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murillo_g_b

Novo Golf: O tópico

Por , em [ Geral ] Artigos, Dúvidas, Notícias e discussões diversas

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NoiseSteel    30

NoiseSteel
Postado em

 

Golf é o quadragésimo primeiro, atrás do Classic, Clio, Corolla, Polo, 206, Ecosport, Santana (!!!!), Escort, Voyage, Saveiro, Kadett (!!!!), Ka, Civic, Strada, Fiorino, Vectra, Kombi, Astra, Chevette (!!!!!!!!), Fox, Fusca, Monza... entre outros. O Uno é o terceiro mais roubado, atrás da CG e do Gol. Quanto custa o seguro de um Uno?

 

Seguro do Golf é caro porque: Alto custo de reparação, perfil do consumidor e o fator "bora cobrar alto que tem quem pague".

 

Ou seja, só cobram caríssimo porque estão comprando o carro e fazendo seguro, achando que é normal o seguro do golf ser tão caro. Parece até que estão achando bonito pagar tão caro...

 

Bah! 41º no ranking de roubos?! Pode até deixar o carro aberto então!

 

Pessoal ta tão bitolado em chupar as bolas desse Golf, que quando eu falo em valor do seguro, vem alguém defender O CARRO!

 

 

 

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rjrmotta    36

rjrmotta
Postado em

 

 

Golf é o quadragésimo primeiro, atrás do Classic, Clio, Corolla, Polo, 206, Ecosport, Santana (!!!!), Escort, Voyage, Saveiro, Kadett (!!!!), Ka, Civic, Strada, Fiorino, Vectra, Kombi, Astra, Chevette (!!!!!!!!), Fox, Fusca, Monza... entre outros. O Uno é o terceiro mais roubado, atrás da CG e do Gol. Quanto custa o seguro de um Uno?

 

Seguro do Golf é caro porque: Alto custo de reparação, perfil do consumidor e o fator "bora cobrar alto que tem quem pague".

 

Ou seja, só cobram caríssimo porque estão comprando o carro e fazendo seguro, achando que é normal o seguro do golf ser tão caro. Parece até que estão achando bonito pagar tão caro...

 

 

Golf é o quadragésimo primeiro, atrás do Classic, Clio, Corolla, Polo, 206, Ecosport, Santana (!!!!), Escort, Voyage, Saveiro, Kadett (!!!!), Ka, Civic, Strada, Fiorino, Vectra, Kombi, Astra, Chevette (!!!!!!!!), Fox, Fusca, Monza... entre outros. O Uno é o terceiro mais roubado, atrás da CG e do Gol. Quanto custa o seguro de um Uno?

 

Seguro do Golf é caro porque: Alto custo de reparação, perfil do consumidor e o fator "bora cobrar alto que tem quem pague".

 

Ou seja, só cobram caríssimo porque estão comprando o carro e fazendo seguro, achando que é normal o seguro do golf ser tão caro. Parece até que estão achando bonito pagar tão caro...

 

Analisa a série histórica, números reais e índices e etc..

 

o Golf possui um índice de 1,07 com uma amostragem alta. O Gol que é mais roubado o índice e de 1,43 nas versões acima de 1.0 na versão 1.0 é de 1.2, vários carros citados o índice é alto porque a amostragem é pequena..

 

 

Com certeza vc faltou as aulas de estatística...

 

 

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rjrmotta    36

rjrmotta
Postado em

 

 

Bah! 41º no ranking de roubos?! Pode até deixar o carro aberto então!

 

Pessoal ta tão bitolado em chupar as bolas desse Golf, que quando eu falo em valor do seguro, vem alguém defender O CARRO!

 

Analisar dados é ser bitolado? Valor do seguro é para quem quer comprar o carro...

 

A Citroen tem parceria com a Generali, não sei se essa é a sua seguradora... Para quem compra um Citroen é muito vantajoso fazer seguro com eles, mas na maioria das outras companhias o Seguro do DS é bem mais alto do que este que vc pagou...

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Marcelook    70

Marcelook
Postado em

pergunta se eu fiz..

com esse valor, eu troco a dianteira inteira do carro + motor + mão de obra..

:vts :vts

faz tempo que vc não arruma um carro né heheheh

 

 

não, não existem, até pode existir, mas depende muito para quem...

 

Por exemplo, considerando uma linha de trabalho, onde tu precise de um veículo específico para trabalhar. E teu trabalho é viajar. Média de 10.000km/mês. Onde as estradas que tu anda são as piores do teu estado, ou seja, não é qualquer carro que vai chegar lá(se não o custo com manutenção é altíssimo), aí tu fica com opções: strada, montana e derivados, contra amarok, s10, hillux e derivados.

 

aí tu coloca na lista aí conforto dentro dessa lista(passar 10 horas por dia dentro do carro), vai ficar com amarok, s10, hillux, triton, etc e etc como opção...

 

e aí o seguro é uma paulada.

 

Carro para o dia a dia...

 

Carro confortável pra viajar... qual seu problema com sedans? hehehe

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Gledson Borba    95

Gledson Borba
Postado em

faz tempo que vc não arruma um carro né heheheh

na verdade nunca arrumei.. só revisão..

mas é a vantagem de se andar com um carro "chulé".. hehehhe

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peagaah    17

peagaah
Postado em

O dia q meu seguro for maior q 3k eu vendo o carro, não faço seguro ou só contra terceiros.

 

Sou alemão mão de vaca mesmo. 3 anos de seguro beirando 10k? To fora! Imagina passando dos 10!

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Marcelook    70

Marcelook
Postado em

na verdade nunca arrumei.. só revisão..

mas é a vantagem de se andar com um carro "chulé".. hehehhe

 

Acredite... 3 k vc não arruma nem fiat mille...

 

 

Já pulei com 12k por batida sem seguro... me fodi anos por conta disso....

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-removido-    420

-removido-
Postado em

 

 

Analisa a série histórica, números reais e índices e etc..

 

o Golf possui um índice de 1,07 com uma amostragem alta. O Gol que é mais roubado o índice e de 1,43 nas versões acima de 1.0 na versão 1.0 é de 1.2, vários carros citados o índice é alto porque a amostragem é pequena..

 

 

Com certeza vc faltou as aulas de estatística...

 

Estamos falando de um carro que está há 18 anos no nosso mercado, muito mais que o Polo, e que com certeza tem muito mais carros no acumulado, e ainda assim é menos roubado que o Polo. Não tem desculpa estatística que mascare este fato.

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rjrmotta    36

rjrmotta
Postado em

Estamos falando de um carro que está há 18 anos no nosso mercado, muito mais que o Polo, e que com certeza tem muito mais carros no acumulado, e ainda assim é menos roubado que o Polo. Não tem desculpa estatística que mascare este fato.

 

Os dados são analisados semestralmente, Esse indice é o mais recente, o desvio padrão do Golf é muito baixo, o ranking pode oscilar. Mas o que conta é o índice...

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Fortes    18

Fortes
Postado em

Carro confortável pra viajar... qual seu problema com sedans? hehehe

 

porque sedans não vão aonde se vai com uma camionete... ;)

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NoiseSteel    30

NoiseSteel
Postado em

Acabo de ver outro Golf GTi, branco, sem placa. O dono tinha cabelos brancos e tava todo bobo haha.

 

Deve ser beeeeem legal um geteí!

 

 

 

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Fortes    18

Fortes
Postado em

eu vi um outro vermelho ontem. igual ao da foto que foi postado aqui, só que o carro não tava rebaixado...

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rossetto    13

rossetto
Postado em

O da Amarok Highline Automática do meu pai é uns 4.000... aí tu tira uma base...

 

 

 

Qd fui cotar só o da Hilux era mais barato, da Amarok estava lá nas alturas.

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CesarDRK    25

CesarDRK
Postado em

Vi um GTI ontem na rua finalmente !! Bem de perto.

 

Preto.. Não gostei muito, achei meio sem graça. As outras cores são muito mais bonitas.

Quem comprar um GTI não compre preto se for deixar original :vts

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NoiseSteel    30

NoiseSteel
Postado em
Vi um GTI ontem na rua finalmente !! Bem de perto.

 

Preto.. Não gostei muito, achei meio sem graça.

 

Cara, saia já da conta do Cesar!!!

 

Ele deve ter deixado logado ...

 

 

 

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Marcelook    70

Marcelook
Postado em

porque sedans não vão aonde se vai com uma camionete... ;)

 

Ah bom... achei que era pra viagem só em estradas asfaltadas...

 

 

 

GTI preto ou prata (nem sei se tem) é osso mesmo...

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MárcioCaldas    3

MárcioCaldas
Postado em (editado)

Como já falado.

 

-----

 

Novo Golf, por enquanto, é só para quem tem R$ 85 mil

 

 

Quer levar o novo Golf para casa, mas não tem cacife para comprar as versões mais caras? É bom mudar de planos ou esperar sentado: a Volkswagen só tem à disposição, pelo menos até janeiro, configurações que custam acima de R$ 85 mil.

O valor citado é o da versão Highline 1.4 TSI (que, com motor turbo a gasolina com injeção direta, 140 cavalos e câmbio manual de seis marchas, parte de R$ 67.990), mas equipada com opcionais que elevam o valor em mais R$ 15 mil.

Não há ágio, porém. As lojas procuradas pela reportagem têm seguido exatamente os preços exibidos pelo configurador do site oficial da marca.

 

EXISTE, SÓ QUE NÃO

Após entrar em contato, nesta terça-feira (29), com mais de 30 concessionárias de todo o Brasil, UOL Carros encontrou apenas uma unidade do hatch a R$ 67.990. Foi em Fortaleza (CE): "Caso você queira realmente o carro, é melhor vir comprá-lo hoje", alertou o vendedor.

 

 

 

A OPINIÃO DO LEITOR

 

abre_aspas.gifSe alguém me trouxer um Novo Golf de entrada e me vender por R$ 67.990, pago R$ 10.000 só de recompensafecha_aspas.gifPedroCostaSC

 

Para colocar um Golf na garagem neste momento, só levando versões superiores. O Highline 1.4 TSI DSG (câmbio de dupla embreagem e sete marchas) é encontrado apenas no pacote "completaço" (kit Premium, com todos os opcionais possíveis), por cerca de R$ 115 mil. Com este montante, é possível sair da loja a bordo do sedã executivo Passat, com preços a partir de R$ 114.500 -- para ficar na própria Volks.

No topo, as coisas ficam mais fáceis: é possível encontrar o esportivo GTI (2.0, turbo, 220 cv e câmbio DSG de seis marchas) tanto na configuração mais barata, de R$ 94.990 (bancos de tecido, por exemplo), quanto nas mais equipadas, de R$ 110.990e R$ 126 mil (teto solar e itens avançados de conectividade e segurança).

No geral, a previsão dada pelas revendas é de que as versões mais baratas só estarão no estoque entre meados de dezembro e a primeira quinzena de janeiro. Vale a pena esperar? O ideal é que o comprador faça os cálculos, certifique-se da urgência pela compra do carro novo e, principalmente, fuja de qualquer acréscimo sugerido por lojistas. Lembra do "alerta" do vendedor cearense relatado mais acima? Pois ele completou: "Se você só puder vir na semana que vem, dá para segurar o carro, mas aí vai ter de por [mais] R$ 10 mil".

 

FONTE: http://carros.uol.co...em-r-85-mil.htm

Editado por MárcioCaldas

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betoutp    7

betoutp
Postado em

O Golf é um carro que precisa ser comprado com DSG e Teto ... sem isso na revenda é um mico . ( basta ver a revenda de Jetta Tsi sem teto )

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NoiseSteel    30

NoiseSteel
Postado em
O Golf é um carro que precisa ser comprado com DSG e Teto ... sem isso na revenda é um mico . ( basta ver a revenda de Jetta Tsi sem teto )

 

Concordo! E estico esse pensamento pro Golf GTi também (ao menos a respeito do teto).

 

Várias pessoas só reconheceriam o GTi como sendo um esportivo se tiver teto solar. E o teto do Golf é beeeem legal. Acho até "barato" o que cobram por este opcional. Mas ai o cara pensa: "compro com teto ou faço seguro?"

 

Uahauauauahahaa!!!

 

 

 

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avukte    19

avukte
Postado em

Aqui tem por menos de R$ 85 mil, em Fortaleza também. hehehehehe

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rossetto    13

rossetto
Postado em

Concordo! E estico esse pensamento pro Golf GTi também (ao menos a respeito do teto).

 

Várias pessoas só reconheceriam o GTi como sendo um esportivo se tiver teto solar. E o teto do Golf é beeeem legal. Acho até "barato" o que cobram por este opcional. Mas ai o cara pensa: "compro com teto ou faço seguro?"

 

Uahauauauahahaa!!!

 

:+1:vts :vts :vts

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NoiseSteel    30

NoiseSteel
Postado em

Acabo de ver outro GTi! Caramba! Dos 5 Golf que vi na cidade, 3 são GTi. Tirando a questão do seguro do GTi ser quase o dobro do 1.4, até faz sentido estar vendendo bem. Como eu disse antes, Golf básico, por aqui, nem em sonho. E entre pagar quase 90 mil num 1.4 e 95 mil num geteí, sou mais o ultimo.

 

 

 

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