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Alves

Protótipo do Ford GT Roadster está à venda

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Protótipo do Ford GT Roadster está à venda

Exemplar, denominado GTX1, foi construído apenas como conceito, tem dez anos e nunca rodou

 

 

 

Ford-GT-Roadster-670.jpg

Divulgação

 

 

Você já pensou em ter um carro exclusivo? Digo, realmente exclusivo?

Pois então aí vai uma sugestão: que tal ser dono de um protótipo, como este Ford GT Roadster 2005?

 

Em 112 anos de existência, a Ford criou dezenas de veículos raros, mas poucos são tão espetaculares como esse.

 

Chamado de GTX1 Concept, o carro é uma criação do engenheiro Kip Ewing, da divisão Ford SVT (Special Vehicle Team). Enquanto trabalhava no lançamento do Ford GT, no início da década passada, Ewing achou que o carro poderia ter um visual ainda melhor se não tivesse teto, e começou a rascunhar uns desenhos durante o tempo livre.

 

Aparentemente, a Ford aprovou a ideia, e deu a ele a permissão para construir o carro, que chegou a ser exposto no Sema Show, exposição de veículos especiais, realizada nos Estados Unidos.

 

E aqui está ele, em toda a sua glória, com o chassi número 1. O modelo foi construído em parceria entre uma empresa especializada em customização (Genaddi Design) e o time de estilo da Ford, para garantir um aspecto de originalidade ao esportivo.

 

É por isso que ele se parece tanto com um modelo de fábrica, lindamente construído, embora este GT tenha nova carroceria, como a cobertura do motor. A exemplo do original, ainda é possível ver pelo lado de fora o 5.4 V8 com compressor, de 550 cavalos - que a propósito nunca correram. Isso mesmo, o carro está completando dez anos e o hodômetro ainda não saiu do "0".

 

Então, você vai pensar: "Mas é uma fortuna, afinal, é um conceito, carro único, e nunca rodou".

"Sim e não", a gente responde, com aquele típico prenúncio que exige alguma explicação mais aprofundada na sequência. Sim, é caro, mas não tão caro. Ele está à venda em uma loja de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, a Top Line Motors, por US$ 460 mil, cerca de R$ 1.750 mil. É menos do que se paga por uma Ferrari California T no Brasil (R$ 1.850.000).

 

Você pode dizer: "Mas Ferrari é Ferrari, e o preço da California no Brasil já inclui impostos". É verdade, mas quem foi mesmo que bateu a Ferrari na 24 Horas de Le Mans nos anos 60?

Isso mesmo, o Ford GT. Enfim, o que vale é apreciar a foto do carro, porque dificilmente ele seria trazido de Dubai para cá.

branco(16).JPG

Ford-GT-Roadster-3-dentro.jpg

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,prototipo-do-ford-gt-roadster-esta-a-venda,25766,0.htm

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Você pode dizer: "Mas Ferrari é Ferrari, e o preço da California no Brasil já inclui impostos". É verdade, mas quem foi mesmo que bateu a Ferrari na 24 Horas de Le Mans nos anos 60?

Isso mesmo, o Ford GT. Enfim, o que vale é apreciar a foto do carro, porque dificilmente ele seria trazido de Dubai para cá.

 

 

não foi esse modelo que bateu a ferrari.. e sim, uma ferrari continua sendo uma ferrari..

 

mas teria fácil um ford GT.. acho animal..

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pelo fato de ser um carro chassi n. 01 e pela história do protótipo, vale sim o que estão pedindo. e um cara pra gastar quase meio milhão de dólares lá fora nun carro, provavelmente já tem um ferrari!

 

então ótima compra! realmente só um verdadeiro apaixonado pela marca ou um colecionador compram carros com história!

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Pois é, esse design dele é sofisticado, não vai envelhecer tão cedo, tb adoraria ouvir o ronco de um todo dia na garagem....

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Que bosta de matéria, realmente quem venceu a Ferrari foi o gt40 e não o GT.

 

Nego viaja... A importância do carro é basicamente ser um Ford GT único no mundo e não alguma herança de pista...

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