Velocidade alta diminui acidentes nos EUA

[Alves 378]

Velocidade alta diminui acidentes nos EUA

 

No estado de Utah, houve queda de 11% nas ocorrências relacionadas a excesso de velocidade

 

 

Márcio Fernandes/Estadão

 

 

Em uma tentativa de diminuir o número de mortes no trânsito, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informou há uma semana que vai reduzir a velocidade máxima na Marginal do Tietê e na Marginal Pinheiros, na capital paulista, no primeiro semestre de 2015. Mas nos Estados Unidos, uma atitude inversa deu resultado. Alguns estados norte-americanos tiveram os limites de velocidade das estradas aumentados ao longo dos últimos anos e o saldo é surpreendente.

 

De acordo com o site Missoulian, no estado de Utah, por exemplo, houve uma queda de 20% no índice de condutores que ultrapassam o limite estipulado, de 128 km/h. Dentro dessa margem, houve queda de 11% nos acidentes relacionados a excesso de velocidade.

 

Até agora, além de Utah, Texas, Idaho e Wyoming têm trechos em que é legal a condução até os 128 km/h - ou 80 milhas por hora. Para o diretor de trânsito e segurança do Departamento de Transportes de Utah, Robert Hull, as pessoas estão dirigindo na velocidade com que eles se sintem confortáveis. "E eles estão fazendo isso com segurança e prudência", disse.

 

São Paulo. Segundo a CET, nas vias com velocidade máxima de 90 km/h, o limite será reduzido para 70 km/h. Já em trechos onde o limite é de 70 km/h, passa a valer a velocidade limitada a 60 km/h. A entidade diz que o objetivo da alteração é também aumentar a segurança dos pedestres e ciclistas.

 

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/servicos,velocidade-alta-diminui-acidentes-nos-eua,22336,0.htm

[Gledson Borba 95]

Brasil.. meu Brasil brasileiro.. lalalala..

pra variar, indo de contra a tudo...

[Rafael_Brasil_123 74]

mas isso é sabido, eu viajo a 110~120, se tem gente a 80 (que é a velocidade da via), eu vou ultrapassar todos que estão respeitando o limite. agora se todo mundo andar a 110 vai ser mais fluído e minha viagem terá menos ultrapassagens, e por consequência, menos probabilidade de colisões.

 

mas é aquele negócio, é mais fácil por a culpa nos motoristas que são imprudentes do que evoluir e aperfeiçoar as vias para suportar a realidade atual do trânsito.

[Marcelook 70]

mas isso é sabido, eu viajo a 110~120, se tem gente a 80 (que é a velocidade da via), eu vou ultrapassar todos que estão respeitando o limite. agora se todo mundo andar a 110 vai ser mais fluído e minha viagem terá menos ultrapassagens, e por consequência, menos probabilidade de colisões.

 

mas é aquele negócio, é mais fácil por a culpa nos motoristas que são imprudentes do que evoluir e aperfeiçoar as vias para suportar a realidade atual do trânsito.

 

É dificil entenderem isso... o tiozinho que viaja a 80, digamos numa viagem de 500km, SOFRE 150 ultrapassagens... o risco de der mer** é muito maior que se ele viajar a 110, sendo ultrapassado 30 ou 40 vezes...

 

Mas... nos EUA as estradas tbm suportam isso né... dificil comparar.

[acz 7]

É dificil entenderem isso... o tiozinho que viaja a 80, digamos numa viagem de 500km, SOFRE 150 ultrapassagens... o risco de der mer** é muito maior que se ele viajar a 110, sendo ultrapassado 30 ou 40 vezes...

 

Mas... nos EUA as estradas tbm suportam isso né... dificil comparar.

 

Detalhe muito importante.

[murillo_g_b 74]

A velha história da velocidade operacional...

 

Bem fraca a matéria, quem vê pensa que a marginal pinheiros é uma interestadual americana e poderia ser feito a mesma coisa rsrsrs.

Via urbana x Rodovia.

Isso sem nem falar no condição dos carros. Na MÉDIA, os do Brasil são uma bosta.

[cmpicolo 126]

Ah sim... os carros daqui são bem seguros para andar nas estradas seguras daqui..

[Gledson Borba 95]

Ah sim... os carros daqui são bem seguros para andar nas estradas seguras daqui..

se tu bater de Mille tu perde 5 continues e perde mais 40% de life..

[maicon 15]

se tu bater de Mille tu perde 5 continues e perde mais 40% de life..

 

de lifan mini cooper 320 é game over na primeira.

 

[cmpicolo 126]

se tu bater de Mille tu perde 5 continues e perde mais 40% de life..

 

:vts

de lifan mini cooper 320 é game over na primeira.

 

 

[Gledson Borba 95]

de lifan mini cooper 320 é game over na primeira.

 

 

 

:vts

 

 

[avukte 19]

É dificil entenderem isso... o tiozinho que viaja a 80, digamos numa viagem de 500km, SOFRE 150 ultrapassagens... o risco de der mer** é muito maior que se ele viajar a 110, sendo ultrapassado 30 ou 40 vezes...

 

Mas... nos EUA as estradas tbm suportam isso né... dificil comparar.

 

hehehe

 

O tiozinho que viaja a 80 km/h é ultrapassado por 150 veículos, desses, 50 são caminhões.

 

Imagina o perigo.

[145db 1]

mas isso é sabido, eu viajo a 110~120, se tem gente a 80 (que é a velocidade da via), eu vou ultrapassar todos que estão respeitando o limite. agora se todo mundo andar a 110 vai ser mais fluído e minha viagem terá menos ultrapassagens, e por consequência, menos probabilidade de colisões.

 

mas é aquele negócio, é mais fácil por a culpa nos motoristas que são imprudentes do que evoluir e aperfeiçoar as vias para suportar a realidade atual do trânsito.

+1

[removido 65]

 

 

de lifan mini cooper 320 é game over na primeira.

 

 

Pus que vc falou do meu carro ?

[Julio_RJ 4]

o problema do brasil além do povo imbecil é que as melhores estradas têm 2 faixas, sendo que nos EUA qualquer highway tem 3 ou mais...

[murillo_g_b 74]

o problema do brasil além do povo imbecil é que as melhores estradas têm 2 faixas, sendo que nos EUA qualquer highway tem 3 ou mais...

 

As melhores tem 3 ou 4 e até mais dependendo do trecho. São as de 120km/h próximo a SP capital.

As boas de SP tem 2 mesmo, em sentido único, canteiro separando do outro sentido, e acostamento duplo.

Mas tem várias de mão única bem bosta. E se comparar com algumas de Minas por exemplo são excelentes

[cmpicolo 126]

As melhores tem 3 ou 4 e até mais dependendo do trecho. São as de 120km/h próximo a SP capital.

As boas de SP tem 2 mesmo, em sentido único, canteiro separando do outro sentido, e acostamento duplo.

Mas tem várias de mão única bem bosta. E se comparar com algumas de Minas por exemplo são excelentes

 

Pois é.. a Bandeirantes de Jundiaí até SP é 120km/h o limite e tem 5 faixas.. e nego "se mata ainda"

[peagaah 17]

problema nem é tanto a velocidade mas o povo que não sabe dirigir mesmo.

 

outra coisa fo** são radares, na 101 de 80km/h e o cara desacelera pra 30 2KM ANTES e não quer morrer.

 

radar na 280 de 60 e tem gente q quase para o carro

[murillo_g_b 74]

problema nem é tanto a velocidade mas o povo que não sabe dirigir mesmo.

 

outra coisa fo** são radares, na 101 de 80km/h e o cara desacelera pra 30 2KM ANTES e não quer morrer.

 

radar na 280 de 60 e tem gente q quase para o carro

 

Os caras acham que vai dar bonus de 10km/h pra acelerar depois caso ele passe 10km/h abaixo

Editado 17 de Dezembro de 2014 por murillo_g_b

[maicon 15]

Pus que vc falou do meu carro ?

 

Se fosse vc mandava colocar um santantoin nele, e tirar o abs pra ficar pica

[cmpicolo 126]

Tem um radar de 70km/h na rodovia geraldo dias, aqui em Jundiaí..

 

Tem gente que passa a 40km/h :banghead :banghead

[Julio_RJ 4]

fora q muita gente desmonta o sensor de velocidade e acaba passando a 10km/h em qq pardal...

[avukte 19]

Se fosse vc mandava colocar um santantoin nele, e tirar o abs pra ficar pica

 

Manda blindar e já era.

[Rafael_Brasil_123 74]

Se fosse vc mandava colocar um santantoin nele, e tirar o abs pra ficar pica

 

tirar o abs.... kkkkkkkkk

 

como se tivesse uhasuhasuhasuhasuh

[maicon 15]

tirar o abs.... kkkkkkkkk

 

como se tivesse uhasuhasuhasuhasuh

 

Claro que tem

 

Pergunta pro Rapha