Cadillac ATS-V supera BMW M3/M4 com um V6 biturbo

[rossetto 13]

O Cadillac ATS, modelo de médio porte (classe do BMW Série 3) da marca de luxo da General Motors, ganha uma versão “brava” no Salão de Los Angeles. Oferecido como sedã e cupê, o ATS-V usa o primeiro motor com dois turbos da série V, que até então se baseava no uso de compressor para obter alto desempenho. O conhecido V6 de 3,6 litros desenvolve potência de 445 cv e torque de 61,4 m.kgf, os valores mais expressivos entre os concorrentes de seis cilindros, o que inclui Audi S4, BMW M3 e M4. Outros oponentes, comoAudi RS4 e Mercedes-AMG C63, usam motores V8 de potência superior.

Os índices de desempenho impressionam: de 0 a 96 km/h em 3,9 segundos e velocidade máxima de 298 km/h. A Cadillac oferece um câmbio manual de seis marchas, que permite mudanças sem tirar o pé do acelerador e promove aceleração interina nas reduções, e uma caixa automática de oito marchas. Ambos trazem assistente para largada rápida com mínima perda de tração, importante porque as rodas motrizes são apenas as traseiras.

Todo o conjunto do ATS foi revisto para a nova versão, o que inclui freios Brembo, suspensão com ajuste magnético de amortecimento e respostas 40% mais rápidas, aumento de 25% na resistência da estrutura, rodas de 19 pol com pneus Michelin Pilot Super Sport e seletor de modos de direção com programas Touring, Sport e Track. A aparência esportiva pode ser acentuada pelo pacote Carbon Fiber, com anexos aerodinâmicos de fibra de carbono, e há opção de rodas de alumínio forjado.

E, para que o prazer de acelerar o ATS-V seja devidamente compartilhado, o gravador de dados de desempenho permite obter vídeos de alta definição do uso do carro em pista ou fora dela, com inserção de dados, aptos à publicação em redes sociais.

A Cadillac apresenta também a versão ATS-V R, voltada a competição no Circuito das Américas, campeonato que estreia no próximo ano. Desenvolvido conforme o regulamento da classe GT3 da FIA, o carro tem o motor V6 3,6 modificado para 600 cv, rodas de 18 pol com pneus apropriados à finalidade e um grande aerofólio traseiro, entre outras alterações.

[Xan_ 43]

O coupé tá lindão!!

[I2afael 31]

de cair o cú da bunda!

[murillo_g_b 74]

RS4 beleza, S4 não é concorrente.

 

Ficou top demais, ja ja começam os testes e reviews em laguna seca rsss.

 

Edit: RS4 ficou pra tras em numeros de desempenho, o único sem turbo rs.

Editado 19 de Novembro de 2014 por murillo_g_b

[145db 1]

sou mais uma rs4 avant ou M4.

[murillo_g_b 74]

sou mais uma rs4 avant ou M4.

 

Rs5 entao, só pra ficar nos coupes rs.

 

 

 

[145db 1]

 

 

Rs5 entao, só pra ficar nos coupes rs.

cara, eu sou tarado nas peruas audi. O RS5 é muito bonito tbm.

[jf.juan 19]

CAD é d+....se tivesse $$$$ queria um cts-v.

[Estevao 14]

PQP que carro fo**!!! OpO

[whats_up_bro 17]

Não trocaria uma BMW/Audi por um GM.

[murillo_g_b 74]

Cadillac ATS-V+ poderá ganhar motor V8 7.0

 

 

Com um motor 3.6 V6 biturbo de 461 cv o Cadillac ATS-V é a versão mais radical do sedã/cupê de entrada da marca de luxo e um rival americano para BMW M3 e Mercedes-AMG C63. Embora a potência seja suficiente para ele andar junto com os alemães, a Cadillac deu a entender que há uma versão ainda mais radical a caminho.

 

 

Segundo a apuração do pessoal da Motor Trend, nesta versão anabolizada o V6 daria lugar a ninguém menos que o V8 LS7 de sete litros do Camaro Z/28. No muscle car o motor produz 512 cv e não há motivos para crer que ele produziria menos potência no Cadillac ATS-V+ (como o futuro modelo é chamado), uma vez que o Mercedes C63 S usa um V8 de 510 cv. Soa como a solução ideal para intimidar o crescimento do muskelwagen no país dos muscle cars, não? O modelo deve chegar na segunda metade de 2016 e será mais rápido e veloz que o atual CTS-V, que é capaz de chegar aos 100 km/h em 3,8 segundos e atingir os 304 km/h.

[Murimob 54]

Carro bacana demais e tudo, mas, po***...

 

[avukte 19]

Sim.

 

RS5, M4 e C63.

 

Passa a régua.

 

Próximo.

[rossetto 13]

Falaram tudo já...

[rick demolidor 222]

De qualquer forma não tira o mérito do Cadillac.......

[removido 65]

Cadillac é surreal! O bagulho é mto pica! Sei la, pra mim são propostas diferentes... O cadillac é luxo, ostentação purinha bm não, alias, bm é bm hahahahhaha

 

Sou apaixonado pela ///M3 e ///M5.

 

Por falar em bm, sabado teve um encontro, dos pobrinhos.. m3, 130i, 135i, mustang gt500, shelby, corvette, rs3, rs4, porsche entre outros, não consegui filmar, mas o maluco na ///m3 preta tava frenetico no tunel da LA... Eles estavam com varias GoPro no teto, na caixa de roda e o maluco da M3 preta (ultima antes da nova) tava com um fotógrafo no carona tirando foto da m3 branca atras (essa era nova) ... To tentando upar os 7s de video que consegui gravar...

Editado 27 de Maio de 2015 por Rapha_4_bass