Nissan GTR Nismo.

[Gledson Borba]

Isso rolou aqui mesmo... virou piada um bom tempo...

 

 

EDIT:

 

Tá aqui...

http://autoforum.com...67/page__st__50

 

post 54

 

 

"""Rapha...

 

Até 2010 o Jetta e o Fusion estavam na mesma categoria. Porque o Passat estava numa categoria acima do Fusion e a VW queria algo para brigar nessa categoria.

Depois que o Jetta foi "rebaixado" pela VW para brigar com Corolla, Civic, e também porque eles iram descontinuar a produzir os primos pobres do Jetta que são o Bora e o Polo. O Jetta 2010 possui a metade do motor V10 da Lamborghini e tem o cambio do Audi R8 turbo. - Lembrando que a VW é dona da Lamborghini, Porche, Audi, Ducati entre outras marcas... O Jetta é uma mistura de vários carros da VW.

Quando a gente comparar o Jetta com o Fusion na minha opinião teria que ser o Jetta até o 2010 e não o Jetta atual. Que esse pra mim além de não ser tão bonito quanto a versão antiga, é mais "pobre" em alguns quesitos. Anda mais, mas no contesto geral não é igual ao 170cv 2.5 5c com 20v.

 

O Fusion é uma barca... Imponente, mas comprar um livro pela capa não é tão bacana assim.

Eu vi muitas pessoas falando sobre o cambio do Fusion... Já andei no 2.5 SEL e o carro é tenso... Preciso andar num Jetta agora para sentir a diferença mesmo dos carros.

 

Agora me restou um Fusion 3.0 V6 ou um Jetta 2.5 V5 (sabendo que os cilindros são em linha). O que me deixa preocupado com o Jetta é o ano.. e o Fusion 2011 ainda tem garantia até 2014... ai complica o juizo...""""

[NeoConker]

 

 

E não é ???????

 

heheheheh

 

A Best Cars falou uma coisa e o povo distorceu... hehehe

 

O cabeçote é o mesmo da lambo e por coincidência as dimensões do pistão e curso tambem, mas é outro bloco, de ferro fundido material que passa longe das lambo faz tempo.

 

http://bestcars.uol.com.br/artigos2/jetta-2.htm

[I2afael]

Chutando bundas!

[Rafael_Brasil_123]

Pode ser o que for, mas, continua sendo um nissan... Foi a msm coisa a vw lançar o "phanteon" sei la como escreve, continua sendo um vw... A msm coisa com o golf gti e uma 118i, continua sendo um vw... Sei la, eh maneiro? Eh! Mas repare que o tempo foi feito com o "kit felicidade" não divulgado...

 

Se fosse um infinity pelo menos...

 

eu defendo o gtr pelo CxB, lógico que ele não é uma ferrari, porsche, lambo, etc. como você, disse, continua sendo um nissan, e sempre será.

 

mas pelo preço dele faz muito, e é um carro facilmente "upavel"...

 

é um superesportivo acessível, para muitos que nunca terão condições de ter uma ferrari...

Editado 20 de Novembro de 2013 por Rafael_Brasil_123

[Gledson Borba]

eu defendo o gtr pelo CxB, lógico que ele não é uma ferrari, porsche, lambo, etc. como você, disse, continua sendo um nissan, e sempre será.

 

mas pelo preço dele faz muito, e é um carro facilmente "upavel"...

 

é um superesportivo acessível, para muitos que nunca terão condições de ter uma ferrari...

mas Rafa.. alem do nome, o que uma Ferrari tem a mais que esse GT-R?

[rjrmotta]

 

mas Rafa.. alem do nome, o que uma Ferrari tem a mais que esse GT-R?

 

Design, Status, História e etc. A compra de uma Ferrari envolve muito mais coisas que números.

[Gledson Borba]

Design, Status, História e etc. A compra de uma Ferrari envolve muito mais coisas que números.

claro claro.. tanto que não é qualquer pessoa que pode comprar uma (mesmo tendo dinheiro).

mas precisa-se ver até que ponto vale pagar por isso.

[rjrmotta]

 

claro claro.. tanto que não é qualquer pessoa que pode comprar uma (mesmo tendo dinheiro).

mas precisa-se ver até que ponto vale pagar por isso.

 

Somente séries especiais que a Ferrari seleciona os compradores,o resto da linha qualquer pessoa pode comprar ( basta ter dinheiro é claro). É uma compra emocional, como disse antes não tem como compará-la com um NISSAN mesmo sendo um GTR.

[Rafael_Brasil_123]

mas Rafa.. alem do nome, o que uma Ferrari tem a mais que esse GT-R?

claro claro.. tanto que não é qualquer pessoa que pode comprar uma (mesmo tendo dinheiro).

mas precisa-se ver até que ponto vale pagar por isso.

 

 

acho que tu respondeu a pergunta já rsrs.

 

tudo é questão dos zeros na conta bancária.

 

tem gente que pode ter uma ferrari para track day, eu sonho com um "mero" gtr.

 

mesmo em questão de performance um gtr ganhando de uma ferrari 458 italia, eu prefiro a ferrari... agora olhando o CxB, não tem o que discutir, é GTR e ponto.

[Gledson Borba]

Somente séries especiais que a Ferrari seleciona os compradores,o resto da linha qualquer pessoa pode comprar ( basta ter dinheiro é claro). É uma compra emocional, como disse antes não tem como compará-la com um NISSAN mesmo sendo um GTR.

tambem pensava isso.. mas não, não é qualquer pessoa que pode comprar uma Ferrari..

um cliente meu tentou e não pode pois não tinha curso de pilotagem e nem histórico com a marca.

resultado? teve que comprar uma usada.. ficar 6 meses com ela para depois poder entrar na lista de espera por uma nova.

[rjrmotta]

 

tambem pensava isso.. mas não, não é qualquer pessoa que pode comprar uma Ferrari..

um cliente meu tentou e não pode pois não tinha curso de pilotagem e nem histórico com a marca.

resultado? teve que comprar uma usada.. ficar 6 meses com ela para depois poder entrar na lista de espera por uma nova.

 

Estranho acontecer isso com o seu cliente, na ViaItalia: Califórnia e 458 não precisam de autorização prévia. Nos EUA a mesma coisa...

[Gledson Borba]

Estranho acontecer isso com o seu cliente, na ViaItalia: Califórnia e 458 não precisam de autorização prévia. Nos EUA a mesma coisa...

bom.. agora qual modelo ele queria, eu não sei..

[Rafael_Brasil_123]

Estranho acontecer isso com o seu cliente, na ViaItalia: Califórnia e 458 não precisam de autorização prévia. Nos EUA a mesma coisa...

 

estranho nada, a ferrari sempre fez isso.

 

a enzo mesmo, me lembro que tinha que ter tido ou ter outros modelos e talz para poder entrar na fila..

[rjrmotta]

 

 

estranho nada, a ferrari sempre fez isso.

 

a enzo mesmo, me lembro que tinha que ter tido ou ter outros modelos e talz para poder entrar na fila..

 

F40, Enzo, Lá Ferrari e etc, foram séries especiais limitadas. Diferentemente da Califórnia e 458 por exemplo.

[Rafael_Brasil_123]

F40, Enzo, Lá Ferrari e etc, foram séries especiais limitadas. Diferentemente da Califórnia e 458 por exemplo.

 

bem, algumas tem que ser vendida a "qualquer um" né.. porque se não como o cara vai virar cliente da ferrari se todas tiverem pre requisito?

 

mas como você mesmo afirmou, ela já fez essa de "selecionar" clientes em vários modelos, não é de hoje isso.

[murillo_g_b]

se não como o cara vai virar cliente da ferrari se todas tiverem pre requisito?

 

 

:vts

 

Pergunte ao Eric Clapton como faz pra CRIAREM uma pra você.

O cara é pica.

Editado 20 de Novembro de 2013 por murillo_g_b

[rjrmotta]

 

 

 

:vts

 

Pergunte ao Eric Clapton como faz pra CRIAREM uma pra você.

O cara é pica.

 

Certos clientes fazem a marca, pergunta se ele vai ter uma coleção de GTR...

[rossetto]

acho que tu respondeu a pergunta já rsrs.

 

tudo é questão dos zeros na conta bancária.

 

tem gente que pode ter uma ferrari para track day, eu sonho com um "mero" gtr.

 

mesmo em questão de performance um gtr ganhando de uma ferrari 458 italia, eu prefiro a ferrari... agora olhando o CxB, não tem o que discutir, é GTR e ponto.

 

[doGsTaR34]

Vai ser unidades limitadas?

[removido]

continua sendo um nissan....

[AleBass]

Esse carro é pra alguns foristas ai, adoram trocar marcha com a mão esquerda :vts

[Rafael_Brasil_123]

continua sendo um nissan....

 

lógico, e por coincidência ou não, sempre será um, por menor que seja o tempo em numburguimahmashamsn.... mas da roda em porsche e ferrari.