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murillo_g_b

Toyota inicia produção da nova geração do Corolla no Brasil

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Então está confirmado, o modelo europeu.

 

Novo-Toyota-Corolla-2014+(26).jpg

 

Novo-Toyota-Corolla-2014+(25).jpg

 

Novo-Toyota-Corolla-2014+(24).jpg

 

Novo-Toyota-Corolla-2014+(23).jpg

 

Novo-Toyota-Corolla-2014-interior+(2).jpg

 

Novo-Toyota-Corolla-2014-interior+(5).jpg

Editado por avukte

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As 2 únicas ressalvas do interior é esse freio de mão estranho (pq não elétrico?) e o relógio...

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As 2 únicas ressalvas do interior é esse freio de mão estranho (pq não elétrico?) e o relógio...

 

Vai ficar feio pro Civic mesmo ein... o carro ficou muito bom na minha opinião... sobre o que vc citou, realmente esse freio de mão parece estranho, mas poderiam ter baixado ele pras fotos, talvez não se notasse isso. O relógio totalmente dispensável, tem um visor no painel de instrumentos, tem a tela, e tem o visor do ar, qq um deles poderia ter um relógio.

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O interior é muito bagunçado/poluído na minha opinião...

 

Um carro que tem tudo e com um painel muito mais clean e funcional:

 

2013-BMW-7-Series-3.jpg

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Aí outra "catiguria" Murilo.

 

Mas o Corollão tem tudo pra continuar vendendo muito bem.

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Aí outra "catiguria" Murilo.

 

Mas o Corollão tem tudo pra continuar vendendo muito bem.

 

Foi só um exemplo.

Peguei uma serie 7 que só falta fazer comida pra ilustrar que não tem porque ter tanta "informação" no painel... Poderia ser uma serie 1 ou qualquer outro, são todos parecidíssimos. Os alemães no geral tem um painel muito bem organizado e funcional.

Imagina a nova geração do Camry então como vai ficar o interior se seguirem na mesma linha...

 

E mecânica?

Vai continuar tudo na mesma ?

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Mecânica? Parece que continuam os mesmos motores 1.8 e 2.0. O câmbio AT vai ser CVT simulando 7 marchas. Deve permanecer o MT 6 marchas nos modelos de entrada.

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Achei legal. Agora os adoradores vão ter motivos para dizer que além de não dar problema, manutenção barata, pós venda bom, ainda é bonito... kkkk...

 

Meu sogro tem um 2008 e já teve problema sério na bomba de combustível. A CSS queria 2.800. Ele apelou para marca alternativa e está muito bem, há mais de 1 ano.

 

Agora, pergunto. Se é para colocar cambio CVT, para que "simular" marchas??? Andei numa ASX que tinha o mesmo recurso e não vi utilidade nenhuma. Qual o problema do CVT "cru" do Sentra???

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Agora, pergunto. Se é para colocar cambio CVT, para que "simular" marchas??? Andei numa ASX que tinha o mesmo recurso e não vi utilidade nenhuma. Qual o problema do CVT "cru" do Sentra???

 

Publico né, se não tiver o RPM aumentando e diminuindo o povo acha que está errado...

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Publico né, se não tiver o RPM aumentando e diminuindo o povo acha que está errado...

kkkk.... não tinha pensado assim. Bom argumento.

 

Num Subaru WRX / STI beleza, mas num corolla de tio ? :vts

Falta de personalidade dessa toyota.

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Pois é Murillo, no meu Sentra de tiozão o CVT vai muito bem e eu curto (e ainda não sou tiozão...kkkk).

 

Imagina num Vovorolla??? O vovô ia encher a barca de outros vovôs para mostrar que não tem tranco e não muda a rotação mesmo a velocidade aumentando... hahahha....

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É que tipo, O CVT puro é bem sem sal, o multitronic da Audi no modo S fica bem mais divertido.

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Achei bacana o corolla novo, pena que o xei vai chegar na casa dos 80 pra lá...

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essas rodas ficaram minúsculas para o tamanho do carro...

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essas rodas ficaram minúsculas para o tamanho do carro...

Verdade, isso que deve ser aro 16", cabe umas 20" tranquilo aí.

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Gostei.

 

Alguém sabe o valor desse novo Vovôrolla?

Ainda não divulgaram, mas pode esperar por um valor maior que o atual.

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Ssaporra vai vender pra carealo.
Toyota ne? Já virou uma religião...

 

Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

 

 

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tem cara de honda city

 

2009-2010_Honda_City_(GM)_VTi-L_sedan_(2011-01-13).jpg

Tive a mesma impressão!!!

 

Enviado de meu S150 usando o Tapatalk 2

 

 

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É tipo o City, só que bonito.

 

Econômico deve ser o 1.8, vamos ver se vai ter CVT.

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