha o tratamento completo nas portas. Ele disse q a mulher dele reclamava muito quando tinha q abrir a porta quando o carro estava inclinado. Achava muito pesada. Isso era num Sentra, agora imagina a porta da Pajero com o tratamento completo!

 

Não sei não, pois vou montar atrás do banco da Amarok. Hahaha.

 

Concordo que o D3 tem tendencia a ser estridente. Escutei esses dias no carro do Rony (rweq) e só não ficou estridente porque ele acertou direitinho e o conjunto ajuda.

 

Eu vou colocar o D662s (com tweeter de seda). To dando um tiro no escuro, nunca ouvi esse kit.

 

 

Antes na Hilux eu tinha tratamento completo. Depois de um tempo, começou a ranger as dobradiças (isso que era uma camionete)... Mas eu devo ter colocado uns 10m² de manta em cada porta, hahaha.

Editado 16 de Dezembro de 2015 por artuuk

[almatias]

Ele usava o kit Diamond em outro carro q tinha o tratamento completo nas portas. Ele disse q a mulher dele reclamava muito quando tinha q abrir a porta quando o carro estava inclinado. Achava muito pesada.

Menos né!

Menos!!!!

[Alves]

Não sei não, pois vou montar atrás do banco da Amarok. Hahaha.

 

Concordo que o D3 tem tendencia a ser estridente. Escutei esses dias no carro do Rony (rweq) e só não ficou estridente porque ele acertou direitinho e o conjunto ajuda.

 

Eu vou colocar o D662s (com tweeter de seda). To dando um tiro no escuro, nunca ouvi esse kit.

 

 

Antes na Hilux eu tinha tratamento completo. Depois de um tempo, começou a ranger as dobradiças (isso que era uma camionete)... Mas eu devo ter colocado uns 10m² de manta em cada porta, hahaha.

Sei lá de onde tirei q seria numa Pajero.

 

O carro do Rony tá com set ativo? Assim pode ser mais fácil encontrar o ponto certo.

 

Bota um WD-40 nas dobradiças!

[Alves]

Menos né!

Menos!!!!

Não era ele; era a mulher dele! Coloca o carro numa subida e tenta sair dele... é sempre ruim mesmo.

[almatias]

Não era ele; era a mulher dele! Coloca o carro numa subida e tenta sair dele... é sempre ruim mesmo.

Entendi que era ela...

Mas mesmo assim, nw é pra tanto.

[Alves]

Entendi que era ela...

Mas mesmo assim, nw é pra tanto.

Mulher!

[murilo_som]

Escutei o carro já ta tocando muito. Só finalizações...

[-removido-]

Essa é à gasolina (3.8, V6). Isso ajuda, mas não sabia q era um carro tão cheio de grilos!

 

Vai muito da história do carro... se pegava muito terreno acidentado vira uma sinfonia mesmo. Muito ruído da suspensão acaba vazando pra cabine também. O carro tem MUITA bucha pra manter em dia!

 

A Defesa Civil tinha uma que já tinha sido da receita federal... era uma bateria de escola de samba completa!

Editado 22 de Dezembro de 2015 por Kleberlpa

[-removido-]

 

Não era ele; era a mulher dele! Coloca o carro numa subida e tenta sair dele... é sempre ruim mesmo.

 

Uma professora da época do colégio quebrou o nariz assim...

 

Deu um empurrão na porta de um monza pra sair e tentou passar "no tempo"... mas a força da gravidade é bem eficaz...

[Alves]

 

Vai muito da história do carro... se pegava muito terreno acidentado vira uma sinfonia mesmo. Muito ruído da suspensão acaba vazando pra cabine também. O carro tem MUITA bucha pra manter em dia!

 

A Defesa Civil tinha uma que já tinha sido da receita federal... era uma bateria de escola de samba completa!

Com as ruas do Br, qq saída parece ser um enduro.

[Alves]

 

Uma professora da época do colégio quebrou o nariz assim...

 

Deu um empurrão na porta de um monza pra sair e tentou passar "no tempo"... mas a força da gravidade é bem eficaz...

Huahuahua!!!

[Alves]

Escutei o carro já ta tocando muito. Só finalizações...

Espero q fique ainda melhor com a troca de sub.