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Alves

Celta tem edição especial por R$ 31.990

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É, é o que mantem o reinado do Gol.

 

Infelizmente as pessoas vivem a ilusão do "esse carro é dinheiro na mão".

 

Se fosse pensar como um "dinheiro na mão" hora que fui comprar o VTR, nunca teria pego ele. Porém escolhi pelo conforto, segurança e um carro de verdade.

 

A turma compra os de melhor mercado, pra não perder muito depois na hora de vender, porém fica um tempo com um carro meia boca (pra não falar pior) e achando que é vantagem.

 

É a mesma coisa que comprar carro 0km, e usar capa nos bancos pra não estragar. Parece que compra pensando no próximo e não a si mesmo.

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Nem carro é para ter edição especial.

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E agora? Tô na dúvida.

Celta edição especial por 32 mil ou Sonic Effect por 50???

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E agora? Tô na dúvida.

Celta edição especial por 32 mil ou Sonic Effect por 50???

 

Oh burrão... pega o Etios Cross Adventure Locker Scapade X-Gear Attack Triton Executive OffRoad ué....

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Se fosse pensar como um "dinheiro na mão" hora que fui comprar o VTR, nunca teria pego ele. Porém escolhi pelo conforto, segurança e um carro de verdade.

 

A turma compra os de melhor mercado, pra não perder muito depois na hora de vender, porém fica um tempo com um carro meia boca (pra não falar pior) e achando que é vantagem.

 

É a mesma coisa que comprar carro 0km, e usar capa nos bancos pra não estragar. Parece que compra pensando no próximo e não a si mesmo.

 

O pior de tudo é que não falamos de carros baratos... falamos dos mais caros!

 

O Palio Fire 1.0 PELADO, sem absolutamente nada, pintura sólida ia sair mais caro que o Clio 1.0 16v com AC e pintura metálica que tá na mão da minha esposa.

 

O bom é a conversa da vendedora... "Ah, não fecha o clio não, o palio é bem melhor, mais fácil de vender..."

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Oh burrão... pega o Etios Cross Adventure Locker Scapade X-Gear Attack Triton Executive OffRoad ué....

 

Agora sim! Ainda bem que alguém me ajudou hahahah

 

 

 

Sobre comprar carros pensando na revenda, nunca pensei assim, mas minha família inteira pensa.

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Quando comprei o meu no início de 2012 paguei 27k nele zero. LT completo, desses opcionais aí só não tem ABS. Gosto muito do carro e achei bem razoável o preço que paguei, ma é fo**, por 32k a GM tá pedindo pra empatar o carrinho :/

Celta acima de 29/30k é explorar demais.....

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Quando comprei o meu no início de 2012 paguei 27k nele zero. LT completo, desses opcionais aí só não tem ABS. Gosto muito do carro e achei bem razoável o preço que paguei, ma é fo**, por 32k a GM tá pedindo pra empatar o carrinho :/

Celta acima de 29/30k é explorar demais.....

 

Mas po***, 32k e não tem nem farol de neblina?

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Se fosse pensar como um "dinheiro na mão" hora que fui comprar o VTR, nunca teria pego ele. Porém escolhi pelo conforto, segurança e um carro de verdade.

 

A turma compra os de melhor mercado, pra não perder muito depois na hora de vender, porém fica um tempo com um carro meia boca (pra não falar pior) e achando que é vantagem.

 

É a mesma coisa que comprar carro 0km, e usar capa nos bancos pra não estragar. Parece que compra pensando no próximo e não a si mesmo.

 

igual meu pai uhasuhasuhas

 

eu não entendo, "guardar" os bancos pra quem? se eu não vou desfrutar dele, pra quem vai ser?

 

capa só quando ficar tudo rasgado ai boto, mas é pra disfarçar hahaha

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Palhaçada mesmo...quase em 2014 e direção hidráulica e ABS é coisa de edição especial, ai chutam o preço la pra cima....

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sexta feira passei por uma cegonha cheinha dessa nova versão do celta... ao vivo essa cor consegue ser pior ainda...

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sexta feira passei por uma cegonha cheinha dessa nova versão do celta... ao vivo essa cor consegue ser pior ainda...

 

Daqui me parece algo como "cor de burro quando foge"...

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