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murillo_g_b

BMW 320i Flex chega ainda este ano

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po***, 1,10 de diferença?

 

Aqui é

Álcool: 2,39

Gasolina: 2,79

 

Mas tb, interior de go produz muito álcool... Pela lógica teria que ser mais barato mesmo...

 

 

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Alguém consegue me citar alguns benefícios deste carro ser flex????

 

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Alguém consegue me citar alguns benefícios deste carro ser flex????

4 trouxas vão falar que "agora a revenda vai ser boa".

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Alguém consegue me citar alguns benefícios deste carro ser flex????

 

Enviado do meu Motorola Startac usando o Tapatalk 2

 

O dia que o petróleo acabar, você pode colocar "arco" no carro e ele anda... Ou ainda, com tanto álcool na gasolina, daqui uns dias a gasolina vai ser álcool puro... aí é vantagem...

 

Gostou das justificativas? :vts

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4 trouxas vão falar que "agora a revenda vai ser boa".

 

hehehehe

 

Bem isso.

 

" O carro ta fazendo 5 km/l mas é fácil pra revender".

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Alguém consegue me citar alguns benefícios deste carro ser flex????

 

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O único que vejo é o benefício fiscal.

 

Nesse caso, a BMW utilizou pra aumentar o "lucro Brasil".

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Alguém consegue me citar alguns benefícios deste carro ser flex????

 

Enviado do meu Motorola Startac usando o Tapatalk 2

 

Imposto menor e mesmo preço.

Benefício pra BMW, óbvio.

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Verdade, tinha esquecido do benefício fiscal....

 

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BMW 316i: versão de entrada de 136 cv a R$ 115 mil

 

BMW-316i-01-560x373.jpg

 

A BMW lança no Brasil uma versão mais acessível do sedã Série 3, a 316i. Oferecido ao preço promocional de R$ 114.950 (o 320i sai por R$ 129.950), o carro tem motor turbo de 1,6 litro com injeção direta, potência de 136 cv e torque de 22,4 m.kgf, mantido constante de 1.350 a 4.300 rpm. Vem ainda com câmbio automático de oito marchas e bom pacote de equipamentos de série, como controle eletrônico de tração e estabilidade, faróis de xenônio, bancos dianteiros com ajustes elétricos, revestimento de couro sintético, ar-condicionado automático, rodas de 17 pol, pneus com tecnologia roda-vazio, sensores de estacionamento e sistema IDrive com tela de 6,5 pol. De acordo com a BMW, o 316i acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e alcança máxima de 210 km/h.

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Diminuíram o motor, mas mantiveram os equipamentos. Mesmo assim, pensei que ainda seria mais próximo dos R$100k.

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O único que vejo é o benefício fiscal.

 

Nesse caso, a BMW utilizou pra aumentar o "lucro Brasil".

concordo contigo meu rei!

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BMW 316i: versão de entrada de 136 cv a R$ 115 mil

 

BMW-316i-01-560x373.jpg

 

A BMW lança no Brasil uma versão mais acessível do sedã Série 3, a 316i. Oferecido ao preço promocional de R$ 114.950 (o 320i sai por R$ 129.950), o carro tem motor turbo de 1,6 litro com injeção direta, potência de 136 cv e torque de 22,4 m.kgf, mantido constante de 1.350 a 4.300 rpm. Vem ainda com câmbio automático de oito marchas e bom pacote de equipamentos de série, como controle eletrônico de tração e estabilidade, faróis de xenônio, bancos dianteiros com ajustes elétricos, revestimento de couro sintético, ar-condicionado automático, rodas de 17 pol, pneus com tecnologia roda-vazio, sensores de estacionamento e sistema IDrive com tela de 6,5 pol. De acordo com a BMW, o 316i acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e alcança máxima de 210 km/h.

Consumo?

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Meu irmao fez 14,8 no total vindo de Sao Paulo até Goiania esta semana. a dele é só gasolina, 320i

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a 1.6 é flex tb?

 

Não!

 

O fo** é que a 320 tá cara, não revogaram o aumento (mimimi do dólar+motor flex = tão ganhando mais ainda).

A 320 era pra custar o que custa essa 316, que era pra custar 100k. Tava "ótmo". Ia infernizar fusion e outros sedãs da categoria dele.

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Meu irmao fez 14,8 no total vindo de Sao Paulo até Goiania esta semana. a dele é só gasolina, 320i

Sei que a 320i é excelente no consumo mesmo :legal:

 

Agora, sabe dizer a 316i ?

 

Imagino que o consumo deva melhorar mais...

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Sei que a 320i é excelente no consumo mesmo :legal:

 

Agora, sabe dizer a 316i ?

 

Imagino que o consumo deva melhorar mais...

 

dados reais só esperando pra ver mesmo. Se for mais economico, mesmo sendo fraquinha é um otimo carro pelo projeto, resta ver o preco

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dados reais só esperando pra ver mesmo. Se for mais economico, mesmo sendo fraquinha é um otimo carro pelo projeto, resta ver o preco

 

E nem é tão fraquinha assim.

Honda, toyota e ford com seus sedãs ficam pra trás.

Tem exatamente os mesmos números do Focus Sedã com o super duratec 2.0 remendado com injeção. Só rindo.

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Sei que a 320i é excelente no consumo mesmo :legal:

 

Agora, sabe dizer a 316i ?

 

Imagino que o consumo deva melhorar mais...

 

A fábrica divulga o consumo combinado de 17 km/l.

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E a 320i falam 17,9 na estrada, mas como afirmei, na podium meu irmão fez menos que 15. Estradas duplas e limitadas a velocidade, viagem normal

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Acredito ser mais econômica que a 320i sim, senão não teria lógica o motor menor, menos desempenho, gastando mais.

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Acredito ser mais econômica que a 320i sim, senão não teria lógica o motor menor, menos desempenho, gastando mais.

 

Uai, tem que ser né, rs

Eu já acho a 320 economica pelo carro que é

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